前不久一個(gè)朋友告訴我想要買一輛15萬(wàn)左右的純電SUV，最好能是大品牌，空間夠日常用就行，主要是日常上下班通勤。其實(shí)這個(gè)價(jià)位里可選的車型目前還不算多，其中比亞迪元PLUS和埃安Y Plus市場(chǎng)熱度和市占率都不錯(cuò)，可靠性和后期保值率都有保障。今天我們就對(duì)兩款車型進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比，來(lái)看看兩款車型各自的優(yōu)劣勢(shì)如何。

比亞迪元PLUS在去年的2月份正式上市，也是比亞迪向全球市場(chǎng)力推的一款產(chǎn)品，現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外多個(gè)國(guó)家，可以算是一款全球車型。此外它還是比亞迪e平臺(tái)3.0旗下的首款SUV產(chǎn)品，刀片電池、八合一動(dòng)力總成，都是它吸引消費(fèi)者的重要武器。目前在售的有5款配置，售價(jià)區(qū)間為13.98-16.78萬(wàn)元，我們選擇的對(duì)比車型則是510km 尊榮型，售價(jià)14.98萬(wàn)元。

埃安Y Plus也就是大家熟悉的埃安Y的升級(jí)版本，基本可以算是這個(gè)級(jí)別里目前最受歡迎的一款車型，能火的原因也很簡(jiǎn)單，就是它確實(shí)很符合大家對(duì)一臺(tái)家用純電SUV的期待，尺寸不算大，但是空間不小，續(xù)航表現(xiàn)也很出色，并且價(jià)格不貴。目前在售的埃安Y Plus同樣有6款配置，售價(jià)區(qū)間為13.18-20.68萬(wàn)元，我們選擇的是2023款 Plus 70科技版，售價(jià)為15.18萬(wàn)元。

外觀：特色鮮明，你更喜歡誰(shuí)？

元PLUS的外觀用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢。兩側(cè)大燈通過(guò)一條鍍鉻裝飾相連，中間則是浮雕小篆字樣的“元”，這也是比亞迪王朝家族的特點(diǎn)。車身側(cè)面造型同樣動(dòng)感，C柱的銀色“龍鱗”裝飾板很有辨識(shí)度，尾部也用了貫穿式的尾燈組，羽狀燈腔設(shè)計(jì)，在夜間點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

埃安Y Plus也是在去年上市，作為埃安Y的升級(jí)款車型，新車除了尺寸加大了一些，外觀也有不小的變化。雖然定位是緊湊型SUV，但是它看上去更像是一個(gè)高一點(diǎn)大一點(diǎn)的兩廂車。前臉升級(jí)為家族最新的設(shè)計(jì)，封閉式的格式和大尺寸的燈組很有視覺(jué)沖擊力。尾部的變化要更加明顯一些，官方稱之為“天際線橫貫式尾燈”點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度，

尺寸方面，比亞迪元PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。埃安Y Plus加長(zhǎng)之后的長(zhǎng)寬高分別為4535/1870/1650mm，軸距2750mm?？梢钥闯霭０瞃 Plus會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

兩款車型的外觀都是比較動(dòng)感的，也比較符合當(dāng)下的主流審美，時(shí)尚大氣不浮夸。比亞迪元PLUS相對(duì)更像是傳統(tǒng)的SUV樣式，而埃安Y Plus我更愿意把它定義在兩廂車和SUV之間的一種跨界車型。那么大家會(huì)比較喜歡哪一種外觀呢？

內(nèi)飾：元PLUS更有設(shè)計(jì)感，埃安Y Plus更簡(jiǎn)潔溫馨

內(nèi)飾部分，比亞迪元PLUS可以算是這個(gè)級(jí)別里最有設(shè)計(jì)感的一款車型了，律動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車廂更像是由不同的音符組成，包括中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤以及門板上的扶手等，每一個(gè)細(xì)節(jié)都值得細(xì)細(xì)品味，確實(shí)就個(gè)性化而言，比亞迪元PLUS確實(shí)花了非常多的心思在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。

埃安Y Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是當(dāng)下最主流的一種風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)上有一塊大尺寸的懸浮式中控屏，科技感很不錯(cuò)。并且埃安Y Plus在顏色的搭配上也做的很好，新款車型還有零焦綠的內(nèi)飾配色，看上去很治愈。

智能部分，對(duì)比車型比亞迪元PLUS提供的是12.8英寸的旋轉(zhuǎn)式中控屏，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)大家也很熟悉了，使用體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。而埃安Y Plus的對(duì)比車型則是一塊14.6英寸的屏幕，除了常規(guī)的配置方面，其搭載的ADiGO SPACE智能座艙可以一鍵開(kāi)啟多種休閑模式，體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，比亞迪元PLUS確實(shí)做了很多大膽的嘗試，這也為比亞迪之后海洋系列的內(nèi)飾打下了基礎(chǔ)，證明這些類似的個(gè)性化內(nèi)飾大眾是可以接受的。而埃安Y Plus則是當(dāng)下相對(duì)常規(guī)一些的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但出色的色彩搭配也營(yíng)造出了非常不錯(cuò)的居家氛圍，同樣是可以給到好評(píng)。

空間：比亞迪元PLUS夠用，但埃安Y Plus有更多亮點(diǎn)

兩款車型的座椅舒適性都不錯(cuò)，柔軟且有著不錯(cuò)的包裹性，造型設(shè)計(jì)上也和內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一，比亞迪元PLUS會(huì)更有個(gè)性一些，而埃安Y Plus就更溫馨一點(diǎn)。對(duì)比的兩款配置都只有主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)埃安Y Plus多出了駕駛位的通風(fēng)加熱，表現(xiàn)相對(duì)更好一些。

空間部分，前排就不說(shuō)了，畢竟也沒(méi)多少家用車前排還會(huì)坐的憋屈的。比亞迪元PLUS因?yàn)槭潜容^常規(guī)的SUV造型，因?yàn)榧冸妱?dòng)更長(zhǎng)的軸距，所以后排表現(xiàn)其實(shí)是要比不少同尺寸純?nèi)加蛙嚫靡恍┑?，家庭使用完全足夠。不過(guò)埃安Y Plus因?yàn)槌叽缟源笠恍?，并且這個(gè)相對(duì)特殊的造型，所以它的后排空間要優(yōu)秀不少，這也是它能這么火的原因之一。

配置動(dòng)力對(duì)比：

先來(lái)看看動(dòng)力部分，我們對(duì)比的兩款車型比亞迪元PLUS 510km 尊榮型和埃安Y Plus 70科技版，售價(jià)分別為14.98萬(wàn)元和15.18萬(wàn)元。動(dòng)力幾乎是一致的，都搭載了150kW的永磁同步電機(jī)，只不過(guò)元PLUS的扭矩會(huì)大一些為310牛·米，埃安Y Plus為225?！っ住?/p>

兩款配置都搭載了磷酸鐵鋰電池，其中比亞迪元PLUS 510km 尊榮型的電池容量為60.48kWh，而埃安Y Plus 70科技版的電池容量為61.7kWh，也非常接近，所以兩款車型的CLTC續(xù)航都為510km，這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了。

對(duì)比車型主要配置差異見(jiàn)下表：

總結(jié)：

兩款車型都是當(dāng)下純電緊湊型SUV市場(chǎng)最熱門的選擇，那么誰(shuí)的表現(xiàn)更好呢？從產(chǎn)品的硬實(shí)力上來(lái)看，兩者其實(shí)是旗鼓相當(dāng)，各自都有突出的地方。那么用戶該怎么選擇？可以從自己的側(cè)重點(diǎn)考慮，比如對(duì)個(gè)性化的內(nèi)飾以及更青睞傳統(tǒng)SUV造型的，就可以選擇元PLUS，如果對(duì)空間和家用屬性需求更高的，那么埃安Y Plus的表現(xiàn)會(huì)更出色一些。

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最近這兩年，隨著國(guó)家和地方相繼出臺(tái)新能源優(yōu)惠和補(bǔ)貼新政策，以及充電設(shè)備數(shù)量越來(lái)越多，良好的社會(huì)環(huán)境使得優(yōu)秀的新能源車型也在不斷迭出，而對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，入手純電動(dòng)車型，意味著前期上牌更便利、后期用車更省錢，算是一種相對(duì)務(wù)實(shí)的考慮，那么這也同時(shí)牽引出了又一個(gè)話題思考：目前市面上這些眾多的純電動(dòng)車型到底該如何選擇呢？所以，零零柒車邦德今天就為大家推薦一下3款15萬(wàn)元就能買到的純電動(dòng)車，供大家參考參考。

2023款A(yù)ION Y PLUS

推薦指數(shù)：★★★★★

官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元-15.38萬(wàn)元

前段時(shí)間，2023款A(yù)ION Y PLUS車型正式上市，新車共推出6款配置，作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上整體與老款車型保持一致，其主要針對(duì)配置和動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)。

配置方面，2023款埃安AION Y PlUS配備了車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)續(xù)航、自動(dòng)泊車入位、L2級(jí)駕駛系統(tǒng)、低速行車警告、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等功能，車內(nèi)搭載的ADiGO SPACE智能座艙+14.6英寸中控大屏+***級(jí)調(diào)音音響以及酷炫的光感浩瀚天幕，對(duì)于年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)都具有足夠的吸引力，而在動(dòng)力方面，2023款A(yù)ION Y PLUS則是搭載了最大功率為150kW，最大扭矩為225N·m的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)里也算是比較優(yōu)秀的。

再來(lái)看續(xù)航，其70版車型搭載了容量為63.98kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為510公里，80版車型搭載了容量為69.98kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為610公里。15萬(wàn)元級(jí)的車型就能擁有610公里的續(xù)航，這在同級(jí)里還是非常少見(jiàn)的。

而且值得一提的是，2023款A(yù)ION Y PLUS是基于AEP2.0純電平臺(tái)打造，空間表現(xiàn)也非常完善到位，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4810mm*1880mm*1515mm，軸距達(dá)到2750mm。前排座椅全平放倒秒變1.8m雙人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈現(xiàn)5㎡大空間，完全能夠滿足我們?nèi)粘５男熊噧?chǔ)物需求。

總結(jié)：

這款車型的優(yōu)勢(shì)很明顯，動(dòng)力優(yōu)秀、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、空間也寬闊，再加上售價(jià)也比較友好，在同級(jí)別的車型中，都是出于上級(jí)水準(zhǔn)，對(duì)于注重實(shí)用性、大空間、性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車型還是比較能夠貼合他們的需求的。小編個(gè)人感覺(jué)這款車型值得五星推薦。

比亞迪元PLUS

推薦指數(shù)：★★★★

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)元—15.98萬(wàn)元

作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電SUV車型，比亞迪元PLUS則是用了比亞迪最新的電動(dòng)DragonFace3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很符合當(dāng)下年輕人所喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身整體比例協(xié)調(diào)，線條流暢，車尾也比較飽滿，貫穿式的尾燈也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

不過(guò)這款車型最亮眼的地方，還是在于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比亞迪元?PLUS是全球首款以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙，擁有推拉式電子擋桿，搭配跑步機(jī)式的中央扶手臺(tái)；還有類似啞鈴片的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、彈力帶似的門板裝飾、以及握力器造型的車門拉手等配置。

動(dòng)力表現(xiàn)上，比亞迪元PLUS搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩為310N·m，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.3秒，如果你對(duì)這個(gè)加速時(shí)間沒(méi)有什么感覺(jué)的話，可以參考參考邁騰380TSI 0-100km/h加速時(shí)間（也就在7秒左右），你就足以了解這款車型的超強(qiáng)速度感。

在電池方面的話，比亞迪元PLUS也是使用了比亞迪的刀片電池，元PLUS將搭載50.1kWh和60.5kWh的刀片電池，分別對(duì)應(yīng)430km和510km兩個(gè)續(xù)航版本。續(xù)航能力也很不錯(cuò)。

總結(jié)：

總的來(lái)看，元PLUS動(dòng)力性能方面能打，更重要的是在設(shè)計(jì)上也比較有想法，不過(guò)小編之所以少給了一星，主要是因?yàn)檫@款車型有一點(diǎn)小缺憾——在行駛的過(guò)程中，胎噪的聲音會(huì)稍微有點(diǎn)大，對(duì)于喜歡靜謐性空間的車友而言不太友好，如果你對(duì)這款車感興趣，后期還是需要實(shí)地試駕感受看看更為妥帖。

哪吒U-II

推薦指數(shù)：★★★★★

官方指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元

哪吒U-II這款車型是哪吒U的升級(jí)版本，作為升級(jí)車型，哪吒U-II維持了出色性價(jià)比，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的調(diào)整，主要是智能化配置提升明顯，同時(shí)有兩款智能駕駛選裝包可選裝。

在哪吒U-II總共四款車型中，除了入門版的U-II 400 lite車型，其余三款主銷車型均標(biāo)配高通驍155芯片，擁有7nm制程、8核處理器，新增NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元，算力最高達(dá)8 TOPS，在15萬(wàn)元內(nèi)的純電SUV中是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力方面，2023款哪吒U-II動(dòng)力系統(tǒng)方面提供U-II 400、U-II 500和U-II 610三個(gè)續(xù)航版本，其中U-II 400和U-II 500車型搭載最大功率120kW，最大扭矩210N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速用時(shí)9.5秒。U-II 610作為頂配版本搭載動(dòng)力更強(qiáng)的170kW/310N·m驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速用時(shí)僅為7秒。實(shí)際駕駛過(guò)程中，哪吒U-II整體動(dòng)力輸出風(fēng)格也偏向柔和，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立式懸架表現(xiàn)偏向舒適，駕駛質(zhì)感也非常到位。

而且值得一提的是，這款車型的小細(xì)節(jié)也做得很好，比如，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的“星鉆魅影粉”主題還貼心考慮到了女士的需求，加持了化妝品儲(chǔ)物格、前排遮陽(yáng)板超大LED美妝鏡以及粉色主題HMI等配置，滿足了女性消費(fèi)者的需求。

總結(jié)：

在目前的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，15萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車選擇有很多，但很少有一款能同時(shí)滿足男性和女性用戶審美，并在智能層面做到越級(jí)的產(chǎn)品，這款車型的優(yōu)勢(shì)之處在于細(xì)致和周到，如果用來(lái)當(dāng)作家用車開(kāi)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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