宋PLUS DM-i是比亞迪旗下緊湊型混動SUV,搭載比亞迪最新DM-i混動技術。2021年3月25日,PLUS DM-i上市。
宋 PLUS DM-i 擁有驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機、EHS 電混系統(tǒng)、DM-i 超級混動專用功率型刀片電池三大核心技術,配合 EV 純電、HEV 串聯、HEV 并聯、發(fā)動機直驅 4 大駕駛模式,做到了日常使用以電驅動為主,發(fā)動機高效充電,適時***驅動,全工況超高效率。
51KM 版本虧電百公里油耗低至 4.4L,110KM 版本百公里加速僅需 7.9 秒。
新車全系配備前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、12.8 英寸 8 核自適應旋轉懸浮 Pad、手機 NFC 車鑰匙、Dirac 智能音樂座艙等,還搭載與漢一致的 DiLink3.0 系統(tǒng),高配車型新增主副駕駛座椅通風 / 加熱、主駕座椅 8 向電動調節(jié)。
而主被動安全方面,胎壓數字顯示、百萬像素級的 360° ***全息透明影像也是全系標配。
比亞迪宋plus2021款混動怎么樣 年輕時尚動力強
由于上海的限行政策,導致大家紛紛參與到拍滬牌大軍中去。滬牌不光價格高昂,就是因為僧多粥少,供不應求,想拍中它,也是需要有極強的運氣成分。這也成為了許多人心中的痛。更是由于近期油價飛漲,加滿一箱油需要花費更多的錢使許多車主直呼“車都開不起了”。
不過小編有一個兩全其美的方案給到大家,就是購買一臺自己喜歡的新能源車型,我們從15-20萬這個區(qū)間,挑選出了四臺車型,看看哪一款是你的菜。
推薦車型一:比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS
指導價格:16.98萬元
車身尺寸:4705mm*1890mm*1680mm
軸距大小:2765mm
車型特點:超級混動技術,續(xù)航能力達到1200KM的長跑健將
外觀方面,比亞迪的國際設計團隊通過對中國文化的深入了解,打造出了兼具動感與傳統(tǒng)的全新家族式樣,Dragon Face設計語言融合了“中國龍”的文化傳統(tǒng)元素,進氣格柵借鑒了古代士兵的鎧甲,整體外觀氣勢磅礴。
動力方面,比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、以及DM-i超級混動專用功率型刀片電池3大核心技術,綜合功率高達173kW。高效的動力組合,使其續(xù)航能力高達1200KM。又因為EHS電混系統(tǒng)的***,使得宋PLUS DM-i開起來完全沒有傳統(tǒng)燃油車換擋的頓挫感,整體顯得非常從容。
總體來說,比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS車型是一臺高效節(jié)能的插電混動車型,平順的動力使駕乘感受舒適安心,尤其適合城市通勤使用。
推薦車型二:廣汽傳祺GS4 PHEV?1.5T尊享版
指導價格:17.88萬元
車身尺寸:4545mm*1856mm*1700mm
軸距大?。?680mm
車型特點:1.5T+電機組合,動力強勁操控犀利
從外觀上來看,傳祺GS4 PLUS相比GS4版本***用了更為激進的設計:大嘴格柵、獠牙一般的前保設計,光看車頭就可以體驗到滿滿的運動風格;4710mm的車身長度配合懸浮式車頂,加上高傾斜度的后擋風玻璃,造就了瀟灑的氣質。
廣汽傳祺GS4 PLUS搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及電機的組合,新車延續(xù)了上一代插電式混動車型的優(yōu)點,動力響應直接不失平順,特別是在運動模式下,當這臺渦輪增壓發(fā)動機和電機同時發(fā)力時,提速的直接感和爽***都明顯強于普通版的GS4。
綜上所述,廣汽傳祺GS4 PLUS表現可圈可點,一方面在于全新一代的外觀內飾和1.5T渦輪增壓發(fā)動機的加成,又因為廣汽GPMA架構的支持,可以說同時具備了“好看的皮囊”和“過硬的素質”。
推薦車型三:上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款LITE+潮享版
指導價格:17.28萬元
車身尺寸:4735mm*1860mm*1736mm
軸距大小:2760mm
車型特色:黑科技加持的中型純電SUV
上汽大通MAXUS EUNIQ 6憑借著全封閉式的格柵,讓人一眼就能看出這是一臺電動車,兩側非常扁平的燈組通過中間一條黑色的貫穿飾條連接,引擎蓋上兩條硬朗的線條使車頭看上去頗有“鋼鐵俠面具”的味道,充滿未來感,整車顯得圓潤飽滿且年輕時尚。高大威猛的身材直接給予了出色的駕乘空間,加上2760mm的軸距,使得EUNIQ 6無論是在駕駛還是乘坐,都有著搶眼的舒適感。
在新能源車特別是純電車型的智能駕駛方面,EUNIQ 6配備了上汽大通MAXUS最新一代蜘蛛智駕L2.5級ADAS駕駛***系統(tǒng),集成ACC、LKA以及AEB功能,為安全保駕護航;此外,作為SUV車型,EUNIQ 6還搭載帶有“透明底盤”的540度環(huán)視系統(tǒng),在狹小空間或者視線較差的地方,避免發(fā)生剮蹭造成的不必要損失。
電動車最令人擔心的是續(xù)航里程,EUNIQ 6的NEDC續(xù)航里程達到了510km,值得一提的是它提供快充技術,電量從30%充到80%只需33分鐘。優(yōu)秀的續(xù)航表現減少了“續(xù)航焦慮”,而快充技術則讓你告別“續(xù)航焦慮”。
總的來說,上汽大通MAXUS EUNIQ 6是一臺被黑科技全副武裝的純電動中型SUV,更是憑借魁梧的身材造就的大空間,顯著提升了駕乘感受,讓旅途變得舒適安心。所以說,EUNIQ 6不僅適用于城市通勤,也完全可以勝任野外自駕。
推薦車型四:上汽大眾ID.4 X 純凈版
指導價格:17.28萬元
車身尺寸:4612mm*1852mm*1640mm
軸距大?。?765mm
車型特色:開起來像極了燃油版大眾的純電SUV
雖然大眾車型普遍給人感覺是套娃臉,但上汽大眾ID.4 X的造型確實讓人眼前一亮:電動車設計語言完全不同于燃油版車型,圓潤敦實的前臉充滿著卡通感,車頭前整條燈帶一直到VW車標邊都可以點亮,特別在夜間具有極高的辨識度。
初次上手駕駛上汽大眾ID.4X純凈版,一下子就會感受到熟悉的大眾味道,無論是起步還是中段加速,動力輸出足夠線性,如果不是因為少了發(fā)動機的抖動,感覺更像是一臺普通燃油版的大眾車。
從ID.4X的表現,就可以管中窺豹地看出大眾對于造電動車的態(tài)度,既開發(fā)出了新產品又保持了原本傳統(tǒng)的特色,最重要的是價格與燃油車并沒有差得太離譜,這樣一來就給了像特斯拉等新興電動企業(yè)不小的壓力。
一塊滬牌的作用在日常通勤中非同小可,至少在工作日出行可實現暢通無阻,小編也是根據自己的以及在市區(qū)的上班族推薦了以上四臺車型。當然,如果問小編更喜歡哪臺,個人推薦純電版的上汽大通MAXUS EUNIQ 6以及插電混動版的比亞迪宋PLUS。大家也可以一起研究一下,看一下自己更喜歡哪一款車型吧!
本文來自易車號作者我行車行,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關
比亞迪秦和宋哪個性價比高
宋plus是比亞迪全新的緊湊型suv車型,定位在宋pro和唐之間。這款車型在動力方面提供了燃油版,混動版和純電版可以由用戶隨意選擇。那么 比亞迪宋 plus2021混動呢?我們來看看汽車百科網的詳細講解。
優(yōu)秀的電力系統(tǒng)比亞迪宋plus混動車型叫宋plus dm-i,那么比亞迪宋plus2021混動呢?讓我們從它的力量開始。新車搭載1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發(fā)動機,最大功率81kw,最大扭矩135n.m,配備E-CVT無級變速器和145kw永磁同步電機,純電續(xù)航可達110km。
注重技術的內飾內飾設計方面,比亞迪宋plus dm-i標配12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸觸控浮動中控屏,顯示清晰度和效果極佳。尤其是黑白配色、金屬拉絲的中控屏,給人一種非常優(yōu)雅的感覺。不僅如此,坐在里面會覺得這車真的很值。
豐富的配置功能配置功能一直是宋plus的強項。新車配備全景天窗、多層隔音玻璃、可支持電動調節(jié)、折疊和加熱功能的后視鏡、雙溫區(qū)自動空調節(jié)、車載pm2.5過濾裝置、前后座椅電動調節(jié)、后排座椅比例傾斜。
每100公里油耗5L最后說說這款車型的油耗表現。由于宋plus dm-i***用的是混合動力,這款車型的平均百公里油耗在5L左右。此外,這種情況是在空滿載時,正常行駛條件下的油耗數據。經過實測,宋plus混動版充滿電后可行駛1000公里。
這次我們講了比亞迪宋plus混動版的呢子四個方面,那么比亞迪宋plus2021混動怎么樣,相信大家都已經知道了。
(文: 問答叫獸) @2019比亞迪宋plusdmi2021款還不錯。
宋PLUS DM-i是比亞迪旗下緊湊型混動SUV,搭載比亞迪最新DM-i混動技術。2021年3月25日,PLUS DM-i上市。
宋 PLUS DM-i 擁有驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機、EHS 電混系統(tǒng)、DM-i 超級混動專用功率型刀片電池三大核心技術。
配合 EV 純電、HEV 串聯、HEV 并聯、發(fā)動機直驅 4 大駕駛模式,做到了日常使用以電驅動為主,發(fā)動機高效充電,適時***驅動,全工況超高效率。
外觀與內飾:
宋是比亞迪2015年“SUV元年”的主力車型,也是“542戰(zhàn)略”重要成員之一,新車在上海車展首發(fā) 。
比亞迪宋的外形非常具有個性,該車***用了比亞迪最新家族元素,前臉呈X形,兩臺展車分別***用了橙色、**車身,搭配黑色中網顯得動感十足。
據悉,比亞迪宋的車身尺寸為4565/1830/1703mm,軸距2660mm,官方將其定位為“中型SUV”。
動力也是宋的看點之一,新車搭載1.5TI渦輪增壓汽油機機,搭配兩臺電機,匹配DCT雙離合變速箱,并***用了“極速電四驅系統(tǒng)”。據悉,比亞迪宋的百公里加速時間為4.9秒,純電動續(xù)航里程可達70km。
標簽: #比亞