- 北京現(xiàn)代和韓國(guó)現(xiàn)代有區(qū)別嗎？
- 北京現(xiàn)代是國(guó)產(chǎn)還是合資？
- 北京現(xiàn)代是合資車還是國(guó)產(chǎn)車
- 北京現(xiàn)代哪個(gè)國(guó)家的牌子？
現(xiàn)代汽車是一款合資汽車。北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日。由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代汽車有限公司共同出資，注冊(cè)資本20.36億美元，中韓各占50%，合資期限30年。
北京現(xiàn)代位于北京市順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地。擁有3家整車制造廠、3家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠和1個(gè)技術(shù)中心，整車年生產(chǎn)能力105萬輛。在“京津冀協(xié)同發(fā)展”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”國(guó)家戰(zhàn)略的指引下，2015年，北京現(xiàn)代先后開工建設(shè)河北滄州工廠和重慶工廠。
十三年來，北京現(xiàn)代共擁有第九代索納塔、全新途勝、名圖、ix25、朗東、瑞納等14款車型，覆蓋A0、A、B、SUV等主流細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)產(chǎn)銷超700萬輛，銷售收入超7262億元，累計(jì)納稅超955億元，就業(yè)約20萬人，成為2016年以來，北京現(xiàn)代上市的所有新車型都將搭載BlueLink、CarLife、CarPlay終端設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)車主與互聯(lián)網(wǎng)的無縫連接，為消費(fèi)者提供更多***化、多樣化、高端化的新選擇。
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北京現(xiàn)代和韓國(guó)現(xiàn)代有區(qū)別嗎？
1、北汽集團(tuán)總部在北京市順義區(qū)雙河大街99號(hào)。
2、北汽集團(tuán)有著悠久的歷史，其前身可追溯到1958年成立的北京汽車制造廠。先后自主研制、生產(chǎn)了北京牌BJ210、BJ212等系列越野車，北京牌勇士系列軍用越野車，北京牌BJ130、BJ122系列輕型載貨汽車，以及歐曼重卡、歐V大客車等著名品牌產(chǎn)品，合資生產(chǎn)了北京Jeep切諾基、現(xiàn)代品牌、奔馳品牌產(chǎn)品。
3、北汽集團(tuán)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照走集團(tuán)化道路，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展”的新戰(zhàn)略，進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)、資本控制力，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化；增強(qiáng)研發(fā)、配套、制造、服務(wù)整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；增強(qiáng)管理體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)手段創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化；增強(qiáng)對(duì)外開放合作中的自主發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化。
北京現(xiàn)代是國(guó)產(chǎn)還是合資？
有區(qū)別。主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、公司類型和總部地址不同、主要產(chǎn)品不同，具體如下：
一、性質(zhì)不同
1、北京現(xiàn)代
北京現(xiàn)代指北京現(xiàn)代汽車有限公司。成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立。
2、韓國(guó)現(xiàn)代
韓國(guó)現(xiàn)代指現(xiàn)代汽車，現(xiàn)代汽車公司（現(xiàn)代自動(dòng)車）是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。
二、公司類型和總部地址不同
1、北京現(xiàn)代
公司類型：中外合資?？偛康刂罚罕本?。
2、韓國(guó)現(xiàn)代
公司類型：集團(tuán)公司?？偛康刂罚喉n國(guó)首爾。
三、主要產(chǎn)品不同
1、北京現(xiàn)代
全新途勝、第九代索納塔、MISTRA名圖、索納塔經(jīng)典、全新勝達(dá)、ix35、ix25、途勝、朗動(dòng)、VERNA瑞納、瑞奕、ELANTRA悅動(dòng)、伊蘭特等14款主力車型。
2、韓國(guó)現(xiàn)代
主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。
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北京現(xiàn)代是合資車還是國(guó)產(chǎn)車
北京現(xiàn)代是合資。
北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。
北京現(xiàn)代坐落于北京市順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地，擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠，和一座技術(shù)中心，整車年生產(chǎn)能力達(dá)到105萬輛。在“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”的國(guó)家戰(zhàn)略指引下，2015年，北京現(xiàn)代先后啟動(dòng)建設(shè)河北滄州工廠和重慶工廠。
擴(kuò)展資料
爭(zhēng)議***：
現(xiàn)代汽車韓國(guó)本土用塑料油箱，在華仍用鐵油箱。安全是油箱性能的最重要標(biāo)準(zhǔn)。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上述報(bào)告指出，鐵油箱通常是焊接而成，在發(fā)生碰撞時(shí)，接縫區(qū)域受擠壓易變形和產(chǎn)生火花。
而一次性吹塑成型的塑料油箱不存在這種問題。此外，塑料油箱變形后有一定的能力反彈回原狀，而鐵油箱會(huì)在受擠壓變形時(shí)，因壓力增加、體積減小，發(fā)生火災(zāi)或爆炸的可能性要高于塑料油箱。
在中國(guó)，大眾、本田、豐田、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍等主流合資汽車公司產(chǎn)品都***用塑料油箱，僅有現(xiàn)代汽車相關(guān)的子公司仍在大量***用鐵油箱。
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北京現(xiàn)代哪個(gè)國(guó)家的牌子？
北京現(xiàn)代是合資車。
北京現(xiàn)代是中外合資汽車，總部設(shè)在北京。北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。
北京現(xiàn)代坐落于北京市順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地，擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠，和一座技術(shù)中心，整車年生產(chǎn)能力達(dá)到105萬輛。在“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”的國(guó)家戰(zhàn)略指引下，2015年，北京現(xiàn)代先后啟動(dòng)建設(shè)河北滄州工廠和重慶工廠。
北京現(xiàn)代車型介紹
索納塔經(jīng)典曾命名為第八代索納塔，是北京現(xiàn)代在中高級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，第八代索納塔于2011年4月8日上市，定位于“全球品質(zhì)的智能科技動(dòng)感座駕”，***用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，車身長(zhǎng)寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm；擁有2.0L和2.4L兩種排量，并匹配6速手自一體變速箱。
索納塔有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中的b系列，2.0升L4發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出137馬力的功率和180?！っ椎呐ぞ兀c一臺(tái)4擋自動(dòng)變速箱配合，推動(dòng)1.4噸重的車身時(shí)并不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，變速箱換擋時(shí)，車身的反應(yīng)非常輕微，動(dòng)力系統(tǒng)整體的舒適性和平順性很好。
北京現(xiàn)代一般指北京現(xiàn)代汽車有限公司，是中韓合資的汽車品牌。
北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。
北京現(xiàn)代坐落于北京市順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地，擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠，和一座技術(shù)中心，整車年生產(chǎn)能力達(dá)到105萬輛。在“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”的國(guó)家戰(zhàn)略指引下，2015年，北京現(xiàn)代先后啟動(dòng)建設(shè)河北滄州工廠和重慶工廠。
擴(kuò)展資料：
北京現(xiàn)代技術(shù)中心于2006年7月成立，總投資達(dá)5.1億元人民幣。技術(shù)中心以加強(qiáng)全新車型引進(jìn)、商品性改善以及中國(guó)市場(chǎng)本地化研發(fā)為主要工作，并逐步建立完整的質(zhì)量運(yùn)營(yíng)流程，為北京現(xiàn)代品質(zhì)提升提供強(qiáng)有力的保障。
在2011年的廣州車展上，北京現(xiàn)代正式對(duì)外發(fā)布了自主研發(fā)的“首望”新能源純電動(dòng)汽車。2012年，“首望”電動(dòng)車投產(chǎn)，并作為出租車在北京市平谷區(qū)示范運(yùn)營(yíng)。隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產(chǎn)，北京現(xiàn)代三地五廠的全國(guó)產(chǎn)能布局正式形成，正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革中一股不容忽視的力量。
自2016年起，北京現(xiàn)代上市新車型，已配備CarLife、CarPlay終端設(shè)備的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)車主與互聯(lián)網(wǎng)的無縫對(duì)接，為消費(fèi)者提供更多的***化、多樣化、高端化新選擇。
北京現(xiàn)代銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，截至2016年底，已突破1000家。通過持續(xù)開展VOC（客戶心聲）、CRM（客戶關(guān)系）、滿意度三大工程，不斷改善購(gòu)車環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在J.D.POWER公布的2016中國(guó)汽車銷售滿意度（SSI）和中國(guó)汽車售后滿意度（CSI）調(diào)查報(bào)告中，北京現(xiàn)代分別憑借787分和786分的成績(jī)，位列行業(yè)主流品牌第二和第三位。
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***-北京現(xiàn)代-企業(yè)介紹
標(biāo)簽： #北京現(xiàn)代
