參考價格33.8 萬元，油耗180。
理想ONE是理想汽車2018年10月推出的智能電動中大型SUV，搭載領先的增程電動技術與智能科技，2019年12月開始交付，2020年，理想ONE取得中國新能源SUV市場銷量冠軍，同時成為30萬元以上國產(chǎn)車型銷量冠軍。
配置參數(shù)
理想ONE，搭載增程式混動系統(tǒng)，由1.2T發(fā)動機與全新的驅動電機組成；新車的油箱容積也由45L提升至55L；配備理想自研Li OS系統(tǒng)，駕駛功能的毫米波雷達。
搭載增程式混動系統(tǒng)，由1.2T發(fā)動機與全新的驅動電機組成；新車的油箱容積也由45L提升至55L；配備理想自研Li OS系統(tǒng)，駕駛功能的毫米波雷達。
以上內(nèi)容參考：百度百科-理想ONE
30萬出頭即可擁有最強奶爸車 理想L7 Air開啟交付
近幾年國內(nèi)新勢力造車品牌如雨后春筍涌現(xiàn)出來，但是真正能夠讓大家記住的品牌并不多。蔚來和理想是這些新勢力品牌當中讓大家最為熟知的了。兩個品牌完全走的是不同的路線，目前蔚來在售的ES8和ES6都是純電動車型，而理想汽車旗下的ONE用的是增程式，但是由于ES6和理想ONE兩者價格相差不多，ES6入門版車型420公里運動版售價35.8萬，理想ONE的售價為32.8萬，所以還是不免會讓人拿來比較，那么這兩款車型究竟應該怎么選擇呢？今天就給大家分析一下。
首先來看兩款車的基礎數(shù)據(jù)，這里就選擇與理想ONE價格相近的ES6運動版來做比較：
在看完上圖數(shù)據(jù)之后，我們首先要了解純電動車型和增程式車型的區(qū)別。純電動很好理解，就是完全通過電力來驅動，一旦電力不足，那么就需要通過停車充電來增加續(xù)航里程。而增程式車型同樣也是通過電機來驅動車輛行駛，只不過當電池電量不足時，內(nèi)置的發(fā)動機工作為電池進行充電，以支持電機繼續(xù)行駛，理論上只要有加油站，增程式的車輛就可以一直跑與傳統(tǒng)燃油車沒有太多區(qū)別，續(xù)航里程大大提升。所以增程式車型就不存在電動車的里程焦慮現(xiàn)象。
明白了這些再來看上方數(shù)據(jù)，在車身尺寸上，理想ONE有著更長的車身，加上其可選6座與7座布局，所以空間的靈活性和實用性上，是比ES6要更出色的。兩款車型在動力表現(xiàn)上都相當不錯，蔚來ES6憑借更強大的電機，百公里加速成績達到了5.6秒，這是相當快的。續(xù)航里程上，ES6?運動版只有420公里，確實不算多，考慮到冬天的衰減可能實際使用更低，而理想ONE純電續(xù)航雖說只有180公里，但是由于搭載了1.2T的增程器可以發(fā)電使用，所以理論上最大續(xù)航可以達到800公里，而且即使你沒有找到充電樁，只要有加油站就可以繼續(xù)行駛，這對于長途出游是很方便的，但是如果一直用增程器工作充電，其實油耗并不低，汽車之家此前的實測結果來看，達到了8.3L。
明確了兩款車型的優(yōu)缺點后，最后我們分析怎么選擇。如果你家里已經(jīng)有了一臺燃油車，考慮買一臺電動車用作市區(qū)使用，在乎車輛的性能和加速感，家里也有條件裝充電設備或者離家不遠有充電樁，在這樣的情況下，蔚來ES6會帶給你非常棒的體驗，不僅是加速性能，外觀的科幻以及內(nèi)飾的豪華感都比理想ONE要做的更好。反之，如果你家中并沒有充電條件，只是單純想體驗下電動車的駕駛感覺，而又希望這臺車能夠帶著自己和家人出游的，那么還是選擇理想ONE，180公里的純電續(xù)航足夠你日常1天的使用，加速什么的都沒問題，要出遠門的時候，增程的形式和6座的布局，可以讓你沒有里程焦慮也可以讓家人乘坐更加舒適。
不得不說，兩款車都是非常優(yōu)秀的中國新勢力品牌車型，如何選擇還是要根據(jù)自己的實際需求。特別要注意的是，理想ONE在部分城市是不享受免限行的，所以這方面考慮的朋友一定要弄清楚自己所在地區(qū)的政策。這兩款車，你們會怎么選擇呢？歡迎討論。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
理想l9汽車2023款最新款價格油電混合
如今的國內(nèi)汽車市場，說起奶爸車，似乎總繞不開理想。
的確，不論是早幾年上市的理想ONE，還是相繼推出的理想L9、L8、L7，理想幾款車型無不以大空間著稱，在智能科技、舒適配置等各個方面也可圈可點，深受家庭用戶的喜愛。
以“L”系列為例，自去年8月底交付以來，短短7個月時間，累計銷量就已經(jīng)突破10萬輛，不可謂不火爆。
而眼下，理想L7的入門版本L7 Air也即將開始交付，新車售價僅為31.98萬元，比目前在售的L7 Pro價格還要低2萬元，購入門檻進一步降低。
Air版本價格較低，主要是兩方面原因：其一是用了成本更低的欣旺達電池組，雖然成本更低，但是其在性能、質量、保修政策上都與Max和Pro車型搭載的寧德時代電池保持一致；其二是取消了“理想魔毯”空氣懸掛，換為CDC可變阻尼減振器。
外觀方面，理想L7依舊用家族式設計語言，簡潔且有辨識度。具體來看，新車前臉用貫穿式的星環(huán)日間行車燈，兩側大燈安排在日間行車燈下方，與前保險杠的位置相連，形成一個大U型，大氣且有未來感。
另外，Air版本新增了名為曙光紅的暖色車漆，選裝價格10000元，這是L系列中的首款暖色調(diào)車漆，相比以往的冷色調(diào)，帶來更有活力的視覺體驗。
車身側面線條整體比較圓潤，車頂略帶一點弧度，有著不錯的層次感。輪轂用的是五輻式低風阻造型，給人的感覺比較時尚。
理想L7定位為中大型SUV，車身長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。
理想L7相比于L8、L9車身會更短一些，尤其是車尾部分D柱造型區(qū)別比較明顯。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。
內(nèi)飾方面，理想L7延續(xù)了“L”系列簡潔的整體風格，車內(nèi)提供黑白雙色、黑咖雙色和黑橙雙色三種風格可選擇。
貫穿于副駕的懸浮式雙聯(lián)屏并沒有缺席，中控屏以駕駛信息為主，副駕屏以信息為主，而駕駛相關信息則在方向盤上方的顯示屏上。
理想L7為2+3的5座布局，第二排是該車的重點，全系標配第二排側氣囊，二排座椅支持電動調(diào)節(jié)，最大傾斜角度達到40度，配合電動腿托，可以實現(xiàn)“皇后座”的功能。
在智能化方面理想L7也有不少的進化，比如全車多音區(qū)跨屏語音交互、手勢交互、多點觸控交互、艙內(nèi)外環(huán)境感知，智能駕駛高速NOA和LKA能力也在持續(xù)迭代，給用戶帶來更好的體驗。
動力方面，理想L7搭載四缸1.5T增程器，用雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，零百加速5.3秒。
續(xù)航方面，新車電池組的容量為40.9kWh，WLTC工況純電動續(xù)航里程為168km，滿油滿電WLTC工況綜合續(xù)航里程可達1100km。
理想L7支持快充，官方公布0.5h即可充至80%的電量，慢充則需要6.5h。
AceDriver點評：
理想L7的三款車型各有側重，對于一般家庭用戶來說的話，我還是會更推薦Air版本。
畢竟它絕大部分配置都與Pro和Max車型保持一致，僅僅更換了欣旺達電池組以及取消了“理想魔毯”空氣懸掛，價格卻便宜了兩萬元。
有無空氣懸掛，對于僅在城市道路駕駛的朋友來說，體驗差別其實不是很大，況且理想L7的舒適性表現(xiàn)本身就非常不錯。相比之下，這兩萬還是揣兜里香。如果是你，你會怎么選呢？
本文來自易車號作者王意柳59，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關
理想汽車哪款性價比高
理想L9是理想汽車公司于2023年推出的最新款豪華SUV車型。這款車用了油電混合動力系統(tǒng)，既擁有燃油車的長續(xù)航里程，又具備電動車的環(huán)保和性能優(yōu)勢。
理想L9的售價為45.98萬元。這個價格相對于其豪華配置和高端定位來說并不算高。此外，理想汽車還提供了豐富的購車優(yōu)惠和售后服務，如免費保養(yǎng)、免費維修、免費更換零部件等，為車主提供了全方位的保障。
理想L9的外觀設計時尚大氣，線條流暢，充滿了力量感。車身尺寸為長5218毫米、寬1998毫米、高1800毫米，軸距為3105毫米，使得車內(nèi)空間寬敞舒適。
理想L9的內(nèi)飾設計簡潔而豪華，用了高質量的材料和精湛的工藝。配備了13.35英寸的彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)，能夠實時顯示車速、導航、路標識別等信息。座椅用了Na真皮材質，并配備了座椅加熱、座椅通風和座椅等功能，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。
總的來說，理想L9是一款集豪華、舒適、性能和環(huán)保于一身的油電混合動力SUV車型。其時尚的外觀設計、寬敞的車內(nèi)空間、高端的配置以及出色的性能表現(xiàn)都讓人印象深刻。如果您正在尋找一款既時尚又實用的豪華SUV車型，那么理想L9絕對是一個值得考慮的選擇。
理想汽車倒閉的原因
理想汽車中，理想l7的性價比相對較高，理想l7的指導價格在31.98至37.98萬元之間，其價格有一定的優(yōu)惠幅度在2至3萬元，其車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞，適合家庭日常使用，此外理想l7的配置也相當豐富，包括led日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應遠近光、延時關閉等，在駕駛系統(tǒng)方面，理想l7配備了l2級別的駕駛系統(tǒng)，即使在高速路段也能提供穩(wěn)定的駕駛體驗，減輕長途駕駛的疲勞感。理想汽車是一家中國新能源汽車制造商，總部位于北京，該公司由李想于2015年7月創(chuàng)立，設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車，理想汽車的愿景是創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家，致力于為家庭用戶提供安全、便捷的產(chǎn)品及服務。
理想汽車沒倒閉。
由于2022年上半年理想汽車凈虧損達到了6.52億元，在研發(fā)費用以及市場營銷費用上的投入還有所增加，再結合其銷量來看，每賣出一臺車就要虧損2.3萬元，虧得很嚴重。
理想汽車的高管沈亞楠，從2021年12月開始，就累計了公司價值近億元的股票，不少群眾都以為這是要準備跑路了。
同樣也是在9月，有媒體發(fā)現(xiàn)浙江理想汽車有限公司突然注銷，不少人都猜測這是公司倒閉的前兆。
理想汽車型號價格：
理想汽車發(fā)布智能豪華中大型SUV理想L8。據(jù)介紹，理想L8CLTC綜合續(xù)航里程1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程1100公里。理想L8將提供Max和Pro兩個版本，理想L8Pro全國統(tǒng)一零售價格35、98萬元，理想L8Max全國統(tǒng)一零售價格39、98萬元。
理想汽車還發(fā)布了家庭智能旗艦五座SUV理想L7。理想L7Pro全國統(tǒng)一零售價格33、98萬元，理想L7Max全國統(tǒng)一零售價格37、98萬元。
標簽： #理想
