1、途岳定位是緊湊型SUV搭載1.4T直列4缸渦輪增壓與2.0T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動機。
2、途觀定位是緊湊型SUV搭載1.8T直列4缸渦輪增壓與1.4T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動機。
3、途觀L定位是中型SUV搭載1.4T直列4缸渦輪增壓與2.0T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動機。
4、途昂定位是中大型SUV搭載2.0T直列4缸渦輪增壓與2.5TV型6缸渦輪增壓兩種發(fā)動機。
5、途觀LPHEV（途觀L插電混動）定位是中型SUV。
suv是指運動型多用途汽車，既具備越野車的功能，又能在城市中行駛，其特點是強動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)多為5人加2人。
以途銳為例：
其是大眾旗下的一款中大型豪華suv，共搭載兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180kw，最大扭矩為370nm；3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為450nm。
上汽大眾suv有哪幾款車型
提起大眾大家想到的最多的是什么？估計大部分人想到的就是大眾的套娃設(shè)計，對大眾車型沒有詳細了解的朋友肯定傻傻分不清哪款是哪款。那么大眾目前在國內(nèi)銷售的所有SUV車型終究有多少款呢？今天咱們就來盤點一下。為了讓大家徹底分清楚，下面筆主將會通過上汽大眾、一汽大眾以及進口大眾做以區(qū)分。
上汽大眾
目前上汽大眾在國內(nèi)所有銷售的SUV車型共有6款，分別是途鎧、途岳、途觀L、途觀L新能源、途昂以及途昂X。其中途鎧為小型SUV，途岳為緊湊型SUV，途觀L和途觀L新能源為中型SUV，途昂和途昂X為中大型SUV。
其實要區(qū)分這些SUV最直接的方法就是看車尾的尾標，途鎧的尾標為上汽大眾T-Cross。其次就是看尺寸，途鎧的車身尺寸長/寬/高分別為4218/1760/1599mm。上汽大眾2020款新途鎧于6月份剛剛上市，新車在2019款的基礎(chǔ)上再次推出更入門的手動風(fēng)尚版車型，同時對部分配置也進行了調(diào)整，在設(shè)計和動力等其他方面則沒有太大變化。新車加入手動風(fēng)尚版車型之后，全系的售價區(qū)間為11.49-15.99萬。
在動力方面，新車共提供1.5L發(fā)動機以及1.4T發(fā)動機兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機的最大功率為113Ps，峰值扭矩為145N·m，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱；1.4T發(fā)動機的最大功率為150Ps，峰值扭矩為250N·m，匹配7速雙離合變速箱。
途岳的尾標是上汽大眾THARU，車身尺寸長/寬/高分別為4453/1841/1632mm，如果你在大街上見到了沒有尾標的大眾SUV，但是它屬于上汽大眾并且車長大約為4.4米的，那么它就是上汽大眾途岳。
目前上汽大眾途岳是合資緊湊級SUV車型中降價幅度最大的一款車型，雖然途岳的全系售價為16.58萬元-22.38萬元，但經(jīng)過優(yōu)惠之后起售價已經(jīng)跌破13萬元，最高降幅高達7萬元左右，折扣力度超過6.5折，不過是國V車型，其國VI車型優(yōu)惠幅度平均在2萬元左右。
說起大眾SUV想必大家最了解的莫過于途觀L了，說起途觀L的尾標想必大家都比較熟悉了，就是上汽大眾TIGUAN?L。途觀L目前經(jīng)過升級之后，車身尺寸的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達到了2791mm。
上汽大眾途觀L是目前大眾旗下銷量最高的SUV車型，這不僅與其出色的品質(zhì)以及長久積累的口碑有關(guān)系，其實與其價格也有一定的關(guān)系。途觀L全系售價為21.88萬元-31.18萬元之間，其主銷車型目前國VI車型的優(yōu)惠幅度也有4萬多，算是比較有吸引力了。另外其新能源車型的降價幅度也比較大，全系降價6萬元左右。
上汽大眾途昂說起來就比較心酸了，雖然定位為一款豪華中大型SUV，但是幾乎沒有多少消費者認可它的地位存在。其實上汽大眾途昂最好分辨了，畢竟尺寸擺在那里，其次它的尾標是放在了大眾車標的下方貫穿裝飾條上而不是左右兩側(cè)。
而想要分辨途昂和途昂X可就沒那么容易了，只能通過兩車在外觀設(shè)計方面的區(qū)別來分辨，畢竟途昂X屬于明顯的溜背式設(shè)計，Coupe式的車身造型看上去就要比途昂運動一些，反正如此大尺寸的上汽大眾SUV，如果是溜背造型就是途昂X，如果是常規(guī)車型那么就是途昂。
一汽-大眾
一汽-大眾相較上汽大眾而言就沒有這么多SUV車型了，目前一汽-大眾旗下的SUV車型只有三款，分別是與上汽大眾途鎧同級的小型SUV一汽-大眾探影、緊湊型SUV一汽-大眾探歌以及中型SUV一汽-大眾探岳系列中的探岳/探岳X/探岳GTE。
說起一汽-大眾探影，它的定位以及官方售價與上汽大眾途鎧是完全相同的，動力也完全相同，同樣都是搭載了1.5L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機。探影的尾標比較特殊，位于車尾懸掛號牌的下方，尾標為TACQUA。
雖然探影和途鎧兩款車在定位以及價格上并沒有什么太大的差距，但是相較上汽大眾途鎧而言，一汽-大眾探影在外觀方面加入了更多時尚運動的元素，兩車尺寸也有一定的區(qū)別，但是兩車的軸距都是2651mm。
一汽-大眾探歌的尾標為T-ROC，同樣位于懸掛號牌的下方。雖然它也屬于一款緊湊型SUV，但是它的定位以及價格與上汽大眾途岳差距還是比較大的。其實早在2014年大眾就已經(jīng)推出了T-ROC的概念版車型，所以探歌屬于大眾旗下根紅苗正的第四款正兒八經(jīng)的SUV車型，并非衍生品。
探歌目前提供了2種動力規(guī)格，分別是1.2T發(fā)動機和1.4T發(fā)動機，而上汽大眾途岳所搭載的發(fā)動機為1.4T和2.0T。在車身尺寸方面，探歌的長寬高為4318/1819/1582mm，比途岳要小一些，但探歌的軸距達到了2688mm，比途岳還要長8mm。
而一汽-大眾探岳系列，目前共有R-line版本、GTE版本以及基礎(chǔ)版本三個版本車型，除此之外其Copue風(fēng)格的探岳X也將于7月上市。探岳的英文標識為“TAYRON”，這幾個版本的探岳尾標都有所不同。
探岳基礎(chǔ)版車型的圍標位于車尾右側(cè)；R-line版本車型尾標同樣位于車尾右側(cè)，但是在車側(cè)擁有R-Line的專屬標識；而GTE版本很明顯在車尾右側(cè)標識的基礎(chǔ)上，在下方加入了GTE字樣；而探岳X則是明顯的轎跑風(fēng)格，不過目前車輛并沒有上市。
除了以上這幾款SUV之外，進口大眾還有一款SUV也是大家所熟悉的，那就是曾經(jīng)那個帶字母的大眾SUV大眾途銳。途銳相對而言整車氣場與其他大眾SUV是完全不同的，畢竟其價格也是最高的，大眾途銳的尾標與途昂一樣都是位于車尾貫穿飾條的中央位置，但途銳的尾標英文為TOUAREG。
如果要想把大眾的這些SUV車型完全區(qū)分明白，估計還真的要下些功夫?？傊灰巧掀蟊姷腟UV大部分尾標都位于車尾右側(cè)，然后再根據(jù)車身尺寸以及尾標的英文標識辨認即可。而上汽-大眾SUV的尾標大多位于車輛懸掛號牌的下方，并且只有三款車型，尺寸分別從小型到中型。要想?yún)^(qū)分明白，也只能這樣來辨別了，否則靠那個套娃臉估計一般人還真分辨不出來。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大眾suv有7款，分別是途鎧、途岳、途觀、途觀l、途觀l新能源、途昂和途昂x。
上汽大眾汽車有限公司簡稱上汽大眾，是一家中德合資企業(yè)，由上汽集團和大眾汽車集團合資經(jīng)營，公司于年10月簽約奠基，是國內(nèi)歷史悠久的汽車合資企業(yè)之一。
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwork，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝。成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個性突出的各款車型。
品牌發(fā)展
質(zhì)量是上汽大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴格的管理制度，為上汽大眾贏得了消費者長期的信任。作為中德合資企業(yè)，上汽大眾秉承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴謹態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中，“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個業(yè)務(wù)鏈。
上汽大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎(chǔ)上，充分利用雙方的技術(shù)能力，進行本土化的創(chuàng)新開發(fā)，聯(lián)合開發(fā)符合中國市場需求的、從經(jīng)濟型轎車到中高端產(chǎn)品的全系列車型。
標簽： #大眾
