今年6月1日到12月31日不超過30萬的車，購置稅全免。
買車購置稅的單車價格(不含增值稅)不超過30萬元，超過30萬元全額繳納車輛購置稅。
5月31日，根據(jù)財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，明確對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
新能源購置稅取消時間
2022年12月31日全面取消
2023年開始購置新能源汽車不再可以享受免征購置稅，還要開始繳納購置稅費用，而購置稅減免的取消，其實就是變相告知各大車友，新能源汽車漲價了，這也意味著再不購買就要比取消前更貴了。
新能源車購置稅2023年取消
2022年12月31日
財政部等三部委正式發(fā)布關(guān)于新能源汽車免征購置稅有關(guān)政策公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。
早在3月底召開的常務(wù)會議已經(jīng)確定：將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。另外，中央財政***取以獎代補，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。原來定的目標(biāo)政策是，2020年底之前新能源汽車的補貼將完全退出。
會議中還確定了，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
2019年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了2019年的新能源補貼政策。2020年1月底，工業(yè)和信息化部部長苗圩曾表示：“可以肯定，今年7月1號前，新能源汽車補貼不會再進一步退坡?！?/p>
2019年新能源補貼政策要點：
1、 續(xù)航里程要求再次提高。新的補貼政策要求純電動乘用車?yán)m(xù)航里程不得低于250km，插電式混合動力乘用車（含增程式）的續(xù)航里程不得低于50km，低于該續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)的車型將取消補貼。
2、 補貼金額降低。以續(xù)航里程超過400km的純電動車為例，2018年最高可拿到5萬元的國家補貼，而2019年新政出臺后，最高只能拿到2.5萬元補貼。
3、 電池能量密度要求更高。新政策規(guī)定，純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車型按0.8倍補貼，140（含）-160Wh/kg的車型按0.9倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1倍補貼。
4、 取消地補?！锻ㄖ访鞔_指出，地方應(yīng)完善政策，過渡期（2019.3.26-2019.6.25)后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的，中央將對相關(guān)財政補貼作相應(yīng)扣減。
法律依據(jù)
《財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》
一、自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
二、免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統(tǒng)一***(或有效憑證)上注明的日期。
2023年買車還有免購置稅嗎？
新能源車免購置稅將在2022年12月31日截止。
國內(nèi)在售的電動汽車，除了櫻仔可以享受其補貼外，還能享受免征購置稅的優(yōu)惠政策。根據(jù)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》得知，新能源車免購置稅將在2022年12月31日截止，也就意味著購買新能源汽車將會失去補貼。
購置稅是：
購置稅是由稅務(wù)機關(guān)征收的脊氏汪購置稅核凳制設(shè)置范圍內(nèi)相關(guān)財物的行為和財產(chǎn)征收的稅收。如車輛購置稅等。車輛購置稅是對在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。
新能源汽車的動力源：
從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以***動力源的形式出現(xiàn)。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點明顯，與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動力還是續(xù)航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。
新能源汽車的產(chǎn)品類型：
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。
購置稅2023年還有減免嗎
工信部于2022年9月26日發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》，將新能源車免征購置稅的優(yōu)惠政策延長至2023年12月31日。也就是說新能源汽車2023年依舊是免征購置稅的，新能源免征是從2014年9月開始的，有效到2017年12月31日，而后該政策又延后了三年時間，在2021年1月1日又延后了兩年時間。
2021年買車取消購置稅
減。
1、購置稅2023年還有減免，2022年9月18日財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布，關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，公告中提到對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
2、部分購置稅2023年還有減免，只有在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中的新能源汽車才能免征車輛購置稅，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。
3、購置稅2023年還有減免嗎以實際為準(zhǔn)，2023年1月1日起，企業(yè)應(yīng)通過工業(yè)和信息化部節(jié)能和新能源汽車財稅優(yōu)惠目錄申報管理系統(tǒng)進行相關(guān)車型申報。申報免購置稅應(yīng)符合相關(guān)文件技術(shù)要求，此前已列入《目錄》的新能源汽車可繼續(xù)適晚征車輛購置稅優(yōu)惠政策。
汽車現(xiàn)在購置稅取消了嗎
大伙兒在買車的情況下，都是會面對一個有關(guān)交納車輛購置稅的難題，堅信很多顧客都沒有非常清晰自身的車子用無需交納購置稅，最近互聯(lián)網(wǎng)上又曝出有關(guān)免減車輛購置稅的傳言，那_2021年購車撤銷購置稅嗎？
新能源車輛免征購置稅
2020年國家財政部、國家稅務(wù)總、工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部等三單位公布了《國家財政部國家稅務(wù)總工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部有關(guān)新能源車免征車子購置稅相關(guān)現(xiàn)行政策的公示》(國家財政部公示2020年第21號)，公示中清晰表明：
自2021年1月1日至2022年12月31日，對***購的新能源車免征車子購置稅。免征車子購置稅的新能源車就是指新能源車、通電式油電混合(含增程式)車輛、氫燃料電池車輛。
換句話說新能源車2021年依然是免征購置稅的，新能源技術(shù)免征是以2014年9月逐漸的，合理到2017年12月31日，然后該現(xiàn)行政策又推遲了三年_間，在2021年1月1日又推遲了2年_間。
燃油車扣除汽車價格10%的購置稅
受***疫情的危害，2020年第一季度汽車交易市場不景氣，本應(yīng)是邁入春季，卻來了一個嚴(yán)冬。對于燃油車，因此就會有權(quán)威專家、新聞媒體等明確提出購置稅遞減的信息，為此來***消費，提升全部汽車交易市場。
但是一般燃油車購置稅遞減的新政頒布難以，購車撤銷購置稅則更不太可能。2019年7月1日，國家實行了購置稅最新政策，即《購置稅法》立即將購置稅列入了法律法規(guī)方面，而先前一直是《購置稅暫行規(guī)定》。因而2020年不容易草率頒布購置稅優(yōu)惠現(xiàn)行政策，撤銷購置稅則更不太可能。
小汽車購置稅2021年最新政策具體有下列幾大特性：
1、取消了最少購買價，依照稅票價錢（免除所得稅）繳10%的稅；
（在2019年7月以前，每一款在售車系全是設(shè)定最少購買價，賣價高而按賣價，賣價低，則按最少購買價）
2、免除了價外費用，指精典裝飾設(shè)計等免去記稅；
3、汽車4S店更無法低開稅票，4S和顧客都需要繳清稅金。
傳統(tǒng)式燃油車企或?qū)⑦x用優(yōu)惠補助對策
以東莞為例子，2020年廣州就公布了《廣州市堅決打贏***肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)若干措施》（通稱“48條”）的通報中提及，在2020年3月-12月底，廣州市本人顧客選購新能源車將能得到1萬元的補助。
除開增購新能源汽車能獲取補助之外，針對換置、損毀二手車的顧客，在廣州市選購國六排放規(guī)范新汽車時，也可以得到3000元的補助。而廣州市也是繼相鄰大城市佛山之后，第二座發(fā)布買車補助的大城市。
因而，免減購置稅和補助全是***部門的可***取的修復(fù)汽車交易市場的民生工程。自然，除開***部門的相應(yīng)現(xiàn)行政策之外，堅信絕大多數(shù)汽車企業(yè)的優(yōu)惠幅度更加豐厚。
2020年1月逐漸，汽車4S店庫存量預(yù)警信息指數(shù)值早已超出預(yù)付警界線，庫存量工作壓力極大，資產(chǎn)無法回攏，堅信中后期汽車企業(yè)們肯定會以更為優(yōu)惠的價錢來處理庫存量工作壓力，尤其是德系、美系、自有品牌的優(yōu)惠幅度會稍大。
百萬購車補貼
沒有。汽車現(xiàn)在購置稅沒有取消。
2015年9月29日召開常務(wù)會議，為促進新能源和小排量汽車發(fā)展，自2015年10月1日到2017年12月31日，對購買1。6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。
同時新能源車不再實施限行限購政策。中國將對購買1。6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅。媽媽再也不用擔(dān)心我上下班擠不上公交車了，把省出來的錢可以出去好好的玩兒了。
對于中國消費者而言，此項舉措可以算是個重磅利好。
首先，1.6l及以下乘用車購置稅減半可為消費者節(jié)省不菲花費。
1.6l及以下乘用車是銷量最大的細(xì)分市場，其影響范圍相當(dāng)之廣。而作為整車購買過程中所占比例最大的額外支出部分就是購置稅了。以目前市場熱銷的哈弗h6為例，我們來具體算一下此項優(yōu)惠力度有多大。
購置稅減半后優(yōu)惠力度示例
以10。78萬的h6升級版手動四驅(qū)都市型為例，購置稅減半后消費者大約能剩下4600元，綜合優(yōu)惠幅度約4%。
購置稅的具體計算方法如下：
車輛購置稅=***價÷1。17，然后再按10%稅率計征車輛購置稅。
上述h6扣裸車價在10。78萬，其購置稅計算過程如下：
107800÷1。17*0。1=9214元，購置稅減半相當(dāng)于優(yōu)惠4607元。
按照最新優(yōu)惠政策來算，消費者可獲得4607元的稅收優(yōu)惠，目前h6終端還有著數(shù)千元的優(yōu)惠，此項優(yōu)惠力度幾乎和廠商送出優(yōu)惠力度相當(dāng)。
其次，新能源車取消限購限行或?qū)⒋龠M新能源車呈爆發(fā)式增長。
新能源車限購限行取消則能夠更大程度釋放新能源車的產(chǎn)能與購買力，尤其是對于北上廣深等一牌子難求的城市而言，其影響力必然是爆發(fā)性的，短期內(nèi)的帶來的消費增長也有望呈現(xiàn)出直線上升態(tài)勢，其中受益最大的則屬以比亞迪為代表的新能源廠商。
一輛10萬元的車能省4000多元
之前已有政策明確新車購置稅完全是按實際成交價格計算，也就是按照4s店給大家開的***上的金額計算，憑***到稅務(wù)機關(guān)去交，也就是說大家的成交價是10萬，那就應(yīng)該按照10萬元來繳納。
計算公式基本很簡單，那就是：
購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)
標(biāo)簽： #購置稅
