1. 共計66911輛 本田召回多款混動車型 動力控制單元存隱患
2. 涉及雅閣、凌派、CR-V等車型，本田在華召回超百萬輛汽車
3. 本田在華大規(guī)模召回！
4. 因安全氣囊存在風(fēng)險 本田召回90年代生產(chǎn)車型

[汽車之家?資訊]日前，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回，決定自2021年3月31日起召回部分汽車（一）；自2020年12月31日起，召回部分國產(chǎn)混合動力汽車（二），總召回數(shù)量為1154936臺。

召回范圍：

（一）廣汽本田汽車有限公司：

召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)謳歌TLX-L、CDX、RDX；本田鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列車型，共計535999輛。?

東風(fēng)本田汽車有限公司：

召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞、競?cè)?、杰德、思域、享域、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力紳系列車型，共計552026輛。

（二）廣汽本田汽車有限公司：

召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產(chǎn)的部分用混合動力的雅閣、奧德賽、凌派?、皓影系列車型，共計40737輛。

東風(fēng)本田汽車有限公司：

召回2019年9月1日至2020年5月12日期間生產(chǎn)的部分混合動力的INSPIRE、艾力紳系列車型，共計26174輛。?

召回原因：

召回范圍（一）的車輛，由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，并與燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致燃油泵工作不良，無法給發(fā)動機正常供油，極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火的情況，存在安全隱患。

召回范圍（二）的車輛，由于動力控制單元（PCU）內(nèi)部的電壓轉(zhuǎn)換器中，用于控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動，在低溫條件下，PCU可能誤動作，停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮，若繼續(xù)使用車輛，極端情況下驅(qū)動電機停止工作，車輛將無***常行駛，存在安全隱患。

解決辦法：

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍（一）內(nèi)的車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。車主在召回活動開始實施后請聯(lián)系經(jīng)銷商預(yù)約進行維修。?

本次召回活動屬于2020年5月29日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調(diào)查，確認到更多車輛可能由于搭載了不合格的燃油泵，存在導(dǎo)致車輛無***常供油等的安全隱患。

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將對召回范圍（二）內(nèi)的車輛免費升級對策后的PCU軟件，以消除安全隱患。?

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知相關(guān)車主。廣汽本田Acura品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線：400-930-8999或800-830-5999（僅限固話用戶）、廣汽本田品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線：400-830-8999或800-830-8999（僅限固話用戶）咨詢；東風(fēng)本田用戶可致電東本客服熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息，反映缺陷線索。?（編譯/汽車之家?姜澈）

共計66911輛 本田召回多款混動車型 動力控制單元存隱患

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，本田汽車將會在全球范圍內(nèi)召回約179萬輛汽車，包括本田品牌的雅閣、CR-V、思域、?Insight等車型，以及謳歌品牌ILX車型。

本田將召回2002款至2006款CR-V車型，共計召回268,000輛。召回車輛將會更換車輛的電動車窗總開關(guān)。本田在經(jīng)過調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，過往有16起車輛起火與電動車窗總開關(guān)問題有關(guān)聯(lián)，但比較萬幸的是目前并沒有造成人員傷亡。

本田還將召回2018-2020款雅閣，以及2019-2020款I(lǐng)nsight車型，召回數(shù)量約735,000輛。召回原因是車輛軟件中的某一個編程缺陷可能會影響通信，導(dǎo)致多個凈搞定亮起，最終引發(fā)電子元件故障。召回后本田將對車身控制模塊軟件進行升級，以尋求解決該問題。

另外，本田還會召回2012款思域混動版、2007-2014款飛度、2013-2015款雅閣、2013-2015款謳歌ILX，以及2013款謳歌ILX混動版，共計約43萬輛，涉及原因是車輛驅(qū)動軸或會因腐蝕而導(dǎo)致斷裂，召回后本田將為涉事車輛更換前驅(qū)動軸。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

涉及雅閣、凌派、CR-V等車型，本田在華召回超百萬輛汽車

易車訊 日前，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回，決定自2020年12月31日起，召回部分國產(chǎn)混合動力汽車。

（一）廣汽本田汽車有限公司?

召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產(chǎn)的部分混動版雅閣、奧德賽、凌派、皓影系列汽車，共計40737輛。?

（二）東風(fēng)本田汽車有限公司?

召回2019年9月1日至2020年5月12日期間生產(chǎn)的部分INSPIRE、艾力紳（ELYSION）牌混合動力汽車，共計26174輛。?

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于動力控制單元（PCU）內(nèi)部的電壓轉(zhuǎn)換器中，用于控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動，在低溫條件下，PCU可能誤動作，停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮，若繼續(xù)使用車輛，極端情況下驅(qū)動電機停止工作，車輛將無***常行駛，存在安全隱患。?

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級對策后的PCU軟件，以消除安全隱患。?

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號信等形式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。廣汽本田汽車用戶可致電服務(wù)熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務(wù)店熱線電話進行咨詢，或登錄廣汽本田網(wǎng)站（://.ghac.cn）進行召回信息查詢，東風(fēng)本田汽車用戶可致電服務(wù)熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站 dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。?

本田在華大規(guī)模召回！

日前，廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田有限公司發(fā)布消息稱：根據(jù)國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》以及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回，決定自2021年3月31日起召回以下部分汽車，共計1088025輛。

其中廣汽本田汽車有限公司：

召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)謳歌TLX-L、謳歌CDX、謳歌RDX、鋒范、?奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列車型，共計535999輛。

東風(fēng)本田汽車有限公司：

召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞、競?cè)?、杰德、思域、享域、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力紳系列車型，共計552026輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，并與燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致燃油泵工作不良，無法給發(fā)動機正常供油，極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火的情況，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。車主可在召回時間開始后向就近的本田經(jīng)銷商聯(lián)系進行維修更換。

據(jù)悉，本次的召回為2020年5月29日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回，因為通過進一步深入調(diào)查，確認到更多車輛可能由于搭載了不合格的燃油泵，存在導(dǎo)致車輛無***常供油等安全隱患。而這也是繼前一段時間本田在全球范圍內(nèi)召回約179萬輛汽車后的第二次大規(guī)模召回。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

因安全氣囊存在風(fēng)險 本田召回90年代生產(chǎn)車型

4月7日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回，決定自即日起召回以下車輛。

一、廣汽本田汽車有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期間生產(chǎn)的部分汽油版雅閣系列汽車，共計224476輛。二、東風(fēng)本田汽車有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期間生產(chǎn)的部分汽油版INSPIRE系列汽車，共計31020輛。也就是說，本次廣汽本田和東風(fēng)本田累計召回數(shù)量超25.55萬輛。

召回原因是本次召回范圍內(nèi)的車輛因汽車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）設(shè)定原因，未記錄用來檢測駕駛員是否踩下制動踏板的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致EDR記錄報告不完整。針對以上缺陷，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的EDR系統(tǒng)進行軟件升級，以修復(fù)EDR系統(tǒng)功能。

作為本田旗下一款經(jīng)典車型，雅閣誕生至今已有38年的歷史。1994年，第五代本田Accord以進口方式來到國內(nèi)，為了滿足國內(nèi)消費者的需求，進入國內(nèi)的Accord車型還增加了一款搭載2.2L發(fā)動機并配備真皮座椅的專供車型。

1998年7月1日，廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司）正式成立，由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，隨后一年，第六代雅閣由廣汽本田引入國內(nèi)生產(chǎn)，成為廣汽本田旗下首款國產(chǎn)車型，該車共生產(chǎn)了三年時間。截至目前，雅閣車系發(fā)展已經(jīng)歷十次更新迭代，其中第十代雅閣于2018年4月16日在國內(nèi)上市，于2021年10月9日推出第十代中期改款車型，售價16.98-25.98萬元。

新車交強險數(shù)據(jù)顯示，2022年本田雅閣全年累計銷量為22.32萬輛，位居國內(nèi)中型轎車榜單中第二名，僅次于凱美瑞（25.08萬輛）。目前廣汽本田新一代雅閣無偽實車已在網(wǎng)上曝光，此前新車也已在國家工信部完成申報，預(yù)計將在今年4月份開幕的上海車展上正式亮相，或在上半年上市。

至于INSPIRE車型，2018年10月25日，東風(fēng)本田全新中型車INSPIRE正式上市，售價區(qū)間為18.28-24.98萬元，汽油版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率194馬力，銳·混動版本搭載2.0L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為215馬力。2021年10月15日，東風(fēng)本田正式將INSPIRE命名為“英仕派”，此前國內(nèi)經(jīng)銷商以及媒體都將INSPIRE稱為“英詩派”，但官方并未公布這一命名方式。2021年11月12日，中期改款英仕派正式上市，新車共推出八款車型，售價區(qū)間為17.99-25.59萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀和內(nèi)飾進行升級。

英仕派曾是思鉑睿的繼任車型，也是雅閣的姊妹車型，但該車上市后銷量也沒有引爆市場。數(shù)據(jù)顯示，2019年-2021年英仕派累計銷量分別為56266輛、55170輛、56353輛，2022年1-5月累計銷量為21840輛，而同期雅閣分別為181604輛、172709輛、165627輛、57509輛，也就是說廣汽本田旗下最暢銷的車型幾乎是英仕派的兩倍之多。

從本次召回數(shù)量來看，召回規(guī)模數(shù)量還是比較多的，廣汽本田和東風(fēng)本田累計召回數(shù)量超25.55萬輛，不過本次召回問題不大，僅需對車輛的EDR系統(tǒng)進行軟件升級。

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因安全氣囊問題，汽車產(chǎn)品被召回的很是常見。近日，廣汽本田汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回，決定自2020年9月14日起召回90年代生產(chǎn)車型，共計16304輛。

此次召回車型為19年3月17日至1999年12月14日期間生產(chǎn)的部分進口雅閣、思威、里程、LOGO、奧德賽汽車，以及1998年10月24日至1999年12月31日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)雅閣。

此次召回主要原因是安全氣囊制造缺陷問題，氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發(fā)生器的防潮措施不夠完善，受潮變質(zhì)可能導(dǎo)致氣囊無法彈出，無法保障駕乘的出行安全。對于召回的車輛免費更換氣體發(fā)生器。

選車君觀點：廣汽本田此次召回的車輛畢竟是90年代生產(chǎn)的車型，現(xiàn)在算起已經(jīng)過了20多年，這些車很可能都已經(jīng)報廢了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。