說(shuō)到VELITE系列應(yīng)該很多車友都知道這是別克旗下的新能源車型，但提到微藍(lán)可能知道的車友就不太多了。事實(shí)上，微藍(lán)就是VELITE系列的中文名，目前有微藍(lán)6和微藍(lán)7兩款車型，前者的定位是新能源緊湊型兩廂車，后者定位則是一臺(tái)純電動(dòng)小型SUV。

而我們本文的主角就是微藍(lán)6，小號(hào)撩車今天在鄭州本地的別克4S店拍攝了純電動(dòng)版微藍(lán)6。

本次實(shí)拍車型是微藍(lán)6?2019款互聯(lián)智享型，補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元，目前綜合優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元左右，而且現(xiàn)車充足。

外形方面，微藍(lán)6***用了新能源車型常見(jiàn)的封閉式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但飛翼式的鍍鉻裝飾條依然得到了保留，并將兩側(cè)大燈組連接在一起，設(shè)計(jì)一體感十足。

此外，大燈組還使用黑色塑料裝飾條和底部進(jìn)氣開(kāi)口相連，營(yíng)造出了一種非常個(gè)性的感覺(jué)。

側(cè)面來(lái)看，新車的跨界風(fēng)格比較明顯，車頂***用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且配備有鯊魚(yú)鰭，C柱部分熏黑營(yíng)造出了懸浮車頂?shù)男Ч］喬シ矫?，?shí)拍車型***用的是215/55?R17規(guī)格的輪胎。

新車的快充接口被巧妙的隱藏在了前臉車標(biāo)位置，而慢充接口則位于車身右側(cè)前翼子板的位置。按照官方說(shuō)法，新車的快充時(shí)間為0.67小時(shí)（快充電量為80%），而慢充狀態(tài)下則需要6小時(shí)才能完全充滿。

尾部造型看起來(lái)層次感十足，鐮刀狀的尾燈組內(nèi)部***用了熏黑設(shè)計(jì)增加了新車的檔次感，頂部還配備有后擾流板，進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4650/1817/1510mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾方面，新車***用了不同于目前別克家族化風(fēng)格的設(shè)計(jì)，懸浮式的中控屏搭配全液晶儀表盤以及多功能方向盤帶來(lái)了不錯(cuò)的檔次感，但美中不足的是中控屏的尺寸并不算大，而且擋把依然是傳統(tǒng)機(jī)械式換擋結(jié)構(gòu)。

細(xì)節(jié)方面，別克加入了不少新能源元素，比如方向盤車標(biāo)的裝飾環(huán)、一鍵啟動(dòng)按鍵以及旋鈕式多媒體控制機(jī)構(gòu)周圍都***用了藍(lán)色元素作為點(diǎn)綴，座椅及手套箱的縫線也***用了藍(lán)色風(fēng)格。

座椅方面***用了皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)混搭，而且翻毛皮部分也***用了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，突出新能源車型的身份。

空間方面，微藍(lán)6的后排地臺(tái)近乎純平，坐墊長(zhǎng)度也比較適中，整體舒適性表現(xiàn)尚可。但由于***用了溜背式設(shè)計(jì)，所以后排乘客同步空間并不算充裕。

配置方面，實(shí)拍車型提供有定速巡航、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡***、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車型搭載的是最大功率85kW的前電機(jī)，輔以35kWh容量的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為301km。

整體來(lái)看，在優(yōu)惠后15萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位上，實(shí)拍的微藍(lán)6車型雖然配置表現(xiàn)不錯(cuò)，外形方面也足夠個(gè)性，但續(xù)航里程表現(xiàn)并不算好，比較適合用于對(duì)續(xù)航里程要求不高的市內(nèi)通勤。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020年5月7日，鄭州日產(chǎn)新款銳騏6國(guó)六柴油8AT車型正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)為12.48-15.48萬(wàn)，并推出標(biāo)箱及長(zhǎng)箱兩種貨箱形式，兩驅(qū)及四驅(qū)版多款車型。

銳騏6本次推出兩驅(qū)/四驅(qū)、長(zhǎng)箱/短箱共計(jì)六款8AT車型，其中兩驅(qū)豪華型8AT售價(jià)12.48萬(wàn)；兩驅(qū)旗艦型8AT售價(jià)13.48萬(wàn)；四驅(qū)豪華型8AT售價(jià)14.48萬(wàn)；四驅(qū)旗艦型8AT售價(jià)15.48萬(wàn)；長(zhǎng)箱車型中，兩驅(qū)豪華型8AT售價(jià)12.68萬(wàn)，四驅(qū)豪華型8AT售價(jià)14.68萬(wàn)。而在具體配置上，除了因?yàn)楦鼡Q自動(dòng)擋變速箱整備質(zhì)量略有增加以外，其余基本和6MT版本的豪華型、旗艦型車型配置相同。

除了排放標(biāo)準(zhǔn)提升外，新車的動(dòng)力匹配變化是最惹人關(guān)注的。新款銳騏6國(guó)六柴油8AT車型***用***埃孚第二代8AT變速箱，該變速箱***用電子換擋模式，毫秒級(jí)的響應(yīng)速度和換擋速度，大幅優(yōu)于其它產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)8速運(yùn)行僅需76公里的時(shí)速，換擋更加平順，能極大地提升操控體驗(yàn)。

劃重點(diǎn)：新款銳騏6搭載的第二代8AT變速箱將提供終身免維護(hù)，對(duì)車主來(lái)說(shuō)更加省心省錢。

在6月30日之前，對(duì)于任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購(gòu)，以及微客換購(gòu)，選擇新款銳騏6國(guó)六柴油8AT車型客戶，鄭州日產(chǎn)將提供3000元購(gòu)車補(bǔ)貼以及36期超長(zhǎng)低息購(gòu)車好禮。

新款銳騏6的外觀方面與之前車款并無(wú)太大變化，六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，中央融入了品牌LOGO以及粗壯的鍍鉻飾條，搭配起來(lái)更加霸氣。

內(nèi)飾方面，新車使用棕黑搭配的撞色風(fēng)格，同時(shí)在方向盤、杯托、車門飾板以及中控臺(tái)等處，均加入了鍍鉻元素裝飾，帶來(lái)一定的精致感。此外，高配車型還將提供博世9.3版車身穩(wěn)定系統(tǒng)、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、9英寸中控屏、全景影像等。

新款銳騏6與納瓦拉同平臺(tái)研發(fā)，并且其M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是以雷諾YS23DDT為原型進(jìn)行調(diào)配，黃金動(dòng)力加上優(yōu)質(zhì)變速箱將進(jìn)一步提升銳騏6的整體優(yōu)勢(shì)。在車輛每小時(shí)120公里車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn)/分鐘，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)極其優(yōu)秀，相較上一代6AT，節(jié)省燃油達(dá)到6%。如需急加速時(shí)，可實(shí)現(xiàn)3個(gè)檔位的跳檔降擋（如8檔直接退到5檔），推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速輸出動(dòng)力，發(fā)揮出優(yōu)越的加速性能。而其Auto P功能，在車輛熄火時(shí)，能夠自動(dòng)回歸P檔位，無(wú)需手動(dòng)掛入，更加貼心和安全。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。