自從小米創(chuàng)始人雷軍宣布小米進軍電動汽車領(lǐng)域以來，小米在這方面的進展就受到了各方的廣泛關(guān)注，小米總裁雷軍對于汽車業(yè)務(wù)似乎非?？粗?，此前更是傳出他在大部分工作時間中都是呆在小米汽車部門的辦公室里的。無論如何，隨著各種消息不斷地流出，我們可以看到，小米在這方面可以說是在穩(wěn)步推進。至于其具體的表現(xiàn)究竟如何，就讓我們等待時間去驗證。2021年2月，小米確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策。2月21日，小米公告稱，該集團一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進行持續(xù)評估及研究，電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。
7 月 27 日消息，小米汽車科技有限公司申請的?充電站?專利近日獲得授權(quán)。信息顯示，這個專利和汽車的充電站有關(guān)，其包含了基座和多個充電樁，可以同時為多輛電動汽車進行充電。同時，官方表示，這個充電站可以節(jié)省汽車在充電中所需要的時間和空間，同時提高充電的準(zhǔn)確率。小米汽車充電站專利獲授權(quán)，可對運輸車上多個車輛充電，多項汽車技術(shù)專利的公布，凸顯了小米目前在汽車項目上的研發(fā)正有序進行中。據(jù)統(tǒng)計，目前小米汽車已經(jīng)公開了37項技術(shù)專利，范圍包括自動駕駛、AI、電機、巡航、噪聲甚至汽車充電領(lǐng)域等，該充電站包括基座和多個充電樁，其中多個充電樁固設(shè)在基座上并且間隔布置在基座的至少一側(cè)，用于對裝載在運輸車輛上的多個電動車輛充電。本公開提供的充電站能夠大大節(jié)省為新車充電的時間和空間，并有效地提高充電準(zhǔn)確率。
DC數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度小米手機銷量1100萬臺，位居國內(nèi)第四。但。數(shù)據(jù)顯示，一季度小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)ARPU為13.4元，同比下滑13%，這已經(jīng)是連續(xù)7個季度出現(xiàn)下跌。數(shù)據(jù)背后體現(xiàn)的，是小米智能生態(tài)產(chǎn)品對用戶的吸引力和商業(yè)附加值的下降。換句話說，小米很需要一些新的產(chǎn)品來撩撥消費者熱情，鞏固其智能硬件生態(tài)護城河。而汽車無疑是小米智能生態(tài)的重中之重。
小米找來了前上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘。而周钘的加入，其實也從側(cè)面暗示了小米汽車進度良好、?量產(chǎn)在即?，2024年定能如期上市。
同時涉及手機與汽車兩個領(lǐng)域的，并不只有小米一家。前后華為、后有魅族，再加上?過江龍?CarPlay?2.0，小米既不是第一個在?車-機?互聯(lián)中發(fā)力的品牌，也絕對不會是最后一個。
總結(jié)：目前，國內(nèi)的純電動車的價格似乎都在不斷走高，小米是一家十分懂得控制成本的企業(yè)，期待未來的性能和價格，都可以讓人滿意稱好。
小鵬充電樁可以充其他汽車嗎？
信號損壞會導(dǎo)致無法充電。
具體表現(xiàn)有以下幾點：1、
充電樁離線狀態(tài)、樁屏幕上提示充電槍無法連接；2、
手機掃碼啟動充電界面后一直提示“充電樁啟動中，請稍后”，但等了很久一直都沒反應(yīng)；3、
充電樁失控，點擊APP“結(jié)束充電”按鈕，4、
無法停止充電；5、
使用自己的手機軟件掃描充電二維碼也無法啟動充電。
小鵬充電樁最好不要充其他汽車容易對汽車造成損害。相關(guān)介紹：1、簡介：小鵬充電樁是為服務(wù)小鵬汽車而設(shè)立。小鵬汽車成立于2014年總部位于廣州是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。2、拓展：小鵬汽車希望與時下繁榮的共享用車平臺合作推出長租服務(wù)出售使用權(quán)而非所有權(quán)；由于車輛的模塊化設(shè)計使得用戶有更多的功能要求或更高的性能要求時可以方便地進行軟硬件替換升級也為后端盈利提供了更大空間。
標(biāo)簽： #小米
