雖然該品牌稱(chēng)所有汽車(chē)都支持自動(dòng)駕駛技術(shù)所需要的全部硬件，但用戶需要花費(fèi)額外的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)，也就是說(shuō)用戶需要額外再花費(fèi)8000美元，相當(dāng)于5萬(wàn)多的人民幣，這樣一來(lái)，最便宜的自動(dòng)駕駛汽車(chē)也需要40萬(wàn)左右。
無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一項(xiàng)成熟的技術(shù), 在設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備制造等方面已經(jīng)取得了豐富的經(jīng)驗(yàn), 作為先進(jìn)的客運(yùn)交通系統(tǒng), 正引導(dǎo)城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)。
世界上一些大城市經(jīng)過(guò)幾十年甚至上百年的建設(shè), 已形成了城市軌道交通網(wǎng), 城市軌道交通已成為市民出行的主要公共交通工具。近十余年來(lái), 我國(guó)城市軌道交通發(fā)展速度明顯加快, 特別是北京、上海、廣州等城市, 正在加速新線建設(shè)并逐步形成城市軌道交通網(wǎng)絡(luò), 這將從根本上解決城市的公交困難狀況。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及自動(dòng)化程度的提高,世界上城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)行模式也在發(fā)生變化。近幾十年中, 其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：
1、人工駕駛模式
列車(chē)的駕駛員根據(jù)運(yùn)行圖在獨(dú)立的信號(hào)系統(tǒng)中駕駛列車(chē)運(yùn)行, 并得到ATP(列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng))的超速監(jiān)控與保護(hù)。
2、人工駕駛的自動(dòng)化運(yùn)行模式
列車(chē)設(shè)駕駛員, 主要操作任務(wù)是為乘客上下車(chē)開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén), 給出列車(chē)起動(dòng)的控制信號(hào);而列車(chē)的加速、惰行、制動(dòng)以及停站, 均通過(guò)ATC(列車(chē)自動(dòng)控制)信號(hào)系統(tǒng)與車(chē)輛控制系統(tǒng)的接口, 經(jīng)協(xié)調(diào)配合自動(dòng)完成。
無(wú)人駕駛汽車(chē)價(jià)格
全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格范圍廣泛，依據(jù)品牌、配置以及技術(shù)水平而有所不同。
例如，沃爾沃XC90的部分車(chē)型裝備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，價(jià)格區(qū)間大約在51.39萬(wàn)元至65.69萬(wàn)元人民幣。而其他一些國(guó)產(chǎn)或合資品牌的無(wú)人駕駛汽車(chē)報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)在40萬(wàn)元以上，部分車(chē)型如紅旗E-HS9的價(jià)格則在50.98萬(wàn)元至72.98萬(wàn)元人民幣之間。
無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格因品牌、型號(hào)、配置等因素而異。目前特斯拉Model3的售價(jià)為279900元，增強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能，需要增加32000元，完全自動(dòng)駕駛功能，需要增加64000元。
蔚來(lái)ET7是一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為448000元。
小鵬P5是一款智能轎跑，入門(mén)版價(jià)格為23.29萬(wàn)起。
集度汽車(chē)價(jià)格在20萬(wàn)元以上。
目前無(wú)人駕駛汽車(chē)仍處于較為昂貴的階段，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能難以承受。
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