《我有車》原創(chuàng)二手車導(dǎo)購(gòu)：當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)琳瑯滿目，即便只有10萬(wàn)元預(yù)算，仍然有很多車型可以盡情挑選，多數(shù)人都會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間挑選一輛小型SUV或緊湊型轎車作為家用首選，這也是比較務(wù)實(shí)的選擇。但如果“條件允許”，選購(gòu)一輛入門級(jí)性能鋼炮無(wú)疑會(huì)讓平淡的生活發(fā)生一些變化，今天我們就為大家推薦幾款10~15萬(wàn)元的入門級(jí)二手性能車。
注：由于本文推薦車型的特殊性，它們的價(jià)位區(qū)間大多在10~15萬(wàn)元水平，但也不排除有車況極為優(yōu)秀的“精品二手車”，因此該價(jià)位區(qū)間僅供參考，準(zhǔn)確二手車價(jià)格仍然要視車況、年份、里程等因素而定。
▲?一汽-大眾第6代高爾夫GTI
年份：2010款~2012款
優(yōu)勢(shì)：極其豐富的改裝件，潛力巨大
劣勢(shì)：選車時(shí)看好變速箱情況，底盤或松散需強(qiáng)化
高爾夫GTI是一款緊湊型性能車，2010年引入國(guó)產(chǎn)，強(qiáng)大的動(dòng)力性和駕控性是該車最大的賣點(diǎn)。一汽-大眾國(guó)產(chǎn)的第6代高爾夫GTI烙上了親民屬性，價(jià)格從進(jìn)口版本第5代高爾夫GTI的39.9萬(wàn)元降至23.58萬(wàn)元起售，讓多少年輕人的夢(mèng)想觸手可及。
引擎艙中這臺(tái)代號(hào)EA888?GEN2的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)算是家喻戶曉的產(chǎn)品，在國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI上的調(diào)校是200馬力（147kW）/280牛-米，賬面數(shù)據(jù)與同期的邁騰2.0T一致，相比海外版MK6?GTI略低。此外，PQ35平臺(tái)為該車提供了諸多程序和改裝件，無(wú)需擔(dān)心配件供應(yīng)問題，也可升級(jí)為同平臺(tái)高爾夫R和奧迪TTS（MK2）的許多底盤配件，可玩性極強(qiáng)。
其實(shí)第6代高爾夫GTI的核心賣點(diǎn)就是這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，主要優(yōu)點(diǎn)就是改裝潛力大，但缺點(diǎn)也同樣突出，由于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器有設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致行駛了一定里程后就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，機(jī)油供給不足就會(huì)造成磨損，選購(gòu)二手車時(shí)要多注意一下。
此外，第6代高爾夫GTI匹配的是6速DSG濕式雙離合變速箱（代號(hào)DQ250），同樣存在一些問題，例如機(jī)電單元和閥體等容易出現(xiàn)故障。不過官方為變速箱提供了擔(dān)保服務(wù)，擔(dān)保周期為10年或16萬(wàn)公里，2014年4月1日之前出廠的車輛均可享受。
推薦理由：如果說保時(shí)捷911是跑車標(biāo)桿，那高爾夫就是兩廂家用車的典范，超級(jí)跑車注定屬于極少數(shù)人群，而GTI則屬于每一個(gè)喜歡駕駛的人，因此在推薦GTI時(shí)根本不需要任何理由。
▲?一汽-大眾速騰GLI
年份：2013款
優(yōu)勢(shì)：比高爾夫GTI空間更大，可玩性較高
劣勢(shì)：底盤懸架較松散
作為速騰家族中性能最高、配置最豐富，且最具個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的車型，GLI堪稱速騰家族的“運(yùn)動(dòng)健將”，它兼顧了性能和日常使用，能夠滿足大家對(duì)于的向往和高品質(zhì)汽車生活的雙重追求。
2013款速騰GLI與2013款速騰普通版相比，在外觀方面的差異不大，主要是重新?lián)Q裝了前杠和蜂窩格柵造型，還配備淚眼式全LED大燈組，尾部增加與車身同色擾流板，以及GLI版專屬的雙五幅輪圈和紅色卡鉗噴涂。
當(dāng)年購(gòu)置速騰GLI的消費(fèi)者一定是看重了這套EA888+6速DSG濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，該組合與第6代高爾夫GTI一樣，最大功率200馬力（147kW），最大扭矩280牛-米，可改裝潛力巨大，同樣“小毛病”也比較多。
推薦理由：如果你需要一輛家用買菜車，但也要有一定的駕駛樂趣，而且后排可以兼顧家人出行，速騰GLI無(wú)疑是最佳選擇。但如果你是對(duì)內(nèi)部空間無(wú)感的單身狗，建議還是選擇GTI吧，畢竟鋼炮光環(huán)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型。
▲?福特福克斯ST
年份：2013款
優(yōu)勢(shì)：提供手擋車型
劣勢(shì)：轉(zhuǎn)彎半徑大
與普通版?？怂瓜啾?，進(jìn)口版?？怂筍T最顯著的特征就是換裝了黑色蜂窩格柵，以及冰花式18英寸輪圈與中置排氣。此外，該車的懸架高度相比同代普通版?？怂菇档土?0mm，理論上會(huì)有更穩(wěn)健的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
?？怂筍T是高爾夫GTI的“頭號(hào)死敵”，兩者均為緊湊型兩廂掀背車，同樣用渦輪引擎和前驅(qū)形式，唯一的不同是GTI全系匹配雙離合變速箱，而?？怂筍T全系只有手動(dòng)變速箱，以追求更純粹的駕駛樂趣。另外在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，?？怂筍T的2.0T?Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力（184kW），最大扭矩345牛-米，能把GTI的數(shù)據(jù)秒成渣。
推薦理由：2013年?？怂筍T引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)的目標(biāo)人群十分明確，就是為那些追求純粹的駕駛樂趣、鐘愛手動(dòng)擋的人群。如果你鐘愛駕駛，選這車絕對(duì)沒毛?。?/p>
▲?MINI?COOPER?S（底盤代號(hào)：R56）
年份：2007款~2013款
優(yōu)勢(shì)：獨(dú)具格調(diào)，操控犀利
劣勢(shì)：動(dòng)力一般
二手MINI?COOPER?S（R56）是10萬(wàn)元價(jià)位最有格調(diào)的性能車之一，同時(shí)也是今天推薦的4款入門級(jí)性能車中身材最小的。車身長(zhǎng)度3.7米出頭、軸距不到2.5米，再加上運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤懸架，賦予了這款車極為敏捷且直接的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)，也是該車的核心優(yōu)勢(shì)。
三門布局+短小車身，從側(cè)面看就像是一個(gè)“玩具”。最具特色的除了經(jīng)典MINI車身造型外，尾部中置雙出的排氣布局也能彰顯出獨(dú)具一格的氣質(zhì)，無(wú)需改動(dòng)車身任何一個(gè)部位，運(yùn)動(dòng)感已然足夠突出。車輛內(nèi)飾則傳承了MINI的許多經(jīng)典元素，例如中置車速表、飛機(jī)撥桿按鍵及出風(fēng)口造型，十分適合喜愛機(jī)械質(zhì)感的年輕人群。
2007款~2010款MINI?COOPER?S（R56）搭載了代號(hào)N14B16A的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2011款改款后則使用了N18B16A的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，N18是在N14的基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，二者均屬于THP系列引擎，因此維修成本較低。參數(shù)方面，N14發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率175馬力（128kW），N18則為184馬力（135kW）。一定年份和里程后，N14、N18發(fā)動(dòng)機(jī)比較常見機(jī)油壓力電磁閥線束漏油、節(jié)溫器故障等通病，好在解決成本不高。
推薦理由：動(dòng)力顯然是MINI?COOPER?S（R56）的弱項(xiàng)，它的側(cè)重點(diǎn)在于獨(dú)具一格的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和直接的操控體驗(yàn)，適合追求格調(diào)又熱衷駕駛的年輕人，不過選擇N18版本的MINI?COOPER?S顯然更穩(wěn)妥一些。
《我有車》總結(jié)：今天推薦的這4款入門級(jí)性能車，每款都有自己的特點(diǎn)，選擇誰(shuí)完全看個(gè)人需求和眼緣。不過購(gòu)買二手車時(shí)務(wù)必仔細(xì)檢查車況，畢竟這些車大多會(huì)開到山路或賽道去駕駛，玩命豁車的可能性較高，購(gòu)買時(shí)請(qǐng)做好心理準(zhǔn)備。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二手車高爾夫多少錢一輛?
值得買。高爾夫作為大眾集團(tuán)旗下的明星產(chǎn)品，一直以來都在市場(chǎng)中保持著良好的口碑，它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。此外，高爾夫的底盤懸掛系統(tǒng)用了成熟的獨(dú)立懸掛技術(shù)，保證了車輛在行駛過程中的舒適性和穩(wěn)定性。因此，一輛經(jīng)過保養(yǎng)良好的高爾夫二手車，在駕駛過程中不會(huì)遇到太多的故障，可靠性是有保障的。20年的高爾夫二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T150馬力L4，變速箱是7擋雙離合，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。此外，這輛車的NEDC綜合油耗為5.8升/100千米，官方百公里加速時(shí)間為8.4秒，最大扭矩為250牛米。相對(duì)于同級(jí)別競(jìng)品車型，這輛車的動(dòng)力水平和能耗表現(xiàn)都處于較高水平。所以20年的高爾夫二手車值得購(gòu)買。
二手高爾夫6購(gòu)買忠告
關(guān)于樓主關(guān)注的“二手車高爾夫多少錢一輛?”以下是我個(gè)人的見解：
二手車高爾夫大概要7萬(wàn)元一輛，但是具體還是要看車況的：
1、高爾夫6，所謂的最經(jīng)典的一代高爾夫，整個(gè)做工用料算是最足的一代，底盤整體性遠(yuǎn)好過飛度，特別是跑高速的時(shí)候，底盤的平穩(wěn)性就體現(xiàn)出來差距了，飛度會(huì)有發(fā)飄的感覺，但高爾夫6就不會(huì)；
2、還有1.4T版本的高爾夫6，動(dòng)力和操控更上一層樓，但維護(hù)成本也會(huì)更高。但這代所使用的雙離合變速箱并不是很離譜，頓挫問題常見，個(gè)別車型后期出現(xiàn)加油門不走車的情況，變速箱機(jī)電單元容易壞；
3、而且修起來比較貴！所以不追求動(dòng)力的朋友，買個(gè)手動(dòng)或6速手自一體的更穩(wěn)定些。
高爾夫是一汽大眾旗下的一款緊湊型兩廂車，在二手車市場(chǎng)上高爾夫前五年的保值率分別為70%、64%、59%、53%、48%。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果，國(guó)內(nèi)車型第一年的平均保值率為70%，第三年為60%，可以看到高爾夫車型的第一年和第三年保值率都接近平均水平，可以算是一款比較保值的車型。
保值率在一定程度上可以反映車輛的性價(jià)比，汽車品牌、車型、保有量、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格、維修方便程度等因素都會(huì)影響到保值率。很多朋友都會(huì)問二手高爾夫能買嗎這類問題，我們可以從影響保值率的因素進(jìn)行分析。
品牌因素
大眾品牌可謂是最早進(jìn)入中國(guó)的外資品牌，憑借著結(jié)實(shí)耐用的特性在中國(guó)形成了較深的品牌影響力。不過由于大眾品牌的自我定位一直偏低，所以會(huì)對(duì)旗下車型的保值率有所影響，高爾夫的保值率勉強(qiáng)達(dá)到平均水平就是一個(gè)典型的例子。
好在近年來大眾通過降低斯柯達(dá)定位和推出捷達(dá)品牌等措施來提升大眾的定位高度，慢慢改變?nèi)藗冃哪?a href="/tags-z-d.html" target="_blank" class="f5a0f289f390fe29 relatedlink">中大眾就是低端的形象。
并且大眾車燒機(jī)油雙離合頓挫等問題在消費(fèi)者心中的影響太深了，有很多不怎么懂車的消費(fèi)者向我們咨詢大眾二手車的時(shí)候開口都是燒不燒機(jī)油，網(wǎng)上這類型的帖子也不在少數(shù)。
以上這些因素導(dǎo)致二手車市場(chǎng)上形成了一個(gè)規(guī)律：豐田本田車就是比大眾車保值。不可否認(rèn)兩田車要比大眾車更加貼合消費(fèi)者的需求，但其實(shí)大眾的車型很多都是因?yàn)榇蟊姷钠放贫鴮?dǎo)致保值率低的。
質(zhì)量其實(shí)并不差
其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)，大眾都是因?yàn)橐郧八e累的不好口碑才導(dǎo)致品牌保值率干不過兩田的，拋開品牌的因素去看二手高爾夫，其實(shí)質(zhì)量也并不差。
從車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，高爾夫質(zhì)量問題的高發(fā)部位是變速箱以及車身電氣系統(tǒng)。變速箱的投訴較多的是頓挫，車身方面的投訴是異味。最后有66.67%的車主都認(rèn)為高爾夫的質(zhì)量可靠性非常好。
二手高爾夫6購(gòu)買忠告——不要買
目前的二手車市場(chǎng)上高爾夫主要是2010年款-2019年款的車型，也就是第六代和第七代高爾夫。下面是六代高爾夫和七代高爾夫的區(qū)別：
▲第六代高爾夫 2008-2012 車齡7-11年
▲第七代高爾夫 2012-2019車齡1-7年
高爾夫的新車售價(jià)大約是12-14萬(wàn)（不包含GTi），對(duì)于這種十來萬(wàn)的低端車型根據(jù)經(jīng)驗(yàn)最好是選擇5年、5-7萬(wàn)公里的車型，也就是2014年左右的第七代高爾夫。因?yàn)榇藭r(shí)車型的各個(gè)部件剛好處于最佳狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)尚未磨合或者磨損過度的情況。
標(biāo)簽： #高爾夫
