1. 更換電動汽車減震，減震器更換流程
2. 汽車配件名稱
3. 汽車各部分名稱是什么？
4. 混合電動汽車前橋儲氣筒沒氣是什么原因，要怎樣解決？
5. 汽車配件有哪些

汽車零部件英文為：auto parts。

發(fā)動機配件：

節(jié)氣門體、發(fā)動機、發(fā)動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風(fēng)扇、油封、散熱器、濾清器。

傳動系配件：

變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動、電動工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤、離合器蓋、萬向節(jié)、萬向滾珠、萬向球、球籠、離合器片；

分動器、取力器、同步器、同步器環(huán)、同步帶、差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉、傳動軸總成、傳動軸凸緣、皮帶。

制動系配件：

剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸；

制動滾輪、制動碲銷、制動調(diào)整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成。

轉(zhuǎn)向系配件：

轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤、轉(zhuǎn)向機、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿、助力泵...

行走系配件：

后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺、前橋。

更換電動汽車減震，減震器更換流程

在電動汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動力電池,驅(qū)動電機,高壓配電箱(PDU),電動壓縮機。

汽車配件（auto parts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

類別

發(fā)動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。

前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。

汽車配件名稱

導(dǎo)讀：更換電動汽車減震，減震器更換流程

更換電動汽車減震，汽車的減震器在每個汽車上都會有，因為就如它的名字一般，起到減震的作用。減震器能提升車內(nèi)駕乘的舒適體驗，所以在平時維護時，也就比較看重。如果減震器出了問題，應(yīng)該能明顯察覺出來，汽車震動會劇烈很多，接下來就和我一起看下更換電動汽車減震。

更換電動汽車減震：汽車減震器更換方法

1.首先將車輪按照對角順序把螺母松動，但不用擰下來。

2.用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按對角順序?qū)④囕喡菽溉繑Q下來，并取下車輪。

4.有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然后松開彈簧支桿臂的固定螺母。

5.用卡鉗千斤頂把減震臂固定，打開發(fā)動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下)，在轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂將減震臂往上抬，直到減震器下端與前橋固定處分離，然后緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。

6.將減震器取下后，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現(xiàn)彈簧上移竄出。

更換電動汽車減震：汽車減震器更換方法

7.拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或者斷裂的話，就不需要更換。

8.重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。

9.將減震器上端與汽車車身固定，確保減震器不會跌落。

10.使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執(zhí)行其余三個減震器的更換。

更換電動汽車減震：汽車減震器更換方法

11.減震器更換完以后，把四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住(不擰死)，在放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。

12.減震器更換完畢。

減震器是很重要的，但是要記住了哦，不可以 通用 。減震器作用是可以對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性。以上就是我為大家介紹的關(guān)于更換電動汽車減震的全部知識內(nèi)容。

汽車各部分名稱是什么？

汽車零件名稱 1、引擎系統(tǒng)(Automotive Engine System)

燃燒室(bustion Chamber)

活塞到達上死點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。

壓縮比(pression Ratio)

活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總?cè)莘e(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。

連桿(Connecting Rod)

引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。

冷卻系統(tǒng)(Cooling System)

可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎，以防止過熱的系統(tǒng)。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節(jié)溫器。

曲軸箱(Crankcase)

引擎下部，為曲軸運轉(zhuǎn)的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。

曲軸(Crankshaft)

引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。

曲軸齒輪(Crankshaft Gear)

裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

汽缸體(Cylinder Block)

引擎的基本結(jié)構(gòu)，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。

汽缸蓋(Cylinder Head)

引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。

爆震(Detonation)

為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內(nèi)，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，于是使部份未燃的混合氣產(chǎn)生二次點火(在火星塞點火之后)，因而發(fā)出了爆聲。

排氣量(Displacemint)

在引擎的某一循環(huán)運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。

引擎(Engine)

一種能將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機械：一種可將燃料燃燒產(chǎn)生機械動力的裝置；有時可視為一種發(fā)動機。

風(fēng)扇皮帶(Fan Belt)

一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風(fēng)扇和水泵。

浮筒油面高度(Float Level)

化油器浮筒室內(nèi)，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油面的高度。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle)

進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調(diào)一完整的循環(huán)。

墊片(Gasket)

用紙、橡皮片或銅片制成，放在兩平面之間以加強密封的材料。

齒輪潤滑油(Gear Lubricant)

一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。

熱控制閥(Heat-Control Valve)

在引擎排氣歧管中一種節(jié)溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導(dǎo)入進氣歧管。

敲擊(Knock)

隨引擎速度出現(xiàn)的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產(chǎn)生。

主軸承(Main Bearing)

引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。

歧管壓力(Manifold Pressure)

渦輪增壓器運作時位于進氣歧管內(nèi)的壓力。

歧管真空(Manifold Vacuum)

指進氣歧管內(nèi)的真空，即汽缸在進氣行程中所產(chǎn)生的真空。

油底殼(Oil Pan)

位于引擎下部：可拆裝，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。

機油濾清器(Oil filter)

一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。

機油泵(Oil Pump)

在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。

爆聲(Ping)

引擎在加速時所產(chǎn)生的爆震現(xiàn)象，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。

活塞(Piston)

一種裝在汽缸內(nèi)活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞......>>

關(guān)于所以汽車配件配件名稱和作用？ 引擎系統(tǒng)(AutomotiveEngineSystem)：

汽車引擎就是發(fā)動機，其作用就是：參與驅(qū)動汽車行駛的一整套系統(tǒng)。為汽車提供動力，使汽車能夠行駛。

發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發(fā)動機，還是二行程發(fā)動機；無論是單缸發(fā)動機，還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機構(gòu)和系統(tǒng)。

在這個系統(tǒng)里面暗含了其它幾個小系統(tǒng)。如：潤滑系、冷卻系、啟動系、點火系（除柴油機）、燃料供給系。有了這些小系統(tǒng)的合理且緊湊的安裝，加上它們適時的工作，才能有發(fā)動機即引擎的正常工作。

燃燒室(bustionChamber)：活塞到達上死點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。

壓縮比(pressionRatio)：活塞在下死點的汽缸之總?cè)莘e除以活塞在上死點的總?cè)莘e(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。

連桿(ConnectingRod)：引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。

冷卻系統(tǒng)(CoolingSystem)：可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎，以防止過熱的系統(tǒng)。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節(jié)溫器。

曲軸箱(Crankcase)：引擎下部，為曲軸運轉(zhuǎn)的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。

曲軸(Crankshaft)：引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)（旋轉(zhuǎn)）運動。

曲軸齒輪(CrankshaftGear)：裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

汽缸體(CylinderBlock)：引擎的基本結(jié)構(gòu)，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。

汽缸蓋(CylinderHead)：引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。

爆震(Detonation)：為火焰的撞擊或爆聲。在火花點火引擎的燃燒室內(nèi)，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，于是使部份未燃的混合氣產(chǎn)生二次點火(在火星塞點火之后)，因而發(fā)出了爆聲。

排氣量(Displacemint)：在引擎的某一循環(huán)運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排出的體積。

引擎(Engine)：一種能將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機械。一種可將燃料燃燒產(chǎn)生機械動力的裝置；有時可視為一種發(fā)動機。

風(fēng)扇皮帶(FanBelt)：一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的：是帶動引擎風(fēng)扇和水泵。

浮筒油面高度(FloatLevel)：化油器浮筒室內(nèi)，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油面的高度。

四行程引擎(Four-StrokeCycle)：進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調(diào)成一個完整的循環(huán)。

墊片(Gasket)：用紙、橡皮片或銅片制成，放在兩平面之間以加強密封的材料。

齒輪潤滑油(GearLubricant)：一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。

熱控制閥(Heat-ControlValve)：在引擎排氣歧管中一種節(jié)溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導(dǎo)入進氣歧管。

敲擊(Knock)：隨引擎速度出現(xiàn)的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產(chǎn)生。

主軸承(MainBearing)：引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。

歧管壓力(ManifoldPressure)：渦輪增壓器運作時位于進氣歧管內(nèi)的壓力。

歧管真空(ManifoldVacuum)：指進氣歧......>>

汽車所有配件的名稱？ 單單發(fā)動機件就很多，大概說一下吧，

曲軸、連桿、活塞、活塞環(huán)、曲軸瓦（大瓦）、連桿瓦（小瓦）、氣門、氣門推桿、氣門油封、氣缸床、進排氣支管墊、盯套（新車沒有）、中缸（氣缸體）、缸蓋、正時皮帶（鏈條）、正時漲緊輪（鏈頂）、正時過渡輪、缸體缸蓋堵頭、火花塞

汽車配件汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品統(tǒng)稱汽車配件，分類如下：發(fā)動機配件發(fā)動機、發(fā)動機總成 節(jié)氣門體 氣缸體 漲緊輪 ...傳動系配件離合器 變速器、變速換檔操縱桿總成 減速器 磁性材料 ...制動系配件制動總泵、制動分泵 制動器總成、制動踏板總成 壓縮機 剎車盤、剎車鼓 ...轉(zhuǎn)向系配件主銷 轉(zhuǎn)向機 轉(zhuǎn)向節(jié) 球頭銷 ...行走系配件 后橋 空氣懸架系統(tǒng) 平衡塊 鋼板 ...電器儀表系配件 傳感器 汽車燈具 火花塞 蓄電池 ...汽車燈具 裝飾燈 防霧燈 吸頂燈 前照燈、探照燈 ...汽車改裝輪胎打氣泵 汽車頂箱 汽車頂架 電動絞盤 ...安全防盜 方向盤鎖 車輪鎖 安全帶 攝像頭 ...汽車內(nèi)飾 汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球 窗簾、太陽檔 ...汽車外飾輪轱蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...綜合配件粘結(jié)劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng) 解碼器 顯示器 車載對講機 ...化工護理冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 ...車身及附件雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表臺板 ...維修設(shè)備 鈑金設(shè)備 凈化系統(tǒng) 拆胎機 校正儀 ...電動工具 電沖剪 熱風(fēng)槍 電動千斤頂 電動扳手

汽車所有配件的名稱詳細點？ 100分 發(fā)動機配件

缸蓋、機體、油底殼等

曲柄連桿機構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等

配氣機構(gòu)：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等

進氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等

排氣系統(tǒng)：三元觸媒、排氣歧管、排氣管

傳動系配件

飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構(gòu)、傳動軸（萬向節(jié)）、輪轂

等

制動系配件

制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等

轉(zhuǎn)向系配件

轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等

行駛系配件

鋼圈、輪胎

懸掛類

前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等

點火系配件

火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關(guān)、點火模塊等

燃油系配件

燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等

冷卻系配件

水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風(fēng)扇

潤滑系配件

機油泵、機油濾芯、機油壓力傳感器

電器儀表系配件

傳感器類、燈具類 、ECU、開關(guān)類、空調(diào)類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類

燈具類裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、 前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡

開關(guān)類

組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等

空調(diào)類

壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機、空調(diào)風(fēng)扇

傳感器類

水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等

其它附件：安全氣囊、安全帶等。

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汽車所有配件的名稱？ 1、引擎系統(tǒng)(Automotive Engine System) 燃燒室(bustion Chamber)

壓縮比(pression Ratio) 連桿(Connecting Rod) 冷卻系統(tǒng)(Cooling System)

曲軸箱(Crankcase) 曲軸(Crankshaft) 曲軸齒輪(Crankshaft Gear)

缸體(Cylinder Block) 汽缸蓋(Cylinder Head) 爆震(Detonation)

排氣量(Displacemint) 引擎(Engine) 風(fēng)扇皮帶(Fan Belt)

浮筒油面高度(Float Level) 四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 墊片(Gasket)

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齒輪潤滑油(Gear Lubricant) 熱控制閥(Heat-Control Valve) 主軸承(Main Bearing)

歧管壓力(Manifold Pressure) 歧管真空(Manifold Vacuum)

油底殼(Oil Pan) 機油濾清器(Oil filter) 機油泵(Oil Pump)

活塞(Piston) 活塞梢(Piston Pin) 活塞環(huán)(Piston Ring)

壓力水箱蓋(Pressure Cap) 散熱器(Radiator) 火星塞(Spark plug)

增壓器(SuperCharger) 節(jié)溫器(Thermostat) 渦輪增壓器(Turbocharger)

汽門機構(gòu)(Valve Train) 減震器(Vibration Damper) 廢汽門(Wastegate)

水套(Water Jackets)水泵(Water Pump)

2、傳動系統(tǒng)(Drive Line System)

F.F.式車輛(Front Engine Front Drive) F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive) 離合器(Clutch System) 飛輪(Flywheel)離合器片(Clutch Disc, Clutch)

液壓式離合器系統(tǒng)(Cable-Operated Control System)手排檔變速箱(Manual Tran *** ission)

自動排檔變速箱(Automatic Tran *** ission)速率表(Speedometer Drive)

同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Tran *** ission)

行星齒輪裝置(Planetary Gear System)超速傳動(Overdrive)差速器(Differential)

萬向接頭(Universal Joint)滑動接頭(Slip Joint)傳動軸(Drive Shaft)

四輪驅(qū)動(Four-wheel Drive)車(主動)軸(Axle Shaft)

3、剎車系統(tǒng)(Brake System)

主剎車系統(tǒng)(Service Brake System)駐車剎車系統(tǒng)(Parking Brake System)

剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)動力剎車器(Power-Brake)

剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片(Brake Shoes)鼓式剎車(Drum brakes)

碟式剎車(Disc Bra......>>

汽車外殼零件名稱大全 車身外殼不過就那么幾大件。包括： 前引擎蓋， 后備箱蓋， 四個車門， 前面左右兩個丹子板（俗稱 前膀子），前保險杠， 后保險杠， 車頭正中的中網(wǎng)也叫水箱隔柵. 最后是連在一起的車體（包括車頂 后葉子板及整個框架）

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小轎車所有零件名稱 1、引擎系統(tǒng)(Automotive Engine System) 燃燒室(bustion Chamber) 壓縮比(pression Ratio) 連桿(Connecting Rod) 冷卻系統(tǒng)(Cooling System) 曲軸箱(Crankcase) 曲軸(Crankshaft) 曲軸齒輪(Crankshaft Gear) 缸體(Cylinder Block) 汽缸蓋(Cylinder Head) 爆震(Detonation) 排氣量(Displacemint) 引擎(Engine) 風(fēng)扇皮帶(Fan Belt) 浮筒油面高度(Float Level) 四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 墊片(Gasket) 了解更多汽車知識，微信號水稻網(wǎng)絡(luò)科技，幫您解決問題 齒輪潤滑油(Gear Lubricant) 熱控制閥(Heat-Control Valve) 主軸承(Main Bearing) 歧管壓力(Manifold Pressure) 歧管真空(Manifold Vacuum) 油底殼(Oil Pan) 機油濾清器(Oil filter) 機油泵(Oil Pump) 活塞(Piston) 活塞梢(Piston Pin) 活塞環(huán)(Piston Ring) 壓力水箱蓋(Pressure Cap) 散熱器(Radiator) 火星塞(Spark plug) 增壓器(SuperCharger) 節(jié)溫器(Thermostat) 渦輪增壓器(Turbocharger) 汽門機構(gòu)(Valve Train) 減震器(Vibration Damper) 廢汽門(Wastegate) 水套(Water Jackets)水泵(Water Pump) 2、傳動系統(tǒng)(Drive Line System) F.F.式車輛(Front Engine Front Drive) F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive) 離合器(Clutch System) 飛輪(Flywheel)離合器片(Clutch Disc, Clutch) 液壓式離合器系統(tǒng)(Cable-Operated Control System)手排檔變速箱(Manual Tran *** ission) 自動排檔變速箱(Automatic Tran *** ission)速率表(Speedometer Drive) 同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Tran *** ission) 行星齒輪裝置(Planetary Gear System)超速傳動(Overdrive)差速器(Differential) 萬向接頭(Universal Joint)滑動接頭(Slip Joint)傳動軸(Drive Shaft) 四輪驅(qū)動(Four-wheel Drive)車(主動)軸(Axle Shaft) 3、剎車系統(tǒng)(Brake System) 主剎車系統(tǒng)(Service Brake System)駐車剎車系統(tǒng)(Parking Brake System) 剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)動力剎車器(Power-Brake) 剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片(Brake Shoes)鼓式剎車(Drum brakes) 碟式剎車(Disc Brakes)剎車油(Br......>>

汽車的部件名稱有些什么? 你好！汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。

汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。

四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。

冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多用水冷卻。

潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。

汽車的底盤：

傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。

離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。

行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成?；竟τ檬侵С秩囐|(zhì)量并保證汽車的行駛。

鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。

轉(zhuǎn)向系：由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。

前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。

手制動器的作用：手制動器使汽車停放時不致溜滑，特殊情況下，配合腳制動的裝置。液壓制動構(gòu)造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。

氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。

電氣設(shè)備：

汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。

蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負(fù)極柱。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負(fù)極 柱上刻有“-”號，呈淡灰色。

起動機： 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機。

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混合電動汽車前橋儲氣筒沒氣是什么原因，要怎樣解決？

汽車各部件可以分為發(fā)動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件、電器儀表系配件6大類。

1.發(fā)動機配件

節(jié)氣門體、發(fā)動機、發(fā)動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門等。

2.傳動系配件

變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動、電動工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤、離合器蓋等。

3.制動系配件

剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸等。

4.轉(zhuǎn)向系配件

轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤、轉(zhuǎn)向機、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿等

5.行走系配件

后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺、前橋。

6.電器儀表系配件

傳感器、汽車燈具、蜂鳴器、火花塞、蓄電池、線束、繼電器、音響、報警器、調(diào)節(jié)器、分電器、起動機(馬達)、單向器、汽車儀表、開關(guān)、保險片等。

汽車配件有哪些

混合電動汽車打氣泵打不上氣有多種原因，可能是壓縮排氣管接口損壞，需要及時更換相關(guān)元件；可能是排氣鋼片損壞，需要更換；可能是氣泵內(nèi)置彈片老化導(dǎo)致，需要及時更換。

1、打氣泵充氣會慢，可能是功率太小導(dǎo)致，需要更換大功率產(chǎn)品使用。

2、打氣泵無法充氣，可能是輪胎壓力過高，因此無法充氣。

3、要定期測輪胎胎壓，以免影響正常使用。

4、氣泵所有閥門需要定期維護，可以延長使用壽命。

5、充氣泵有多種類型，比如氣動增壓泵、氮氣增壓泵、真空沖壓泵，高壓瓶充氣泵，可以根據(jù)使用需求選擇。

汽車打氣泵打不上氣原因

打氣泵氣壓打不上來有以下幾種原因：

1、氣泵內(nèi)置彈片時間長了軟化了，當(dāng)儲氣筒壓力達到一定氣壓后，因儲氣筒的反壓力使軟化的彈片彈不上來。也就是說這種毛病最多壓力能打到4-6公斤。

2、打氣泵管子堵塞，如果是管子堵塞很好檢查，就是把打氣泵管子從干燥器那邊拆開，發(fā)動打氣，如果管路出來有黑色的的煙霧的東西那就是打氣泵管路堵塞了，解決方法是更換打氣泵管路。

3、四回路其中一路有漏氣的地方，四回路保護閥自動關(guān)閉，這個毛病很好辨別，就是看壓力表是不是有一根針能打到6個壓力，另外一根針就一點壓力也沒有。

4、因四回路保護閥時間太久，內(nèi)置彈簧生銹而卡死。

5、管路破例，打氣時邊打邊漏氣，因為發(fā)動機聲音你根本聽不到漏氣，當(dāng)發(fā)動機停止工作，氣壓也就沒有了。

6、分泵皮碗壞了。邊打邊漏了，根本聽不到漏氣。

你好！

發(fā)動機配件

濾清器、 活塞環(huán)、 油封、節(jié)氣門體、密封墊

消聲器、增壓器 、 皮帶、 自動波箱、節(jié)油器

散熱器、汽油泵、 連桿、 發(fā)動機總成、電噴

.轉(zhuǎn)向配件

助力器、轉(zhuǎn)向盤、 轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、球頭

助力泵、轉(zhuǎn)向機總成、 其它

汽車軸承、檢測設(shè)備、塑料件、 油管膠管

汽車彈簧、 橡膠制品、 橡膠件、檢測設(shè)備

車身附件

安全氣囊、雨刮片 、 安全帶、 遮陽板、 空調(diào)

汽車玻璃、 內(nèi)飾件、 冷凝器、覆蓋件 、 天窗

排氣管 、 葉子板、車牌架

行走配件

車架總成、鋼圈總成、半軸、 保險片、 輪轂

鋼板彈簧、懸架系統(tǒng) 、 前橋、減震器、 橋殼

后橋、 輪胎、保險杠、 平衡塊、其它

汽車燈具 、火花塞、電腦板、分電器、 線束

汽車音響、傳感器、起動機、 覆蓋件、 天窗

汽車儀表、 發(fā)電機、電子扇、沖壓件、 喇叭

真空加力器、 空氣壓縮機、制動室、 剎車盤

制動器總成、 液壓制動泵、 剎車蹄 、剎車片

制冷壓縮機、 制動液、防抱死制動系統(tǒng)ABS

傳動配件

變速器、傳動軸、 差速器、 減速器、離合器

萬向節(jié)、 取力器、變速器齒輪、 變速器軸。