蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng),天眼查信息顯示,近日,蔚來汽車科技有限公司注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。蔚來方面回應(yīng)稱該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)。
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)12月15日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蔚來汽車科技有限公司已被注銷,原因?yàn)闆Q議解散。
資料顯示,蔚來汽車科技有限公司成立于2019年7月,注冊資本70億人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等,李斌任公司法定代表人及董事長。
該***曝光后,引發(fā)了眾人的關(guān)注,一度重上了熱榜首位,甚至還傳出了“蔚來倒閉”的謠言。
對于此,蔚來官方做出了緊急聲明稱:注銷了一個(gè)未曾實(shí)際經(jīng)營的子分公司,對蔚來自身業(yè)務(wù)沒有任何影響。
有趣的是,官方還配上了“藥丸”的,上面還寫著“最快今年,最晚明年”的字樣,這實(shí)際上是一個(gè)梗:在蔚來發(fā)布ES8之后,曾遭不少車圈大V的激烈批判,甚至還有人斷言稱蔚來倒閉只是時(shí)間問題,“最快今年,最晚明年”。
不得不說,皮還是官方皮。
那么蔚來此次注銷的“蔚來汽車科技有限公司”到底是何背景?那要追溯到2019年5月份,當(dāng)時(shí),蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂的一份框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將對“蔚來中國”出資100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
不過,與亦莊國投簽訂框架協(xié)議后近一年時(shí)間,雙方合作項(xiàng)目并沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,有媒體報(bào)道稱,一位亦莊國投內(nèi)部人士稱:“我們不投了”。
雖與亦莊國際合作無進(jìn)展,但在2020年2月,蔚來卻與合肥市達(dá)成了重大合作,蔚來汽車中國總部最終落戶合肥。
那么也就是說,蔚來汽車科技有限公司原本就是為了和亦莊國投的合作而注冊成立的,未曾進(jìn)行過實(shí)際經(jīng)營,在與亦莊國投的合作終結(jié)后,蔚來選擇將這個(gè)“空殼公司”注銷也就不難理解了。
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)2在2020年與亦莊國投的合作終結(jié)后,當(dāng)時(shí)為了合作而成立的蔚來汽車科技公司也于近日注銷了。
天眼查信息顯示,近日,蔚來汽車科技有限公司注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。資料顯示,該公司成立于2019年7月,注冊資本70億人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等,李斌任公司法定代表人及董事長。
針對此事,鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》向蔚來進(jìn)行了求證,蔚來方面回應(yīng)稱:該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,對蔚來業(yè)務(wù)沒有影響。
天眼查信息顯示,2020年10月,該公司曾因未按規(guī)定提交年度報(bào)告信息而被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄;2019年11月,該公司曾因登記的住所或經(jīng)營場所無法聯(lián)系而被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄。
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,蔚來汽車科技有限公司地址為北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),其成立的背景也是2019年5月蔚來與亦莊國投簽訂的合作協(xié)議,不過最后雙方并未能達(dá)成合作。
有行業(yè)人士向鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》表示,蔚來汽車科技有限公司注銷的原因可能是與亦莊國投的合作已經(jīng)終結(jié)了,這個(gè)汽車科技公司也沒有了存在的必要。
公司注銷或因與亦莊國投合作終結(jié)
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,蔚來汽車科技有限公司成立的背景是,2019年5月蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂的一份框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將對“蔚來中國”出資100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
而當(dāng)時(shí)的股權(quán)信息顯示,蔚來汽車科技有限公司的股東為NIO NEXTEV LIMITED、NIO USER ENTERPRISELIMITED,持股比例分別是85.71%、14.29%。亦莊國投尚未成為蔚來汽車科技有限公司的股東。
不過,與亦莊國投簽訂框架協(xié)議后近一年時(shí)間,雙方合作項(xiàng)目并沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。有媒體報(bào)道稱,一位亦莊國投內(nèi)部人士稱:“我們不投了”。
在與亦莊國投的合作遲遲沒有進(jìn)展之時(shí),2020年2月,蔚來卻與合肥市達(dá)成了重大合作。
據(jù)合肥市***官方消息,2020年2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約在合肥市江淮蔚來工廠舉行,打造以合肥為中心的蔚來汽車中國總部運(yùn)營體系,總投資1020億元。其中,蔚來汽車中國總部項(xiàng)目***融資超百億元。
蔚來汽車中國總部落戶合肥,是否意味著其與亦莊國投的合作“告吹”?對此,李斌當(dāng)時(shí)表示:“從框架協(xié)議到最終協(xié)議,中間都有一個(gè)比較復(fù)雜的過程,有的框架協(xié)議項(xiàng)目推進(jìn)的比較快,反之有的項(xiàng)目落地推進(jìn)的會比較慢。關(guān)于與亦莊國投的合作,以最終協(xié)議為準(zhǔn)。”
不過,據(jù)媒體報(bào)道,對于蔚來汽車與亦莊國投達(dá)成合作的后續(xù)發(fā)展,李斌后來曾給出回復(fù)稱:“蔚來汽車中國總部項(xiàng)目正式協(xié)議簽訂后,我們與亦莊國投簽署的.框架協(xié)議方案就不會再繼續(xù)推動了。但是,蔚來不排除將來會和別的投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行一些股權(quán)方面的合作?!?/p>
可以看出,蔚來汽車科技有限公司原本就是為了和亦莊國投的合作而注冊成立的,未曾進(jìn)行過實(shí)際經(jīng)營,在與亦莊國投的合作終結(jié),如今選擇將這個(gè)“空殼公司”注銷也就不難理解了。
三季度營收同比暴增116%但仍未盈利
從最近一期的財(cái)報(bào)來看,蔚來的營收超出市場預(yù)期,不過凈利潤依然為負(fù)。
去年11月9日美股盤后,蔚來發(fā)布了2021年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來汽車第三季度總營收為人民幣98.053億元,與去年同期相比增長116.6%,與上一季度相比增長16.1%,超過分析師預(yù)期的93億元。
據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,蔚來2021年第三季度銷售了大約20萬積分,獲利5.17億元人民幣,這是蔚來的一項(xiàng)重要收入來源。
但從盈利狀況來看,第三季度蔚來凈虧損達(dá)28.59億元,同比擴(kuò)大140.7%,環(huán)比擴(kuò)大333.6%。
從銷量來看,蔚來也暗藏隱憂。去年11月1日,蔚來汽車公布今年10月銷量數(shù)據(jù)顯示,共交付新車3667臺,同比下降27%,環(huán)比大跌65%。
關(guān)于10月銷量暴跌原因,蔚來給的理由是產(chǎn)線改造。蔚來表示10月江淮蔚來合肥工廠停線改造,導(dǎo)致產(chǎn)量受到影響,但10月下旬起,合肥基地已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。
不過之后的11月和12月,蔚來汽車的交付量均落后于小鵬汽車、理想汽車。從2021年全年交付量來看,蔚來這個(gè)造車新勢力中曾經(jīng)的“老大”,似乎也正在被小鵬超越,其全年銷量增速也低于理想。
2021年,小鵬汽車全年總交付量達(dá)到98155臺,為2020年的3.6倍;蔚來汽車共交付91429輛汽車,同比增長109.1%;理想ONE總計(jì)交付90491輛,同比2020年增長177.4%。
而電池或許是制約交付的最大因素。三季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會議上,李斌表示,盡管寧德時(shí)代已經(jīng)進(jìn)行很多投資以擴(kuò)張產(chǎn)能,但電池供應(yīng)仍是蔚來實(shí)現(xiàn)交付的“天花板”。
在資本市場上,此前被傳將在港股二次上市的蔚來,近日卻傳出了將在新加坡二次上市的消息。
據(jù)中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道,1月26日,有消息透露,蔚來汽車***于2022年在新加坡尋求二次上市,而這筆交易可能籌資約19億美元。此次蔚來汽車之所以考慮在新加坡二次上市,是由于公司在香港的上市***一直懸而未決。
對于這個(gè)消息,蔚來相關(guān)人員給出回應(yīng),表示“對于市場傳言,公司不予回應(yīng)”。
不過,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾就上述消息回應(yīng)稱:“我們會盡最大的努力,推進(jìn)保障投資者利益和公司長遠(yuǎn)發(fā)展的資本市場方案。”
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,早在2021年3月,蔚來汽車已向港交所正式提交二次上市的申請,但遲遲未有進(jìn)展。
與此同時(shí),2021年7、8月,同為造車新勢力的小鵬、理想?yún)s分別在港交所二次上市成功。
2021年9月,蔚來宣布***發(fā)行不超過20億美元的美國存托股票,彼時(shí)有消息透露,蔚來香港上市或延期,原因在于蔚來2019年設(shè)立的用戶信托基金存在不確定性遭到港交所詢問。
值得注意的是,近一年來,受“芯片荒”以及中概股整體環(huán)境等因素影響,造車新勢力的股價(jià)集體下挫。2021年至今,蔚來市值蒸發(fā)超六成,由原來的600億美元跌至360億美元,跌幅超過理想、小鵬。
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)3日前,網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉,蔚來汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,企業(yè)狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。該公司注冊資本為70億元,法定代表人為蔚來汽車創(chuàng)始人及董事長李斌。對此,蔚來汽車有限公司企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟回應(yīng),“該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,對蔚來的業(yè)務(wù)并沒有影響?!?/p>
蔚來汽車科技有限公司2019年7月24日成立,其經(jīng)營范圍包括汽車整車及相關(guān)零部件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢;汽車零部件批發(fā);貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口;銷售汽車。
除此之外,蔚來還表示今年將對旗下ES8、ES6、EC6車型智能座艙硬件進(jìn)行升級,為用戶提供更加完善的駕駛體驗(yàn)。此外,蔚來全新中大型SUV車型ES7將于4月正式發(fā)布;蔚來ET5也將在今年9月開啟交付。值得一提的是,蔚來還***在年內(nèi)進(jìn)入德國、荷蘭、瑞典及丹麥?zhǔn)袌?,進(jìn)一步拓展其全球化戰(zhàn)略。
蔚來汽車創(chuàng)始人李斌的介紹
蔚來汽車作為一家成立于2014年的新能源汽車品牌,短短6年的時(shí)間,就已經(jīng)成功完成上市,并且在國內(nèi)外也有很高的知名度,對于新勢力造車的時(shí)代來說,這無疑是非常難得的,那么蔚來汽車創(chuàng)始人是誰呢? 1、李斌 李斌是蔚來汽車的董事長,根據(jù)2018年蔚來汽車招股書顯示,創(chuàng)始人兼董事長李斌持股比例達(dá)到17.2%,是該公司最大的自然人股東。除此之外,李斌在2000年就創(chuàng)立易車公司,2010年帶領(lǐng)中國汽車網(wǎng)站第一次踏足海外上市。易車也是目前國內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司,員工規(guī)模超過3千人,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了全國300多個(gè)城市。 2、劉強(qiáng)東 不知妻美者,唯我東哥也。作為京東公司的首席執(zhí)行官,劉強(qiáng)東商業(yè)道路可謂是節(jié)節(jié)攀升,還獲得過政協(xié)委員會的選舉任職。當(dāng)初李斌在飯桌上用了三分鐘的時(shí)間“將整個(gè)蔚來”的創(chuàng)業(yè)想法闡述給劉強(qiáng)東,劉強(qiáng)東猶豫了十秒之后說了一句“yes”。就這樣,又一個(gè)十秒過億項(xiàng)目誕生了。 3、李想 汽車之家這個(gè)活躍用戶量最大的汽車網(wǎng)站就是來自李想之手,他也是現(xiàn)任車和家公司的CEO。與其他大佬不同,李想只有高中學(xué)歷,但是在2000年高中剛畢業(yè)就開始創(chuàng)辦并運(yùn)營泡泡網(wǎng),5年后創(chuàng)建汽車之家,2013年汽車之家在美國紐約上市。2015年李想卸任總裁,擔(dān)任董事股東。同年7月,李想創(chuàng)辦了車和家公司,旨在打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。 4、馬化騰 這個(gè)人你不認(rèn)識,除非沒有使用過智能手機(jī)。騰訊公司旗下的產(chǎn)品:QQ與微信,用戶量吊打一切APP,確實(shí)也讓我們的生活變得更加快捷豐富。騰訊公司作為互聯(lián)網(wǎng)公司的巨擘,業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大,人們戲謔的稱道:只要騰訊覺得這個(gè)產(chǎn)品有趣,要么就模仿你,要么就收購你。在2019年的福布斯中國富豪榜上排名第二,僅次于馬云。 5、雷軍 雷老板在印度小米4i的發(fā)布會上,一句“Are you OK”讓更多人民認(rèn)識了這個(gè)有著仙桃味口音的小米公司董事長。如今中國市場的手機(jī)基本上就是oppo、vivo、小米以及華為的天下了。隨著華為手機(jī)受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,小米的海外市場斬獲更加喜人的成績。另外,小米在電視、洗衣機(jī)、冰箱等家居領(lǐng)域也做的非常不錯(cuò)。 6、張磊 高瓴資本的創(chuàng)始人兼CEO,美國耶魯大學(xué)董事會董事。。。還有許多的名頭這里不一一列舉,總而言之張磊是一個(gè)眼光與修養(yǎng)都非常厲害的人物。所謂高瓴資本,它主要專注于投資具備長期價(jià)值的公司,本身而言就是一家投資公司。公司經(jīng)過10多年的發(fā)展,已經(jīng)在亞洲地區(qū)的投資界形成非常巨大且良好的反響。張磊熱衷于公益教育事業(yè),并且投入了大量的精力,為社會做出不小的貢獻(xiàn),在2018年的福布斯中國慈善榜中排名第10。關(guān)于上海蔚來汽車公司簡介
蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。 蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才,在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)體系。 NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚來“表達(dá)了蔚來追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。全新Logo由象征著開放、未來的天空,以及象征著行動、前進(jìn)的道路組成,詮釋了菌來NIO的品牌理念。蔚來老板叫什么
1、李斌,易車公司董事長。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。
2、李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司,2010年11月17日,帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司(股票代碼:BITA)。經(jīng)過十多年發(fā)展,易車已經(jīng)擁有近3000名員工、業(yè)務(wù)覆蓋全國341個(gè)城市,成為中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
3、在過去的十多年中,李斌作為易車公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO,帶領(lǐng)易車在用戶需求洞察、互聯(lián)網(wǎng)營銷、汽車電商等領(lǐng)域進(jìn)行了諸多前瞻性的實(shí)踐,成為影響中國汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
4、李斌注重企業(yè)社會責(zé)任的履行,擔(dān)任中國汽車流通協(xié)會(CADA)副會長一職,以推動汽車行業(yè)健康發(fā)展為使命,通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才,設(shè)立汽車人關(guān)愛基金等實(shí)際行動反哺汽車產(chǎn)業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
蔚來的母公司是誰啊
蔚來老板叫李斌。
李斌,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司,2010年11月17日,帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司(股票代碼:BITA)。經(jīng)過十多年發(fā)展,易車已經(jīng)擁有近3000名員工、業(yè)務(wù)覆蓋全國341個(gè)城市,成為中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
在過去的十多年中,李斌作為易車公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO,帶領(lǐng)易車在用戶需求洞察、互聯(lián)網(wǎng)營銷、汽車電商等領(lǐng)域進(jìn)行了諸多前瞻性的實(shí)踐,成為影響中國汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
該企業(yè)的母公司是蔚來控股有限公司。
根據(jù)天眼查得知,蔚來汽車隸屬于上海蔚來汽車有限公司,公司成立于2015年5月,法定代表人秦力洪,由蔚來控股有限公司全資控股,后者系蔚來、合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司等出資于2017年設(shè)立,李斌任董事長及法定代表人。
標(biāo)簽: #李斌