為什么我換三檔四檔的時候加油門，車子會一頓一頓的不順暢呢?不過一下就好! 加速有問題，找個師傅，檢查下波箱是否有故障？波箱油換下，清洗下油路。我感覺是小問題，還是就離合片是否該更換？或者就是你踩離合的時候是否踩死？分離不好也會加速的時候有頓挫 換好檔以后不要抬離合,加些油,有些轉(zhuǎn)速上來再抬離合,如果頓挫感取消.問題出在發(fā)動機不在底盤,是發(fā)動機油門反應(yīng)慢,檢查各傳感器. 我的換檔，就只有掛進一檔的時候真的是要減速到10以上，還要慢抬離合。就是這樣，還是有點一頓一頓的。然后，就是34檔，最舒服。不管是1200轉(zhuǎn)，1000-1500轉(zhuǎn)，還是上到2000轉(zhuǎn)，聲音都很OK．開始的時候，我就發(fā)現(xiàn)，掛入6檔的時候，低于1200轉(zhuǎn)就有一種怪的聲。后來，我5檔的時候，也發(fā)現(xiàn)有。。。難道這不是提醒降檔？還真的不是說，5檔6檔爬坡，我也沒那么無聊。真的就是正常的開。。。然后，前面車多，我減速的時候。。============我感覺，樓主別太心疼車子，換檔，不用太注意什么1500轉(zhuǎn)就升，1200轉(zhuǎn)就降。。你開到2000轉(zhuǎn)左右，換檔，再看看。。我感覺這個車子，1500轉(zhuǎn)之下，發(fā)動機可能沒扭矩很小。。。除了一檔 我的之前也會，后來刷了09版本這個現(xiàn)象解決了，不過刷了09后又有點新問題了，比如換擋速度變慢、減速到很慢二檔都不退到一檔導(dǎo)致拖檔啦什么的…… @2019
加油門有頓挫感怎么回事
您好，如您所說情況，建議檢查火花塞是否間隙不當(dāng)、缸線電阻過大、火花塞有爬電現(xiàn)象、缸線漏電現(xiàn)象、或者檢查節(jié)氣門或怠速閥是否臟污（節(jié)氣門大約1.5W公里需要清理一下），一般都是火花塞的問題，跟換火花塞應(yīng)該可以排除故障。另外建議手動擋的換擋時機在2000-2500轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速太低容易產(chǎn)生積碳，轉(zhuǎn)速太高經(jīng)濟性比較差，而且低檔高轉(zhuǎn)速行駛對發(fā)動機變速器等部件也比較容易磨損。希望我的回答能對您有幫助。
車換擋有頓挫感怎么回事
汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：
1、可能是發(fā)動機的供電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車主需要檢查火花塞和點火線圈，如果發(fā)動機跳火不好，就會導(dǎo)致發(fā)動機間歇性的工作不良，車主需要及時到4S店檢查。
2、可能是發(fā)動機的供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會導(dǎo)致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時更換噴油嘴。
3、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內(nèi)有雜質(zhì)，車主需要及時去4S店檢查變速箱。
4、可能是發(fā)動機內(nèi)部節(jié)氣門積碳過多，影響汽車節(jié)氣門的開合，就會導(dǎo)致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時清洗節(jié)氣門。
變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個情況是
標(biāo)簽： #頓挫
