- 汽車之家團(tuán)購，優(yōu)惠2w1？真的的呀
- 有誰參加過汽車之家舉辦的凱迪拉克XT5的團(tuán)購活動(dòng)嗎？
- 車主25萬買Model 3？特斯拉：拼多多活動(dòng)是的，我拒絕交付
汽車之家團(tuán)購專注于汽車消費(fèi)領(lǐng)域——汽車后市場。根據(jù)汽車行業(yè)主管部門提供的資料，我國目前汽車保有量已達(dá)8500萬輛，汽車后市場的規(guī)模達(dá)到5000億元左右，但是反觀互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，缺乏一個(gè)很好的平臺去嫁接汽車消費(fèi)者的養(yǎng)車、用車需求和汽車周邊廠商的服務(wù)?！捌囍摇眻F(tuán)購將充分滿足雙方的要求。
汽車之家團(tuán)購，優(yōu)惠2w1？真的的呀
大概含義就是：一起買一款車，經(jīng)銷商有大的優(yōu)惠。這個(gè)就是團(tuán)購
0首付0利率
表面上看 不要支付首付，利息就 可以先把車開回家，類似于無利息、首付的 或者 分期付款，然后按照對方規(guī)定的期限還本即可
但是 俗話說得好，“買的不如賣的精”
0首付0利率 并不代表免費(fèi)（或許產(chǎn)生手續(xù)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等，以及 優(yōu)惠的幅度可能會打折扣等），
自己首先還是一定要了解清楚，看清具體條款，自己先合計(jì)一下，再做決定
當(dāng)然，對于某些如 手頭現(xiàn)金流不是很寬松，又有汽車需求 等 消費(fèi)群體來說，或許也是互惠惠利的交易
有誰參加過汽車之家舉辦的凱迪拉克XT5的團(tuán)購活動(dòng)嗎？
網(wǎng)上說的優(yōu)惠多少多少，是各種能優(yōu)惠的錢加一起才這么多，實(shí)際上并沒有。比如我提車前看到嘉旅2萬2的優(yōu)惠，比高7優(yōu)惠幅度還打，但是去了幾家店都沒這么多優(yōu)惠，去店里最低的優(yōu)惠10000，多的只有12000，剩余不能享受的包括置換補(bǔ)貼優(yōu)惠，還有店內(nèi)
車主25萬買Model 3？特斯拉：拼多多活動(dòng)是的，我拒絕交付
說實(shí)話組織的團(tuán)購活動(dòng)沒有一點(diǎn)團(tuán)購優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，說是團(tuán)購，其實(shí)沒有丁點(diǎn)組織行為，現(xiàn)場還是各談各的，仿佛感覺不到這是在團(tuán)購，2月份參加了成都地區(qū)的團(tuán)購，那個(gè)練團(tuán)長給人感覺就是和4s店串通好的一樣，既不專業(yè)，也不實(shí)在，讓人大跌眼睛，汽車之家的形
[汽車之家?行業(yè)]?日前，特斯拉再次被頂上風(fēng)口浪尖，原因是其拒絕向拼多多團(tuán)購車主交付Model?3，那么特斯拉拒絕的理由是什么？官方回應(yīng)來了。8月14日，特斯拉交付專員稱，拼多多的行為違反了特斯拉汽車訂購條款中明確約定的禁止轉(zhuǎn)賣條款，特斯拉會依據(jù)合同約定的購車方違約條款取消此訂單。
據(jù)悉，7月中下旬，拼多多平臺推出了一場2019款特斯拉Model?3（官方目前已停產(chǎn)）的限時(shí)秒殺萬人團(tuán)購活動(dòng)，到手價(jià)為25.18萬元，比官方補(bǔ)貼后售價(jià)便宜2萬元，活動(dòng)主辦方為宜買車。這意味著，活動(dòng)主辦方用補(bǔ)貼的方式，為購車用戶提供了將近2萬元的補(bǔ)貼。 針對拼多多平臺推出的拼團(tuán)活動(dòng)，特斯拉于7月21日在社交平臺發(fā)表聲明稱，未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動(dòng)有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，特斯拉未就此次團(tuán)購活動(dòng)向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛。特斯拉稱，“如消費(fèi)者因上述團(tuán)購活動(dòng)產(chǎn)生任何爭議或權(quán)益受損，特斯拉方面不承擔(dān)任何責(zé)任?！?/p> 在特斯拉聲明后幾個(gè)小時(shí)，拼多多也回應(yīng)稱，活動(dòng)涉及車輛確為全新Model?3，補(bǔ)貼也是真實(shí)存在的。參加此活動(dòng)并下單的一車主提供的信息顯示，其通過花旗銀行的賬戶向特斯拉汽車銷售服務(wù)（武漢）有限公司支付了27.055萬元，加上首筆1000元定金，總額共271550元。活動(dòng)期間，客服對下訂車主稱，用戶所買的特斯拉Model?3為全新車型，但要求一次性付款購買，并由所在地門店向車主交付，若車主所在地沒有門店，則通過物流交付。 不過特斯拉始終拒絕承認(rèn)活動(dòng)及訂單的有效性，那是否意味著活動(dòng)涉及訂單或由活動(dòng)主辦方買車后交付消費(fèi)者？如此一來，車輛交付到消費(fèi)者手里已是二手車，不符合其宣傳的全新車，按照規(guī)定，活動(dòng)主辦方應(yīng)向消費(fèi)者三倍賠付。『Model?3?2020款?標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版』
不過針對特斯拉拒絕交付的行為，網(wǎng)友持不同意見，持反對意見的部分網(wǎng)友搬出了法定條例來維護(hù)用戶低價(jià)買車的權(quán)利，稱按照《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保***》，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易。限制用戶轉(zhuǎn)售自己具有物權(quán)的商品，就屬于限制交易。 支持特斯拉的網(wǎng)友認(rèn)為，如果在官方不同意不承認(rèn)的情況下，要求特斯拉為活動(dòng)訂單提供全新車型及售后，那公司不也是受害者嗎？還有網(wǎng)友認(rèn)為，活動(dòng)主辦方此舉明顯是在碰瓷特斯拉，以提升自身知名度。 針對涉事車主的處理，特斯拉交付專員稱，活動(dòng)違反了特斯拉汽車訂購條款中明確約定的禁止轉(zhuǎn)賣條款，特斯拉會依據(jù)合同約定的購車方違約條款取消此訂單。同時(shí)勸告車主收到退款后在特斯拉官方渠道下單。『特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤轉(zhuǎn)發(fā)官方聲明打拼多多活動(dòng)』
編輯點(diǎn)評：
就特斯拉自身來說，Model?3不愁賣，雖受疫情影響，今年上半年仍在中國地區(qū)交付4.57萬輛，無需通過營銷或合作形式為品牌造勢。而且在團(tuán)購活動(dòng)初期，特斯拉關(guān)注到此事后已在社交平臺多次提醒用戶，從未委托其他平臺或商家進(jìn)行銷售活動(dòng)，特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購買渠道。 此外，特斯拉在此次中強(qiáng)勢的態(tài)度不僅是為了維護(hù)品牌形象，也在維護(hù)自身的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)等。汽車之家在此也要提醒消費(fèi)者，汽車是大件消費(fèi)品，為防止糟心的購物體驗(yàn)，最好通過官方渠道購買，就此事來說，雖說下訂車主確實(shí)便宜了2萬塊，但若官方拒不承認(rèn)且不提供售后，那損失可就大了。（文/汽車之家?宋愛菊）標(biāo)簽： #特斯拉
