1.8元/度電。 特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電后沒有及時開走,將收取2.6元/分鐘的超時占用費。
特斯拉在美國
超級充電站以復雜的機電系統(tǒng)作為基礎，可以為特斯拉汽車提供電力。在此之前，特斯拉曾經(jīng)向外界證實，準備在韓國開設授權經(jīng)銷商店鋪。特斯拉低價電動汽車Model 3會在韓國開始銷售。
只需要20分鐘，超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。不只如此，超級充電站還能夠用于長途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。到2016年4月止，特斯拉已經(jīng)在美國安裝了612個超級充電站。如果能在韓國建設超級充電站，特斯拉就可以提升競爭力，與現(xiàn)代汽車抗衡 。
特斯拉在中國
不知不覺，特斯拉在中國的超級充電站已經(jīng)建成了百座。
目前，特斯拉的所有超級充電站已經(jīng)覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區(qū)域。據(jù)了解，特斯拉***在中國再建40個超級充電站。
7月16日，特斯拉揭幕了在中國第100座超級充電站，實際上，位于北京華貿(mào)體驗店的這座超級充電站在6月底便已經(jīng)竣工，而此次的揭幕儀式更多的意義在于給自己、給未來的一種信心與鼓勵。
2019年12月31日，在2020年即將到來之際，特斯拉中國再度全新上線10座Tesla超級充電站，地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽光城、深圳萬科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣。
蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀城、慈溪坎墩充電站。至此，特斯拉中國2019年全年共開放112座超級充電站，874個充電樁，這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線路等區(qū)域。
其超級充電站已覆蓋中國140余座城市，超級充電樁數(shù)量已突破2300個，目的地充電樁也已突破2100個。
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