- 想買個(gè)二手車練手,看奧迪A32014年的11萬公里,5萬塊錢,值嗎
- 奧迪a3和本田思域哪個(gè)保值
- 對(duì)于奧迪A3,只選對(duì)的,不選貴的!
- 三年還賣15萬?為什么說二手車市場(chǎng)的奧迪A3現(xiàn)在不要買?
大家好,我是檢車家的檢測(cè)師小楊,人送愛稱:“小楊過”,曾經(jīng)是一名資深的高級(jí)汽車技師維修工,經(jīng)過種種的磨練與考核新晉升為一名專業(yè)的高級(jí)二手車檢測(cè)師,竭誠(chéng)維護(hù)客戶的購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)是我們的宗旨,專業(yè)是成功的第一步,只要不懈的努力,總有一天會(huì)得到屬于自己的喝彩。
當(dāng)今高端車市場(chǎng)哪些車型熱度最高,奧迪系列當(dāng)之無愧是其中之一,如奧迪的:Q7,Q8,A6L,A8L,還有目前相當(dāng)爆火的奧迪TTRS,看了某音的朋友都知道上千匹的馬力,0-4只需8點(diǎn)幾秒,什么拉法,什么蘭博,什么保時(shí)捷911Turbo都在后面看尾燈。
但是今天的主角是一臺(tái)奧迪A3,這臺(tái)車的車身不僅有著絢麗多彩的顏色,小巧的車身造型,并且可改裝的潛力也使其在年輕消費(fèi)者群體中有著獨(dú)特的吸引力。
事情是這樣的,今天的客戶也是我們的一位新粉絲,他說這是他第一次買二手車,之前猶豫很久到底是買新車還是二手車,這時(shí)候他的好友也是我們的老粉絲了推薦我們,二手車水真的很深,最好找個(gè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫忙檢測(cè),多多少少要安全,省心,于是大家就在這樣的機(jī)緣巧合下走到了一起。既然咱們這位車主試一次買二手車,我們就要幫他把好關(guān),不能辜負(fù)粉絲對(duì)我們的信任!
客戶看的是一臺(tái):2015款兩廂A3,40TFSI豪華型,屬于A3當(dāng)中的頂配,新車指導(dǎo)價(jià):29.27萬,出廠時(shí)間:2015.1,表顯里程:6.7萬公里,賣家報(bào)價(jià):15.38萬??蛻粽f這臺(tái)車是一個(gè)**姐手里的車,家里親戚上班的同事的車,而且這個(gè)顏色是他想要的,公里數(shù)也少,恰好今天車主**姐開車到4S店準(zhǔn)備做保養(yǎng)便約在了4S店檢測(cè)。不過就是這個(gè)價(jià)錢有一點(diǎn)小貴,但是**姐說:車身外觀有小補(bǔ)漆的情況,無任何碰撞,誠(chéng)心要的話可以再少點(diǎn)。既然客戶找了我們,肯定是看了車況再進(jìn)行砍價(jià),車子要真的好,超一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算也是OK的,畢竟二手車一車一況,一況一價(jià)嘛!
先簡(jiǎn)單圍繞車輛轉(zhuǎn)幾圈觀察,發(fā)現(xiàn)左后底大邊刮蹭掉漆,右前車門掉漆,右后葉子板劃痕,還沒有修復(fù),問題不嚴(yán)重,后期入手后可以考慮補(bǔ)漆修復(fù)。
機(jī)蓋一切正常,右前翼子板也無鈑金噴漆數(shù)值正常,左前有輕微的做漆,比此車的基準(zhǔn)數(shù)值高了一點(diǎn)點(diǎn)但未到鈑金的范疇。
我們可以仔細(xì)看到圖中漆面呈現(xiàn)的效果,很明顯前杠存在噴漆,并且存在拆卸,不過根據(jù)前面的檢測(cè)應(yīng)該不存在大事故,并且這前杠的材質(zhì)是原廠的,應(yīng)該是磕碰了一下便拆卸下來做了鈑金噴漆。
外觀檢測(cè)基本沒啥問題,小擦小掛還是存在,畢竟5年車,這些在所難免的?,F(xiàn)在我們來看看這臺(tái)車的“大心臟”怎么樣呢?這款?yuàn)W迪A3搭載了一臺(tái)1.8T最大馬力180匹的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),如果是一個(gè)追求速度與的年輕人來說,數(shù)據(jù)并不太有吸引力,不過動(dòng)力他覺得夠用就行。
一輛車外觀再好,也得看看這車內(nèi)部細(xì)節(jié)。打開機(jī)蓋檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋固定螺絲,發(fā)現(xiàn)無拆卸擰動(dòng)痕跡。
接著檢測(cè)到兩側(cè)翼子板固定螺絲無拆卸擰動(dòng)痕跡,漆膜數(shù)值無異常;大燈日期與車輛出廠日期相符并無異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,縱梁無修復(fù)噴漆的痕跡,保險(xiǎn)盒無更換及泥沙掩蓋的現(xiàn)象。機(jī)艙狀態(tài)非常不錯(cuò),希望今天這臺(tái)車能夠圓他的購(gòu)車夢(mèng)!
電瓶已更換,但電量不是很充足,需要注意一下長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)造成缺電無法啟動(dòng)。隨后經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)設(shè)備測(cè)量冷卻液冰點(diǎn)正常,剎車油含水量稍微有一點(diǎn)過高,但是不影響使用,下次保養(yǎng)的時(shí)候可以檢查一下。
機(jī)艙檢測(cè)結(jié)束,除了需要注意剎車油,其他的都還好,接下來咱們看看這輛A3的內(nèi)飾吧。A3的內(nèi)飾顯得有些過于簡(jiǎn)陋,開了5年的車,這磨損也算正常。不過看方向盤套的塑料,確定車主確實(shí)是準(zhǔn)備今天開來保養(yǎng)的啊。
內(nèi)飾檢測(cè)除了能辨別公里數(shù)的真性之一還能檢測(cè)此車有無涉水或水泡嫌疑。不過經(jīng)過我一番檢測(cè):方向機(jī)管柱無銹蝕,座椅底部插頭線束無明顯水漬泥沙,可以排除水泡嫌疑。
內(nèi)飾唯一美中不足的是主副駕座椅的真皮磨損較為嚴(yán)重,可以說車輛的使用情況還是比較勤,不過客戶表示這些都能接受,畢竟也是二手車,要想完美是不可能的。
但是最逗的就是,我注意看到咱們這位客戶看了下**姐的膝蓋,還意味深長(zhǎng)的說了句:這磨損這么大的嗎?平時(shí)這個(gè)位置坐兩個(gè)人啦?(幽默一下,**姐也被逗笑了)
接著我啟動(dòng)車輛后,發(fā)現(xiàn)儀表提示機(jī)油到期保養(yǎng),在根據(jù)儀表的里程可以推算,車輛已經(jīng)進(jìn)入大保養(yǎng)的范圍呢,不過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,無故障燈點(diǎn)亮,看來這也是砍價(jià)的籌碼,然后連接OBD接口,讀取車輛內(nèi)部數(shù)據(jù),讀取變速箱里程,是否與儀表吻合,與此在確定一下車輛有無調(diào)表的現(xiàn)象。
內(nèi)飾檢測(cè)結(jié)束就到我們的試駕了,雖然試駕過程不能拍照,但是值得一說得是:1.8T?的車開起來動(dòng)力響應(yīng)很迅速,提速還是挺不錯(cuò)的,偶有推背感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏,目前來看這臺(tái)車的工況非常好,不存在異響的情況,如果再改動(dòng)一下,整個(gè)黑武士,那簡(jiǎn)直回頭率百分之百了。
路試結(jié)束,我們便將車開到了事先約定好的維修廠進(jìn)行檢測(cè)底盤。舉升機(jī)緩緩上升,整體來看還是蠻不錯(cuò)的,不過細(xì)節(jié)才能反饋出問題來。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼無拆卸滲油痕跡,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處螺絲未拆卸痕跡,前部副車架沒有拆卸痕跡,基本可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝的可能性,而且也沒有發(fā)現(xiàn)有漏油的痕跡,看來奧迪的質(zhì)量還是很可靠的。
易損件減震器無滲油拆卸痕跡,工作情況良好,后圍板無變形修復(fù)的痕跡。底盤檢測(cè)結(jié)束,整體來看車況還是比較不錯(cuò)的,只是往后的保養(yǎng)維修得注意一下。
隨后小楊我也幫客戶查了下此車的市場(chǎng)行情價(jià),目前在13.12萬左右,但是這么精品的車況應(yīng)該還得加點(diǎn),不過**姐報(bào)的15.38萬確實(shí)高了,畢竟目前車行報(bào)價(jià)也才在14萬多,所以不過得看客戶怎么想。
喜歡A3的朋友們,如果不少價(jià)還是15.38萬,你們會(huì)考慮入手嗎?
最后在小楊我在這里提醒一下各位打算買二手車的同學(xué),二手車市場(chǎng)的確存在魚龍混雜的坑騙行為,如果你自己懂車的話還好;但如果你自己不懂車的話,最好找一個(gè)你認(rèn)為懂車的朋友幫你把關(guān)車況,如果你實(shí)在找不到也可以尋找一個(gè)類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫你在購(gòu)車之前把把關(guān),在買車之前起碼能做到讓你了解真實(shí)車況,還你應(yīng)有的知情權(quán),防止買到各類事故問題車!
好了,今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名高級(jí)二手車檢測(cè)技師小楊,我們檢測(cè)的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題,可以找我們來為你解決問題。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
想買個(gè)二手車練手,看奧迪A32014年的11萬公里,5萬塊錢,值嗎
17年a3二手13個(gè)w不算貴,但是在購(gòu)買二手車的時(shí)候,要多加注意。
自2010年A3 Sportback登陸中國(guó)以來,這款車型就受到了那些充滿活力、注重格調(diào)且富有進(jìn)取精神的年輕消費(fèi)者的青睞?,F(xiàn)今2013奧迪A3又被曝光,估計(jì)2013年登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
車身方面,2013奧迪a3不同于過去只有兩廂掀背一種形式。全新一代奧迪A3將分為三門版、敞篷版、五門掀背版和四門轎車版四款車型。其中三門版、敞篷版的車身長(zhǎng)度為4260mm,軸距為2595mm;五門掀背版和四門轎車版的車身長(zhǎng)度為4440mm,軸距為2630mm。
外觀方面,2013奧迪a3前臉依然是我們所熟悉的奧迪家族式的大嘴造型,不過經(jīng)過一番修飾,更富立體感的六角形輪廓,使其更像是不久前剛剛改款的A4,而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。雖然有些缺乏新意,但必須得承認(rèn)的一點(diǎn)是,A3確實(shí)變得更加好看,并且十分耐看。
奧迪a3和本田思域哪個(gè)保值
2014年的車??jī)赡昱芰?1萬公里,那就是平均每月跑4583公里,那基本可以確定這個(gè)車是跑業(yè)務(wù)跑長(zhǎng)途多的公司車,否則跑不了那么多公里數(shù)。
但一般車輛的評(píng)估不單單看公里數(shù)的,使用年限和是否事故車、泡水車、車輛是否合法有效能否過戶等等都有很大影響。
如果按目前你所描述的,只有兩年,跑11萬公里,無事故的話,該二手車的評(píng)估價(jià)格是15-18萬之間。
但現(xiàn)在5萬塊這么便宜的話,我感覺貓膩很大,建議找專業(yè)的維修師傅看車后再確認(rèn)購(gòu)買。
對(duì)于奧迪A3,只選對(duì)的,不選貴的!
奧迪a3。
1、奧迪a3價(jià)格是22萬元,是知名品牌,本田思域價(jià)格在14萬左右,掉價(jià)快。
2、奧迪因?yàn)槭侵放埔虼藠W迪a3的價(jià)格一直不會(huì)大幅度的下降,二本田思域的價(jià)格會(huì)大幅度下降,二手車的價(jià)格在10萬元左右,二奧迪a3的價(jià)格在18萬左右。
三年還賣15萬?為什么說二手車市場(chǎng)的奧迪A3現(xiàn)在不要買?
好多人都說,你買個(gè)新高爾夫不如買個(gè)二手的?奧迪A3,是真的這樣嗎?我們接下來分析一下。A3與高爾夫雖然用了同一平臺(tái)MQB,但是在做工、懸架、調(diào)校等都有自己的特色,A3色彩比較豐富,這在個(gè)性化上有很多選擇。
全新?lián)Q代的A3首先上市的是王一博***版,作為一款頂配車型,價(jià)格一直是居高不下,可以看出,要想收下這款小車,還需要一定的時(shí)間等待。我們可以看出,從最后一批中期改款后的奧迪A3車型,燈組已經(jīng)發(fā)生了變化,與全新的A3并不是相差很大,
常規(guī)的?1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足以滿足日常代步使用,當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)雖然內(nèi)飾一切都是以簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)為主,?但是實(shí)用度很高,更加符合年輕人的口味。
現(xiàn)款的A3分為Sportback與Limousine兩種版本,A3整體的造型比較飽滿,A3的后期版本,除了低配外,幾乎都增加了S?line運(yùn)動(dòng)外觀套件版本,犀利棱角的大燈組,并不算過時(shí),放在當(dāng)下依舊符合流行趨勢(shì)。
A3在空間上,雖然不及奔馳新款A(yù)級(jí)以及寶馬1系符合“國(guó)情”的加長(zhǎng),但是在“原汁原味”上,這款車絕對(duì)做的足夠優(yōu)秀。三幅式的方向盤,比較富有運(yùn)動(dòng)氣息。
在配置上,LED大燈、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷一應(yīng)俱全,輪圈尺寸普遍為17英寸;MMI的系統(tǒng)上手的使用也是很簡(jiǎn)單便捷的。
奧迪A3二手車現(xiàn)在的價(jià)格圍繞在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間,面對(duì)緊湊級(jí)的新車,還是奧迪A3的新款車型,或者BBA入門級(jí)的二手車?,相信心中已經(jīng)有了數(shù)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
如果問你一個(gè)問題,目前能夠買到的最便宜的豪華品牌汽車是哪一款?可能有的車友覺得這個(gè)問題有些丈二和尚摸不著腦袋,大餅覺得自己的答案是這樣的。曾經(jīng)是?奧迪A3,現(xiàn)在則是DS?5LS,當(dāng)然DS?5LS現(xiàn)在還能不能買到大餅有點(diǎn)不確定。還在繼續(xù)關(guān)注DS的車友不妨留言回答下這個(gè)問題。
雖然奧迪A3的價(jià)格也說不上多么的低廉,但是也確確實(shí)實(shí)的,拉低了豪華品牌的門檻。對(duì)于很多鐘情豪華品牌汽車的朋友來說,奧迪A3確實(shí)是一款福音車型。
一般來說,二手車市場(chǎng)的車型相比于新車性價(jià)比會(huì)更高一些,不過說實(shí)話,在目前這個(gè)情況,大餅確實(shí)不太推薦大家選擇二手的奧迪A3。為什么大餅會(huì)給出這樣的建議呢?今天就來和大家一起聊一聊這個(gè)話題。
對(duì)于奧迪A3的二手車來說,由于這款車型的上市時(shí)間并不長(zhǎng),即使是車齡最長(zhǎng)的奧迪A3二手車,在外形上看起來也絲毫不顯得老氣。這樣的外觀對(duì)于二手車買家來說不能說不是一件好事情。畢竟誰都希望自己買的二手車看起來和新車別無二致。
有人說奧迪A3,不過就是高配版本的大眾高爾夫罷了,這樣的說法真的對(duì)嗎?確實(shí),大眾高爾夫和奧迪A3用了相同的平臺(tái),此外,兩款車在很多零配件上也確實(shí)可以通用共享。不過奧迪畢竟是豪華品牌,無論是設(shè)計(jì)還是用料上面,相比于大眾高爾夫還是有很多的優(yōu)勢(shì)的。此外,從奧迪A3和大眾高爾夫的實(shí)車上來看的話,這明顯奧迪A3的豪華感是大眾高爾夫所不能比的。另外這兩款車其實(shí)差價(jià)也并不是太大,如果預(yù)算相對(duì)充足的話,其實(shí)選擇奧迪A3大餅覺得也不是不可以,一來滿足了豪華品牌的虛榮心,二來確實(shí)可以收獲更好的內(nèi)飾,何樂而不為呢?
不過目前大餅確實(shí)不太推薦選擇二手車市場(chǎng)的奧迪A3,最主要的原因就是目前奧迪A3已經(jīng)面臨大換代。
其實(shí)奧迪A3早就該換代了,雖然2020款在外觀上面進(jìn)行了一定的修飾,看起來不顯得那么過時(shí),但是現(xiàn)款的奧迪A3在內(nèi)飾上確實(shí)有些看不下去了,已經(jīng)和最新的奧迪設(shè)計(jì)語言嚴(yán)重脫鉤。對(duì)于豪華品牌汽車來說,最怕的就是這個(gè)問題,選擇豪華品牌買的就是那種與生俱來的高貴,但是你要說內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)和最新的設(shè)計(jì)語言脫鉤,那怎么能向消費(fèi)者交代呢?
面臨大換代,所以現(xiàn)如今奧迪3存在一個(gè)很大的現(xiàn)狀,就是新車市場(chǎng)有非常不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度。根據(jù)有的車友反應(yīng),目前奧迪A3在新車市場(chǎng)低配車型15萬左右就已經(jīng)能夠拿到。而就大餅的了解,目前很多3年車齡的奧迪A3二手車還在賣15萬。
大換代來臨的時(shí)候,庫(kù)存的奧迪A3相對(duì)來說價(jià)格會(huì)越來越低。此外,在換代結(jié)束之后,目前二手車市場(chǎng)的奧迪A3相對(duì)來說就又掉了一個(gè)年代。也就是說,目前奧迪A3在二手車市場(chǎng)的價(jià)格是有些偏高的。當(dāng)然二手車賣家都是基于他們之前買車的那個(gè)價(jià)格來給出賣的價(jià)格,3年車齡的奧迪A3賣15萬可能也無可厚非。但是他們忽略了奧迪A3面臨大換代的問題,如果真的還要花15萬才買一輛3年車齡的奧迪A3的話,大餅覺得何不花同樣的錢去買一輛新車呢?
而且如果再等上一兩個(gè)月的話,很可能新車會(huì)有更大的優(yōu)惠幅度。
另外,在此次換代結(jié)束之后,大餅覺得奧迪A3在二手車市場(chǎng)的價(jià)格應(yīng)該會(huì)相對(duì)的更優(yōu)惠一些。
所以大餅的建議就是再等一等,不論是你打算買奧迪A3的新車還是二手車,都可以再等一等。
不知道各位車友對(duì)此怎么看呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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