- 奧迪Q5L Sportback價格公布，是50萬內(nèi)最具性價比轎跑SUV嗎？
- 奧迪Q5L全系狂降9.5萬元，低配版裸車僅不到30萬，養(yǎng)車真得很貴么
- 奧迪Q5L中期改款，國內(nèi)先推轎跑版，若起價40萬內(nèi)能火？
- 2022款奧迪Q5L Sportback上市 售價區(qū)間42.68-49.99萬元
在2002年4月19日的上海車展上，2021款奧迪Q5L正式發(fā)布，并將于5月份正式上市。新車是中期改款，主要變化在于新外觀。當然價格預計和現(xiàn)在的一樣，還是387.8-498.0萬元。
新款奧迪Q5L用了全新的中網(wǎng)樣式，保險杠下方噴涂銀色，視覺體驗更具運動感。許多帶紅色卡鉗的車輪也很運動。車身長4770mm，寬1893mm，高1667mm，軸距2907mm。
尾巴的變化也很大。第一個任務是尾燈的樣式不同，尾燈中間有一個鍍鉻飾條。車輛用隱藏式排氣，但在保險杠下方兩側裝飾了鍍鉻排氣，點出運動氣息。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，有高低功率訓練版本可供選擇，其中低功率版本(40TFSI)可輸出190馬力，320N·扭矩方面，大功率版本(45TFSI)可輸出252馬力和370N·扭矩m。
值得一提的是，新車亮相時并未公布具體的落點情況?！丁穼⒊掷m(xù)關注新車動態(tài)，更新本文，敬請關注！
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奧迪Q5L Sportback價格公布，是50萬內(nèi)最具性價比轎跑SUV嗎？
目前，奧迪Q5L2022款的官方指導價為396800元-487000元，奧迪Q5L的最高配2022款45T甄選動感型的官方指導價為487000元，目前恩施土家族苗族自治州沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費44947元，再加上商業(yè)保險15785元，最終的全款落地價為547732元。
奧迪Q5L蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)用了黑色飾物進行裝飾，家族式的造型設計辨識度相當高，配合方正的車頭，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。
奧迪Q5L2022款45T甄選動感型內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，搭配銀色飾條，整體設計很耐看。此外，該車標配了并線、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡等多項配置。
動力方面，奧迪Q5L配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為185kw，峰值扭矩為370?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.5L/100km。底盤方面，該車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架，并用了前置四驅的驅動形式。
總的來說，奧迪Q5L的綜合實力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
奧迪Q5L全系狂降9.5萬元，低配版裸車僅不到30萬，養(yǎng)車真得很貴么
在本次的廣州車展上，奧迪給我們帶來了一款加長的SUV轎跑車型——?奧迪Q5L?Sportback，雖然該車型已經(jīng)在今年的北京車展上率先亮相，但是并沒有公布其最終的發(fā)售價格，而在廣州車展上，奧迪官方向我們揭曉了最終的發(fā)售價格，售價區(qū)間為42.68-49.99萬元。最為一款售價不足50萬元的加長轎跑車型，是否值得入手呢？讓我們先了解一下。
外觀方面，相比于普通的SUV車型而言顯得更加的運動，并且霸氣了很多。多邊形的前進氣格柵搭配蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設計，再加上前保險杠兩側造型犀利的散熱開口，整體上讓新車充滿運動感。而且在車頂末端使用了一個擾流板，背掀式的后備廂蓋也延伸出一個小型擾流板，雙擾流板的搭配讓溜背式的造型更加運動化。此外，全黑的輪圈加上紅色卡鉗也讓它動感十足，加上兩側多邊形的尾燈，讓整個尾部辨識度更高。
不過本屆車展上所展出的這款白色的奧迪Q5L?Sportback，卻讓不少女孩兒為之心動?？磥磉@輛車在未來一定會成為街上不少**姐的座駕。
內(nèi)飾部分我們可以看到，整體變化不大，但做工依舊處于較高水準。飾板上用了碳纖維紋路裝飾面板，營造出了更強的運動感，與它帥氣的外觀相搭。此外像平底式的方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控大屏再加上游艇擋把的設計，讓科技感與運動感結合的十分到位。
配置方面，奧迪Q5L?Sportback配備了12.3英寸液晶儀表、10.1英寸觸控中控液晶屏、Android?Auto系統(tǒng)、Type-C、自適應遠近光大燈、30色氛圍燈和后視鏡記憶功能。
空間方面，作為一款SUV，雖然用了跨界溜背的設計更加前衛(wèi)潮流，但是空間確實很多人更加關注的一點。首先奧迪Q5L?Sportback車型的軸距不變，長度也是受到外觀的影響，輕微的調整，因此區(qū)別主要在于第二排的頭部。
其次，下滑的車頂設計確實會壓縮一部分的頭部空間，因此在設計時奧迪Q5L?Sportback用了更高的車身高度，加上更低的離地間隙，讓車內(nèi)的空間有一定優(yōu)化。實際感受上，第二排的表現(xiàn)也是完全沒有問題的，不過后備廂的容積要比Q5L少了30升，為520升。
動力方面，奧迪Q5L?Sportback用了高低功率版的2.0T發(fā)動機，高功率版為252馬力和370?！っ?，低功率版為190馬力和320?！っ?，均匹配了7速雙離合變速器。當然了quattro四驅系統(tǒng)自然也不會缺席。
總結：奧迪Q5L?Sportback可以說在定位上有著更加個性化的標簽，并且彌補了奧迪在中型加長轎跑SUV市場中的空缺。如果你需要的是一款實用為主，且要兼顧性價比的選擇，那么奧迪Q5L要比奧迪Q5L?Sportback更適合，但是奧迪Q5L?Sportback的個性化以及更加豐富的配置也是值得考慮的方面，年輕用戶推薦奧迪Q5L?Sportback，畢竟頂配車型的售價還不足50萬元，而且能獲得如此運動且充滿個性的外觀造型，外加奧迪一向都是上市不久就開始降價的情況，雖然是國產(chǎn)車型，難道它不香嗎？（文：孫瀟航）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪Q5L中期改款，國內(nèi)先推轎跑版，若起價40萬內(nèi)能火？
相比最低配榮享進取型（優(yōu)惠后裸車29.28萬），榮享時尚型預算需增加（優(yōu)惠后裸車32.08萬元）2.8萬元，但卻能得到像前駐車雷達/運動外觀套件/感應尾門/全車無鑰匙進入/主動閉合式進氣格柵/全液晶儀表盤/真皮座椅/座椅加熱/車載導航/車聯(lián)網(wǎng)/全LED大燈等近20項配備，正是因為有這些配置，它才更像是一輛真正的Q5L，同時也有了跟朋友炫耀的資本，您覺得呢？
而如果相比再高一檔次的45?TFSI?尊享時尚型（優(yōu)惠后裸車價35.02萬），預算繼續(xù)增加2.94萬元，而換來的大部分都是同為2.0T但在***上有所提升的少許動力，最大功率提升了45千瓦；最大扭矩提升了50牛米，配置上新增了并線/全景影像和自動泊車三個配置，這些值不值小3萬塊錢相信您心里已經(jīng)有數(shù)了吧。
選好車型郝哥來幫您算算落地價，40?TFSI榮享時尚型指導價41.58萬元，優(yōu)惠9.5萬，最終裸車售價32.08萬元，購置稅預計29996元，保險費用預計在10000-12000之間，選裝配置大概1.38萬元，當然也可以不選裝，但優(yōu)惠幅度沒那么大了，所以還是選擇選裝更劃算，出庫上牌等全套車務服務費3500元，最終全款落地價預計為37.8萬元左右。當然，這只是郝哥粗略估算，僅對您參考，希望對您預算把控有所幫助。如果想選擇分期付款，郝哥建議首付18.76萬元，20萬36期套餐，月供大概5952元左右，利息預計1.43萬元，不過分期中介費8000元，雖然有點貴但也沒有辦法，至于全款還是分期還得根據(jù)您個人情況了，顏色可首選白色或黑色。
養(yǎng)車成本方面，保養(yǎng)費用估計是大家最關心的話題，2020款奧迪Q5L保養(yǎng)周期為1萬公里1保，小保養(yǎng)費用在1350元；大保養(yǎng)費用在1600元左右，跟奔馳寶馬相差不多，其中最貴的應該是6萬公里保養(yǎng)，費用在7000元左右。油耗方面，以郝哥推薦的40TFSI?榮享時尚型為例，百公里官方油耗為7.1升，為了更接近真實，郝哥以再增加2個油計算，也就是9.1升，燃油標號為95號汽油，目前北京油價為6.05元計算，如一年行駛20000公里，那么年油費預計為1.1萬元左右，平均月油費917元，不知道這樣的價格您是否能接受呢？當然郝哥只是舉例僅供您參考。
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2022款奧迪Q5L Sportback上市 售價區(qū)間42.68-49.99萬元
BBA作為豪華品牌市場的三駕馬車，它們各自有著鮮明的品牌調性。比如寶馬主打運動，奔馳主打豪華，而奧迪主打科技。當然，隨著市場需求的瞬息萬變，多元化意味著更多人會選擇你。所以，近兩年奧迪也開始重視運動這塊了。從奧迪Q8開始，正式開辟了轎跑SUV全新市場。
而作為奧迪引進的第二款轎跑SUV，Q5L?Sportback將于即將開幕的2020廣州車展正式上市。值得一提的是，目前海外版Q5已完成中期改款，其中也包括Sportback版本。而這次引進Q5L?Sportback，則意味著國內(nèi)的?Q5L中期改款車型將率先迎來轎跑版本，而常規(guī)版要等到明年。
所以，即將上市的Q5L?Sportback并不是國內(nèi)現(xiàn)款Q5L加個溜背那么簡單。新車從設計到配置，都有一定變化。下面，我們來一起看看，Q5L?Sportback具體都有哪些亮點？
引入即國產(chǎn)，價格或許成為最大優(yōu)勢。從Q5L?Sportback的定位來看，它的直接對手是寶馬X4和奔馳GLC轎跑SUV。要知道，后兩款車現(xiàn)在均為進口，起步價在45萬多。而Q5L?Sportback未來將會以國產(chǎn)形式銷售，其勢必在價格上會有很大優(yōu)勢，對于消費者來說，性價比也是購車的重要因素之一。大膽設下，如果國產(chǎn)后的Q5L?Sportback，起步價不到40萬，那就真的香了。
再來看看Q5L?Sportback的造型設計方面，有兩個亮點。最大亮點還是Coupe造型，溜背是這款SUV運動感的最好體現(xiàn)。側面看去，Q5L?Sportback的溜背造型并沒有太張揚，其用的是“短尾”設計。視覺效果上給人的感覺是干練又不失動感，或者說，其整體比例很協(xié)調，不會讓你覺得這款轎跑SUV看著怪怪的。
第二個亮點在于，Q5L?Sportback用了中期改款的新設計，拋開溜背不說，這輛Q5L能夠給人煥然一新的感覺。比如前格柵，全黑打底的蜂窩造型，顯性能范的同時，還不失質感。
此外，不得不提的還有全新燈組，畢竟是“燈廠”奧迪，改款不改燈，怎么說得過去。而這一次，奧迪放了個大招，不僅是燈組造型用到了全新設計，同時還用到了OLED技術。如果說LED技術是“平面”，那么OLED技術更像是立體。
Q5L?Sportback的尾燈就加持了OLED技術，其可以根據(jù)場景變化不同的燈光效果。比如我們平時說的燈語，則可以通過這種技術很好實現(xiàn)。相信對于年輕人來說，會很具吸引力。
對于Q5L?Sportback的內(nèi)飾，沒有太多可聊的地方，其主要變化在于中控屏尺寸做了升級，達到10.1英寸，并且支持觸控操作。正因為此，其擋把前方的控制旋鈕和手寫板都取消了，這樣使得Q5L?Sportback的中控臺看起來更為簡潔。
動力方面，Q5L?Sportback和現(xiàn)款Q5L一樣，搭載的是同款2.0T高低功率發(fā)動機，最大功率分別為190馬力和252馬力。傳動系統(tǒng)上，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
阿川評車
2020廣州車展開幕在即，Q5L?Sportback離我們也更近了。而這次，奧迪選擇先推轎跑版車型，這透露出何種信號？個人認為，這代表奧迪對運動SUV細分市場的重視。此外，引入Q5L?Sportback即國產(chǎn)，這讓Q5L?Sportback和寶馬X4、奔馳GLC轎跑SUV的競爭變得有意思。簡單地說，推出Q5L?Sportback是為了走量。誰說轎跑SUV就注定小眾？奧迪這次就在試圖打破這個“魔咒”，所以，Q5L?Sportback的定價很關鍵。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
易車訊 日前，我們從奧迪官方獲悉，2022款奧迪Q5L Sportback正式上市，推出5款配置車型，售價區(qū)間42.68-49.99萬元。
2022款奧迪Q5L Sportback在設計上并沒有太大變化，主要在配置層面調整。電動尾門、外后視鏡電動可調/加熱/折疊、LED光源、三區(qū)自動空調、全景影像、智能泊車系統(tǒng)等配置都進行了調整。
在差異配置上，45TFSI車型配備矩陣式LED大燈，40TFSi RS套件燃速型及以上車型的前后卡鉗都進行了紅色的涂裝，看上去運動范很足。頂配車型配備20寸奧迪 Sport拋光爐輪圈，與紅色卡鉗搭配起來更協(xié)調。除最低配車型外，其余車型均標配了座椅記憶、前排座椅加熱。加裝費用2300元，后排座椅加熱加裝費用3200元。
動力部分沒有任何變化，均搭載2.0T發(fā)動機，其中40TFSI車型發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩320N·m。45TFSI車型最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配7速雙離合變速箱。
標簽： #奧迪
