2014款奧迪a4l,2014款奧迪A4l左前大燈一套

tamoadmin 2024年07月23日 01:20 1 0

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2014年6月20日，一汽-大眾奧迪宣布新款A(yù)4L正式上市，售價區(qū)間為27.28-57.81萬元。相對現(xiàn)款車型，此次新款A(yù)4L最大的變化是2.0 TFSI發(fā)動機(jī)全部升級為第三代EA888發(fā)動機(jī)，同時，裝備2.0 TFSI高功率發(fā)動機(jī)的新車尾標(biāo)統(tǒng)一從“40 TFSI”升級至“45 TFSI”。此外，新款A(yù)4L還為主力銷售車型增加了多項實用裝備，并提供原本更高級別車型才能享有的波佛特橡木內(nèi)飾條。而在具體車型售價上，新款A(yù)4L 35 TFSI車型相較老款均提高3000元，45 TFSI車型相較老款40 TFSI均提高4000元，其他車型售價與現(xiàn)款相同。新款奧迪A4L 官方售價車型售價（萬元）30 TFSI舒適型（手動） 27.2830 TFSI舒適型 29.1035 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型 31.2835 TFSI舒適型 33.2935 TFSI技術(shù)型 37.2835 TFSI豪華型 40.2045 TFSI quattro個性運動版 35.3045 TFSI quattro運動型 47.3650 TFSI quattro旗艦型 57.81『現(xiàn)款奧迪A4L（官方暫無發(fā)布新款車型，稍后為大家奉上）』此次新款奧迪A4L最大的變化為2.0 TFSI發(fā)動機(jī)全部升級為第三代EA888發(fā)動機(jī)，均用“雙噴射”系統(tǒng)，并分為高、低功率兩種版本，同時，裝備2.0 TFSI高功率發(fā)動機(jī)的新車尾標(biāo)統(tǒng)一從“40 TFSI”升級至“45 TFSI”。而在動力性能上，低功率版本的35 TFSI的最大功率及最大扭矩均與現(xiàn)款保持一致，分別為180馬力與320牛?；米；高功率版本的45 TFSI車型，最大功率相較老款提升13馬力，達(dá)到224馬力，而據(jù)官方介紹，高功率版車型從靜止加速至100公里/小時的時間縮短0.1秒至6.6秒，最高車速從240公里/小時提升至250公里/小時。『現(xiàn)款奧迪A4L內(nèi)飾（官方暫無發(fā)布新款車型，稍后為大家奉上）』而在配置上，新款奧迪A4L還調(diào)整了除45 TFSI quattro運動型和50 TFSI quattro旗艦型之外所有車型的配置。35 TFSI舒適型的輪轂由16寸升級為17寸。波佛特橡木內(nèi)飾條成為35 TFSI豪華型的標(biāo)準(zhǔn)配置，并可在35 TFSI所有其他車型和50 TFSI quattro旗艦型上選裝。本色岑木此次也升級成35 TFSI技術(shù)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，帶六碟CD換碟機(jī)、AUX-IN、MP3功能的Symphony收音機(jī)升級成為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備；舒適配置上，35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和45 TFSI quattro個性運動版增加豪華舒適型三區(qū)自動空調(diào)和光線/雨水傳感器（自動大燈/自動雨刷）和電動折疊外后視鏡；35 TFSI技術(shù)型增加了帶藍(lán)牙功能的手機(jī)準(zhǔn)備系統(tǒng)。而在售價方面，新款A(yù)4L 35 TFSI車型相較老款均提高3000元，45 TFSI車型相較老款40 TFSI均提高4000元。

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漏油的原因：

其實，90%以上的漏油問題都是由密封件老化造成的！

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

密封件時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移，他們會失去增塑劑。這一過程因持續(xù)的、冷熱交替的工作溫度而加劇。這一糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免地出現(xiàn)。

據(jù)統(tǒng)計，90%以上的汽車，尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題，是因長期使用缺乏良好保養(yǎng)，造成油封等密封件磨損、老化，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油、齒輪油、液壓油等密封不嚴(yán)的縫隙處漏出，從而造成發(fā)動機(jī)、變速箱、方向機(jī)等漏油。

直接加入瑪?shù)貲S，通過對油封等密封件的接觸，瑪?shù)貲S把那些過去丟失的軟化劑塑化劑找回來，老的油封等密封件再次變得柔韌，同時，能承擔(dān)更高的溫度和壓力。在瑪?shù)貲S的影響下油封等密封件很容易膨脹，14天即可恢復(fù)密封性。無需拆解，徹底告別漏油！

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奧迪車都是有燒機(jī)油問題的

奧迪車為保護(hù)發(fā)動機(jī)延長發(fā)動機(jī)壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。

1、奧迪車對發(fā)動機(jī)氣缸的加工工藝，其發(fā)動機(jī)氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形，這每個細(xì)小的網(wǎng)孔都是存機(jī)油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、奧迪車的活塞環(huán)韌性較好，張力的程度弱于日系車，簡單的說就是結(jié)實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運行對氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬公里后，去測量其發(fā)動機(jī)氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發(fā)動機(jī)仍然能保持良好的工作狀況。

3、發(fā)動機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下沒1000km會有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油?；钊h(huán)如果密封出了問題，機(jī)油就會跟著活塞的運動，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。

4、奧迪車系廠商為了延長發(fā)動機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。

燒機(jī)油預(yù)防措施：

1、使用高品質(zhì)機(jī)油：

機(jī)油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必不可少的會產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，所以保持燃油油路的潔凈對于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助，當(dāng)然這個需要借助于高品質(zhì)的（PNF類）燃油添加劑了。

2014奧迪a4l二手報價

奧迪A4L

一汽-大眾奧迪新款A(yù)4L于近日正式上市，售價區(qū)間為27.28-57.81萬元，新款A(yù)4L 35 TFSI車型相較老款均提高3000元，45 TFSI車型相較老款40 TFSI均提高4000元，其他車型售價與現(xiàn)款相同。相對現(xiàn)款車型，此次新款A(yù)4L最大的變化是2.0 TFSI發(fā)動機(jī)全部升級為第三代EA888發(fā)動機(jī)，車型配置也有所調(diào)整，同時裝備2.0 TFSI高功率發(fā)動機(jī)的新車尾標(biāo)統(tǒng)一從“40 TFSI”升級至“45 TFSI”。

邁騰 2015款

優(yōu)點：

造工接近德國原廠品質(zhì)，座椅舒適，轉(zhuǎn)向輕盈

缺點：

靜止起步波箱反應(yīng)慢，懸掛偏軟，過彎側(cè)傾較大