1. MPV也內(nèi)卷！對(duì)比極氪009/騰勢(shì)D9/嵐圖夢(mèng)想家

易車(chē)訊 近日，極氪汽車(chē)官方公布了極氪ZEEKR 009的風(fēng)阻信息，新車(chē)通過(guò)多項(xiàng)核心降阻技術(shù)的使用與造型細(xì)節(jié)的優(yōu)化，以及超10000個(gè)小時(shí)的軟件模擬，超50個(gè)小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)測(cè)，ZEEKR 009的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。相較優(yōu)化前續(xù)航最長(zhǎng)增加了57.6公里（CLTC工況）。

對(duì)于中大型豪華MPV而言，更大的車(chē)身尺寸帶來(lái)了更大的車(chē)身迎風(fēng)面積，空氣阻力會(huì)比同級(jí)別轎車(chē)顯著增加，降低風(fēng)阻的難度也會(huì)變大。得益于SEA浩瀚架構(gòu)底盤(pán)極高的平整度，ZEEKR 009擁有了優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，通過(guò)全流程優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了技術(shù)閉環(huán)，并以多項(xiàng)核心降阻技術(shù)和多處造型細(xì)節(jié)優(yōu)化，使風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。

在核心降阻技術(shù)方面，ZEEKR 009搭載的主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)車(chē)速進(jìn)行靈活開(kāi)閉，顯著降低了車(chē)輛的內(nèi)流阻力，使得風(fēng)阻系數(shù)降低了4 counts，實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)和熱管理系統(tǒng)的完美平衡；前輪阻風(fēng)板使得風(fēng)阻系數(shù)降低了15 counts；全自動(dòng)空氣懸架降低車(chē)身高度，又讓ZEEKR 009進(jìn)一步降低了6 counts的風(fēng)阻系數(shù)。

造型方面，不同于過(guò)往我們看到MPV車(chē)型的常規(guī)印象，極氪009造型有著極氪時(shí)尚前衛(wèi)的品牌特性化特點(diǎn)，特別是前臉***用了“光之泉”理念，大面積鍍鉻裝飾讓其看上去有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。

值得一提的是，格柵內(nèi)部所配備的154顆點(diǎn)陣式LED光源可呈現(xiàn)出流光式點(diǎn)亮效果，配合家族標(biāo)志性的分體式大燈與呈現(xiàn)N字形的“光之痕”日行燈，進(jìn)一步提升了極氪009的整體氣場(chǎng)，也讓其在眾多MPV產(chǎn)品中顯得與眾不同。

來(lái)到車(chē)側(cè)，極氪009***用密輻式輪圈，同時(shí)前車(chē)門(mén)與第二排門(mén)把手相連在一起，看上去十分精致。車(chē)尾***用了MPV車(chē)型經(jīng)典的方正造型，尾燈組維當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著極高的辨識(shí)度，中間ZEEKR表明了品牌身份。

此前曝光的信息顯示，極氪009車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.1米，軸距在3.1-3.3米之間，預(yù)計(jì)CLTC工況續(xù)航里程超700km。

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MPV也內(nèi)卷！對(duì)比極氪009/騰勢(shì)D9/嵐圖夢(mèng)想家

轉(zhuǎn)眼馬上步入11月，“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季即將過(guò)去，各車(chē)企進(jìn)入年度最后階段的競(jìng)爭(zhēng)，還是有不少品牌推出重磅新車(chē)，那么今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下11月份值得關(guān)注的重磅新車(chē)。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月1日

車(chē)型亮點(diǎn)：極氪純電旗艦MPV

作為一款旗艦MPV車(chē)型，極氪009可以說(shuō)是把能給的都給到了。在設(shè)計(jì)上，新車(chē)***用了比較大膽的設(shè)計(jì)，運(yùn)用大量直線來(lái)營(yíng)造未來(lái)感。新車(chē)的尺寸十分龐大，車(chē)長(zhǎng)超5.2米，軸距超3.2米，***用2+2+2的6座布局，看起來(lái)氣勢(shì)十足。那么你喜歡這樣的設(shè)計(jì)嗎？

在配置方面，極氪009也是拉滿，第二排擁有獨(dú)立座椅，小桌板、電動(dòng)腿托、航空頭枕、頭部音響、后排遮陽(yáng)簾等應(yīng)有盡有，還配備了可翻折的15.6英寸吸頂屏，科技感十足。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)400kW，峰值扭矩686N·m。續(xù)航里程方面，CTLC續(xù)航可達(dá)676km，還將支持5分鐘快速熱啟動(dòng)和10分鐘快充功能。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月3日

預(yù)售價(jià)格：17.98萬(wàn)元起

車(chē)型亮點(diǎn)：多種動(dòng)力可選

即將來(lái)襲的獅鉑拓界將是第五代車(chē)型，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，單論產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。從設(shè)計(jì)上，嶄新的設(shè)計(jì)讓人頗有新鮮感，大尺寸進(jìn)氣格柵兩側(cè)擁有回形鏢狀的日行燈，雙色車(chē)身設(shè)計(jì)也增添了車(chē)輛的個(gè)性時(shí)尚感。

內(nèi)飾當(dāng)中，新車(chē)搭載了雙12.3英寸的大聯(lián)屏，科技氛圍還是不錯(cuò)的，新車(chē)還配備了L2級(jí)智能駕駛***系統(tǒng)，全系標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警、道路居中保持等10項(xiàng)***配置。

動(dòng)力部分，獅鉑拓界擁有1.5T+8AT（200Ps/253N·m）、2.0T+8AT（236Ps/353N·m）和2.0L HEV等三種大動(dòng)力可選，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。從其17.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格來(lái)看，新車(chē)將和CR-V、皓影、RAV4等車(chē)型正面競(jìng)爭(zhēng)。你覺(jué)得勝算幾何？

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月內(nèi)

預(yù)售價(jià)格：22萬(wàn)-28萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：換殼“唐”？

不久前，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07已經(jīng)正式量產(chǎn)下線，此前新車(chē)已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格為22萬(wàn)-28萬(wàn)元，新車(chē)預(yù)計(jì)將在11月內(nèi)正式上市。作為比亞迪海洋網(wǎng)的新車(chē)，在設(shè)計(jì)上***用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)部運(yùn)用多條橫向飾條裝飾；側(cè)面線條比較平直，***用隱藏式門(mén)把手，整體頗具時(shí)尚未來(lái)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的三圍為4820/1920/1750mm，軸距2820mm，***用五座布局。

動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07將***用1.5T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，分為DM-i和DM-p兩種，電機(jī)最大功率分別可達(dá)145kW和295kW。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月中旬

預(yù)售價(jià)格：27.69萬(wàn)-32.79萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：大五座SUV

一汽-大眾攬巡定位于中大型SUV，不過(guò)新車(chē)全系***用五座布局，主打“大五座SUV”。在設(shè)計(jì)上，新車(chē)整體還是比較年輕化的，***用家族式前臉，黑色中網(wǎng)、黑色飾板、雙色車(chē)身、熏黑尾燈等設(shè)計(jì)，大大提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4935mm，軸距2980mm，由于***用五座布局，其內(nèi)部空間尤其是第二排的表現(xiàn)將比較出色。內(nèi)飾部分，新車(chē)搭載了雙聯(lián)大屏。

動(dòng)力部分，攬巡同樣***用2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離變速器。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月17日

預(yù)售價(jià)格：17萬(wàn)-23萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：外觀煥新、動(dòng)力提升

作為換代車(chē)型，全新三菱歐藍(lán)德在設(shè)計(jì)上的變化比較大。新車(chē)***用大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈，整體來(lái)看還是比較硬朗，霸氣，大量鍍鉻裝飾的運(yùn)用又彰顯出一定的精致度。

尺寸方面，新車(chē)三圍4710/1862/1745mm，軸距2705mm，軸距增加了35mm，擁有5座和7座版本可選。內(nèi)飾部分，新車(chē)也有所更新，高級(jí)的用料讓座艙更具溫馨感。

動(dòng)力部分，全新歐藍(lán)德***用了1.5T+CVT+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)215Ps，峰值扭矩280N·m，整體動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。

以上五款新車(chē)均是11月份值得關(guān)注的重磅新車(chē)，你最期待哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享。另外，關(guān)于2022廣州車(chē)展，有確切消息時(shí)阿貴君將會(huì)第一時(shí)間為大家報(bào)道。

（文/沉塵；審/凌云眾生）

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者阿貴看車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

11月1日，極氪009正式上市了，至此今年自主品牌三大豪華MPV——極氪009、騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家都相繼上市了。

拋開(kāi)二胎三胎政策的影響，一直以來(lái)國(guó)內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)都被少數(shù)品牌所壟斷，國(guó)產(chǎn)豪華新能源MPV的到來(lái)算是向這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。那么這三款車(chē)型各自都有什么優(yōu)勢(shì)？接下來(lái)就讓我們對(duì)比看一看。

在對(duì)比之前先來(lái)看看三款車(chē)各自的價(jià)格，極氪009一共推出了2款配置車(chē)型，ME版車(chē)型售價(jià)58.8萬(wàn)元，WE版49.9萬(wàn)元。

騰勢(shì)D9則提供了DM-i和純電兩種版本，其中DM-i版本4款配置，售價(jià)32.98萬(wàn)-43.98萬(wàn)元；EV版本3款配置，售價(jià)38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元。

嵐圖夢(mèng)想家也提供了混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式，其中7座版車(chē)型共有“家”、“想”、“夢(mèng)”三個(gè)配置版本，對(duì)應(yīng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為36.99-43.99萬(wàn)元。另外嵐圖夢(mèng)想家還推出了4座的四人定制版，售價(jià)63.99萬(wàn)元起。

一、比顏值：千篇一律還是特立獨(dú)行的皮囊

在對(duì)比具體配置之前，我們先來(lái)回顧一下它們的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力續(xù)航信息。

外觀方面，極氪009明顯有點(diǎn)特立獨(dú)行的味道，和目前逐漸趨同的MPV設(shè)計(jì)不太一樣，它整體車(chē)身輪廓較更加的方正平直。整個(gè)前臉擁有一個(gè)大尺寸長(zhǎng)方形的鍍鉻裝飾，并且還要加錢(qián)選裝，如果你不喜歡這個(gè)鍍鉻裝飾極氪也提供了和車(chē)身同色的前臉，相比這個(gè)鍍鉻相信會(huì)有更多人選擇免費(fèi)的車(chē)身同色前臉。

D9的前臉則是傳統(tǒng)的大嘴格柵，前臉通過(guò)延展至兩側(cè)大燈的鍍鉻條以及兩側(cè)粗壯的“C”字形飾條，組合成“π”字。和騰勢(shì)D9類(lèi)似，夢(mèng)想家的前臉也是大尺寸的格柵。

比較有意思的是，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)極氪也是直言目前市面上的MPV都是參考豐田埃爾法的大嘴格柵，不過(guò)相對(duì)的也有網(wǎng)友說(shuō)極氪009的前格柵像勞斯萊斯，多少有點(diǎn)臥龍鳳雛的意思，所以喜歡哪臺(tái)只能看個(gè)人口味了。

車(chē)身側(cè)面，極氪009的車(chē)身線條也比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多曲線線條，要不是側(cè)滑門(mén)和較低的離地間隙，整個(gè)側(cè)面更像是一臺(tái)SUV。騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家的車(chē)身側(cè)面則***用了標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型。

車(chē)身尺寸方面，極氪009的車(chē)寬和軸距占優(yōu)，車(chē)身長(zhǎng)度則是嵐圖夢(mèng)想家更長(zhǎng)，不過(guò)這幾個(gè)的車(chē)長(zhǎng)都是超過(guò)了5米2的車(chē)長(zhǎng)了。

車(chē)尾來(lái)看，三臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)都非常趨近，都是很簡(jiǎn)單的大平板搭配大尺寸玻璃，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。極氪009和騰勢(shì)D9都用上了貫穿式尾燈，嵐圖夢(mèng)想家雖然沒(méi)有***用貫穿式設(shè)計(jì)，不過(guò)它的尾燈也非常狹長(zhǎng)了。

內(nèi)飾方面，極氪009延續(xù)了極氪一貫的豪華質(zhì)感，它的中控臺(tái)和極氪001區(qū)別不大，中間位置依舊是一塊懸浮式中控屏，尺寸為15.4英寸，液晶儀表盤(pán)尺寸為8.8英寸。另外，它的第二排是提供了一塊***屏幕，功能也比較豐富。

騰勢(shì)D9的風(fēng)格則是延續(xù)了比亞迪車(chē)系的設(shè)計(jì)，不過(guò)它更強(qiáng)調(diào)了環(huán)抱式氛圍，15.6 英寸懸浮式中控屏、嵌入式 10.25 英寸儀表屏，細(xì)節(jié)上來(lái)看也是足夠豪華大氣，只是造型上來(lái)看依舊是典型的MPV中控臺(tái)。后排部分，其提供了兩塊獨(dú)立的***屏幕，對(duì)后排乘客照顧周到。

嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾相對(duì)要特別一些，***用了一個(gè)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，屏幕尺寸均為12.3英寸，中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)FREE基本一致。它的前排屏幕雖多，但是屏幕間的留白過(guò)多，實(shí)際看起來(lái)會(huì)缺少些精致的高級(jí)感，并且其后排只有高配提供***屏幕，后排的待遇差些。

二、比動(dòng)力&續(xù)航：純電/插混

動(dòng)力方面，騰勢(shì)和嵐圖都提供兩種動(dòng)力，極氪僅提供純電，選擇上會(huì)相對(duì)窄一些。

先來(lái)看極氪，它搭載了威睿的雙電機(jī)組合，前后電機(jī)最大功率均為200kW，綜合功率400kW，百公里加速是4.5秒，并且全系標(biāo)配空氣懸掛。?

WE版電池容量達(dá)到了116kWh，續(xù)航里程為702km；而搭載寧德時(shí)代麒麟電池的ME版電池容量達(dá)到140kWh，基本上市量產(chǎn)車(chē)之最了，它的續(xù)航里程為822km。

充電速度上，快充充電10%-80%只需要28分鐘。

騰勢(shì)D9則提供DM-i以及EV兩種車(chē)型，DM-i車(chē)型還提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力總成，具體動(dòng)力和續(xù)航方面；

DM-i前驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率221kW，最大扭矩571Nm，搭配的電池容量為11kWh，純電續(xù)航50km。

DM-i前驅(qū)大電池版本系統(tǒng)綜合功率為254kW，最大扭矩571Nm，搭配的電池容量為40kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航190km。

DM- i四驅(qū)版本是在前驅(qū)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)后軸小電機(jī)，電機(jī)功率為45kW，其搭配的電池容量均為40kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航180km。

同樣，純電車(chē)型也分前驅(qū)和四驅(qū)版本，前驅(qū)電機(jī)功率為230kW，最大扭矩360Nm；四驅(qū)車(chē)型則是在前驅(qū)基礎(chǔ)上增加了一個(gè)45kW的后軸電機(jī)，其百公里加速在6.9秒。

續(xù)航部分，純電車(chē)型是統(tǒng)一搭配一塊103kWh的刀片電池，續(xù)航里程分別為620km和600km。

比較有意思的一點(diǎn)是，騰勢(shì)D9配備兩個(gè)可同時(shí)充電的直流充電口，最大充電功率166kW，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230km。

底盤(pán)則是***用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車(chē)型還提供Disus-C電控阻尼減震。

嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力選擇同樣豐富，其插混版本搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW；電機(jī)方面，該車(chē)搭載了最大功率分別為130kW和160kW的前后電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)610N·m，百公里加速6.9秒。續(xù)航方面，搭載了25.57kWh電池組，WLTC綜合續(xù)航750km，純電續(xù)航82km。

純電版本搭載了最大功率分別為160kW和160kW的前后電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)620N·m，百公里加速5.9秒。續(xù)航方面，搭載了82kWh電池組，CLTC續(xù)航475km。官方還提供選裝108.7kWh續(xù)航包（價(jià)格 5 萬(wàn)元），CLTC續(xù)航605km。

懸架方面，夢(mèng)想家***用了前雙叉臂后五連桿式的獨(dú)立懸架，并且在此基礎(chǔ)上，夢(mèng)想家還可選裝空懸、CDC和“魔毯”功能。

從動(dòng)力配置來(lái)看，極氪009的選擇非常簡(jiǎn)單，大電池和小電池的差異罷了，動(dòng)力表現(xiàn)在MPV中算是比較突出的了。

騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力以及車(chē)型配置就非常復(fù)雜了，從動(dòng)力性來(lái)看騰勢(shì)D9的動(dòng)力相對(duì)會(huì)弱一些，前驅(qū)百公里加速10秒左右了，四驅(qū)的加速性能提升并不大。夢(mèng)想家的動(dòng)力相比騰勢(shì)會(huì)提升一個(gè)檔次，可以滿足大部分用戶的動(dòng)力需求。

續(xù)航方面，騰勢(shì)D9和夢(mèng)想家對(duì)比極氪009會(huì)有非常大的差距，因此純電版本極氪優(yōu)勢(shì)比較大。

比座艙：屏幕誰(shuí)更多？座椅誰(shuí)更舒服？

1.座艙屏幕&硬件

對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)***配置是必不可少的部分，具體則反映到座艙屏幕上，這部分三臺(tái)車(chē)也是各有各的理解。

極氪009的前排中間位置是一塊懸浮式中控屏，尺寸為15.4英寸，搭配的芯片是高通8155，這也是目前主流的車(chē)機(jī)芯片。

來(lái)到第二排，它提供了一個(gè)15.6英寸吸頂屏，功能上提供CCTV直播，可觀看新聞、體育賽事直播等，支持SWITCH接入/無(wú)線投屏等***功能，并且提供會(huì)議模式，可進(jìn)行釘釘***會(huì)議，另外，第二排座椅的頭枕上也同樣提供了音響，可以提供更好的音源。

第一排、第二排各自配備一個(gè)屏幕，可以說(shuō)是比較均衡的一種配置模式，只是吸頂設(shè)定對(duì)于第二排乘客來(lái)說(shuō)操作并不太便利，并且后排乘客需要協(xié)調(diào)大家的需求。

騰勢(shì)D

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