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乙醇，俗稱(chēng)酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。

乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類(lèi)等經(jīng)過(guò)發(fā)酵而制得。它不影響汽車(chē)的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，符合我國(guó)能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國(guó)完全適用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車(chē)燃料，可節(jié)省石油，減少汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染，還可促進(jìn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。?

2018年6月11日，天津市人民辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市推廣使用車(chē)用乙醇汽油實(shí)施方案的通知，2018年10月起。天津市開(kāi)始封閉銷(xiāo)售車(chē)用乙醇汽油，推廣初期各有關(guān)部門(mén)和單位按照職責(zé)分工做好相關(guān)工作，著力加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，鞏固推廣成果。 ?自2018年8月25日起，天津市內(nèi)將有10座加油站率先進(jìn)行汽油置換，并從當(dāng)日起供應(yīng)乙醇汽油，天津市車(chē)用乙醇汽油正式投入使用。

發(fā)展經(jīng)過(guò)

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中國(guó)在抗戰(zhàn)時(shí)，就使用酒精作汽車(chē)燃料，在的時(shí)候，***為了軍用，建立了南陽(yáng)酒精廠，這個(gè)廠還是生產(chǎn)乙醇汽油用酒精的主要工廠。解放之初，還有用酒精開(kāi)汽車(chē)的，而且還不是用的現(xiàn)有的科學(xué)的乙醇汽油。

車(chē)用乙醇汽油的一般工藝流程(2張)

國(guó)內(nèi)乙醇汽油產(chǎn)量占世界第三位，2010年國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)上呈全國(guó)兩會(huì)的報(bào)告統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有每年混配一千萬(wàn)噸乙醇汽油的能力，乙醇汽油的消費(fèi)量已占全國(guó)汽油消費(fèi)量的20%，在全世界上繼巴西、美國(guó)之后成為生產(chǎn)乙醇汽油的第三大國(guó)。如全國(guó)都使用含10%的乙醇汽油，則每年可節(jié)省450萬(wàn)噸汽油。乙醇汽油是「十五」的重點(diǎn)工作之一。 國(guó)內(nèi)從2003年起陸續(xù)宣稱(chēng)黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽等省及河北、山東、江蘇、湖北等其他省全面停用普通無(wú)鉛汽油，改用添加10%酒精的乙醇汽油。

中國(guó)大多數(shù)推廣省市中乙醇汽油占汽油的銷(xiāo)售使用量比例都較高，且還在進(jìn)一步提高，可是因?yàn)樵稀⒊杀竞图夹g(shù)問(wèn)題，中國(guó)在乙醇汽油的推廣中也遇到一些阻礙，后因政策支持，技術(shù)進(jìn)步等原因，使得乙醇汽油的推廣得以順利進(jìn)行。

總體看來(lái)，乙醇汽油的使用及推廣是中國(guó)大勢(shì)所趨，2006至2010年期間，車(chē)用乙醇汽油將在國(guó)內(nèi)更多地區(qū)推廣。

乙醇汽油的環(huán)保性令人稱(chēng)道，在9個(gè)城市調(diào)查報(bào)告中，使用乙醇汽油期間，城市空氣中的二氧化氮、一氧化碳季均值與使用普通汽油比較，二氧化氮下降了8%與一氧化碳下降5%。

乙醇汽油主要的缺點(diǎn)，是使用者感覺(jué)它比普通汽油動(dòng)力下降，油耗增加，天熱時(shí)還易于氣阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就會(huì)分層，無(wú)法用成本很低的管道輸送，乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)周期只有4—5天，這影響使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的試驗(yàn)車(chē)進(jìn)氣閥上的堆積量要比使用93#車(chē)用無(wú)鉛汽油的車(chē)平均高出33%。這是由于燃料乙醇的不穩(wěn)定性造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)上堆積物增加，使噴油嘴霧化不好、引起乙醇汽油燃燒效率下降，耗油量增加。

實(shí)施案例

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2018年6月11日，天津市人民辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市推廣使用車(chē)用乙醇汽油實(shí)施方案的通知，2018年10月起。天津市開(kāi)始封閉銷(xiāo)售車(chē)用乙醇汽油，推廣初期各有關(guān)部門(mén)和單位按照職責(zé)分工做好相關(guān)工作，著力加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，鞏固推廣成果。?[2]?

保存問(wèn)題

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乙醇汽油對(duì)環(huán)境要求非常高，非常怕水，保質(zhì)期短，因此銷(xiāo)售乙醇汽油要比普通汽油在調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。

如果小加油站一個(gè)月內(nèi)賣(mài)不掉，或者加到車(chē)?yán)铮钟錾铣霾?，燒不完，就?huì)分解，產(chǎn)生不良反應(yīng)……到頭來(lái)?yè)p害的是我們的車(chē)。

過(guò)了保質(zhì)期的乙醇汽油容易出現(xiàn)的分層現(xiàn)象，在油罐油箱中容易變渾濁，打不著火。

車(chē)用產(chǎn)品

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車(chē)用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加劑的專(zhuān)用汽油組分油中，按體積比加入一定比例（我國(guó)暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車(chē)用乙醇汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國(guó)標(biāo)GB18351—2001的質(zhì)量要求，通過(guò)特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車(chē)用燃料。

車(chē)用乙醇汽油按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)三個(gè)牌號(hào)。

標(biāo)志方法是在汽油標(biāo)號(hào)前加注字母E，做為車(chē)用乙醇汽油的統(tǒng)一標(biāo)示，三種牌號(hào)的汽油標(biāo)志分別為“E90乙醇汽油90號(hào)”、“E93乙醇汽油93號(hào)”、“E95乙醇汽油95號(hào)”。車(chē)用乙醇汽油適用于裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)車(chē)輛、無(wú)論是化油器或電噴供油方式的大、中、小型車(chē)輛。

優(yōu)缺點(diǎn)

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汽車(chē)用乙醇汽油作為一種清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1，辛烷值高，抗爆性好。

2，乙醇含氧量高達(dá)34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達(dá)到3.5%。

3，車(chē)用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車(chē)尾氣排放，改善能源結(jié)構(gòu)。國(guó)內(nèi)研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%）比純車(chē)用無(wú)鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

4，燃料乙醇的生產(chǎn)豐富，技術(shù)成熟。當(dāng)在汽油中摻兌少于10%時(shí)，對(duì)在用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需進(jìn)行大的改動(dòng)，即可直接使用乙醇汽油。

[4]?

汽車(chē)用乙醇汽油在燃燒值，動(dòng)力性和耐腐蝕性上的不足：

1，乙醇的熱值是常規(guī)車(chē)用汽油的60%，據(jù)有關(guān)資料的報(bào)道，若汽車(chē)不作任何改動(dòng)就使用含乙醇10%的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)增加5%。

2，乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規(guī)汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，及冷啟動(dòng)性的下降，不利于汽車(chē)的加速性。

3，乙醇在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生乙酸，對(duì)汽車(chē)金屬特別是銅有腐蝕作用。有關(guān)試驗(yàn)表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時(shí)，對(duì)金屬基本沒(méi)有腐蝕，但乙醇含量超過(guò)15%時(shí)，必須添加有效的腐蝕抑止劑。

4，乙醇是一種優(yōu)良溶劑，易對(duì)汽車(chē)的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。

5，乙醇易吸于水，車(chē)用乙醇汽油的含水量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離。

3月15號(hào)起北海市將全部使用乙醇汽油，乙醇汽油在加油站的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)分別是E90號(hào)、E93號(hào)、E號(hào)，E是乙醇的標(biāo)號(hào)，使用車(chē)用乙醇汽油的車(chē)輛，可以加入同標(biāo)號(hào)的車(chē)用無(wú)鉛汽油。同樣，在合格的車(chē)用無(wú)鉛汽油中也可加入定點(diǎn)加油站出售的同標(biāo)號(hào)的車(chē)用乙醇汽油。但是應(yīng)選擇中國(guó)石油等信譽(yù)好質(zhì)量有保證的加油站加油。避免加入含水車(chē)用無(wú)鉛汽油和冒偽劣油品，使車(chē)輛不能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

行駛3萬(wàn)公里以上的汽車(chē)，在第一次加車(chē)用乙醇汽油時(shí)，如果不對(duì)汽車(chē)油箱和油路進(jìn)行清洗，就會(huì)造成汽車(chē)油路堵塞而熄火。即使清洗后，仍有少量雜質(zhì)進(jìn)入油箱，在用完第一箱油后，也要對(duì)汽車(chē)檢查清理。而如果是行駛里程低于3萬(wàn)公里的新車(chē)，在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。

使用注意

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1．自潔清洗特性

車(chē)用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員及維修人員常用乙醇來(lái)清洗化油器。用這種方法科清洗出來(lái)的化油器干凈、徹底。同樣道理，車(chē)用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路暢通。但是車(chē)輛在首次使用乙醇汽油時(shí)，特別是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會(huì)將油箱、油路中沉淀、積存的各類(lèi)雜質(zhì)（時(shí)間越長(zhǎng)、雜質(zhì)積累越多。特別是鐵制油箱），如：鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來(lái)，混入油中。這些雜質(zhì)可能會(huì)造成油路不暢。

建議：車(chē)輛在首次使用車(chē)用乙醇汽油時(shí)，最好對(duì)車(chē)輛的油箱及油路的主要部件，如：燃油濾清器、化油器等進(jìn)行清潔檢查或清洗。以保證燃油系統(tǒng)各部件的清潔。

2．親水特性

車(chē)用乙醇汽油由于混配有一定量的變性燃料乙醇，乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分離，水份沉積在油箱底部。因此車(chē)輛在首次使用車(chē)用乙醇汽油時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱內(nèi)進(jìn)行一次檢查，以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉淀積水互溶，使油中水分超標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

建議：這種情況雖屬少數(shù)，但也不能忽視。

3．夏季使用乙醇汽油應(yīng)稍加注意

A檢查油箱進(jìn)排氣閥是否暢通：夏季環(huán)境氣溫較高，燃油的揮發(fā)性增大，如油箱附件—排氣閥堵塞，使部分燃油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)，氣體不能經(jīng)排氣閥排出，易造成油路氣阻的產(chǎn)生概率增大（普通汽油也是如此）。

B使用乙醇汽油的車(chē)輛，夏季加油時(shí)不要將油箱加的太滿(mǎn)，要留有一定的油品膨脹空間。

C如到不具備乙醇汽油供應(yīng)的外地，乙醇汽油和普通汽油可任意混用 。

4．乙醇汽油是否對(duì)橡膠適應(yīng)性有影響

試驗(yàn)表明，絕大多數(shù)橡膠件均能適應(yīng)乙醇汽油。只有少數(shù)幾種不適應(yīng)，但腐蝕作用緩慢。試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)，早期生產(chǎn)的機(jī)械式汽油泵中的橡膠膜片適應(yīng)性較差，使用乙醇汽油后個(gè)別出現(xiàn)溶脹裂紋現(xiàn)象。由于橡膠部件在外觀上無(wú)法區(qū)分材質(zhì)成分，可由定點(diǎn)汽修廠將購(gòu)回的部件事先做個(gè)車(chē)用乙醇汽油浸泡試驗(yàn)，再裝車(chē)使用。

由于乙醇汽油還并未完全普及使用，其它注意事項(xiàng)還有很多，比如初次使用時(shí)要認(rèn)真調(diào)試觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否有太大異常；長(zhǎng)期使用要考慮供油系統(tǒng)中的橡膠和有機(jī)零件是否耐醇類(lèi)腐蝕，等等。

對(duì)比

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汽車(chē)用乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)和GB17930-1999車(chē)用無(wú)鉛汽油標(biāo)的技術(shù)要求相比，有以下特點(diǎn)：

(1)增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0%~10.5%（V/V)范圍，不得人為加入其它含物，但允許加入作為助溶劑的高級(jí)醇。

(2)將原車(chē)用無(wú)鉛汽油中機(jī)械雜質(zhì)及水分項(xiàng)目中0.15%(m/m）。

早在20世紀(jì)20年代，巴西就開(kāi)始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油缺乏，但盛產(chǎn)甘蔗，于是形成了用甘蔗生產(chǎn)蔗糖、醇的成套技術(shù)。巴西是世界上最早使用乙醇汽油，乙醇汽油中乙醇含量已達(dá)到20%。

美國(guó)是世界上另一個(gè)燃料乙醇的消費(fèi)大國(guó)。20世紀(jì)30年代在內(nèi)布拉斯加州地區(qū)乙醇汽油就首次面市。18年含10%乙醇汽油（E10汽油）在內(nèi)布拉斯加州大規(guī)模使用，此后，美國(guó)聯(lián)邦對(duì)E10汽油實(shí)行減免稅，燃料乙醇產(chǎn)量從19年的3萬(wàn)噸迅速增加到1990年的269萬(wàn)噸。2000年美國(guó)燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)到500萬(wàn)噸。隨著MTBE在美國(guó)使用量的減少和最終的禁用，燃料乙醇將成為MTBE最佳含氧化合物的替代產(chǎn)品。預(yù)計(jì)，到2004年全美國(guó)燃料乙醇需求將達(dá)到1000萬(wàn)噸。?[5]?

主要優(yōu)點(diǎn)

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(1)減少排放

車(chē)用乙醇汽油含氧量達(dá)35%，使燃料燃燒更加充分，據(jù)國(guó)家汽車(chē)研究中心所作的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)和行車(chē)試驗(yàn)結(jié)果表明，使用車(chē)用乙醇汽油，在不進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)改造的前提下，動(dòng)力性能基本不變，尾氣排放的CO和HC化合物平均減少30%以上，有效的降低和減少了有害的尾氣排放.

(2)動(dòng)力性好

乙醇辛烷值高(RON為111)可用高壓縮比提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和動(dòng)力性.加上其蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性.

(3)積炭減少

因車(chē)用乙醇汽車(chē)的燃燒特性，能有效的消除火花塞，燃燒室，氣門(mén)，排氣管消聲器部位積炭的形成，避免了因積炭形成而引起的故障，延長(zhǎng)部件使用壽命.

(4)使用方便

乙醇常溫下為液體，操作容易，儲(chǔ)運(yùn)使用方便，與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有繼承性，特別是使用乙醇汽油混合燃料時(shí)，.發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)變化不大.

(5)燃油系統(tǒng)自潔

車(chē)用乙醇汽油中加入的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑。具有良好的清潔作用，能有效地消除汽車(chē)油箱及油路系統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝結(jié)（特別是膠質(zhì)膠化現(xiàn)象），具有良好的油路疏通作用。

(6)豐富

我國(guó)生產(chǎn)乙醇的主要原料含有糖作物，含淀粉作物以及纖維類(lèi)燃料，這些都是可再生且來(lái)源豐富，因而使用乙醇燃料可減少車(chē)輛對(duì)石油的依賴(lài)，有利于我國(guó)能源安全.

主要缺點(diǎn)

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(1)熱值低

同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3，當(dāng)它與汽油進(jìn)行混合時(shí)，實(shí)際上降低了燃料的含熱量。因此，同樣加滿(mǎn)一箱油，混合乙醇的汽油只能行駛更少的里程。

(2)蒸發(fā)潛力大

乙醇的蒸發(fā)潛熱是汽油2倍多，蒸發(fā)潛熱大會(huì)使乙醇類(lèi)燃料低溫啟動(dòng)和低溫運(yùn)行性能惡化，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不加裝進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)，燃燒全醇燃料時(shí)汽車(chē)難以起動(dòng)，但在汽油中混合低比例的醇，由燃燒室壁供給液體乙醇以蒸發(fā)熱，蒸發(fā)潛熱大這一特點(diǎn)可成為提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的有利因素.

(3)易產(chǎn)生氣阻

乙醇的沸點(diǎn)只有78.C%，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，很容易產(chǎn)生氣阻，使燃料供給量降低甚至中斷供油，

(4)腐蝕金屬

乙醇在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生乙酸，對(duì)汽車(chē)金屬特別銅有腐蝕作用，有試驗(yàn)表明，在汽油中乙醇含量在10%以下時(shí)，對(duì)金屬基本沒(méi)有腐蝕，但乙醇超過(guò)15%時(shí)，則必須添加有效的腐蝕抑制劑.

(5)與材料適應(yīng)性差

乙醇是一種優(yōu)良的溶劑，易對(duì)汽車(chē)密封橡膠及其它合成非金屬材料產(chǎn)生一定的輕微腐蝕，容漲，軟化或龜裂作用.

(6)易分層

乙醇易于吸水，車(chē)用乙醇汽油的含水量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離，影響使用.

地區(qū)列表

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黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6??；

巴彥淖爾市、烏海市、江蘇省徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷6市；

山東省濟(jì)南、棗莊、濟(jì)寧、泰安、臨沂、聊城、菏澤7市；

湖北省武漢、襄樊、荊門(mén)、隨州、孝感、十堰、宜昌、黃石、鄂州9市；

河北省石家莊、保定、邢臺(tái)、邯鄲、滄州、衡水6個(gè)地區(qū)。

民企叫停

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國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)石油企業(yè)會(huì)員組織——中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)石油委)會(huì)長(zhǎng)趙友山昨天露，石油委已上書(shū)國(guó)家發(fā)改委，呼吁立即叫停國(guó)內(nèi)的玉米制乙醇汽油項(xiàng)目。

石油委之所以提交上述建言，是因?yàn)椤捌?chē)與百姓爭(zhēng)玉米”，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)2010年上半年首次出現(xiàn)玉米凈進(jìn)口狀況，并推動(dòng)了玉米價(jià)格的上漲，而玉米制乙醇汽油的產(chǎn)量相對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽油需求來(lái)說(shuō)微不足道。石油委方面稱(chēng)，該機(jī)構(gòu)2010年在市場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)部分乙醇加工廠為了享受每噸1880元的國(guó)家補(bǔ)貼及免稅政策，使用玉米加工車(chē)用乙醇汽油，將新上市的玉米搶購(gòu)一空，使得養(yǎng)殖業(yè)所需要的飼料玉米嚴(yán)重短缺，且價(jià)格大幅度上漲。根據(jù)石油委的調(diào)研，我國(guó)仍有 1000萬(wàn)噸乙醇汽油制造產(chǎn)能，按每3噸玉米制1噸乙醇汽油的行業(yè)生產(chǎn)水平計(jì)算，每年需要3000萬(wàn)噸的玉米原料。

值得關(guān)注的是，2010年上半年，我國(guó)首次從玉米凈出口國(guó)變?yōu)橛衩變暨M(jìn)口國(guó)。據(jù)中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心玉米行業(yè)分析師張劍波介紹，上半年我國(guó)凈進(jìn)口玉米7800萬(wàn)噸，造成這一狀況的根本原因是國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格相對(duì)海外來(lái)說(shuō)偏高，7月份，我國(guó)東北地區(qū)玉米平均出庫(kù)價(jià)格為1845元/噸，同比上漲15.7%。

據(jù)悉，為了推進(jìn)可再生能源與新能源的發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部等有關(guān)部委2004年曾聯(lián)合出臺(tái)政策，在黑龍江省等省區(qū)推廣玉米加工車(chē)用乙醇汽油的試點(diǎn)項(xiàng)目，每生產(chǎn)1噸車(chē)用乙醇可得到1880元的國(guó)家補(bǔ)貼，并減免一切稅收。不過(guò)這以后，隨著我國(guó)陳糧減少，國(guó)家明確要求各地不得盲目發(fā)展玉米加工乙醇產(chǎn)能。

但據(jù)趙友山介紹，石油委調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在國(guó)家高額補(bǔ)貼的誘惑下，黑龍江等地部分酒精廠又開(kāi)始使用玉米生產(chǎn)車(chē)用乙醇汽油，并大量搶購(gòu)玉米。由于養(yǎng)殖業(yè)沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼政策，因此無(wú)法承受高漲的飼料玉米價(jià)格，進(jìn)而造成市場(chǎng)上的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)面臨短缺，價(jià)格上漲。趙友山稱(chēng)，石油委已將這一情況反映給國(guó)家發(fā)改委，呼吁叫停玉米制乙醇汽油項(xiàng)目，并建議把相關(guān)補(bǔ)貼傾斜到使用木薯、麥秸等原料加工乙醇的項(xiàng)目中去，既可促進(jìn)生物汽油的技術(shù)發(fā)展，又能解決汽車(chē)與百姓爭(zhēng)糧食的問(wèn)題，“我們的上書(shū)得到了院領(lǐng)導(dǎo)的重視和批示，目前國(guó)家發(fā)改委正在研究之中”。?[6]?

出路

編輯

燃料乙醇出路何在？這么多年來(lái)，國(guó)內(nèi)關(guān)于乙醇汽油的爭(zhēng)議從來(lái)就沒(méi)有平息過(guò)。

曾代表中商石油委會(huì)、兩次上書(shū)院制止用玉米做燃料乙醇的趙友山坦言：“這一政策的初衷是好的，既可以發(fā)展石油替代能源，又可以消化庫(kù)存的陳化糧，但要實(shí)施科學(xué)的論證與規(guī)劃?！?/p>

此次上書(shū)的《為了保護(hù)糧食安全，建議立即停止用玉米加工車(chē)用乙醇汽油的報(bào)告》。該報(bào)告指出，乙醇汽油不能真正替代汽柴油，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。因?yàn)楫?dāng)前中國(guó)每年只能生產(chǎn)兩百萬(wàn)噸乙醇汽油，而中國(guó)每年石油消耗量多達(dá)4億噸，相差懸殊，難以消除中國(guó)石油相對(duì)短缺。

趙友山粗略算了一筆賬：在成本上，市場(chǎng)上的玉米每噸價(jià)格約在1900元-2000元之間，按生產(chǎn)一噸車(chē)用乙醇消耗3.3噸玉米計(jì)算，每噸乙醇僅玉米的成本就高達(dá)6270元-6600元，若再加上其它成本，每噸乙醇的成本最少為8000元-9000元。而這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到兩噸成品汽油或是柴油。

來(lái)自汽車(chē)工業(yè)部門(mén)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析，一般車(chē)用乙醇汽油的消耗量遠(yuǎn)高于普通汽油，存在高能耗、低效率的現(xiàn)象。而一輛車(chē)用乙醇汽油的汽車(chē)，一年所需的費(fèi)用比使用普通汽油的車(chē)輛高1500元左右。

據(jù)了解，我國(guó)已成為世界上繼巴西、美國(guó)之后第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)和應(yīng)用國(guó)。而國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的4個(gè)生物燃料乙醇生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，已形成每年102萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。

中糧生化能源(肇東)有限公司是國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的酒精生產(chǎn)基地。趙友山分析說(shuō)，按照它年使用玉米生產(chǎn)各類(lèi)乙醇310萬(wàn)噸來(lái)計(jì)算，一年消耗玉米達(dá)1000萬(wàn)噸。中國(guó)糧食儲(chǔ)備僅為2.25億噸，黑龍江糧食儲(chǔ)量約為1000萬(wàn)噸，而中糧肇東消耗的糧食，是全國(guó)糧食儲(chǔ)備的1/20，相當(dāng)于黑龍江全省的量。

為了徹底根除用玉米加工乙醇汽油對(duì)糧食安全及百姓利益帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊，趙友山建議，立刻停止對(duì)乙醇企業(yè)的優(yōu)惠政策，并把這些財(cái)稅補(bǔ)貼傾斜到當(dāng)前成本高于陳化糧的用于加工燃料乙醇的麥秸稈、木薯等上面來(lái)。

據(jù)了解，除去國(guó)家撥發(fā)1880元的補(bǔ)貼以外，對(duì)乙醇企業(yè)優(yōu)惠政策還包括免征5%的消費(fèi)稅，增值稅則先征后返，享受陳化糧補(bǔ)貼政策，而補(bǔ)貼額按規(guī)定比例由中央和地方財(cái)政共同負(fù)擔(dān)。?[7]?

江蘇淮安車(chē)險(xiǎn)只有電子保單可以上路嗎？

淮安市淮安區(qū)（原為縣級(jí)淮安市，因原地級(jí)淮陰市更名淮安市而改名楚州區(qū)，現(xiàn)已改回淮安區(qū)）是全國(guó)歷史文化名城，其淮安區(qū)是院1986年12月8日批準(zhǔn)公布的國(guó)家第二批歷史文化名城（時(shí)年淮安，淮陰非同一城市），秦時(shí)置縣，至今已有2200多年的歷史，境內(nèi)有著名的“下草灣文化”和“青蓮崗文化”遺址。歷史上曾是漕運(yùn)樞紐、鹽運(yùn)要沖，駐有漕運(yùn)總督府，明清鼎盛時(shí)與蘇州、杭州、揚(yáng)州并稱(chēng)為運(yùn)河沿線的“四大都市”，有“運(yùn)河之都”之稱(chēng)。

淮安人文答萃，歷史上誕生過(guò)大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西游記》作者吳承恩、民族英雄關(guān)天培、《老殘游記》作者劉鶚等。淮安是一代偉人周恩來(lái)的故鄉(xiāng)，、陳毅等許多老一輩革命家也曾在淮安留下光輝的足跡。1986年原縣級(jí)淮安市（現(xiàn)淮安區(qū)）被院評(píng)為第二批全國(guó)歷史文化名城。

淮安是物產(chǎn)富饒的魚(yú)米之鄉(xiāng)。西有“日出斗金”的洪澤湖，東有盛產(chǎn)魚(yú)蝦鱉蟹的高郵湖、白馬湖。全境平原廣袤，土地肥沃，糧豐林茂，水域?qū)拸V，盛產(chǎn)水產(chǎn)、蔬菜、林果、各類(lèi)禽畜及優(yōu)質(zhì)糧油等農(nóng)副土特產(chǎn)品，形成了蔬菜、畜禽、生豬、水產(chǎn)、林木等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是全國(guó)聞名的綠色農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)加銷(xiāo)基地。礦產(chǎn)豐富，地下蘊(yùn)藏有巖鹽、芒硝、凹凸棒土、石油、天然氣等非金屬礦產(chǎn)，已經(jīng)探明的巖鹽儲(chǔ)量1300億噸，居世界首位。

淮安是新興的工業(yè)城市。全市有各類(lèi)工業(yè)企業(yè)近3萬(wàn)家，其中包括淮陰卷煙廠等10戶(hù)大型企業(yè)集團(tuán)和江蘇淮安城區(qū)清印集團(tuán)等50戶(hù)重點(diǎn)企業(yè)，近年來(lái)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，特別是臺(tái)資集聚，臺(tái)灣富士康集團(tuán)淮安科技城、明基達(dá)方電子、臺(tái)玻集團(tuán)、康師傅、旺旺、膳魔師等“大個(gè)頭”臺(tái)資企業(yè)紛紛來(lái)淮投資，正在逐漸形成繼深圳、東莞、昆山之后的國(guó)內(nèi)第四大臺(tái)資高地。全市初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)體系，同時(shí)化工、機(jī)械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎(chǔ)，豐富了整個(gè)工業(yè)體系。全市企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)不斷升級(jí)，生物工程、節(jié)能環(huán)保、新興材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在興起。

怎么查汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

上路是可以的

一、 目前有部分省市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施電子保單了，只要電子保單已生效，交警部門(mén)在查詢(xún)時(shí)能夠正常出示保險(xiǎn)公司電子保單抄件的，是可以不用貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志在車(chē)上的。但是因?yàn)檐?chē)險(xiǎn)電子保單并沒(méi)有在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)行，你可以咨詢(xún)一下你們城市的交管部門(mén)哦，如果沒(méi)有實(shí)行，未貼紙質(zhì)標(biāo)志的車(chē)輛可能會(huì)面臨扣分罰款。為了避免這種情況，如果所在地區(qū)已經(jīng)實(shí)行電子保單，還是建議把交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志貼上，也不要太著急的把標(biāo)志撕掉。

西安游，?3.21下午13：10從淮安漣水機(jī)場(chǎng)到達(dá)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，3.23下午16：10分回程

一、最簡(jiǎn)單直接的就是看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志的后面都有明顯的標(biāo)記的：

二、登陸機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站查詢(xún)。

三、拿著機(jī)動(dòng)車(chē)登記證(原件或復(fù)印件兼可)到車(chē)管所查詢(xún)

四、是新車(chē)的話，可以找車(chē)輛出廠合格證，在里面找找看。但是一般的車(chē)的合格證都在車(chē)管所放著。所以在買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，建議***一份留著用。

五、根據(jù)車(chē)子上牌的年份進(jìn)行粗略的區(qū)分。

2008年之后的車(chē)大部分是國(guó)四；

2007年上牌的車(chē)，有的是國(guó)三，有的是國(guó)四；

2007年之前的車(chē)基本都是國(guó)四以下，也就是國(guó)三、國(guó)二車(chē)；

2005年之前的車(chē)基本都是國(guó)二車(chē)；

掌握了這些方法就可以判斷自己的車(chē)是什么排放標(biāo)準(zhǔn)了。

淮安市2010年工作報(bào)告的2009年工作回顧

坐公交車(chē)游覽西安

　1、陜西歷史博物館　

　從陜西歷史博物館向東走一站路，到達(dá)大雁塔北廣場(chǎng)，游覽大雁塔。大雁塔位于南郊大慈恩寺內(nèi)，是全國(guó)著名的古代建筑，被視為古都西安的象征。相傳是唐僧從印度(古天竺)取經(jīng)回來(lái)后，專(zhuān)門(mén)從事譯經(jīng)和藏經(jīng)之處。因仿印度雁塔樣式的修建故名雁塔。由于后來(lái)又在長(zhǎng)安薦福寺內(nèi)修建了一座較小的雁塔，為了區(qū)別，人們就把慈恩寺塔叫大雁塔，薦福寺塔叫小雁塔，一直流傳至今。大雁塔平面呈方形，建在一座方約45米，高約5米的臺(tái)基上。塔七層，底層邊長(zhǎng)25米由地面至塔頂高64米。塔身用磚砌成，磨磚對(duì)縫堅(jiān)固異常。塔內(nèi)有樓梯，可以盤(pán)旋而上。每層四面各有一個(gè)拱券門(mén)洞，可以憑欄遠(yuǎn)眺。長(zhǎng)安風(fēng)貌盡收眼底。

占地65000平方米。建筑面積55600平方米，文物庫(kù)區(qū)面積8000平方米，展廳面積11000平方米。館藏文物多達(dá)370000余件，上起遠(yuǎn)古人類(lèi)初始階段使用的簡(jiǎn)單石器，下至1840年前社會(huì)生活中的各類(lèi)器物，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)一百多萬(wàn)年。文物不僅數(shù)量多、種類(lèi)全，而且品位高、價(jià)值廣，其中的商周青銅器精美絕倫，歷代陶俑千姿百態(tài)，漢唐金銀器獨(dú)步全國(guó)，唐墓壁畫(huà)舉世無(wú)雙?？芍^琳瑯滿(mǎn)目、精品薈萃。免費(fèi)開(kāi)放，每天發(fā)放4000張票，上午2500張，下午1500張，憑有效證件領(lǐng)取。周一閉館維護(hù)。

公交線路：乘坐5、19、24、26、27、30、34、400、401、521、527、701、720、721游6、游8(610)公交車(chē)到翠華路，游覽陜西歷史博物館。

2、大雁塔

從陜西歷史博物館向東走一站路，到達(dá)大雁塔北廣場(chǎng)，游覽大雁塔。大雁塔位于南郊大慈恩寺內(nèi)，是全國(guó)著名的古代建筑，被視為古都西安的象征。相傳是唐僧從印度(古天竺)取經(jīng)回來(lái)后，專(zhuān)門(mén)從事譯經(jīng)和藏經(jīng)之處。因仿印度雁塔樣式的修建故名雁塔。由于后來(lái)又在長(zhǎng)安薦福寺內(nèi)修建了一座較小的雁塔，為了區(qū)別，人們就把慈恩寺塔叫大雁塔，薦福寺塔叫小雁塔，一直流傳至今。大雁塔平面呈方形，建在一座方約45米，高約5米的臺(tái)基上。塔七層，底層邊長(zhǎng)25米由地面至塔頂高64米。塔身用磚砌成，磨磚對(duì)縫堅(jiān)固異常。塔內(nèi)有樓梯，可以盤(pán)旋而上。每層四面各有一個(gè)拱券門(mén)洞，可以憑欄遠(yuǎn)眺。長(zhǎng)安風(fēng)貌盡收眼底。

3、兵馬俑

　交通：游5(306)，西安火車(chē)站(東廣場(chǎng))—兵馬俑。西安火車(chē)站(東廣場(chǎng))--康復(fù)路北口--胡家廟--王家墳--十里鋪--西安工程大學(xué)臨潼校區(qū)--西安科技大學(xué)臨潼校區(qū)--新療路口--陸療--空療路口--驪山索道--華清池--臨潼博物館--臨潼東關(guān)--人民路--東園小區(qū)--八大奇跡館--秦陵地宮--秦始皇陵--華樂(lè)學(xué)校--兵馬俑。首班：7:00，末班：18:30。起步2元，進(jìn)位1元，全程7元。還有914(走低速)、915(走高速)。(車(chē)費(fèi)、門(mén)票費(fèi)用僅供參考，請(qǐng)以景區(qū)門(mén)票為準(zhǔn))

　建議：

1、建議先坐游5到華清池，再坐游5到兵馬俑。如果時(shí)間充足，順便可以爬驪山，游秦始皇陵。游程為：華清池--驪山--秦始皇陵--兵馬俑。

2、游5為公交旅游車(chē)，車(chē)況較好，有人維持秩序，保證有座位。

3、沿途有黑導(dǎo)游、***，一定要注意，不要被蒙蔽。

4、景區(qū)住宿、吃飯?zhí)F，建議住在市內(nèi)。如果要就餐，到臨潼區(qū)中心地段就餐，方便實(shí)惠。

4、小雁塔

小雁塔建于唐代景龍年間。塔原有15層，現(xiàn)存13層，高43.4米。小雁塔及其古鐘即“雁塔晨鐘”列入“關(guān)中八景”。是西安市著名的旅游地。

小雁塔建于唐景龍年間(707—709)，是唐代著名佛教寺院獻(xiàn)福寺的佛塔，位于大薦福寺內(nèi)。薦福寺的原址在唐長(zhǎng)安城的開(kāi)化坊，創(chuàng)建于公元684年，原名獻(xiàn)福寺，建于唐睿宗文明元年，是唐高宗生日，宗室皇族為他“獻(xiàn)?！倍ㄔ斓?。唐代高僧義凈曾居此譯經(jīng)。睿宗文明元年(公元684年)立為大獻(xiàn)福寺，武則天天授元年(公元690年)改稱(chēng)大薦福寺。

搭乘公交：從火車(chē)站乘五龍專(zhuān)線、40、707、游7、游8(610)公交車(chē)到小雁塔，游覽小雁

塔。

西安十條旅游公交線路

游1路： 西安火車(chē)站至華山索道。首班：08:00，末班：17:00。

游2路： 西安火車(chē)站至法門(mén)寺。首班：08:00，末班：16:30。

游2—1：西安火車(chē)站至太白山國(guó)家森林公園。首班：08:00，末班：16:30。

游3路： 西安火車(chē)站—乾陵。首班：08:00，末班：16:30。

游4：圖書(shū)館至漢陽(yáng)陵博物館。首班：09:30（漢陽(yáng)陵博物館），08:30（圖書(shū)館）；末班：18:00（漢陽(yáng)陵博物館），17:00（圖書(shū)館）。

游5（306）：西安火車(chē)站至兵馬俑。首班：07:00（火車(chē)站），08:00（兵馬俑）；末班：19:00（火車(chē)站），19:00（兵馬俑）。

307路：芙蓉園（南門(mén)）至陜鼓集團(tuán)。首班：07:00，末班：19:00。途經(jīng)主要景點(diǎn)：驪山索道、華清池、臨潼博物館、八大奇跡館、秦陵地宮、秦始皇陵、兵馬俑。

500路：西安火車(chē)站至關(guān)中民俗博物院。首班：06:30（關(guān)中民俗博物院），06:30（培華學(xué)院）；末班時(shí)間：17:00（關(guān)中民俗博物院），21:00（培華學(xué)院）。

環(huán)山旅游1號(hào)線：大雁塔北廣場(chǎng)至樓觀臺(tái)。首班：08:30（大雁塔北廣場(chǎng)），13:30（樓觀臺(tái)）；末班：11:00（大雁塔北廣場(chǎng)），17:30（樓觀臺(tái)）。途經(jīng)主要景點(diǎn)：秦嶺野生動(dòng)物園、灃峪口、祥峪森林公園、草堂寺、太平森林公園、金龍峽、阿姑泉牡丹園、朱雀森林公園、清涼山、樓觀臺(tái)。

環(huán)山旅游2號(hào)線：大雁塔北廣場(chǎng)至東湯峪(洪寨)。首班：08:00（大雁塔北廣場(chǎng)），10:00（東湯峪）；末班：17:00（大雁塔北廣場(chǎng)），16:00（東湯峪）。途經(jīng)主要景點(diǎn)：南五臺(tái)、翠華山。

目前，西安火車(chē)站東廣場(chǎng)有西安發(fā)往兵馬俑、華山、太白山3個(gè)方向的旅游車(chē)輛和一趟機(jī)場(chǎng)方向的大巴車(chē)。其中：

306路（西安至兵馬俑），發(fā)車(chē)地點(diǎn)：西安火車(chē)站東廣場(chǎng)，發(fā)車(chē)時(shí)間：早7時(shí)至晚7時(shí)，票價(jià)7元。

914、915（西安至兵馬俑），發(fā)車(chē)地點(diǎn)：西安火車(chē)站東廣場(chǎng)，發(fā)車(chē)時(shí)間：早6:30至晚9:30。票價(jià)：915（高速）9元、914路8元。

西安至華山，發(fā)車(chē)地點(diǎn)：西安火車(chē)站東廣場(chǎng)，發(fā)車(chē)時(shí)間：早6時(shí)至晚6時(shí)。票價(jià)：?jiǎn)纬?6元，往返60元。

西安至太白山，發(fā)車(chē)地點(diǎn)：西安火車(chē)站東廣場(chǎng)，發(fā)車(chē)時(shí)間：早8時(shí)至下午5時(shí)。票價(jià)：31元。

西安至咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，發(fā)車(chē)地點(diǎn)：解放飯店北門(mén)，發(fā)車(chē)時(shí)間：早7時(shí)至晚10時(shí)。票價(jià)：26元。

小雁塔建于唐代景龍年間。塔原有15層，現(xiàn)存13層，高43.4米。小雁塔及其古鐘即“雁塔晨鐘”列入“關(guān)中八景”。是西安市著名的旅游地。

小雁塔建于唐景龍年間(707—709)，是唐代著名佛教寺院獻(xiàn)福寺的佛塔，位于大薦福寺內(nèi)。薦福寺的原址在唐長(zhǎng)安城的開(kāi)化坊，創(chuàng)建于公元684年，原名獻(xiàn)福寺，建于唐睿宗文明元年，是唐高宗生日，宗室皇族為他“獻(xiàn)福”而建造的。唐代高僧義凈曾居此譯經(jīng)。睿宗文明元年(公元684年)立為大獻(xiàn)福寺，武則天天授元年(公元690年)改稱(chēng)大薦福寺。

搭乘公交：從火車(chē)站乘五龍專(zhuān)線、40、707、游7、游8(610)公交車(chē)到小雁塔，游覽小雁塔。

市內(nèi)一日游

線路：鐘鼓樓—西安城墻—西安碑林博物館—書(shū)院門(mén)（文化街）—***街（美食街）

景點(diǎn)門(mén)票：鐘鼓樓（70元）+西安城墻（54元）西安碑林博物館（75元）

交通：火車(chē)站610（游8）路是旅游專(zhuān)線公交車(chē)，除了碑林以外的其他市內(nèi)景點(diǎn)都能到，并且都是景點(diǎn)正門(mén)。首班：06:30 末班： 19:30。一元一票制。

陜西省旅游景點(diǎn)門(mén)票超過(guò)100元的有10家。它們分別是：芙蓉園、關(guān)中民俗藝術(shù)博物院、法門(mén)寺文化景區(qū)、塔云山、華山、華清池、秦始皇陵博物院、西安曲江海洋世界、秦嶺野生動(dòng)物園以及太白山國(guó)家森林公園。門(mén)票價(jià)格在100元以下，60元以上的有22家，價(jià)格在60元以下的有65家。在我省的這96個(gè)旅游景點(diǎn)中，最貴的旅游景點(diǎn)是華山，門(mén)票價(jià)格為180元，最便宜的是西漢杜陵遺址公園，門(mén)票價(jià)格僅為10元。

西安自助游攻略

行程 第一天： 西安市內(nèi)景點(diǎn)：大雁塔—大雁塔北廣場(chǎng)—陜西歷史博物館—碑林—關(guān)中書(shū)院—西安古城墻—鐘樓—鼓樓—***街—化覺(jué)巷大***寺 第二天： 西安西線：咸陽(yáng)博物館—茂陵博物館—乾陵黃土民族村—永泰公主墓—乾陵—法門(mén)寺博物館或稱(chēng)珍寶館—法門(mén)寺 第三天： 西安東線：華清池（110元）—臨潼博物館（150元）—兵諫亭（70元）—秦始皇陵（110元）—秦始皇地宮（30元）—秦始皇兵馬俑（旺季 3月1日—11月底 150元，淡季 12月1日—次年2月 110元）—半坡遺址（65元） 門(mén)票： 大雁塔（大慈恩寺）： 50元，另登塔30元， 開(kāi)放時(shí)間：8：00——19：00， 游覽時(shí)間：1小時(shí)左右。 陜西歷史博物館：免費(fèi)，開(kāi)放時(shí)間：8：00——19：00，游覽時(shí)間：1—2小時(shí)（需要講解員），陜西歷史博物館最精華的昭陵文物和唐墓壁畫(huà)展需另外付費(fèi)，200元/人。 西安碑林歷史博物館：75元，開(kāi)放時(shí)間：8：30—18：30；游覽時(shí)間：1小時(shí)（需導(dǎo)游講解）。 西安古城墻：54元，開(kāi)放時(shí)間：8：00——17：00；游覽時(shí)間：騎車(chē)1小時(shí)正好可以繞西安古城一圈。從南門(mén)上去有租自行車(chē)的地方，單車(chē)10元/小時(shí)，雙人的20元/小時(shí)。城墻上很寬闊，現(xiàn)西安城墻已經(jīng)全面貫通，有環(huán)保車(chē)可以繞墻一周，每人約20元/次。也可從南門(mén)、北門(mén)、西門(mén)、和平門(mén)、文昌門(mén)等地購(gòu)票后登城，城墻上有游覽車(chē)，分段收費(fèi)。 鐘樓：35元。 鼓樓：35元（鐘鼓樓通票50）。 化覺(jué)巷大***寺：30元，開(kāi)放時(shí)間：8：00——19：00；游覽時(shí)間：半小時(shí)。 咸陽(yáng)博物館：20元 茂陵博物館：80元 。 乾陵和永泰公主墓：：122元 法門(mén)寺：120元 華清池：110元 臨潼博物館：24元 兵諫亭：70元 秦始皇陵：110元， 瀏覽時(shí)間：45分鐘-1小時(shí)。 秦始皇地宮：15元， 瀏覽時(shí)間：半小時(shí)，需導(dǎo)游講解。 秦始皇兵馬俑：旺季 3月1日—11月底 150元，淡季 12月1日—次年2月 110元。瀏覽時(shí)間：1小時(shí)，需導(dǎo)游講解（導(dǎo)游費(fèi)30元）。 半坡遺址：半坡博物館65元，半坡氏族村25元；開(kāi)放時(shí)間：8：30—17：00。 交通： 大雁塔（大慈恩寺）：乘5路、19路、21路、610路公交車(chē)可直達(dá)。從鐘樓打車(chē)大概14元左右。 陜西歷史博物館：從大雁塔北廣場(chǎng)出來(lái)步行十分鐘便來(lái)到了陜西歷史博物館。乘5路、24路、27路、527路、610路均可直達(dá)。 西安碑林歷史博物館：可乘14、402、239路公交車(chē)到博物館站下車(chē)；從陜西歷史博物館打車(chē)6元。 關(guān)中書(shū)院：碑林出來(lái)沿著城墻走便是書(shū)院門(mén)一條街。 西安古城墻：從古文化街到古城墻步行即到。 鐘樓：可乘1、6、8、11、45路公交車(chē)直達(dá)；從古城墻南門(mén)打車(chē)到鐘樓6元，步行約2分鐘。 鼓樓：可乘1、6、8、11、45路公交車(chē)直達(dá)。 化覺(jué)巷大***寺：乘公交車(chē)到鼓樓即可（有許多公交車(chē)都可到）。 乾陵黃土民族村：在西安火車(chē)站西廣場(chǎng)乘西安至乾陵的專(zhuān)線旅游車(chē)（游3），車(chē)程約2小時(shí)。 法門(mén)寺：從西安玉祥門(mén)外的城西客運(yùn)站乘坐開(kāi)往扶風(fēng)的旅游車(chē)可直達(dá)，車(chē)費(fèi)12元，西安到法門(mén)寺車(chē)程約2.5小時(shí)。 華清池：火車(chē)站東側(cè)的306（游7）和307路公交車(chē)（30分鐘可到），平均10分鐘一趟。 臨潼博物館：從華清池出來(lái)向右走，步行五分鐘不到就是臨潼博物館。 兵諫亭：從西安火車(chē)站乘游7或307路公交車(chē)可以直達(dá)；也可在參觀完華清池后步行即到。 秦始皇陵：游306旅游專(zhuān)線可到達(dá)。 秦始皇兵馬俑：游306可直達(dá)，票價(jià)5元。 半坡遺址：從鼓樓乘105路公交車(chē)，或從火車(chē)站乘11路公交車(chē)可到。 住宿： 西安市內(nèi)有各種不同檔次的飯店和賓館，住宿十分方便。介紹些酒店： 1. 西安皇城賓館：（四星） 賓館早餐價(jià)：西式早餐75元/人； 中式早餐40元/人 房?jī)r(jià)：標(biāo)準(zhǔn)間 RMB 378 （不含早） 2.鐘鼓樓大酒店（三星） 西安鐘鼓樓廣場(chǎng)，大廳豪華，干凈舒適，。繁華鬧市區(qū)，交通便利。 房?jī)r(jià)：標(biāo)準(zhǔn)間 RMB 236 （折扣價(jià)、不含早）電話：029--87275018 3.西北大酒店（二星） 電話：029-87215552 房?jī)r(jià)：標(biāo)準(zhǔn)間 RMB 280（門(mén)市標(biāo)價(jià)，實(shí)際費(fèi)用應(yīng)該更便宜） 地址：東大街392號(hào) 電話：029-87215552 4.青年旅舍 旅舍名稱(chēng) ：西安鐘樓國(guó)際青年旅舍 房間按三星標(biāo)準(zhǔn)裝修，特別干凈，標(biāo)間：180/間、多人間：55元/床---20元/床。 地址: 陜西省西安市北大街1號(hào)（鐘樓郵局三樓，有很顯著的標(biāo)志）聯(lián)系電話：029-87233005 029--87231203 傳真：029-87233005 聯(lián)系人：賈經(jīng)理 5.西安豐禾國(guó)際青年旅舍 電話：029-86240349 地址：陜西省西安市豐合路11號(hào) 6.騾馬市街上的金地賓館，標(biāo)間在80元~120元之間，這里地處鬧市，出行方便。） 建議：別住在火車(chē)站附近，那里確實(shí)有點(diǎn)臟亂差； 如果你怕住宿無(wú)保證的話，建議找西安的旅行社，西安北方旅行社電話： 029—82028400 81996550 傳真：029—82028401。住在市中心秦棉酒店（二星）150/間元還含早餐。感覺(jué)很好，特此推薦一下，不過(guò)要提前預(yù)定呀。 其他提示： 1、從大慈恩寺出來(lái)走過(guò)新落成的大雁塔北廣場(chǎng)。那里有亞洲最大的音樂(lè)、燈光噴泉，氣勢(shì)宏偉。開(kāi)放時(shí)間為周一到周五：12：00、20：00；周六，日以及節(jié)日：10：00、12：00、14：00、16：00、18：00、20：00。建議最好晚上去，可以觀賞亞洲最大的音樂(lè)、燈光噴泉 2、在碑林外面的攤上可以買(mǎi)拓片，碑林里面和外面買(mǎi)拓片的價(jià)格相差兩個(gè)零。碑林外面拓下的字畫(huà)，未裱好的5－15元不等。挺便宜，買(mǎi)回去送禮用都很好。如果有裱好的更劃算，價(jià)格也只有30元左右。在當(dāng)?shù)噩F(xiàn)裱要2小時(shí)，在上海不管在那裱估計(jì)價(jià)格都不會(huì)很便宜，買(mǎi)裱好的也最方便。 3、乾陵景區(qū)內(nèi)除有仿古馬車(chē)可到各景點(diǎn)外，還可以騎馬游覽。距乾陵3公里的乾縣，這里的鍋盔、掛面、 豆腐腦很有特色，被輿為“乾縣三絕”。 4、去西安城墻最好選擇在傍晚，傍晚的城墻很漂亮，特別是人少的地方，在寬闊古樸的城墻上很有感覺(jué)。而且因?yàn)樯厦鏇](méi)有什么遮陽(yáng)設(shè)施。 5、法門(mén)寺地宮禁止拍攝，法門(mén)寺門(mén)前會(huì)有很多當(dāng)?shù)厝耍凳圩o(hù)身符都是開(kāi)過(guò)光的，10元4~6張。 6、阿房宮遺址沒(méi)什么可看，因?yàn)樵缇蜔饬恕? 7、西線路程（第二天的路程）遠(yuǎn)，游玩一定要趕早，早晨7：30-8：30之間最為合適，回到市中心一般都在晚上19：00左右。 8、西線旅游交通不方便，景點(diǎn)分散，最好自己包車(chē)或者跟旅行社。國(guó)營(yíng)去西線的游2、游3就早上7：30一班。自包車(chē)的話，面包車(chē)包車(chē)來(lái)回200元，包出租車(chē)要400元。在火車(chē)站有專(zhuān)門(mén)的旅游車(chē)，途中的景點(diǎn)可以選擇去或不去最后費(fèi)用按門(mén)票價(jià)格結(jié)算。 9、西安住宿的地方都能代辦東西線的旅游服務(wù)，既免掉了往返車(chē)費(fèi)又來(lái)回接送。早上有車(chē)來(lái)接，先到火車(chē)站接四處拉來(lái)的游客，坐滿(mǎn)后便開(kāi)車(chē)；或者安排車(chē)輛接各酒店住宿客人，集中后統(tǒng)一發(fā)車(chē)。途中的景點(diǎn)可以選擇去或不去最后費(fèi)用按門(mén)票價(jià)格結(jié)算。 10、西線前不著村，后不著店，買(mǎi)不到東西吃，最好自己帶點(diǎn)干糧，導(dǎo)游安排吃午飯的地方也較貴。 11、華清池附近有洗溫泉浴，20元~40元不等，都是私人承包的，所以記得還價(jià)。華清池內(nèi)可以用溫泉洗手，1元/人。門(mén)票包含一張紀(jì)念照，別忘了拍照然后和舊門(mén)票縮封。 第三站：兵諫亭 12、驪山索道：40元；驪山森林公園：30元。 13、秦兵馬俑博物館的游客總是比較多，蹭導(dǎo)游不成問(wèn)題。銅車(chē)馬更值得一看，請(qǐng)勿遺漏。兵馬俑外有好多便宜的水果，可以買(mǎi)些柿子和石榴。記住兵馬俑大門(mén)外小販賣(mài)的盒裝兵馬俑2~3元/盒。 14、東線旅游小貼士 §東線景點(diǎn)集中，交通方便，沒(méi)必要跟團(tuán) §在火車(chē)站對(duì)面解放飯店中國(guó)郵政處乘306（游5）可直達(dá)，單程5元，往返8元（可以在景點(diǎn)之間隨意上下車(chē)），當(dāng)天可乘無(wú)數(shù)次，營(yíng)運(yùn)時(shí)間早晨8：00-晚上6：00；§東線包出租80-150元 §東線的旅游景點(diǎn)秦始皇兵馬俑和秦王陵非常值得去，華清池一般，若有時(shí)間可去著名的半坡遺址參觀 §華清池門(mén)口吃飯的地方較多，秦王陵附近只有一個(gè)吃涼粉的小灘。午飯可以在華清池門(mén)口解決~~~ 大概來(lái)數(shù)，西安的美食圈粗略可以這樣劃分： 城內(nèi)：鐘樓美食街區(qū)。位于西安最繁華地段，眾多老字號(hào)餐飲名店匯聚于此。鐘鼓樓廣場(chǎng)的德發(fā)長(zhǎng)餃子館、同盛祥飯莊，東大街的西安飯莊、老孫家飯莊、五一飯店、春發(fā)生飯店、西安烤鴨店，每一家餐飲老店都仿佛在講述著一則古老的故事。牛羊肉泡饃、白云章餃子、賈三灌湯包、黃桂柿子餅、粉蒸肉、羊肉餅、烤羊肉、醬鹵制品讓人流連忘返。鼓樓旁邊的***街更是獨(dú)具特色，這些小店，或沿街而開(kāi)，或擺在馬路邊，雖裝修并不豪華，陳設(shè)也很簡(jiǎn)單，但吃起來(lái)味道卻很地道，其做法用料非常考究。吃在西安可是重中之重，

列舉幾個(gè)來(lái)西安特色飲食：

以鼓樓為出發(fā)點(diǎn)： 紅紅酸菜炒米，鼓樓內(nèi)大概150米，路西; 平娃烤肉，鼓樓內(nèi)大概100米，路西; 鐵志堅(jiān)臘牛羊肉，鼓樓內(nèi)大概100米，路東; 同盛祥泡饃，鐘鼓樓廣場(chǎng); 德發(fā)長(zhǎng)餃子，鐘鼓樓廣場(chǎng) ; 樊記肉夾饃，鼓樓以南竹笆市內(nèi) ; 劉記糊辣湯，大皮院巷內(nèi)200米路北（從鼓樓走到北院門(mén)左轉(zhuǎn)）; ***街內(nèi)其他小吃：鏡糕、沙鍋、蜜餞，每家都差不多，大家可以隨意買(mǎi)一點(diǎn)嘗嘗，都很便宜。 市內(nèi)其他小吃：臊子面等面食、各種涼皮、肉夾饃、烤肉，大家可挑選門(mén)面大點(diǎn)的，或者連鎖經(jīng)營(yíng)的店，之間口味區(qū)別客觀說(shuō)外地人一次兩次吃不出來(lái)。

西安免費(fèi)的景點(diǎn)

探尋“華夏寶庫(kù)”就去陜西歷史博物館

以其豐富的文物藏品成為展示陜西歷史文化和中國(guó)古代文明的殿堂，被譽(yù)為“古都明珠，華夏寶庫(kù)”。

陜西歷史博物館雖然免費(fèi)，但卻須持有效證件換票。目前，陜西歷史博物館已經(jīng)開(kāi)通網(wǎng)上個(gè)人預(yù)約訂票系統(tǒng)，用戶(hù)可登錄陜歷博官方網(wǎng)站進(jìn)入訂票系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)約。

乘車(chē)指南：乘坐5、27、30、19、24、26、34、401、521、527、610、701、710路等公交車(chē)在翠華路站下。

到曲江池遺址公園學(xué)文化最直觀

公園恢復(fù)性再造曲江南湖、曲江流飲、漢武泉、宜春苑、鳳凰池等歷史文化景觀。還有很多表現(xiàn)唐代社會(huì)生活的雕塑布置在全園各處，使曲江池遺址公園籠罩在一片濃郁的文化氛圍中。

乘車(chē)指南：乘坐22、224、212、504路到曲江池調(diào)度站，下車(chē)步行2分鐘即到。

輝煌壯麗莫過(guò)于大明宮國(guó)家遺址公園

這里是舉世聞名的唐長(zhǎng)安城“三大內(nèi)”（太極宮、大明宮、興慶宮）中最為輝煌壯麗的建筑群，是西安最大的城市中央公園，三分之二區(qū)域向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放。大明宮南部為前朝，自南向北由含元殿、宣政殿和紫宸殿為中心組成；北部的內(nèi)廷中心為太液池。

乘車(chē)指南：乘坐913、2、104、209、16、17、22、38、46、216、262、路等公交車(chē)到含元路口站下車(chē)，東行100米即到。

觀沉香亭看南薰閣都在興慶宮公園

此處是1958年在唐興慶宮遺址上修建起來(lái)的文化遺址公園，按原興慶宮的方位，布設(shè)了沉香亭、花萼相輝樓、南薰閣、長(zhǎng)慶軒、日本遣唐使“阿培仲麻呂”紀(jì)念碑、五龍?zhí)锻?、三八林等景點(diǎn)。

乘車(chē)指南：乘坐7、402、8、27、104路等公交車(chē)興慶宮公園站下車(chē)。

逛西安到大雁塔北廣場(chǎng)看音樂(lè)噴泉

這里由水景噴泉、文化廣場(chǎng)、園林景觀、文化長(zhǎng)廊和旅游商貿(mào)設(shè)施等組成。整個(gè)廣場(chǎng)以大雁塔為中心軸三等分，中央為主景水道，是一個(gè)規(guī)模宏大的音樂(lè)噴泉廣場(chǎng)，并且是目前全國(guó)乃至亞洲最大的噴泉廣場(chǎng)。

乘車(chē)指南：乘5、21、23、27、30、 41、320、401、500、501、527、601路等公交車(chē)至大雁塔站下車(chē)。

淮安市淮路建設(shè)工程有限公司怎么樣？

2009年是新世紀(jì)以來(lái)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難、遇到挑戰(zhàn)最為嚴(yán)峻的一年，也是全市上下團(tuán)結(jié)拼搏、各項(xiàng)工作取得較大突破的一年。一年來(lái)，在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，全面落實(shí)中央和省委、省保增長(zhǎng)保民生保穩(wěn)定的各項(xiàng)決策部署，強(qiáng)力推進(jìn)“五大建設(shè)”，在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)中搶抓機(jī)遇，在創(chuàng)新思路中破解難題，圓滿(mǎn)完成了市六屆人大二次會(huì)議確定的各項(xiàng)任務(wù)。預(yù)計(jì)全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值1030億元，同比增長(zhǎng)13 .5%；財(cái)政總收入213.5億元，增長(zhǎng)25.2%，其中地方一般預(yù)算收入96.5億元，增長(zhǎng)35.2%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資1100億元，增長(zhǎng)33.3%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額400億元，增長(zhǎng)19.1%；金融機(jī)構(gòu)本外幣存款余額942億元、余額673億元，分別增長(zhǎng)34.3%、45%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15646元、農(nóng)民人均純收入6300元，分別增長(zhǎng)11.7%和11.4%，財(cái)政總收入、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資等9項(xiàng)指標(biāo)提前完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。

一年來(lái)，我們主要抓了五個(gè)方面工作：

（一）突出項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)濟(jì)支撐力進(jìn)一步增強(qiáng)。新型工業(yè)化進(jìn)程加快。規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值414.5億元、銷(xiāo)售收入1560億元、利稅170億元，分別增長(zhǎng)16.9%、22%和20%。完成投入540億元，組織實(shí)施220個(gè)億元以上項(xiàng)目，淮陰卷煙廠“十一五”技改、潤(rùn)爾華120萬(wàn)噸渣油綜合利用、旺旺二期等項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，臺(tái)玻100萬(wàn)噸純堿、70萬(wàn)噸大圓坯深加工等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。IT、食品、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，富士康銷(xiāo)售突破60億元。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)品牌化建設(shè)取得重大進(jìn)展，新增中國(guó)馳名商標(biāo)3項(xiàng)?？萍紕?chuàng)新和節(jié)能減排成效明顯，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)46.3%，單位生產(chǎn)總值能耗下降4.5%。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模擴(kuò)張。全市高效種植業(yè)、高效漁業(yè)面積分別達(dá)到236萬(wàn)畝、41萬(wàn)畝，畜禽規(guī)模養(yǎng)殖比重達(dá)74%，新增省級(jí)龍頭企業(yè)3戶(hù)，國(guó)家級(jí)臺(tái)灣省農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園成功獲批，市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高科技示范園、糧食物流園初步建成。30個(gè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)、100個(gè)村級(jí)創(chuàng)業(yè)點(diǎn)完成固定資產(chǎn)投入80億元，新建標(biāo)準(zhǔn)化廠房100萬(wàn)平方米，累計(jì)入駐企業(yè)1524戶(hù)，帶動(dòng)7.4萬(wàn)農(nóng)民就業(yè)。農(nóng)田水利、農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)分別完成投資6.9億元、2.8億元，新植成片林5.4萬(wàn)畝?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平提升。五星級(jí)鼎立國(guó)際大酒店建成投運(yùn)，省電子信息產(chǎn)業(yè)基地、省級(jí)軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)園成功獲批，阿里巴巴、搜狐等知名軟件企業(yè)相繼進(jìn)駐，服務(wù)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)15.5%。旅游業(yè)快速發(fā)展，全年接待游客5萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入億元，市博物館、盱眙第一山創(chuàng)成國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。

（二）突出功能配套，城市承載力進(jìn)一步增強(qiáng)。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，完成新一輪城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃修編。投入261.2億元，實(shí)施515個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，中心城市基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋面達(dá)157平方公里，建成區(qū)面積110平方公里，人口增加到110萬(wàn)，城市化率達(dá)43%。越河路、枚皋中路、人防051工程等順利完成，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、新亞國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)等快速推進(jìn)，生態(tài)新城啟動(dòng)建設(shè)。組織實(shí)施了淮海東路改造、淮海南路美化亮化等工程，免費(fèi)開(kāi)放中央（缽池山）公園，建成古黃河生態(tài)園，新增公共綠地240萬(wàn)平方米。房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)步回升，市區(qū)開(kāi)工建設(shè)商品房840萬(wàn)平方米，竣工270萬(wàn)平方米，改造房屋41萬(wàn)平方米，建筑業(yè)增加值增長(zhǎng)25.2%。住房公積金個(gè)貸比率提升11.9%，中小學(xué)教師公積金全部納入財(cái)政預(yù)算。和諧城管效應(yīng)進(jìn)一步放大，國(guó)家環(huán)保模范城市順利通過(guò)驗(yàn)收，中心城區(qū)物業(yè)管理與社區(qū)服務(wù)榮獲中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資45億元，建成漣水機(jī)場(chǎng)主體工程和城南汽車(chē)客運(yùn)站，開(kāi)工建設(shè)鹽河航道整治、宿淮鐵路等工程，205、325等國(guó)省及地方干線公路建設(shè)快速推進(jìn)。南水北調(diào)淮陰三站、里運(yùn)河清淤等水利工程順利完成。

（三）突出改革開(kāi)放，發(fā)展原動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。各項(xiàng)改革穩(wěn)步推進(jìn)。市屬?lài)?guó)有企業(yè)改制基本完成，八大資產(chǎn)公司整合步伐加快。市縣機(jī)構(gòu)改革全面啟動(dòng)，義務(wù)教育階段教師津補(bǔ)貼規(guī)范工作基本完成。投融資體制改革不斷深化，市城市資產(chǎn)和新城投資公司總資產(chǎn)分別達(dá)93.6億元、72.9億元，市屬融資平臺(tái)實(shí)際到賬資金71.4億元，其中成功發(fā)行15億元企業(yè)債券；交通銀行進(jìn)駐我市，蘇南6家農(nóng)村商業(yè)銀行在縣（區(qū)）設(shè)點(diǎn)，江蘇銀行實(shí)現(xiàn)縣域全覆蓋。農(nóng)村改革深入推進(jìn)，組建土地股份合作社53個(gè)，農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作組織達(dá)3675個(gè)，新建供銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn)4338個(gè)，小麥托市收購(gòu)19.6億斤，農(nóng)村小額公司試點(diǎn)全面推開(kāi)，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)提檔擴(kuò)面。對(duì)外開(kāi)放成效顯著。積極開(kāi)展蘇南、浙江、深圳、東莞等系列招商活動(dòng)，成功舉辦第八屆淮揚(yáng)菜美食文化節(jié)暨第四屆臺(tái)商論壇，新引進(jìn)5000萬(wàn)元以上內(nèi)資項(xiàng)目261個(gè)，固定資產(chǎn)實(shí)際到位244億元；新批外資項(xiàng)目164個(gè)，協(xié)議注冊(cè)外資13.1億美元，實(shí)際到賬6?1億美元，其中臺(tái)資占比達(dá)58%，我市已成為江北知名臺(tái)資企業(yè)集聚最多的地區(qū)。積極擴(kuò)大外貿(mào)出口，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額21.4億美元，其中出口14.7億美元；出口加工區(qū)成功拓展保稅物流功能，進(jìn)入全國(guó)出口加工區(qū)前二十位，名列全省第五、江北第一。園區(qū)功能不斷完善。8個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)新增基礎(chǔ)設(shè)施投入54.3億元，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)總收入1653億元，成功創(chuàng)建5個(gè)省級(jí)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園獲批國(guó)家高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心，淮安工業(yè)園區(qū)和鹽化工新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)，海關(guān)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”便捷通關(guān)模式正式啟動(dòng)。

（四）突出民生改善，親和力進(jìn)一步增強(qiáng)。社會(huì)事業(yè)健康發(fā)展。新增3所三星級(jí)普通高中、4所四星級(jí)中等職業(yè)學(xué)校，城鄉(xiāng)學(xué)前三年幼兒入園率、義務(wù)教育階段鞏固率、初中畢業(yè)生升學(xué)率、殘疾兒童接受義務(wù)教育率、高等教育毛入學(xué)率分別達(dá)94%、99.9%、%、%和38.8%。城市社區(qū)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化普及率達(dá)96%，新型農(nóng)村合作醫(yī)療覆蓋率達(dá)99.?9%，建成百萬(wàn)農(nóng)民“15分鐘健康就醫(yī)圈”，甲型H1N1流感和手足口病防控工作得到加強(qiáng)。中國(guó)南北地理分界線標(biāo)志園、中國(guó)淮揚(yáng)菜博物館等建成開(kāi)放，基本完成主城區(qū)有線數(shù)字電視整體轉(zhuǎn)換；成功獲得第十八屆省運(yùn)會(huì)承辦權(quán)。“世代服務(wù)”體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，全市生育率達(dá)94.15%。社保體系逐步健全。城鎮(zhèn)新增就業(yè)6.6萬(wàn)人，下崗失業(yè)人員再就業(yè)3萬(wàn)人，發(fā)放助保3600萬(wàn)元，城鄉(xiāng)低保、廉租房補(bǔ)貼、農(nóng)村五保戶(hù)供養(yǎng)全部實(shí)現(xiàn)提標(biāo)擴(kuò)面。投入3.6億元幫助16萬(wàn)人脫貧，省定經(jīng)濟(jì)薄弱村村平收入達(dá)4.6萬(wàn)元。為5731名困難群眾免費(fèi)提供法律援助。民生實(shí)事全面完成。新建23個(gè)市級(jí)示范社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、123個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化衛(wèi)生服務(wù)站；發(fā)放尊老金1896萬(wàn)元；為14.66萬(wàn)名企業(yè)退休職工免費(fèi)體檢；6.6萬(wàn)名市區(qū)65周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車(chē)；建成廉租房904套，建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房5268套；解決56萬(wàn)農(nóng)村居民飲水不安全問(wèn)題；完成農(nóng)村改廁11.8萬(wàn)座；市綜合性社會(huì)中心、婦女兒童活動(dòng)中心建設(shè)全面啟動(dòng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、農(nóng)家書(shū)屋等工程均超額完成任務(wù)。

（五）突出環(huán)境優(yōu)化，投資吸引力進(jìn)一步增強(qiáng)。積極為企業(yè)排憂解難，全年減負(fù)1.9億元，4次銀企對(duì)接融資204億元，為中小企業(yè)新增擔(dān)保31.3億元，為富士康、達(dá)方電子等企業(yè)輸送員工2萬(wàn)多人。通過(guò)城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤、爭(zhēng)取點(diǎn)供指標(biāo)、獨(dú)立選址等措施，獲批建設(shè)用地2.6萬(wàn)畝?！拔逦濉逼辗ㄉ钊胪七M(jìn)，市自覺(jué)接受人大依法監(jiān)督和政協(xié)民主監(jiān)督，充分發(fā)揮各民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士和人民團(tuán)體參政議政作用，511件建議、提案全部辦結(jié)。深入開(kāi)展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)平安創(chuàng)建，“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)在全國(guó)推廣，“陽(yáng)光***”入圍中國(guó)地方創(chuàng)新獎(jiǎng)。對(duì)口援建成績(jī)顯著，投入1.28億元，建成四川綿竹玉泉學(xué)校、敬老院等項(xiàng)目。法制、機(jī)關(guān)事務(wù)、國(guó)防動(dòng)員、雙擁、外事僑務(wù)、民族宗教、防震減災(zāi)、紅十字、工商管理、技術(shù)監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、審計(jì)、食品藥品監(jiān)管、出入境檢驗(yàn)檢疫、行政審批、招投標(biāo)、供電、煙草、鹽業(yè)、物價(jià)、農(nóng)機(jī)、氣象、殘聯(lián)、檔案、地方志等工作都取得了新的成績(jī)。

回顧一年來(lái)的工作，我們深刻體會(huì)到：越是困難的時(shí)候，越要自覺(jué)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題；越是困難的時(shí)候，越要堅(jiān)持改革創(chuàng)新，用創(chuàng)新的思路把握工作主動(dòng)權(quán)；越是困難的時(shí)候，越要高度關(guān)注民生，用實(shí)實(shí)在在的措施造福人民群眾；越是困難的時(shí)候，越要牢記責(zé)任使命，用美好愿景凝聚人心、鼓舞士氣。也正是有了這些共識(shí)，我們才能在非常之年取得非常業(yè)績(jī)。在這里，我代表淮安市人民，向在各個(gè)領(lǐng)域和崗位上辛勤勞動(dòng)、無(wú)私奉獻(xiàn)的全體市民，向給予工作積極支持的人大代表和政協(xié)委員，向各民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士、人民團(tuán)體、各位老同志和社會(huì)各界人士，向***和武警駐淮部隊(duì)指戰(zhàn)員，向所有參與、支持和關(guān)心淮安發(fā)展的海內(nèi)外朋友，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到存在的困難和問(wèn)題，主要是：生產(chǎn)要素制約嚴(yán)重，少數(shù)重大項(xiàng)目進(jìn)展不快；列統(tǒng)企業(yè)數(shù)量較少，縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢；城市化水平不高，功能配套不夠完善，集聚和輻射能力有待增強(qiáng)；財(cái)政增收壓力加大，收入質(zhì)量和結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化；少數(shù)群眾生活困難，社會(huì)保障水平有待提高；影響社會(huì)安定的因素仍然存在；少數(shù)部門(mén)市場(chǎng)意識(shí)淡薄，動(dòng)手操作能力亟待加強(qiáng)。對(duì)此，我們將高度重視并取有效措施加以解決。

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淮安市淮路建設(shè)工程有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：交通安全設(shè)施工程（標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板施工及安裝）、標(biāo)牌制作及安裝、信號(hào)燈施工及安裝；爆破與拆除工程、園林綠化工程、公路養(yǎng)護(hù)工程、公路工程、公路路面工程、公路路基工程、橋梁工程、特種工程、環(huán)保工程、公路機(jī)電工程、彩色路面工程施工；建筑智能化工程設(shè)計(jì)與施工；交通安全設(shè)施材料、設(shè)備銷(xiāo)售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在江蘇省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為707733萬(wàn)元，主要資本集中在1000-5000萬(wàn)和100-1000萬(wàn)規(guī)模的企業(yè)中，共1496家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

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