- 20萬級(jí)中型電動(dòng)SUV之爭(zhēng)，長(zhǎng)安深藍(lán)S7D對(duì)比唐DM-i
- 長(zhǎng)安suv全部車型
- 售價(jià)11.39萬起，共推三款車型！長(zhǎng)安UNI-T怎么選？
- 長(zhǎng)安汽車suv有什么車型？
- 長(zhǎng)安產(chǎn)品規(guī)劃曝光！新款CS35PLUS+UNI-K領(lǐng)銜，大SUV對(duì)標(biāo)蔚來ES6
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)和用戶日漸挑剔的購(gòu)車需求，汽車企業(yè)不僅要具備過硬的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)作為看家本領(lǐng)，出色的服務(wù)能力與用戶體驗(yàn)，同樣成為車企的立身之本。然而在汽車消費(fèi)群體愈加年輕化的當(dāng)下，想要占領(lǐng)年輕人的心并非一件易事。只有設(shè)身處地站在消費(fèi)者的角度，想用戶所想，懂用戶所需，才能實(shí)現(xiàn)用戶與品牌的雙向奔赴。長(zhǎng)安汽車顯然深諳此道，長(zhǎng)期以來始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念，不斷提升品牌與用戶的關(guān)系。為用戶帶來“新服務(wù)、新體驗(yàn)、新關(guān)系”三大核心價(jià)值，旨在為用戶創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。
近日，長(zhǎng)安UNI品牌創(chuàng)新性打造了“智電?未來——長(zhǎng)安智電iDD用戶馭電體驗(yàn)之旅”活動(dòng)，便是與用戶建立情感扭結(jié)的最好體現(xiàn)。本次活動(dòng)全國(guó)共計(jì)8站，貫穿四川，河南，湖南，浙江，廣州，深圳，山東，河北等地，邀請(qǐng)全國(guó)各地的用戶及媒體，親身感受UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD兩款車。這樣的方式能夠讓品牌深入了解消費(fèi)者需求，對(duì)用戶及時(shí)反饋，用戶的主動(dòng)參與也讓他們更愿意為品牌發(fā)聲，成為品牌最好的“代言者”，同時(shí)也向外界傳遞出長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持以用戶為中心、傾聽用戶心聲的決心。
此次車叔是在河南站體驗(yàn)，作為本次活動(dòng)的主角之一，UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD已于2月24日正式上市，均搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程分別為113公里和135公里，綜合續(xù)航里程均超過1000公里。在試駕過程中，充分感受UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD的性能表現(xiàn)。
其中，UNI-V智電iDD定位智能疾速電混轎跑，是搭載長(zhǎng)安智電iDD的首款轎車，集成驅(qū)動(dòng)/發(fā)電一體式高效電機(jī)，最大輸出功率高達(dá)125kW，峰值扭矩330N·m，與之匹配的是藍(lán)鯨六速電驅(qū)變速器，這使得UNI-V智電iDD零百加速僅需6.5s。無論是賬面數(shù)據(jù)，還是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)，在20萬級(jí)以下家轎中都很有優(yōu)勢(shì)。
在高速路況時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動(dòng)力也會(huì)來得源源不斷，超車更有信心。即使長(zhǎng)途駕駛，NEDC虧電油耗僅為4.2L/100km，日常代步的成本非常低，而長(zhǎng)達(dá)1100km的綜合續(xù)航能力，不僅跑得遠(yuǎn)還非常省，還能滿足詩(shī)與遠(yuǎn)方。同時(shí)還支持直流/交流雙模式充電，直流快充峰值功率可超過25kW，30%-80%充電只需30分鐘，在6.6kW交流充電模式下，虧電到滿電僅需2.6小時(shí)。
不僅如此，UNI-V智電iDD還搭載了AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全防護(hù)配置，甚至還擁有馬牌MC6輪胎、DTV動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)等配置，為旅程保駕護(hù)航。要知道UNI-V智電iDD最高售價(jià)還不到14萬元，這個(gè)價(jià)位如果去選擇合資品牌車型的話，很難擁有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，更不用說內(nèi)部的配置豐富程度了，再加上時(shí)尚動(dòng)感且實(shí)用的掀背造型，UNI-V智電iDD真的是一款有顏又有“值”的車型。
UNI-K智電iDD是一輛大五座智能高級(jí)電混SUV，車長(zhǎng)達(dá)到4865mm，軸距2890mm，加上大五座的布局，其帶來的寬適越級(jí)的空間體驗(yàn)以及智慧的出行體驗(yàn)，不僅升級(jí)了“零重力”座椅，為駕駛者提供了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還配備了***功能，提供了十分愜意的乘車體驗(yàn)，更加符合家庭用戶的用車需求。
同時(shí)，還擁有67英寸全景天窗、索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng)、AQS內(nèi)外空氣自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)、IMS智能座艙交互系統(tǒng)等，既可以讓舉家出行不受空間的制約，也可以讓家里老人和孩子在舒適的乘坐氛圍中，獲得更好的休息和放松。
不僅如此，UNI-K智電iDD標(biāo)配3.3kW的對(duì)外放電功能，可以很好地滿足用戶在自駕露營(yíng)時(shí)的全場(chǎng)景用電需求。在戶外任意地方，用戶都能享受到圍坐一起燒烤的歡樂，而且UNI-K智電iDD更可以滿足各類音響設(shè)備的供電，一秒化身大“充電寶”，只需一個(gè)插排連接上后備廂電源便好。
動(dòng)力方面也很出色，搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，***用米勒循環(huán)，運(yùn)用Agile敏捷燃燒系統(tǒng)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，兼得優(yōu)異經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)還帶來了平順的駕駛感受、出色的加速性能以及靜音的駕駛環(huán)境。此外，NEDC工況下純電續(xù)航135公里，綜合續(xù)航超1000公里，UNI-K智電iDD顯然不會(huì)讓人感到里程焦慮，進(jìn)一步解決用戶買車的痛點(diǎn)。
當(dāng)然，對(duì)于長(zhǎng)安汽車來說，“以用戶為中心”不單單局限于在產(chǎn)品上，品牌與用戶互相陪伴，并在陪伴中互相賦予價(jià)值，才是用戶共創(chuàng)的真正意義。為了讓用戶更真實(shí)地了解品牌，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，還準(zhǔn)備了多場(chǎng)“智趣”體驗(yàn)項(xiàng)目，不僅有UNI-K智電iDD“移動(dòng)電站”打造的外放電雀神爭(zhēng)霸賽，外放電咖啡品鑒等多元豐富的戶外場(chǎng)景生活體驗(yàn)，還有足球、網(wǎng)紅飛盤、實(shí)景飛行棋等創(chuàng)意戶外運(yùn)動(dòng)方式。諸多的互動(dòng)與用戶搭建起高效溝通、情感交互的橋梁，拉近與用戶之間的距離，同時(shí)也賦能產(chǎn)品，充分展現(xiàn)產(chǎn)品力的優(yōu)勢(shì)。
車叔總結(jié)
在燃油車與新能源汽車競(jìng)相內(nèi)卷的激烈環(huán)境下，越來越多的車企與用戶站在一起、玩在一起，共同成長(zhǎng)、雙向奔赴。長(zhǎng)期以來，長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念，從產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等方面不斷提升用戶體驗(yàn)，為更多的用戶保駕護(hù)航。比如在15-20萬級(jí)，用戶既要，又要，還要，長(zhǎng)安汽車推出了UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD，竭力做到了既有，又有，還有，其中UNI-V智電iDD滿足了用戶對(duì)于強(qiáng)求動(dòng)力以及***駕駛體驗(yàn)的前提下，進(jìn)一步降低了能耗，而UNI-K智電iDD在能耗更低的前提下提升品質(zhì)，使得用戶擁有更為寬敞、舒適、智能并且具有豪華感的用車體驗(yàn)。未來，長(zhǎng)安汽車還將繼續(xù)推出更多智能電動(dòng)車型，不斷拓展產(chǎn)品線，為用戶提供更加豐富的智能出行選擇，同時(shí)也將推動(dòng)智能電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。
本文來自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
20萬級(jí)中型電動(dòng)SUV之爭(zhēng)，長(zhǎng)安深藍(lán)S7D對(duì)比唐DM-i
今天想告訴大家的是長(zhǎng)安汽車所有的SUV車型都知道長(zhǎng)安汽車在國(guó)內(nèi)還是一家知名的車企，那么SUV車型有多少呢？今天我給大家簡(jiǎn)單介紹一下長(zhǎng)安汽車的所有SUV車型，大家一起來看看。
長(zhǎng)安cs15長(zhǎng)安汽車SUV車型有多少？其實(shí)，長(zhǎng)安汽車有12款SUV車型。首先給大家介紹一下長(zhǎng)安cs15，定位為小型suv。整個(gè)部門有15種型號(hào)在出售。目前指導(dǎo)價(jià)5.39-7.89萬元，價(jià)格還是比較便宜的。這輛車更適合城市交通。
長(zhǎng)安cs15EV長(zhǎng)安cs15EV是以長(zhǎng)安cs15為基礎(chǔ)的純電動(dòng)汽車。它的定位依然是小型suv。目前有四款在售，比長(zhǎng)安cs15略貴。目前指導(dǎo)價(jià)7.99-9.88萬元。作為一款純電動(dòng)車，這款車的續(xù)航里程在300-351公里，相當(dāng)不錯(cuò)。
長(zhǎng)安cs35被視為長(zhǎng)安cs35長(zhǎng)安汽車的suv車型之一。定位為長(zhǎng)安cs15這樣的小型SUV，但性能更好，價(jià)格更高。目前在售車型有8款，指導(dǎo)價(jià)639-879萬元，性價(jià)比很高。
長(zhǎng)安cs35PLUS長(zhǎng)安cs35PLUS是長(zhǎng)安cs35的升級(jí)版車型。雖然是PLUS，但這款車還是定位為小型suv，比長(zhǎng)安cs35中的略貴。目前在售車型有8款，指導(dǎo)價(jià)6.99-10.49萬元，這款車性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安cs55長(zhǎng)安cs55長(zhǎng)安汽車是一款緊湊型suv。與之前的車型相比，這款SUV的空間更加寬敞。目前這款車在售車型有18款，指導(dǎo)價(jià)8.29-13.19萬元，價(jià)格相對(duì)比較貴，但還是能被大部分消費(fèi)者接受，性價(jià)比也比較不錯(cuò)。
長(zhǎng)安cs75長(zhǎng)安cs75也定位為緊湊型suv，空間也非常令人滿意。目前在售車型有26款，選擇空間大。同時(shí)這款車的價(jià)格差距比較大，指導(dǎo)價(jià)7.98-17.48萬元，但是我建議你買這款車的中檔版本。
長(zhǎng)安cs75PHEV長(zhǎng)安cs75PHEV是在長(zhǎng)安cs75基礎(chǔ)上打造的一款混合動(dòng)力緊湊型suv。這輛車的價(jià)格不低。目前有三款在售，指導(dǎo)價(jià)17.58-20.68萬元。配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安cs85COUPECs85COUPE是長(zhǎng)安汽車推出的一款中型suv，在空間上做了進(jìn)一步的提升。目前這款車有7款在售，指導(dǎo)價(jià)11.99-16.99萬元。其實(shí)這款車不貴，性價(jià)比還是比較高的。
長(zhǎng)安cs95長(zhǎng)安cs95定位為中大型suv。與其他車型相比，這款車的車身尺寸更大，空間自然更充裕。7座車身結(jié)構(gòu)乘坐起來也很寬松。目前該車共有16款車型在售，指導(dǎo)價(jià)15.98-22.98萬元，價(jià)格適中。
長(zhǎng)安歐尚x70a長(zhǎng)安歐尚x70a定位為緊湊型suv，非常便宜。目前在售車型有8款，指導(dǎo)價(jià)4.99-8.59萬元，頂價(jià)不超過10萬元。不過它的性能還是不錯(cuò)的，性價(jià)比和它的價(jià)格相比還是很不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安歐尚cos1°（科賽）歐尚COS1(Cosai)是長(zhǎng)安汽車歐尚品牌推出的一款中型suv。目前在售車型有21款，指導(dǎo)價(jià)9.38-14.58萬元。價(jià)格還是比較便宜的，這款車的整體性能還是比較不錯(cuò)的。是一款非常值得選擇的車型。
長(zhǎng)安歐尚cx70長(zhǎng)安cx70也是針對(duì)中型suv。目前有15款車型在售，指導(dǎo)價(jià)599-10990萬元。這款車性價(jià)比很高，非常適合家用，而且價(jià)格便宜，普通家庭對(duì)這個(gè)價(jià)格完全滿意。
現(xiàn)在我知道所有的SUV車型長(zhǎng)安汽車，但其實(shí)長(zhǎng)安汽車還是挺盡責(zé)的。它下面的suv車型價(jià)格都不是很貴，尤其是幾款熱銷車型。價(jià)格更令人驚訝。總的來說，性價(jià)比非常好。under長(zhǎng)安汽車。
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長(zhǎng)安suv全部車型
作為長(zhǎng)安汽車旗下的新能源品牌，長(zhǎng)安深藍(lán)主打15萬-30萬元之間的電動(dòng)車市場(chǎng)，繼長(zhǎng)安深藍(lán)SL03之后，深藍(lán)系列的首款SUV車型長(zhǎng)安深藍(lán)S7也正式登場(chǎng)了。新車是一款新能源中型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)將在20萬元上下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就有比亞迪唐新能源這樣的實(shí)力選手。
3月5日，長(zhǎng)安深藍(lán)S7正式迎來了首發(fā)亮相。作為品牌的第二款量產(chǎn)車型，新車基于EPA1平臺(tái)打造而來，并提增程版和純電版給消費(fèi)者選擇，預(yù)計(jì)在上半年上市銷售。而新款比亞迪唐DM-i車型也將于3月初正式上市，新車重點(diǎn)對(duì)車輛配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。同為20萬級(jí)中型SUV，二者相比，誰更勝一籌呢？?
外觀對(duì)比
外觀方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉***用封閉式格柵的設(shè)計(jì)，增程式混動(dòng)車型也是如此。前大燈造型頗為狹長(zhǎng)犀利，搭配棱角分明的三段式前包圍以及前艙蓋上明顯隆起的棱線，帶來較強(qiáng)的視覺沖擊和運(yùn)動(dòng)氣息。
新款比亞迪唐DM-i依舊是使用了經(jīng)典的龍臉設(shè)計(jì)，大尺寸前進(jìn)氣格柵內(nèi)加入橫幅式鍍鉻條，兩側(cè)大燈組造型犀利，上方還搭配了貫穿式龍須銀色裝飾條，看上去霸氣十足。此外，新款車型或?qū)⒃黾颖ㄋ{(lán)色車漆，進(jìn)一步展現(xiàn)個(gè)性化屬性。
車身側(cè)面，長(zhǎng)安深藍(lán)S7的線條比較流暢，營(yíng)造出向前俯沖的態(tài)勢(shì)，腰線勾勒的強(qiáng)勁有力，加上許多細(xì)節(jié)都使用了黑化處理，包含了窗框、輪弧等部分，而隱藏式門把手、空氣動(dòng)力學(xué)輪轂等，也都是時(shí)下的流行設(shè)計(jì)元素。
新款比亞迪唐DM-i的車身側(cè)面***用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，一條腰線貫穿整個(gè)車身，車窗周圍還加入鍍鉻裝飾，尤其第三排車窗看上去十分別致。此外，新車前后寬大的輪眉與大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升車輛的力量感。不過輪圈沒有改變，門把手也***用傳統(tǒng)樣式。
車身尺寸方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。新款比亞迪唐DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm。從數(shù)據(jù)上來看，長(zhǎng)安深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高都不如比亞迪唐DM-i，但是2900mm的軸距著實(shí)亮眼，甚至已經(jīng)超過了某些中大型SUV，優(yōu)勢(shì)明顯。
車尾方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S7同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式尾燈左右兩側(cè)燈腔內(nèi)融入“三點(diǎn)”式發(fā)光單元，十分具有辨識(shí)度。尾翼和包圍也使用了黑化套件，運(yùn)動(dòng)氛圍很濃。此外，由于增程版車型***用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，因此兩種動(dòng)力形式的尾部造型也幾乎完全一樣，僅在標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)之處有差異。
新款比亞迪唐DM-i依舊配備貫穿式尾燈組，車燈樣式***用流線設(shè)計(jì)，熏黑式的燈殼讓新車更顯神秘感。此外，后保險(xiǎn)杠霧燈與車頭相呼應(yīng)，尾部有DM-i標(biāo)識(shí)。?
內(nèi)飾對(duì)比
長(zhǎng)安深藍(lán)S7的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，并且***用了拼色搭配，比較符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。中控區(qū)域沒有配備傳統(tǒng)的液晶儀表，而是用大尺寸AR-HUD抬頭顯示取代。大尺寸懸浮式中控屏可支持左右傾斜，預(yù)計(jì)其內(nèi)部系統(tǒng)***用與深藍(lán)SL03相同的深藍(lán)智能座艙系統(tǒng)，并內(nèi)置高通驍***155處理器。
新款比亞迪唐DM-i的內(nèi)飾依舊***用了家族式設(shè)計(jì)，相信大家也都比較熟悉了，中控區(qū)域依舊搭配全液晶儀表盤、兩輻式多功能方向盤，以及大尺寸可旋轉(zhuǎn)的多媒體顯示屏。重點(diǎn)是新車將全液晶儀表盤和中控屏的界面進(jìn)行了優(yōu)化，***用淺色的底色，視覺感更清晰，系統(tǒng)內(nèi)置多種App，包括B站、抖音、愛奇藝、騰訊***、全民K歌、酷狗音樂、高德地圖等，新車部分車寬將引入蘋果NFC等功能。
座椅部分，長(zhǎng)安深藍(lán)S7也非常豪華，座椅***用質(zhì)感上乘的皮革包裹，表面還加入菱形格紋修飾，其中副駕駛座椅還支持電動(dòng)腿托和多向可調(diào)，而全景式天幕等配置也沒有缺席，車內(nèi)的空間感和***光度都不錯(cuò)。
新款比亞迪唐DM-i的座椅坐墊依然厚實(shí)，前排還包含有腿托，前排兩個(gè)座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度也可調(diào)節(jié)。車內(nèi)***用2+3+2的座椅布局。?
動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S7未來將提供純電動(dòng)和增程式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力方案，根據(jù)此前官方公布的消息，純電版車型提供了160kW或190kW兩種功率的電機(jī)版本，電池規(guī)格上有68.8/79.***kWh兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)續(xù)航520或620公里。增程混動(dòng)車型使用一臺(tái)最大功率70kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭配峰值功率75kW電機(jī)。動(dòng)力電池容量31.73kWh，純電續(xù)航大約為160km。
動(dòng)力方面，新款唐DM-i依舊搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，電動(dòng)機(jī)總功率160千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配E-CVT無級(jí)變速箱。改款后的車型在部分配置上將配備FSD懸掛、鋁合金底盤等。?
小結(jié)：長(zhǎng)安深藍(lán)S7除了讓人感到驚艷的造型外，純電/增程混動(dòng)雙動(dòng)力搭配也是它的一大特色。而比亞迪唐DM-i車型大家就更熟悉了，新車針對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行升級(jí)后，也將大大提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不知道您對(duì)這兩款車型如何看待，不妨一起討論一下吧。
本文來自易車號(hào)作者車世界周刊，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
售價(jià)11.39萬起，共推三款車型！長(zhǎng)安UNI-T怎么選？
長(zhǎng)安suv車型：
1、長(zhǎng)安CS15
長(zhǎng)安CS15屬于小型運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，它的外形篤定會(huì)讓后生群體的喜愛，而且它不同于同級(jí)的汽車，7萬的價(jià)格水平，厚實(shí)的裝備，可以說非常值得。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)不賴，然而噪音比較明顯，隔音性能不佳。幸虧開車體驗(yàn)感輕松暢快，在城市里可以做到魚在水中游一樣暢快。
2、 UNI-T
UNI-T作為長(zhǎng)安的高端產(chǎn)品，它的外形很時(shí)尚，自然引誘不少人的眼光，內(nèi)飾是以黑色略帶橙色的裝飾細(xì)節(jié)，看起來有著高貴的感覺。豐富的配置并不弱，合理的價(jià)格有著物超所值的體驗(yàn)。但是UNI-T在整體空間能力上不夠好，尤其是車輛上底盤這，懸架上***的像棉花一樣過軟讓車輛處于急轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐力不夠，急剎傾向稍微嚴(yán)重。
3、長(zhǎng)安CS35 PLUS
長(zhǎng)安CS35 PLUS是一輛小型運(yùn)動(dòng)多功能車，作為一款代步車，故障率低是它比較大的亮點(diǎn)，況且整車的造型也充滿了活力，但就是看起來有點(diǎn)大眾的味道。比較輕的車重，再搭配性能不錯(cuò)的引擎，行駛的表現(xiàn)非常出色，但是值得稱贊的，是它的燃油消耗量。只是底盤的質(zhì)感還是有一點(diǎn)散，除此之外再無其他弊端。
4、長(zhǎng)安CS55
十萬價(jià)位想買緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS55一定要看一下。該車主要以日常代步需求舒適性方面自然令人滿意；在這個(gè)價(jià)格水平，長(zhǎng)安CS55為此還增加了很多功能配置提高車輛的性價(jià)比。油耗方面，長(zhǎng)安CS55一樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但就是動(dòng)力比不上哈弗F5沒什么吸引，懸架底盤的表現(xiàn)在對(duì)付爛路時(shí)易如反掌，可靠性一樣_掂。
5、長(zhǎng)安CS75 PLUS
同為緊湊型SUV的長(zhǎng)安CS55 PLUS研發(fā)之初就不針對(duì)年輕消費(fèi)市場(chǎng)而長(zhǎng)安CS75 PLUS受眾群體年齡段會(huì)更小一些。75比55在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)，整體的檔次感也明顯更勝一籌，這也導(dǎo)致75的終端表現(xiàn)更為搶眼。作為自主品牌的緊湊型SUV，這款車的車身尺寸肯定沒有問題，外觀內(nèi)飾、空間、用料等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且十多萬的價(jià)格卻能提供不錯(cuò)的硬件。
長(zhǎng)安汽車suv有什么車型？
說起今年上半年讓人最期待和印象深刻的SUV車型，長(zhǎng)安UNI-T是其中之一。這款作為長(zhǎng)安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車，自3月份亮相以來，通過一系列的曝光，讓大家已經(jīng)對(duì)它有了不少的了解，并吸引了不少消費(fèi)者的目光。它之所以能吸引大家目光，筆者認(rèn)為有其中兩個(gè)原因，第一個(gè)原因就是它的外觀設(shè)計(jì)足夠的新穎，會(huì)錯(cuò)認(rèn)為這是一款尚未量產(chǎn)的概念車；第二個(gè)原因就是它的智能化表現(xiàn)，足以打動(dòng)當(dāng)下年輕一代。
或許它的受歡迎程度用一組數(shù)據(jù)來舉例比較有說服力，UNI-T自5月20日開啟預(yù)售，到6月10日為止，在預(yù)售20天的時(shí)間內(nèi)，收獲了11693輛訂單。這組數(shù)據(jù)對(duì)于一款身處飽和的SUV市場(chǎng)的全新車型來說，可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了。而在6月21日，長(zhǎng)安UNI-T這款全新SUV終于迎來上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.39-13.39萬元。
回首長(zhǎng)安汽車的設(shè)計(jì)發(fā)展，它可以分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段是2012年長(zhǎng)安聯(lián)合海外設(shè)計(jì)中心推出的逸動(dòng)和CS35，第二個(gè)階段則是在2017年發(fā)布的“智色雙旋”全新設(shè)計(jì)哲學(xué)，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸動(dòng)均應(yīng)用上此設(shè)計(jì)語言，而第三個(gè)階段便是UNI-T和逸動(dòng)?PLUS的雙外觀設(shè)計(jì)。而UNI-T的設(shè)計(jì)可以說在長(zhǎng)安目前眾多車型當(dāng)中，最為激進(jìn)的一款，也是設(shè)計(jì)最為新穎的一款。
長(zhǎng)安UNI-T***用了扁平化整體造型設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化成的無邊界格柵，以及它的S形前大燈***用了時(shí)下流行分體式設(shè)計(jì)。同時(shí)新車懸浮式車頂配備***光面積高達(dá)0.79?㎡的全景天幕，原創(chuàng)V字型尾翼，尾燈、多折線的后備箱造型甚至四出排氣管，都在彰顯UNI-T的運(yùn)動(dòng)定位。
在內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-T的設(shè)計(jì)在長(zhǎng)安最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，整體看起來同樣是具備科技感。而它的科技感首先是來源于它的一體式雙10.3英寸***觸摸大屏，除了中控下方的空調(diào)按鍵外，其他功能均高度集成在中控屏內(nèi)，而這些功能大部分可以通過方向盤和語音控制能實(shí)現(xiàn)。
新車的長(zhǎng)寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。動(dòng)力系統(tǒng)方面，UNI-T搭載了藍(lán)鯨?NE1.5T?高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力組合，其中1.5T?高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw（180?馬?力），峰值扭矩達(dá)到?300N.m。懸架方面，新車***用的是前麥弗遜式/后多連桿式的獨(dú)立懸架配置。
長(zhǎng)安UNI-T在此次的上市***推出三款車型供選擇，分別是豪華型（11.39萬元）、尊貴型（12.39萬元）以及旗艦型（13.39萬元），三個(gè)版本均搭載1.5T+7速雙離合的動(dòng)力組合。比較可惜的是，由于法律的規(guī)定，此次上市的長(zhǎng)安UNI-T車型版本均未搭載L3自動(dòng)駕駛功能。那么長(zhǎng)安UNI-T的豪華型、尊貴型以及旗艦型哪款性價(jià)比高呢？
2020款?1.5T?豪華型
推薦指數(shù)：★★★
作為入門級(jí)版本的2020款?1.5T?豪華型（簡(jiǎn)稱豪華型），售價(jià)11.39萬元，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)自主品牌車型的心理價(jià)位來說，可以說比較合理，那這個(gè)版本搭載了什么配置呢？筆者從官方發(fā)布的配置表上看到，豪華型搭載了諸如3安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、自助駐車、上坡***、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、雙10.3英寸屏幕組合、自動(dòng)空調(diào)等一系列功能?？梢哉f，豪華型在基礎(chǔ)配置上的配備已經(jīng)很不錯(cuò)，可以算得上入門即高配了。
2020款?1.5T?尊貴型
推薦指數(shù)：★★★★
2020款?1.5T?尊貴型（簡(jiǎn)稱尊貴型）售價(jià)12.39萬元，與豪華型相比，貴1萬元。而兩個(gè)版本的具體配置差異在，尊貴型還搭載了前后排頭部氣囊、20英寸輪轂、全車安全帶未系提醒、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、后視鏡鎖車折疊等功能?？梢钥吹?，尊貴型主要是在主被動(dòng)安全配置上升級(jí)，而且都是些實(shí)用配置，加1萬元能買到上述配置，可以說很超值。
2020款?1.5T?旗艦型
推薦指數(shù)：★★★★★
售價(jià)13.39萬元的2020款?1.5T?旗艦型（簡(jiǎn)稱旗艦型）作為頂配車型，它比尊貴型要貴1萬元，在駕駛***配置上更加完整，例如并線***、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)泊車入位等配置，均一一配備。而在其他配置方面，諸如手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、電動(dòng)后備箱、紫外線滅菌燈以及負(fù)離子發(fā)生器等，都有所搭載。對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，旗艦型是筆者最推薦大家購(gòu)買的版本，它所增加的配置都是非常實(shí)用的，而且是加多1萬元就可以，性價(jià)比很高。
在過去的5月，長(zhǎng)安乘用車銷量達(dá)到7.23萬輛，同比增長(zhǎng)62.63%，成為主流車企中單月銷量增幅較大的車企之一。而仔細(xì)觀察長(zhǎng)安乘用車的銷量發(fā)布后，可以發(fā)現(xiàn)，SUV車型依然是長(zhǎng)安乘用車當(dāng)前銷量支撐點(diǎn)，SUV產(chǎn)品銷量占了長(zhǎng)安乘用車5月整體銷量的70%，而UNI-T的到來，則有望成為長(zhǎng)安乘用車的另一銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
長(zhǎng)安乘用車中的SUV車型的持續(xù)熱銷不僅為長(zhǎng)安汽車打下品質(zhì)好的口碑，更是為剛上市的長(zhǎng)安UNI-T打下基礎(chǔ)。長(zhǎng)安UNI-T的推出可以說是長(zhǎng)安真正實(shí)施變革的開始，它***用了長(zhǎng)安全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、全新的平臺(tái)架構(gòu)、最新的技術(shù)，讓自己身處在SUV紅海中競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有了更多亮點(diǎn)。那么對(duì)于這樣一款頗具吸引力的SUV，你喜歡嗎？
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長(zhǎng)安產(chǎn)品規(guī)劃曝光！新款CS35PLUS+UNI-K領(lǐng)銜，大SUV對(duì)標(biāo)蔚來ES6
長(zhǎng)安汽車品牌以自主研發(fā)出名，旗下的SUV車型深受消費(fèi)者喜愛，包括有cs75、cs55、cs35 plus、cs35、cs15、cs95和2019款cs15ev。
一、長(zhǎng)安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。20世紀(jì)70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國(guó)家***民的號(hào)召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大．年，中國(guó)第一輛微車在長(zhǎng)安下線。1996年從原母公司獨(dú)立，成立了重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，19***年，在深圳證券***上市，是一家集汽車開發(fā)、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長(zhǎng)安和江鈴）、4支股票。多年來，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持以自強(qiáng)不息的精神，通過自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，旗下有重慶、河北、安徽、江蘇、江西、北京6大國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，11個(gè)整車和2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠；馬來西亞、越南、美國(guó)、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產(chǎn)業(yè)基地；福特、鈴木、馬自達(dá)等多個(gè)國(guó)際戰(zhàn)略合作伙伴；總資產(chǎn)820億元，員工6萬余人。
二、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）以長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安集團(tuán)”）作為獨(dú)立發(fā)起人，以其與微型汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)性凈資產(chǎn)及其在重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司的股權(quán)，折股5.0619億股投入，并于1996 年10 月31 日以募集方式向境外投資者發(fā)行境內(nèi)上市外資股（B股）2.5億股而設(shè)立，總股本為人民幣7.5619億元。長(zhǎng)安汽車領(lǐng)取重慶市工商行政管理局頒發(fā)的渝經(jīng)28546236-3 號(hào)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。19***年5月19日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意，長(zhǎng)安汽車向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股（A股）1.2億股。
三、風(fēng)化百代，雨潤(rùn)萬物，水不爭(zhēng)而莫之能勝，這是自然的力量。國(guó)民之魂，文以化之；國(guó)家之神，文以鑄之，這是文化的力量。長(zhǎng)安汽車相關(guān)文化是人類在社會(huì)歷史實(shí)踐中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。《易經(jīng)》賁卦中說：“觀夫天文以察時(shí)變，觀夫人文以化成天下”，“文明以止，人文也”。之于企業(yè)，文化是根，是靈魂，是凝聚力和創(chuàng)造力的源頭，是基業(yè)長(zhǎng)青的原動(dòng)力，是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的具有本企業(yè)特色的價(jià)值觀念、經(jīng)營(yíng)理念、思維模式以及共同信念和員工行為規(guī)范的總和。長(zhǎng)安汽車領(lǐng)先文化理念體系，既源于歷史的傳承，又基于現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新，更是對(duì)未來發(fā)展的前瞻把握。長(zhǎng)安汽車文化理念體系也是一個(gè)開放、成長(zhǎng)、創(chuàng)新的體系，她在實(shí)踐中不斷完善和創(chuàng)新。
長(zhǎng)安汽車2020年不斷推動(dòng)PLUS系列車型銷量提升，并且成功打造出了UNI系列，首款SUV?UNI-T已經(jīng)能夠取得月銷量過1萬輛的成績(jī)。除此以外，長(zhǎng)安汽車將從2021年開始加速上市UNI系列新產(chǎn)品，并推出更多高端、電動(dòng)化產(chǎn)品。網(wǎng)上車市通過匯總后，梳理出了長(zhǎng)安汽車未來2年內(nèi)的6款重磅新車。其中包括將在2021年一季度上市的UNI-K，以及?CS55換代產(chǎn)品等。
UNI-K
UNI-K是長(zhǎng)安引力系列的第二款車型，新車和本田冠道定位一樣，主打大五座SUV細(xì)分市場(chǎng)，其車長(zhǎng)達(dá)到4.86米，軸距為2.89米，相比冠道更有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其售價(jià)將明顯低于冠道，預(yù)計(jì)起售價(jià)在16萬左右。動(dòng)力方面全系搭載藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT動(dòng)力總成，最大功率171kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)為360N·m。此外，UNI-K還會(huì)推出搭載長(zhǎng)安全新1.5T?PHEV動(dòng)力的車型，綜合油耗能下降到1.3L/100km，換算下來每公里油費(fèi)僅0.08元左右。
C281（產(chǎn)品代號(hào)）
繼UNI-T、UNI-K之后長(zhǎng)安還將推出引力系列首款高端轎車，同樣將基于方舟架構(gòu)打造，相比長(zhǎng)安售價(jià)最高的轎車銳程CC藍(lán)鯨版定位更高。這款全新轎車將于明年正式發(fā)布，同時(shí)也將作為長(zhǎng)安品牌沖擊高端轎車市場(chǎng)的開始。動(dòng)力上，C281或?qū)?**用1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括領(lǐng)克03等自主品牌高端轎車。
中期改款CS35?PLUS
新車外觀***用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉換裝了大尺寸進(jìn)氣格柵，整體造型更加精致運(yùn)動(dòng)。新車尺寸進(jìn)行了小幅調(diào)整，同時(shí)相比競(jìng)品車型吉利繽越更大。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?MT、6AT、CVT變速箱，最大功率為94kW，價(jià)格方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款變化不大，仍在7-11萬元之間。
C385、S203
C385定位一款緊湊型純電動(dòng)轎車，未來會(huì)劃歸到長(zhǎng)安新能源旗下，基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造。目前關(guān)于該車信息不多，C385上市后預(yù)計(jì)會(huì)在各項(xiàng)性能上對(duì)標(biāo)特斯拉Model?3。根據(jù)招標(biāo)信息顯示，C385預(yù)計(jì)會(huì)在2021年發(fā)布，而正式量產(chǎn)時(shí)間或要到2022年2-3月之間。而S203則是CS55的換代車型，有望在2021年上市。
E11
今年底，長(zhǎng)安宣布將與華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品，或基于更加先進(jìn)的EPA2平臺(tái)打造。新品牌規(guī)劃產(chǎn)品都以“E+數(shù)字”的形式進(jìn)行內(nèi)部表示，首款產(chǎn)品為E11，預(yù)計(jì)定位中型/中大型純電動(dòng)SUV，競(jìng)爭(zhēng)蔚來ES6/ES8，將在2022年上市。此外，新品牌還將推出代號(hào)為E12、E14的車型。
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標(biāo)簽： #長(zhǎng)安
