使用天然氣針對發(fā)動機主要有以下影響： 1、天然氣燃燒溫度高，造成發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機老化快，汽車溫度很重要的環(huán)節(jié)。 2、天燃?xì)?/a>中含硫的成分很重。對發(fā)動機腐蝕較大 3、最大的一個問題使用天然氣發(fā)動機內(nèi)部工作的磨損和使用汽油對比是沒法比的，傷害大到?jīng)]話說 4、現(xiàn)在普遍使用天然氣的就是出租車，出租車使用壽命5年。 并且在使用過程中，發(fā)動機大修的成本是包含在每天的生產(chǎn)成本上的。 也就是說每天要固定支出20-30塊用于維修，當(dāng)然除了一些小的維修， 發(fā)動機大修是肯定的。一般5年使用期中，到2年半就要進行大修了 有的好點第3年，最多第4年。當(dāng)然有的在第4年要進行第二次發(fā)動機維修 以前用油就不是絕對的，現(xiàn)在使用天然氣是主要原因。 5、樓主你是新車吧，磨合跑的差不多了吧。 你磨合必須用油跑哦，一般出租車發(fā)動機進行維修后，都必須用油跑1.2千公里進行磨合。 新車當(dāng)然就必須用油了，用天然氣跑新車磨合發(fā)動機傷害就太大了 新車基本等于半殘了 還有一點，如果你平均每天的使用里程達不到110到120公里以上的話 天然氣+維修費（使用天然氣的必然支出）基本和使用汽油沒什么差別，當(dāng)然費用沒差別，車差別就大了 記住，必須是每天平均使用里程高過110~~120公里
渦輪增壓汽車改天然氣的壞處和原因
汽車改裝天然氣對車是有損害的。
由于氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導(dǎo)致行駛里程較短，而且現(xiàn)在市面上的天然氣發(fā)動機都是由汽油機改裝而來的，所以”油改氣”后汽車的功率通常會下降10%～20%左右。
而且天然氣作為一種氣態(tài)燃料，是極不容易儲存和攜帶的。因此，汽車改裝天然氣后的維護保養(yǎng)就便的很重要的。
擴展資料：
汽車油改氣后的優(yōu)點：
1、經(jīng)濟效益較高
天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2、社會效益好
氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。
百度百科-汽車油改氣
_車改氣對汽車有傷害嗎
渦輪增壓改天然氣會對發(fā)動機壽命有影響：
1、從理論上來說缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機是可以改天燃?xì)獾模?/p>
2、但實際上需要改很多東西，必須對天然氣進行壓縮，還需要有限壓閥，壓力傳感器，重新匹配ECU數(shù)據(jù)，以及重新布線和管路等；
3、改動太大有可能影響到發(fā)動機的質(zhì)量可靠性，一些部件容易出現(xiàn)早期磨損等問題。而且從車輛動力方面也會有一定的損耗。建議您根據(jù)實際使用需要決定是否改裝。
渦輪增壓的工作原理
汽油發(fā)動機是靠汽油與空氣形成的可燃混合氣在缸內(nèi)燃燒做功輸出動力的，電噴汽油發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)矩的的大小取決于進入汽缸內(nèi)的空氣量，當(dāng)發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài)時，要想提高其輸出功率只有通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加可燃混合氣量，從而提高燃燒做功能力，提高其輸出功率。
渦輪增壓器即是利用壓力推動殼體里的泵輪葉輪旋轉(zhuǎn)從而帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進汽缸，從而使提高發(fā)動機輸出功率的控制裝置。
汽車改燒天然氣對發(fā)動機有危害？
車改氣后，車的動力會不足?，F(xiàn)象就是車起步肉，速度慢，夏天開空調(diào)特別明顯，這是最明顯的缺點。怠速的情況下，晃動和震動會加大，車弱，爬坡和超車基本都比去年同期硬，改裝成本也比較高。車輛改氣后，以天然氣燃燒為動力。自然它造成的溫度很高，所以對發(fā)動機的危害很大。平時自然要注意降溫，天然氣車的燃料是壓縮天然氣。為了增加能量儲備，自然它的壓力會非常大，對車輛各部分的壓力也會比較大，造成很大的傷害。由于現(xiàn)在的天然氣汽車基本上都是在原有燃油車的基礎(chǔ)上改裝的，所以大部分原有的燃油系統(tǒng)都保留了下來。改裝時，巨大的鋼瓶大多用鐵架固定在后備箱里，占用了大量的儲物空間。同時增加了車輛的自重，自然增加了能耗。而且很多人對扛大煤氣罐有抵觸情緒。最重要的一點是，現(xiàn)在的天然氣使用與上一年相比確實不方便。中國的天然氣供應(yīng)站太少了，可能一個縣只有一兩個。一旦距離太遠，必須時刻計算從當(dāng)前位置到加油位置，現(xiàn)有儲存的天然氣是否足夠。挺麻煩的，不如加油方便簡單。除了這些缺點，車改氣后優(yōu)點也不一定少。天然氣在發(fā)動機中容易與空氣均勻混合，燃燒完全、清潔，不易積碳，抗爆性能好，不稀釋潤滑油，大大降低了發(fā)動機氣缸內(nèi)零件的磨損，延長了發(fā)動機和潤滑油的使用壽命。最重要的是天然氣便宜合理，比汽油能省40%到60%。
汽車油改氣對發(fā)動機會有什么影響？
汽車改燒天然氣對發(fā)動機有一定的壞處，主要體現(xiàn)為：
由于氣體燃料的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定的容積（汽油機氣缸中流體燃料所占容積忽略不計），在同樣的氣缸工作容積下，用天然氣作燃料時做功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油車在改用天然氣后的功率往往會下降10%～20%左右，這就是駕駛員所說的爬坡費力、加速響應(yīng)慢（尤其是高擋加速時）等現(xiàn)象。一般柴油車如果用前文所說的“雙燃料”方式改裝天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
由于目前的“油改氣”多是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃油系統(tǒng)大多保留。這樣，增加的天然氣燃油系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡(luò)，一次性投資較大。
將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發(fā)動機燃油系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改裝投資。
由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝后汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料后，將原來的發(fā)動機柴油燃油系統(tǒng)保留，用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。
請問大家汽車改天然氣有什么利與弊
有一定影響，會造成車輛動力下降。油改氣利弊：優(yōu)點經(jīng)濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈，抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護更有利。對廣大車主來說，“油改氣”最大的好處就是能省錢。合肥工商業(yè)用氣價格是3.2元/立方米，93號汽油價格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當(dāng)于1升汽油的比例計算，使用天然氣作燃料比用汽油要節(jié)省一半以上的費用。而根據(jù)對合肥地區(qū)出租車司機的調(diào)查，使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無論如何，“油改氣”對于那些使用較頻繁的車輛來說，所節(jié)省出的費用都是非?？捎^的。缺點由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右。由于的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。
汽車改燃?xì)獾睦c弊：
1、省錢，節(jié)省燃料開支，相對汽油節(jié)省費用達40%-60%；
2、環(huán)保清潔，污染物排放大大降低，對大氣和地球人都有益；
3、變?yōu)閮捎萌剂掀?，既可以用天然氣，也可以用汽油。增加燃料種類，可自由選擇購買或切換汽車燃料。
4、天然氣是氣體燃料，使用中不會出現(xiàn)發(fā)動機潤滑油稀釋現(xiàn)象，因此可以使用粘度較低的潤滑油，這樣可以減少粘度造成的功率損失，提高發(fā)動機的效率。
缺點：
1、發(fā)動機的功率比使用汽油時有明顯下降，油改氣動力不足，
2、續(xù)航能力弱，一罐氣通常只能行駛150～250公里左右，而汽油車的續(xù)航能力通常在500公里以上。
3、整套裝置的設(shè)備和安裝費用約需4000-6000元左右，增加了不少的額外改裝費用；
4、改裝時一般會用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里，占用大量的儲物空間，被迫失去了寶貴的可用空間；
5、改裝后幾十公斤汽包的重量，增加了車輛自重，導(dǎo)致增加車輛行駛負(fù)載和油耗；
6、加氣點少、加氣站相對偏遠，有時需要浪費時間排隊等候，甚至跑到很遠的郊區(qū)補氣；
7、由于天然氣中含有微
標(biāo)簽： #天然氣
