雷丁電動車也是需要駕照的，否則根據《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，按無證駕駛處理，處以兩百元以上兩千元以下罰款，并處十五日以下拘留。
前雷丁汽車生產的雷丁D50、雷丁D70、雷丁CoCo等均為低速電動汽車(最高速度不超過70km/h)，是無***常上牌的，根據道路交通法規(guī)定，必須是納入工信部的《車輛生產企業(yè)及產品公告》的才符合上牌標準。
相關的保險等無法購買，車輛安全配置欠缺，安全方面無法保證。當然部分地區(qū)為了規(guī)范此類車型的發(fā)展，也推出了特殊牌照，需要查詢當?shù)?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="5bf4d90bc2b54dc3 relatedlink">政策。而目前市面上的老年代步車基本都沒有牌照，很多商家也是拿不需要牌照作為賣點的。
而雷丁汽車最新發(fā)布的i系列車型則不屬于低速電動汽車，原則上來說上牌就可以正?；２贿^目前對于雷丁汽車是否已經取得上牌資格，還沒有最新消息。
雷丁電動汽車于2008年成立，通過生產銷售低速電動車發(fā)展起來，市場主要聚焦三四線城市，為客戶提供出行代步工具，因低速電動汽車無需牌照，且價格主要在3-5萬之間，剛好切合了市場需求，雷丁汽車被譽為中國“老年代步車”領導者。
老年代步車能上牌照嗎
那就只有一個原因，那就是他生產的汽車，達不到工信部對于汽車質量的要求，就算外形做得再怎么像，不達標還是不達標，其實如果他真的有資格，能造出上牌的汽車，那么他一定會做的，因為賣電動汽車，可比賣這種老頭樂，要掙錢得多啊！雷丁不想做成電動汽車嗎？也不能保證，以后會不會做電動汽車。
首先從市場上面來說，雷丁屬于老頭樂類型的電動車，他為什么會被大家購買，肯定是因為不用上牌，沒有停車費，不用駕駛證，就算逆行了，攝像頭拍到了，拿這種老頭樂也是毫無辦法的，處罰被現(xiàn)場抓到，否則只看攝像頭，都不知道你是誰，也沒辦法處理。
現(xiàn)在價格最便宜的電動汽車，屬于五菱MINI EV最近有出了一個長安奔奔電動款的，這兩個車都是不到4W的價格，完全可以勝任日常生活，但是人家就是有資質上牌的，想雷丁這種電動汽車，就沒辦法了，我總覺得，這種電車就是在鉆空子，事情上面對這個沒有明文規(guī)定，就一直造這種不達標的東西，等到制定了相應的規(guī)定，再想辦法制造一些別的，反正現(xiàn)在就是，沒人管我，我就一直造，賣一輛我就賺一輛，別和我提這車安不安全，只要車商口袋鼓了，什么都不交事。
這種老頭樂類似的車子，在設計方向就有天生的缺陷，首先這輛車速度快，但是減速卻不理想，而且車子的重心容易不穩(wěn)，偏移！你在高速過彎的時候，如果不減速，有很大的可能就會在拐彎的時候，直接就側翻！我真沒有危言聳聽，我就親眼得見。包括車子的設計有問題，在前輪和后輪不在一個水平線上的時候，沒有什么避震器。簡單來說就是車子下馬路牙子，和上馬路牙子的時候，我覺得也挺容易翻車的，管家還是車子太高了！
現(xiàn)在可以說很多城市開始管控這種老頭樂了，但遇到了很多問題，你比如說這輛車，開得最多的還是老人家，在執(zhí)法的時候，你說馬冬梅，他直接給你說馬天宇，說不清楚，都是自己爺爺輩的，你說得太多了，直接給你來個心臟不舒服，你說你還扣車，還是放來人家走呢？我想可能是后者比較多一些吧。
鉆孔子最成功的案例，就是宣傳語，不用上牌，不用加油，開上就能走，陰天下雨還有個避風和避雨的地方，接送孫子，出去和老伴一起曬太陽，自己去釣魚，完全都沒有問題的！有的甚至給來人家的兒女打廣告，一看這個車不錯，自己母親腿腳不好，買一個這個車，還不耽誤出去，挺好的！但是殊不知這輛車，本身存在一些嚴重的安全銀黃，所以說到最后，車商利用我們的孝心來打動我們，我們一定要擦亮眼睛，千萬別貪小便宜而上當受騙。
哪些四輪電動車能上牌
能，根據國家相關規(guī)定,電動代步車需要上牌照,有一些甚至需要考駕照的。
老年人愛用的低速電動車，是電動汽車的一個分類，但它因為一直沒有獲得相關部門的市場準入，不具備上牌的資格，那么，隨著2021年相關低速電動車的《機動車運行安全技術條件》修訂稿征求意見稿發(fā)布之后，現(xiàn)在它能上路、上牌。
上牌需要滿足“5大”條件：
老年代步車作為機動車，它想要上牌遠不是提供，完成車輛實名登記就可以上牌，它從車輛需要符合資質，并且上牌需要提供材料，具體有5個條件，必須要都滿足才能選，以免上不了牌。
1、生產企業(yè)需要有乘用車生產資質。
電動四輪車和電動摩托車、電動三輪車都不同，它屬于乘用車，需要的不再是摩托車生產資質，而是汽車乘用車生產資質，這也是為什么雷丁、麗馳等老年代步車品牌，為什么要通過收購、合并來獲得乘用車資質的原因，沒有資質生產的車輛，本身就是違規(guī)，自然不能上牌。
2、車輛需要進入工信部的目錄公告產品內。
凡是屬于機動車，產品必須要申報工信部的機動車目錄，并且獲得審核通過，這樣也是對車輛的安全性、質量、資質有一個把關，只有進入目錄公告產品，也有機會上牌。
3、擁有機動車合格證。
合格證是人盡皆知的，現(xiàn)在大多數(shù)產品都必須要出廠攜帶合格證，作為事關道路安全的電動四輪車，自然也必須要有合格證，而它也是上牌必須要提供的材料，如果買車連合格證都無法提供，車輛質量、資質堪憂，也無法辦理上牌。
4、車輛可以承保保險。
作為機動車，想要上路行駛，車輛必須要有交強險，這是為了在道路上發(fā)生交通事故，有一個最基礎的保障，但目前很多老年代步車，其實由于質量參差不齊，保險公司都不能承保，所以，想要上牌上路，必須要買符合承保資質的電動四輪車。
5、商家可以開具機動車購車。
自從“一車一票”實施，現(xiàn)在電動車都需要開具，電動四輪車作為機動車，在購買的時候，商家有義務開具機動車，而不僅是車輛來源最有效證明，在上牌的時候也是重要的材料，不要忽視。
國家認可的老年代步車
可上牌的電動四輪車品牌有：五菱宏光MINI EV、奇瑞小螞蟻、雷丁芒果、朋克多多、朋克美美、寶駿E100等。
1、五菱宏光MINI EV
上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。
2、奇瑞小螞蟻
用了航空級全鋁車身、骨架＋高分子復合材料外覆蓋件，從續(xù)航、智能、安全、效能、顏值等升級，是一款集顏值、續(xù)航、操控、智能配置、安全服務于一身的全鋁純電小車。
3、雷丁芒果
2021年4月12日雷丁發(fā)布的首款A00級新能源汽車量產車型。雷丁芒果車型尺寸長3620寬1610高1525mm，最高時速100km/h。
4、朋克多多
該車定位于入門級城市代步車，與“網紅車型”五菱宏光MINI EV比較相似。官方提供整車3年或10萬公里質保、電池組8年或12萬公里質保。
5、朋克美美
御捷新能源于2021年發(fā)布的車型。朋克美美車型尺寸長3025寬1500高1515mm，最高時速為100km/h。
6、寶駿E100
上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，于2017年7月21日上市。2018年6月12日，寶駿E100續(xù)航能力升級的新車型正式上市，續(xù)航提升至200公里。
以上內容參考：百度百科-宏光MINIEV
以上內容參考：百度百科-奇瑞小螞蟻
可以上牌照的四輪電動車
國家認可的老年代步車有漢唐Q7、雷丁D80、麗馳V8。
1、漢唐Q7
漢唐電動汽車坐落于老年代步車的大本營山東，旗下的代表車型漢唐Q7，其外觀和車身尺寸類似于小型SUV，如果不是沒有掛綠牌的話，估計很多人都會將它視為一臺國家允許上路的車。
漢唐Q7與其他免上牌的老年代步車相比，其內飾和外觀設計會更好看一點，配置方面雖然肯定是不如正常乘用車那么豐富，但是像玻璃一鍵升降、中控大屏、一鍵啟動等配置還是有的。
2、雷丁D80
雷丁如今是一家轉型成功的純電微型車制造企業(yè)，而推薦雷丁D80的主要原因也是在于雷丁的生產基地可以生產出國家允許上路的微型純電車，即便雷丁D80算是老年代步車，它的品控以及售后服務也會比其他品牌更有保障。
3、麗馳V8
麗馳電動是山東地區(qū)的小型電動汽車骨干企業(yè)，擁有豐富的老年代步車制造功底，作為一臺四座車型，麗馳V8可以輕松坐下4個成年人，但受限于電機功率只有5kW，車內坐的人越多，動力性能下降就會越明顯，所以該車型更適合一個人開。
老年代步車特點介紹
老年電動車是老年人戶外出行是代步的理想車輛，又叫老年車、老年代步車、老年三（四）輪車。其性能相對穩(wěn)定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環(huán)保老年車，老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池（含鉛酸膠體電池）、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池（常稱之為鋰電池）、燃料電池等。
燃料電池等溫地按電化學方式直接將化學能轉化為電能。它不經過熱機過程，因此不受卡諾循環(huán)的限制，能量轉化效率高（40－60%）；幾乎不產生NOx和SOx的排放。而且，CO2的排放量也比常規(guī)發(fā)電廠減少40%以上。
能上牌的電動四輪車有哪些品牌
可以上牌的電動四輪車有五菱宏光MINIEV、雷丁芒果、奇瑞小螞蟻、寶駿E100、寶駿E200。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV可以說是最受歡迎的電動車了，你會發(fā)現(xiàn)這款車價格優(yōu)勢很大，常規(guī)家用電加一個三角插頭就能續(xù)電，體現(xiàn)了多地域多場景的實用性。充電成本也較低。
2、雷丁芒果
雷丁芒果是雷丁汽車著名的產品，緊湊的車身其實做了五門四座的布局，也不是特別擁擠。多年造老頭樂的雷丁還是有點東西。雷丁芒果了不起的是它的續(xù)航。
3、奇瑞小螞蟻
首先，車身尺寸長達3200mm的奇瑞小螞蟻比2917mm的洪光MINI EV更大；但是小螞蟻的第二排座椅并沒有很好的利用座位空間，更多時候這有限的空間能容納兩個孩子。
4、寶駿E100
寶駿E100對于城市上班族或者作為家庭的第二臺代步車來說性價比非常高，而且其個性的外觀也擺脫了四輪電動車“老年代步車”的刻板印象；305km的續(xù)航里程也可以用于短途旅行。
5、寶駿E200
寶駿E200的使用成本真的便宜，百公里的使用成本也很低，相比加油車，四舍五入真的約等于不要錢了。寶駿E200不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V三插頭地面電源可以充電。家里或工作單位有條件的人，一個插頭就能完成充電，可惜寶駿E200不支持快充。
雷丁電動汽車交警查嗎？雷丁出的低速車交警為什么查
能上牌的電動四輪車品牌如下：
1、五菱宏光MINIEV：是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。
2、奇瑞小螞蟻：是由奇瑞新能源生產的一款小型純電車，累計銷量突破35萬，擁有35萬用戶信賴與支持，成為全球精品純電小車冠軍。
3、雷丁芒果：作為一款微型代步小車，主要面向的是老年人群體，在當前的汽車市場中，老年人購車的需求日益增長，而雷丁芒果以其時尚的外觀、實用的功能和良好的性價比，恰好符合這一群體的需求。
4、朋克多多：新車共推出3款車型，指導價格區(qū)間為2.68到3.98萬元，該車定位于入門級城市代步車，與“網紅車型”五菱宏光MINIEV比較相似。
5、朋克美美：是御捷新能源于2021年發(fā)布的車型。
6、寶駿E100：是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，于2017年7月21日上市。
7、寶駿E200：是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型，2019年4月，寶駿E200推出綜合工況（NEDC）續(xù)航里程為250公里的新車型，分別為智行版和智享版，進一步滿足家庭出行實際需求。
8、五菱NANOEV：上汽通用五菱品牌的兩座新能源車型，綜合工況續(xù)航里程為305千米，有玩樂款、熱愛款、迪士尼瘋狂動物城限定款。
9、凌寶COCO：吉麥新能源品牌的微型電動車，個性化的外觀設計，前后兩臺電機，最高車速100公里每小時，磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程100公里，內飾簡單，功能區(qū)集中，配備彩色屏幕、藍牙功能和倒車影像等。
10、華梓1號：華梓汽車品牌的三門兩座微型電動車，個性化外觀設計，麥弗遜式獨立懸掛前懸架，整體橋式非獨立懸掛后懸架，提供舒適的駕駛體驗，配備彩色屏幕、藍牙功能和倒車影像等。
雷丁電動汽車交警會查，雷丁旗下車型定位為微型車，也就是俗稱“老年代步車”“老頭樂”。雖然很多地方打著無需駕照的旗號進行營銷，但需不需要駕照并不是企業(yè)說了算，具體還得根據國家標準以及當?shù)亟煌ú块T的政策規(guī)定而論。雷丁出的低速車交警為什么會查？
這主要是因為此類汽車大多沒有登記上牌，或者駕駛人并不具備駕駛證。此外，雷丁電動車也屬于低速電動車的一種，并且部分電動車在參數(shù)上已經屬于機動車的范疇，加上沒有辦理對應的手續(xù)就上路，自然會引起交警的青睞。 倘若低速車真是無需駕照就能駕駛，那么他必然只能在特定的場景和道路上行駛。如果想要像普通汽車一樣能隨意進入道路，那么按照規(guī)定必須要到車管所進行注冊登記、懸掛車牌、購買保險，并考取C級及以上駕駛證，否則交警扣車就是分分鐘的事情。 但值得注意的是，購買雷丁這種微型電動車的時時候一定要先了解當?shù)氐恼?。比方說是不是真的不需要駕駛證，上路行駛需要上牌的話，當?shù)胤环仙吓频臉藴?。要知道這種電動車在很多地方是不能上牌的，不少老年人也因此被坑。標簽： #雷丁
