尾氣檢測時間,汽車尾氣檢測周末

tamoadmin 2024年07月11日 08:42 1 0

進京證,這周日驅(qū)車去北京走大廣高速,在什么地方辦進京證?還有辦進京證需要尾氣排放檢測嗎?
外地車周六日在北京二環(huán)主路限行嗎？（有進京證）
有關(guān)汽車尾氣的危害作文
周日能去車管所取消考試嗎

小汽車10年以內(nèi)每兩年一檢，超過10年的每年一檢，超過15年的每6個月一檢。符合免檢條件的小汽車，6年內(nèi)是不需要上線檢測的，如果小汽車是營運性質(zhì)，那么5年內(nèi)每年一檢，超過5年的每6個月一檢。

年檢周期調(diào)整：按照原先的規(guī)定，6-10年的私家年檢周期為一年一檢，放管服新政實施后，將變?yōu)閮赡暌粰z。簡單來說，非營運小微型載客汽車在10年以內(nèi)都是兩年一檢，并且只有第六、第八年需要上線檢測。

車輛年審注意事項

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

車輛年檢都是以上牌時間為準的，年檢時恰巧也是保險到期的時候，如果保單即將在15天以內(nèi)到期，一定要先辦理續(xù)保再參檢。申領(lǐng)合格標志時應(yīng)當提交的資料：《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全技術(shù)檢驗合格證明》(即檢測報告單)，如果是單位車輛，請在年檢時帶公章，同時出具委托書，代理人應(yīng)當出示***原件。

車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一，在年檢時是一項必須要檢查的項目。所以在年檢前需要對剎車系統(tǒng)進行提前檢查。剎車油以及剎車皮是剎車系統(tǒng)需要重點關(guān)注的兩個地方。

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-汽車年審周末可辦理、百度百科-車輛年審

進京證,這周日驅(qū)車去北京走大廣高速,在什么地方辦進京證?還有辦進京證需要尾氣排放檢測嗎?

新車上牌，這是大家都知道的事，但是現(xiàn)代大部分人都是早九晚五的工作之間，只有周末才能有時間辦理業(yè)務(wù)。那么，周末能不能辦理車輛上牌嗎?別著急，本期的我就為大家簡單介紹上牌的相關(guān)法律知識，接下來讓我們一起來了解一下吧。

一、周末能不能辦理車輛上牌

不能，車管所與其他單位機關(guān)一樣工作時間，周六日休息。

二、車管所

車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷登記。車管所進行機動車駕駛證申請、補領(lǐng)、換領(lǐng)、審驗及受理機動車和駕駛員相關(guān)的其他業(yè)務(wù)

三、上牌流程

汽車上牌流程如下:

1、車主選定好車型，交納購車款以后，經(jīng)銷商會為車主提供廠家的汽車質(zhì)量合格證和有效期為三天的車輛移動證，并開具購車***。在開具購車***時，車主需要提供本人姓名和***號碼。

2、車主持購車***的報稅聯(lián)和汽車質(zhì)量合格證復印件、***原件和復印件(公戶車輛需帶企業(yè)組織機構(gòu)代碼證原件及公章)，到車輛購置稅辦公廳購買車輛購置附加稅。

3、辦理完車輛購置附加稅后，車主就可以攜帶辦理車輛購置附加稅的相應(yīng)手續(xù)和購車***的注冊登記聯(lián)、汽車質(zhì)量合格證原件、***原件和復印件(必須使用A4紙復印)到車管所投遞資料，審批掛牌了。

4、到達車管所后，先領(lǐng)取一份新車入戶登記表(公車需加蓋公章)，并且在其上面準確無誤填寫車主與車輛的相關(guān)信息(有專人指導)，然后排隊遞交。

5、對車輛進行外部檢測，核對發(fā)動機號碼、車架號碼、車輛型號等。

6、車輛進行外檢后，到共保大廳辦理車輛相關(guān)保險(交強險和其他商業(yè)保險)。

7、辦理完車輛保險后，在注冊大廳辦理車輛注冊登記手續(xù)。

8、在大廳交付車船使用稅、道口費、車輛行駛證、車輛牌照等相關(guān)費用。

9、交付相關(guān)費用后，車主就可以開始在電腦上隨機選取自己的車牌號碼了。

10、選擇完車牌號碼后就可以進行牌照安裝了。

11、安裝好新的車牌，必須對新車進行拍照存檔。

12、噴印玻璃防盜號，領(lǐng)取尾氣排放合格證。

13、在車管所辦理的最后一道程序為領(lǐng)取車輛行駛證和車輛登記證書(產(chǎn)權(quán)證)。

外地車周六日在北京二環(huán)主路限行嗎？（有進京證）

客車在辦理進京證時時不做尾氣檢測的，各高速公路進京處及進京國道有明顯標志，去***大廳辦理，提前查一下車輛尾號是否可以在那一天進入，限行規(guī)定為周一2和7 周二3和8 周三4和9 周四5和0 周五 1和6不許上路，公休/節(jié)***日不限行，去北京的外地車一定記住，要帶上汽車行駛證及強保單，另外著重強調(diào)一下，強制保險標志是否在前擋玻璃上，如果沒有的話，一定要把汽車強制保險的單子帶上，否則辦不了進京證，如果沒帶的話進入北京，被警察抓到罰100，希望能夠給你幫助！

有關(guān)汽車尾氣的危害作文

不限行（載貨汽車有限行要求）

持有進京客車通行證、北京市區(qū)通行證的外地載客汽車可以在周六、周日進入北京二環(huán)主路，沒有限行規(guī)定。持有進京客車通行證、北京市區(qū)通行證的外地載貨汽車（尾氣檢測達標）僅于每日0時至6時可進入北京二環(huán)主路。

關(guān)于非北京市牌照的汽車限行規(guī)定：

一、根據(jù)北京市新發(fā)布的《關(guān)于對非本市進京載客汽車***取交通管理措施的通告》，從2019年1月1日起，非北京市牌照的載客汽車（含臨時號牌車輛）需進入五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛的，須辦理進京通行證件（進京客車通行證、北京市區(qū)通行證）。

二、持有進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛。

三、非本市進京載客汽車在遵守上述規(guī)定的同時，工作日9時至17時，參照《北京市人民***關(guān)于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》規(guī)定，執(zhí)行按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行的交通管理措施，車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號的輪換方式執(zhí)行。

四、外省、區(qū)、市核發(fā)號牌（含臨時號牌）的載貨汽車應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1、每天6時至24時，六環(huán)路（含）以內(nèi)道路禁止所有載貨汽車通行。

2、每天0時至6時，進入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛的載貨汽車（整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的載貨汽車除外），須辦理進京通行證件。

3、全天禁止國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車進入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路通行。

擴展資料：

關(guān)于北京市機動車違反規(guī)定進入禁行區(qū)域道路行駛的處罰標準：

一、未辦理進京通行證件的外省、區(qū)、市機動車進入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路行駛的，認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為，處100元罰款處罰，并記3分。

二、已辦理進京通行證件的外省、區(qū)、市載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時在五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛的，認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為，處100元罰款處罰，并記3分;平峰期間違反尾號限行規(guī)定的，認定為“違反限制通行規(guī)定”的違法行為，處100元罰款處罰。

三、已辦理進京通行證件的外省、區(qū)、市載貨汽車，6時至24時在六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路行駛的，認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為，處100元罰款處罰，并記3分。

四、對本市載貨汽車、黃標車、以及外省、區(qū)、市黃標車，違反《通告》規(guī)定，進入禁限區(qū)域行駛的，認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為，處100元罰款處罰，并記3分。

參考資料來源：

中央人民***-北京通告對非本市進京載客汽車***取交通管理措施

北京市***-關(guān)于對部分載貨汽車***取交通管理措施的通告

中央人民***-北京市關(guān)于對部分載客汽車***取交通管理措施的通告

百度百科-北京尾號限行

周日能去車管所取消考試嗎

汽車尾氣的危害

在我們的家鄉(xiāng),由于經(jīng)濟較為發(fā)達,幾乎每家每戶都擁有車子。汽車已經(jīng)成為人們不可缺少的交通運輸工具。它給我們們的生活和工作帶來了極大的便利。但是，由于汽車數(shù)量的不斷增多，汽車排放出來的尾氣，也給地球媽媽帶來了極大的危害。趁著周末，我們決定對“汽車尾氣的危害”做一個調(diào)查。

通過上網(wǎng)查找資料，我們了解到汽車排出的廢氣中含有1000多種氣體成分，其中對人體健康和環(huán)境危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、二氧化碳等。一氧化碳是汽車排放廢氣中濃度最大的污染物，是無色、無味、無臭的窒息性氣體。吸入過多一氧化碳會使人體缺氧，使中樞受損，引起功能性障礙，直至死亡。氮氧化物是各種含氮化合物的總稱，汽車尾氣中以一氧化氮居多，并有少量二氧化氮。氮氧化物的毒性很高，有強烈的***作用，會導致胸悶、咳嗽、氣喘、肺炎乃至肺水腫。二氧化碳是大氣主要的溫室氣體之一。排放過多，會使全球的氣溫升高，引起氣候的不斷惡化。

為了證實這一危害，我們把要做實驗的意圖跟家長說了，并征得了他們的支持。我們叫周旻暉爸爸發(fā)起車子，不要前進，原地不動。又拿出一盆開得正旺的菊花放在小板凳上，將小板凳拿到了汽車排氣管后。一股股臭熏熏的黑煙從花瓣間飄過，一兩分鐘過去了，花兒還和原先的差不多；五分鐘過去了，有幾片花瓣已經(jīng)凋謝了，十分鐘后，那原先濕潤的土壤都變得非常干燥，沒有水分了。二十分鐘后，那原先飽滿、充滿活力的莖都變得緊繃繃的，好像一根電線。通過這個試驗我們明白了汽車尾氣對植物的危害確實是很大的。

但是，為了進一步證明汽車尾氣對動物有沒有危害，我們又做了個實驗。我們?nèi)ネ跽苣棠碳业碾u窩里抓來了一只小雞。那只小雞一直望著我們，我們心想：為了證明汽車尾氣排放對人類有哪些危害，已經(jīng)犧牲了一盆花了?，F(xiàn)在要拿這只可憐的小雞做實驗，真是有點于心不忍呢。但是為了尋找問題的答案，我們咬咬牙，還是決定堅持做下去。和上次差不多，我們先把小雞用一個籠子關(guān)著，擺放在排氣管后面，然后又叫叔叔將汽車發(fā)動。一股股黑煙又從排氣管里冒出來了，一會兒功夫，小雞的絨毛就被熏成灰色了。10分鐘后，我們看到小雞被熏得奄奄一息了。為了保住小雞的性命，我們趕緊將它拿開，放在地上?？吹叫‰u跌跌撞撞的，我們心里一陣陣酸痛。我們對叔叔說，原來汽車的尾氣對植物和動物的危害真的是這么大的呀。周旻暉爸爸語重心長的說：“任何事物都有兩面性的。汽車作為人類進步的產(chǎn)物，它給人們帶來了許多的便利，但同時也給人們帶來了很多的危害啊?，F(xiàn)在我們們國家也是很注重環(huán)境保護的，有很多城市都已經(jīng)在開展‘無車日’活動了?！?/p>

是呀，為了我們這個賴以生存的地球，我們要爭做環(huán)保小衛(wèi)士，積極宣傳汽車尾氣對人類的危害，請爸爸媽媽們少開車，能步行的盡量步行，不僅環(huán)保，而且還可以鍛煉身體，這樣是不是一舉兩得呢？

汽車尾氣的危害

人類在地球的孕育中誕生，走向高度成熟……并不斷演變著、持續(xù)著！但是，正是她孕育出的“兒女們”不但沒有沒給她安樂，相反的卻使她傷痕累累！

隨著人們生活節(jié)奏的加快，人們要求越來越高的效率，于是汽車產(chǎn)業(yè)在節(jié)奏中應(yīng)運而生并以驚人的速度飛快發(fā)展著……　　

然而，隨著汽車數(shù)量增多，它所帶來的負面影響卻是不容忽視的……　　

汽車尾氣是空氣污染的一個重要因素。日前，全世界擁有汽車約8億輛，平均7人一輛，汽車是給我們的生活帶來了很多便利，但任何事物都有兩面性，便利也要付出代價，那就是污染。汽車排出的有害氣體在當前己取代了粉塵，成為大氣環(huán)境的主要污染源。據(jù)不完全統(tǒng)計，世界每年由汽車排入大氣的有害氣體？一氧化碳(也就是人常說的煤氣)達2億多噸，太致占總毒氣量的1/3以上，成為城市大氣中數(shù)量最大的毒氣，而且它在大氣中壽命很長，一般可保持二、三年。所以它是一種數(shù)量大，累積性強的毒氣。

在我國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明，上海市的汽車總量只相當于日本東京的1/12，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同。目前我國在用汽車量有1300多萬輛，然而隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和社會需要的增加，在今后10

～15年內(nèi)，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性

近幾年來，我國汽車工業(yè)實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，2004年中國汽車產(chǎn)銷首次雙雙突破500萬輛，產(chǎn)銷分別為507.05萬輛和507.11萬輛，比上年分別增長14.11%和15.50%。其中，轎車產(chǎn)量為231.63萬輛，增長11.99%。目前，我國汽車保有量已達2400萬輛，年消耗油品7000多萬噸。汽車在促進經(jīng)濟繁榮、給人民生活帶來方便的同時，也帶來了能源和環(huán)保問題。其中對環(huán)境影響最大的，莫過于隨著機動車總量的飛速增長而日益嚴重的汽車尾氣污染。在北京、上海、廣州等大城市，機動車已成為排放一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等污染物的第一大污染源。業(yè)內(nèi)人士估計，10年—15年之后我國的汽車保有量可能超過1億輛。因此，治理汽車污染將是一項長期的、艱巨的、復雜的系統(tǒng)工程。

。

汽車尾氣中含有150-200種不同的化合物，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛的化合物及碳的顆粒物。

二氧化碳對環(huán)境也是極具破壞力的。

在自然狀況下，大氣中就含有二氧化碳，但這是一種自然平衡狀態(tài)，不會造成危害。

但汽車尾氣加大了大氣中二氧化碳氣體的含量，過量的二氧化碳，會改變地球的大氣環(huán)境，使得全球氣候變暖。

人們常說的臭氧層空洞，主要就是由大氣中過量的二氧化碳造成的。

汽車尾氣通過排氣管、曲軸箱、油箱和汽化器等處排出，排放的主要污染物為一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NO X）、硫化物、鉛（Pb）（一般由使用含鉛汽油的汽車排放）、苯及一些懸浮顆粒物（包括碳粒等）。

據(jù)統(tǒng)計，汽車發(fā)動機每燃燒1千克汽油，要消耗15千克新鮮空氣，同時排出150—200克的一氧化碳（CO）、4—8克的碳氫化合物、4—20克的氧化氮等污染物。一氧化碳主要由氣缸內(nèi)燃料不充分燃燒形成。汽車本身氣缸的容積不大，在吸氣沖程中吸入的空氣中只有20%是氧氣，這就決定了汽車氣缸內(nèi)的燃料不可能充分燃燒，因此形成大量一氧化碳。

碳氫化合物是汽車的燃油蒸發(fā)或不完全燃燒產(chǎn)生的，包括200多種物質(zhì)。

氮氧化物是空氣中的氮和氧在氣缸的高溫下發(fā)生化學反應(yīng)產(chǎn)生的。

汽油機中，在壓縮沖程的末尾，火花塞噴出電火花，將吸氣沖程中吸入的燃料和空氣混合物點燃。經(jīng)過壓縮的氮氣和氧氣，在高溫和放電下生成多種氮氧化物。例如。在柴油機中，高溫同樣使氮和氧發(fā)生復雜的化學反應(yīng)。

硫化物主要是由燃料雜質(zhì)中的硫元素在高溫下發(fā)生化學反應(yīng)形成的，主要包括二氧化硫。

據(jù)世界***研究所和中國環(huán)境檢測總站測算，全球10個大氣污染最嚴重的城市中，我國就占了7個。因此，中國***對治理汽車尾氣排放造成的城市環(huán)境污染非常重視，積極支持清潔燃料汽車的發(fā)展。國家環(huán)保部門和汽車企業(yè)目前正在加速推進歐Ш、歐Ⅵ的達標工作，為保護環(huán)境、減少污染，控制汽車尾氣污染的排放已是環(huán)保部門、汽車生產(chǎn)廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。

資料一：通過對廣州，北京等城市的煙塵，氮氧化物，一氧化碳和二氧化硫4種主要污染物的統(tǒng)計表明，由交通運輸業(yè)方面造成的污染已占我國大氣污染物的10%.

資料二：從全球的角度看，世界已有兩億多輛汽車，僅每年總鉛量的排放就達40萬噸，成了最嚴重的大氣污染源，機動車尾氣污染被喻為"無形殺手".

資料三：科學分析發(fā)現(xiàn)：汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒，一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物，鉛及硫氧化合物等。

尾氣里都有啥：

資料四：微量一氧化碳的吸入，給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈，頭痛，重者腦細胞將受到永久性損傷；

尾氣中氮氫化合物所含苯并芘是致癌物質(zhì)，它是一種高散度的顆粒，可在空氣中懸浮幾晝夜，被人體吸入后不能排出，積累到臨界濃度便激發(fā)形成惡性腫瘤。

治理汽車尾氣主要有三條途徑。第一，也是最根本和最終的途徑，改變汽車的動力。如

開發(fā)電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產(chǎn)生或只產(chǎn)生很少的污染氣體。第二，

改善現(xiàn)有的汽車動力裝置和燃油質(zhì)量。***用設(shè)計優(yōu)良的發(fā)動機、改善燃燒室結(jié)構(gòu)、***用新材

料、提高燃油質(zhì)量等都能使汽車排氣污染減少，但是不能達到“零排放”。第三，也是目前

廣泛***用的適用于大量在用車和新車的凈化技術(shù)。是***用一些先進的機外凈化技術(shù)對汽車產(chǎn)

生的廢氣進行凈化以減少污染，此途徑也不能達到“零污染”。機外凈化技術(shù)就是在汽車的