- 領(lǐng)克09emp和phev的區(qū)別
- 領(lǐng)克emp和phev區(qū)別
- 理想、藍(lán)山、領(lǐng)克，插混SUV到底該選誰(shuí)
- 領(lǐng)克emp可以上藍(lán)牌嗎
領(lǐng)克EMP是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)結(jié)合了電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更低的油耗，領(lǐng)克EMP插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)***用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng)，確保電池在高效、安全的狀態(tài)下工作，并提供最佳的能量輸出。領(lǐng)克EMP插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)還具有智能駕駛***功能和互聯(lián)網(wǎng)連接功能，使駕駛更加便捷和智能，領(lǐng)克的車型涵蓋了轎車、SUV、新能源等多個(gè)領(lǐng)域，其中不乏一些備受關(guān)注的熱門車型，如領(lǐng)克01、領(lǐng)克03等，除了傳統(tǒng)的燃油車型，領(lǐng)克還積極布局新能源市場(chǎng)，推出了多款電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。
領(lǐng)克09emp和phev的區(qū)別
領(lǐng)克09emp沒(méi)人買的原因。
1、車型本身的一些不足，同價(jià)位可選的車型也多，插電混動(dòng)版車型擁有著更好的表現(xiàn)。
2、領(lǐng)克09過(guò)分的遵循SPA平臺(tái)車型的設(shè)計(jì)原則，導(dǎo)致在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中會(huì)有明顯的缺點(diǎn)。
領(lǐng)克emp和phev區(qū)別
領(lǐng)克09emp和phev的區(qū)別有：變速箱、參數(shù)方面、續(xù)航方面。
1、09EMP遠(yuǎn)航版***用三擋DHT變速箱+P1、P2、P4三電機(jī)組合，09PHEV則***用8AT變速箱+P4單電機(jī)組合。
2、參數(shù)方面：09EMP遠(yuǎn)航版系統(tǒng)綜合功率達(dá)到382kW，綜合扭矩為844N·m，09PHEV則為317kW和659N·m。
不過(guò)，09EMP遠(yuǎn)航版雖然綜合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速為5.9秒，慢于09PHEV的5.6秒。因?yàn)镈HT的動(dòng)力布局形式，更注重油耗和性能的平衡，所以后期領(lǐng)克也會(huì)將09PHEV包裝成09 EMP性能版，消費(fèi)者可按需選擇。
3、09 EMP遠(yuǎn)航版在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)就很明顯了。它的電池從此前09PHEV的18.83kWh一舉擴(kuò)容到40.1kWh，且為寧德時(shí)代大平板電池，應(yīng)用CTP集成式電芯封裝技術(shù)。
WLTC純電續(xù)航里程150km，WLTC綜合續(xù)航里程1100km。電池變大后，09EMP遠(yuǎn)航版也支持70kW快充了，半小時(shí)內(nèi)可從20%充至80%。
理想、藍(lán)山、領(lǐng)克，插混SUV到底該選誰(shuí)
領(lǐng)克emp和phev區(qū)別在動(dòng)力和續(xù)航方面。
領(lǐng)克EMP純電續(xù)航可達(dá)150KM-180KM，相比于領(lǐng)克PHEV的80KM純電續(xù)航里程，EMP的續(xù)航是質(zhì)的飛躍。加上2.0T插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，EMP擁有超過(guò)1100KM的綜合續(xù)航。
1.領(lǐng)克emp
領(lǐng)克EMP搭載了領(lǐng)克E-Motive智能電混技術(shù)，這個(gè)技術(shù)給咱普通用車人來(lái)說(shuō)，最大的感覺就是續(xù)航變長(zhǎng)了。
加上***用大容量的電池，領(lǐng)克EMP純電續(xù)航里程差不多到了150km的樣子，這個(gè)續(xù)航對(duì)于日常通勤30km以內(nèi)的小用戶來(lái)說(shuō)，是完全可以滿足一周的通勤需求的，用車成本上大幅降低。
另外除了更長(zhǎng)的續(xù)航，領(lǐng)克EMP還具備有快充功能，這樣用戶在外面辦事或者逛街時(shí)，都可以使用帶快充功能的充電樁隨時(shí)給車輛補(bǔ)電。這么看來(lái)，領(lǐng)克EMP是更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。
2.領(lǐng)克phev
領(lǐng)克PHEV依然***用都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體造型時(shí)尚、前衛(wèi)，非常符合年輕人的審美需求，全新樣式的直瀑式下格柵造型銳利，視覺沖擊感強(qiáng)烈。領(lǐng)克PHEV絕對(duì)是小型SUV中的顏值擔(dān)當(dāng)。
區(qū)別：
動(dòng)力方面：
領(lǐng)克EM-P將***用LynkE-Motive智能電混技術(shù)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，加上三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro變速箱，***用P1+P2雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)最大輸出功率382KW，最大輸出扭矩844N.M，最大馬力519匹，綜合油耗低至0.95L。
EMP遠(yuǎn)航版雖然綜合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速為5.9秒，慢于09PHEV的5.9秒。
內(nèi)部空間方面：
PHEV一樣有六座七座可選，空間基本沒(méi)有變化，方向盤的按鍵***用了物理按鍵，增加了暮光紫的外觀顏色和晨霧灰的內(nèi)飾顏色，電池從之前09PHEV的18.83kWh一舉擴(kuò)容到40.1kWh，且為寧德時(shí)代大平板電池，應(yīng)用CTP集成式電芯封裝技術(shù)。
在充電方面EMP增加了70KW的直流快充，半小時(shí)可以從20%充到80%。
領(lǐng)克emp可以上藍(lán)牌嗎
理想、藍(lán)山、領(lǐng)克，插混SUV到底該選誰(shuí)
1、理想L7?
側(cè)面車身腰線并未有意突出運(yùn)動(dòng)線條，而是克制地柔化，尾部同樣***用了幾乎無(wú)斷點(diǎn)的尾燈，看起來(lái)也非常簡(jiǎn)約，整體視覺給人一種科技感，但又不會(huì)顯得硬，是相當(dāng)溫和的設(shè)計(jì)。
理想 L7 ***用了 1.5T 154馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)和 449 馬力電動(dòng)機(jī)的組合，性能在同級(jí) SUV 中處于中上游水平，不算十分出彩，但是 5.3 秒的零百加速成績(jī)，也足以使它能夠提供出色的加速推背感，動(dòng)力體驗(yàn)是足夠的。
續(xù)航方面，理想 L7 能夠提供 175km 的純電續(xù)航里程，在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本一周充兩到三次電，就能一周不用油，半小時(shí)快充可以從 20% 充至 80%， 補(bǔ)能效率不錯(cuò)。
理想 L7 最核心的賣點(diǎn)是智能化，打開車門后第一眼就能看到的兩塊巨大的 15.7 英寸顯示屏也像是在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，理想 L7 的車機(jī)交互體驗(yàn)是三款車中最好的，系統(tǒng) UI 精致，流暢度高，同時(shí)還擁有類似蘋果快捷指令 *** 的任務(wù)***，可以實(shí)現(xiàn)車載功能的自動(dòng)化操作。
理想 L7 還擁有標(biāo)配的 NOA ***駕駛功能，但是礙于目前理想的自動(dòng)駕駛研發(fā)水平有待提高，因此并不建議為了這個(gè)功能購(gòu)車，僅僅可以作為一個(gè)權(quán)重較低的因素考慮。
整個(gè)座艙的內(nèi)飾具有一定的豪華感，不過(guò)距離真正的 BBA 而言，在材質(zhì)、設(shè)計(jì)感方面還有待提高，只是在同級(jí)自主品牌中，理想的座艙設(shè)計(jì)算是比較出色了。
?2、藍(lán)山DHT-PHEV
2023款 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版
藍(lán)山可以說(shuō)是對(duì)以往魏牌車型設(shè)計(jì)的一次完全顛覆，車頭***用了時(shí)下流行的大面積封閉式設(shè)計(jì)，行車燈***用了新能源慣用的「瞇瞇眼」造型，整體車頭看起來(lái)會(huì)給人一種魏牌前所未有的年輕感，側(cè)面兩條銳利的連續(xù)式腰線凸顯了藍(lán)山的運(yùn)動(dòng)感，尾部的設(shè)計(jì)則相對(duì)柔和、簡(jiǎn)潔。
藍(lán)山***用的是 1.5T 154馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)和 476 馬力電動(dòng)機(jī)，和理想L7 的紙面參數(shù)性質(zhì)相差無(wú)幾，區(qū)別主要在于它的電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到了 710N·m，所以在車身更重（2558kg）的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了4.9秒的零百加速成績(jī)，在同級(jí) SUV 中，屬于比較少見的水平。
值得一提的是，藍(lán)山的操控體驗(yàn)會(huì)比理想L7 好，方向盤虛位非常少，基本可以做到指哪打哪，底盤更緊實(shí)，不會(huì)有一種開船一樣的松軟感，操控體驗(yàn)比較出色。
藍(lán)山的座艙設(shè)計(jì)非常低調(diào)、含蓄，大量的實(shí)體按鍵都順應(yīng)流行趨勢(shì)集成到了屏幕中，只是這個(gè)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，估計(jì)很多人都第一眼會(huì)誤以為是理想 ONE，說(shuō)實(shí)話這樣的設(shè)計(jì)相比以往的魏牌車機(jī)，算是一個(gè)巨大的進(jìn)步，但是在 2023 當(dāng)下而言，較小的屏幕很難有足夠的空間留給內(nèi)容顯示。
除此之外，藍(lán)山的座艙品質(zhì)感非常強(qiáng)，雖然不像豪華品牌那樣有奢華感，但是能夠讓所有打開車門的人都感覺到，藍(lán)山的座艙用料非常扎實(shí)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常克制，沒(méi)有為了堆疊設(shè)計(jì)而堆疊。
3、領(lǐng)克09 EM-P
2023款 2.0TD 遠(yuǎn)航版 六座AM
領(lǐng)克09 EM-P 沿用了領(lǐng)克品牌的家族式設(shè)計(jì)，朝天的行車燈非常矚目，極大面積的進(jìn)氣格柵看著也非常霸氣，側(cè)面看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，但又不失力量感，有著領(lǐng)克家族的運(yùn)動(dòng) DNA，尾部設(shè)計(jì)和整車設(shè)計(jì)語(yǔ)言相統(tǒng)一，尾燈視覺觀感不錯(cuò)，夜間行車指示性作用明顯。
領(lǐng)克09 EM-P 的純電續(xù)航里程比其他兩款短一些，僅為 160km，同樣支持快充，但是需要注意的是，它的電池僅為 40.1kWh，因此實(shí)際續(xù)航可能會(huì)更短一些。
領(lǐng)克09 EM-P 的座艙設(shè)計(jì)和以往的領(lǐng)克車型有些許不同，隨著極氪的獨(dú)立，領(lǐng)克的座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言也從原來(lái)的賽道硬朗風(fēng)，改為了兼具科技和奢華的融合風(fēng)。
因此可以看到，領(lǐng)克09 EM-P 座艙在可觸及的范圍內(nèi)，做了大量的軟性材料覆蓋，因此看起來(lái)、摸起來(lái)都有十足的品質(zhì)感，只是空調(diào)出風(fēng)口下方的裝飾板紋理稍微有些復(fù)雜，如果能夠簡(jiǎn)化一下會(huì)更好。
車機(jī)屏幕尺寸不大，12英寸的屏幕能夠提供的性就非常有限了，所幸如今車機(jī)流暢度不錯(cuò)，車機(jī)交互體驗(yàn)有了基礎(chǔ)的保障。
綜合全文來(lái)看，三款車型各有各的亮點(diǎn)，因此具體選擇哪款車型，還得看你側(cè)重的點(diǎn)是什么。
理想 L7 智能化方面表現(xiàn)出色，座艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)最為人性化，也最易用，不間斷的 OTA 升級(jí)，能夠給用戶常用常新的感覺，外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)科技范，作為一輛家用車，它的體驗(yàn)是不錯(cuò)的。
藍(lán)山再一次向消費(fèi)者證明了魏牌汽車的動(dòng)力操控***功底，出色的動(dòng)力匹配和響應(yīng)，與長(zhǎng)城堅(jiān)持理工向研究是密不可分的，在意運(yùn)動(dòng)和操控感，選擇藍(lán)山是最明智的，4.9 秒的零百加速成績(jī)的確令人震撼。
領(lǐng)克 09 EM-P 的外觀是三款車中最有運(yùn)動(dòng)感、年輕感的，不群的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它能夠在路上有更高的回頭率，內(nèi)飾更加注重舒適、豪華，適合偏愛傳統(tǒng)汽車座艙設(shè)計(jì)，而不太在意智能化體驗(yàn)的消費(fèi)者。
領(lǐng)克emp可以上藍(lán)牌。領(lǐng)克emp只可以上藍(lán)牌。領(lǐng)克01EMP搭載了LynkE-Motive智能電混系統(tǒng)，可油可電，純電續(xù)航70公里，百公里綜合油耗低至1.54升，百公里饋電油耗5.1升。
標(biāo)簽： #藍(lán)山
