你好， 優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾實用且人機工程學(xué)良好，動力充足 缺點：懸掛系統(tǒng)簡單，彎道和高速行駛表現(xiàn)欠佳 系列介紹：新車的車身長、寬、高分別為3520mm、1570mm和1490mm,軸距為2345mm。動力方面新車搭載的是長安C10 1.0L排量四缸發(fā)動機，其最大功率為51.2kW，最大扭矩為90Nm，全部匹配5速手動變速器。來自工信部最新發(fā)布的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù)，奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8L。 據(jù)長安轎車北京地區(qū)的部分經(jīng)銷商介紹，目前奔奔MINI已經(jīng)有試駕車，可以讓消費者率先體驗這款新車。但批量現(xiàn)車需要在本月底才能抵達(dá)，消費者如果預(yù)訂這款車的話，需要交付1000元訂金，預(yù)計本月底即可提車。另外，北京某處的經(jīng)銷商還表示，目前奔奔MINI的試駕車為高配車型，預(yù)計價格將在4萬元左右。 奔奔MINI是長安為其未來跨越式發(fā)展全新設(shè)計的一款小車，早前廣州車展時，這款車就已經(jīng)展出亮相，它的前臉設(shè)計簡單靈動，卡通感十足，顯然更能吸引少男少女與時尚人群的目光，運動酷感也更加突出。 在設(shè)計風(fēng)格上奔奔MINI博眾家之長,有效借鑒了一些為人津津樂道的精彩元素，但整車設(shè)計依舊保持了長安轎車傳統(tǒng)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵大大突出品牌LOGO， “雄鷹”式的前臉設(shè)計。同時發(fā)動機蓋的設(shè)計也很有特色，棱線的設(shè)計夸張而大膽，做工上十分用心，與前臉的整體視覺達(dá)到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，給人十分親切的感覺。細(xì)致的進(jìn)氣格柵與橢圓形設(shè)計的前大燈配合到位。 車身側(cè)面上揚的腰線極具動感，上部與之相呼應(yīng)的車窗，彰顯運動風(fēng)格。同時前后三角車窗和側(cè)門玻璃一氣呵成，保持高透光性能的同時，也讓視野更加開闊。不過過粗的A柱設(shè)計在某些情況下還是會遮擋部分視線。 奔奔MINI的尾部用黑色的時尚設(shè)計，看起來時尚又炫酷，并且車窗設(shè)計人性靈動，車窗可以打開掀起，這個特征顯然已成為目前小車大多喜愛的設(shè)計趨勢。尾燈部分用了分體式設(shè)計，上面部分是剎車，而下面部分則設(shè)計為倒車、轉(zhuǎn)向等，分體的設(shè)計使得尾部元素更加繁多，燈光的效果具備了更強的視覺沖擊，”潮”味十足，一看尾燈就知道這車是個”時尚范兒”。雖然是定位是款入門級的低價小車，但長安顯然沒有因此而”吝嗇”, 后雨刷、高位剎車燈這些實用配置都有裝配，外后視鏡還帶有轉(zhuǎn)向燈功能。這可是省去了后期很多改裝加裝的費用，對于一般駕駛員來說，這些人性配置已經(jīng)基本足夠了。 奔奔MINI新車尺寸數(shù)據(jù)為3520x1570x1490mm，相比奔奔i更加小巧。同時，奔奔MINI的軸距達(dá)到2345mm，一般身材四人乘坐應(yīng)該不會太有局促感。不過，兩三個人乘坐起來將會更舒適。頭部空間上，前排表現(xiàn)還算不錯，后排的空間略顯局促，并無太大余量，不過，這個空間還算是比較夠用的。畢竟對于一款A(yù)00級小車還說，“滿載”不是它的強項。 并且奔奔MINI使用175寬胎，較同級別車型使用的165或155輪胎相比，此款輪胎與路面接觸面積增大，抓地性能會增強，安全性也會更高。 奔奔MINI最別具匠心的是，從車身顏色的名字，就能看出誰將成為奔奔MINI的主要目標(biāo)人群。長安汽車將奔奔MINI每款車型配色與經(jīng)典游戲顏色對應(yīng)，創(chuàng)造出奇跡黃、卡丁金黃（跑跑卡丁車）、雷霆灰（雷霆戰(zhàn)隊）、精靈紫（魔獸爭霸-暗夜精靈）、仙劍藍(lán)（仙劍奇?zhèn)b傳）、旋風(fēng)橙（快打旋風(fēng)）等十余個汽車顏色新名詞，不得不說真的是緊追潮流。
標(biāo)簽： #奔奔
