有60萬的存款，每年收入超過20萬，可以買輛a6L嗎？
如今，更多的消費者選擇購買奢侈品牌模式，但國內(nèi)消費者的整體收入水平并沒有達到很多人輕松承受奢侈品模型，更不用說，汽車也是一個少數(shù)人，所以大多數(shù)人必須首先算他們在購買此類奢侈品之前是否可以購買這輛車。
很長一段時間，奧迪A6L在國內(nèi)市場上有很高的認可。作為奢侈品牌的大型汽車的基準模型，奧迪A6L的價格并不便宜。目前的新A6L官方指導范圍是40.98-65.08。一萬元，當然，由于奧迪近年來，品牌認可不再像以前一樣，即使新的A6L剛剛上市，已經(jīng)有很大的折扣。目前，A6L的優(yōu)惠實力約為20％，所以進入奧迪A6L裸車價格約為3.3萬元，加上其他費用，最終價格約為38萬元。
如果我們在中購買汽車，那么我們需要購買多少預算？我們根據(jù)50％的計算，那么配額是16萬元，如果在3年內(nèi)也清楚，年償還金額為5萬元，下降金額約為22萬元，其他單詞即使您不考慮關懷的成本，我們還需要準備約2,200,000個資金，并每年花費超過5萬元購買奧迪A6L。
此外，A6L并不便宜。如果根據(jù)每年駕駛2萬公里的計算，根據(jù)A6L 100公里的10L燃油消耗，石油費支出的成本每年約15000元。每年，購買車輛的保險大約需要5000元。它也需要3000原來維護車輛，即使沒有其他費用，如停車費，車輛的成本每年約為23000元。這筆費用不低。如果你考慮前一輛車，那么你剛剛買了一輛車三年，汽車支出的成本每年約8萬元。
那么，對于消費者來說，你可以買多少年度收入可以買到奧迪A6L？實際上，計算這個問題并不難。一般來說，關懷的成本不超過其自身收入的三分之一，否則會降低你的生活質(zhì)量。如果汽車上的支出為每年8萬元，收入優(yōu)選超過24萬元。收入有多少年可以買到奧迪A6L？
當然，這只是購買這一大開支的情況的計算結果。如果還有等，則需要進一步放松此范圍。此外，除了每日支出外，我們還需要存款要支付下調(diào)，如果您想節(jié)省220,000美元，您可能需要花費3? -? 4年。
奧迪A6L落地多少錢？全款和的差別有多大？算出來你可能不信
不能。需要41.98至65.38萬元。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。
奧迪簡介
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
奧迪a6l裸車價30萬能買到嗎？
導讀：隨著國內(nèi)消費水平的提升，中大型轎車受到了很多成功人士的追捧，而奧迪A6L作為國人最喜歡的三大中大型轎車之一，曾經(jīng)長時間霸占中大型轎車細分市場的榜首位置，而在經(jīng)歷多次更新?lián)Q代之后，整體市場表現(xiàn)依然不錯，喜歡它的消費者也是特別多。目前，2020款奧迪A6L已經(jīng)正式上市，其價格也有所變化，那么全新奧迪A6L落地多少錢？全款和有什么區(qū)別？下面就讓我們來具體看一下吧！
2020款全新奧迪A6L所推出的車型、價格以及配置方面，和老款奧迪A6L基本差不多，此次共推出3種動力12款車型，其中2.0T低功率車型2款，2.0T高功率車型6款，3.0T車型4款。其入門級車型2020款 40 TFSI 豪華致雅型的指導價是40.98萬，頂配車型是2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型，指導價是65.38萬元。
外觀設計方面，全新奧迪A6L的外觀設計更加年輕化，“大嘴式”的前臉更加扁平，大大提升了它的運動氣息，而車身側面依舊是勻稱協(xié)調(diào)，看起來很穩(wěn)重，氣場也很足，尾部設計更有辨識度，貫穿式的鍍鉻LED尾燈，看起來非常的大方，不過新款奧迪A6L用了隱藏式排氣筒，雖然看起來更加簡潔，但檔次感略有下降。
內(nèi)飾設計和配置方面，全新奧迪A6L的內(nèi)飾設計科技感十足，主打的虛擬座艙設計，看起來非常的高端大氣，做工和用料也很精致，整體風格偏穩(wěn)重，但又有很多年輕氣息，這一點也比較符合年輕消費者的審美觀。而配置方面，全新奧迪A6L還是非常有實力的，像電動天窗、倒車影像、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、主副座椅可調(diào)、8.6+10.1英寸雙屏等。
動力方面，全新奧迪A6L依然維持原有動力系統(tǒng)，三種動力分別為2.0T 140Kw、2.0T 165Kw和3.0T 250Kw，它們的最大馬力分別為190Ps、224Ps和340Ps，而在變速箱方面，奧迪A6L全系用了7速雙離合變速箱。底盤方面，全系用的是五連桿獨立懸架和車載式車體結構。
那么，奧迪A6L落地多少錢？全款和的差別有多大？算出來你可能不信！首先我們以奧迪A6L的入門級車型為例，2020款 40 TFSI 豪華致雅型的指導價是40.98萬，目前優(yōu)惠7萬左右，所以它的裸車價是33.98萬。
1、全款。 裸車價33.98萬+必要費用32001元（包括購置稅30071+交強險950+車船使用稅480+上牌費500）+商業(yè)保險9889元，所以奧迪A6L入門級車型的全款落地價是381690元。
2、。以最低首付30%，兩年無息為例，裸車價是一樣的，但必要花費和商業(yè)保險要多一些，其中必要花費增加了手續(xù)費8000元和GPS費用1600元等，而商業(yè)保險增加了盜搶險和涉水險等，也要多花2000多塊，所以奧迪A6L入門級車型的落地價是393748元。而如果是不免息的話，總落地價就在40.82萬左右，月供10409元。
最后，目前新款奧迪A6L的優(yōu)惠力度還是蠻大的，而以上兩種價格也是僅供參考，畢竟具體情況還是要看當?shù)氐?S店。而根據(jù)奧迪A6L的落地價格來看，全款購車和購車的差別確實很大，如果是有息大話，兩者相差更大，這個結果還是挺令人意外的。對此，大家怎么想呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
探店奧迪4S店 A6L/Q5L裸車只要30萬出頭？
不太可能，最少36萬左右，具體還要看配置。
這款汽車屬于C級汽車，即行政轎車。C級汽車大多數(shù)都是用作商務用途，因為空間大，較為舒適，外觀上整體也比較大氣。而這款汽車商務家用都很適合。而且價位也在奧迪的系列中也不算高，是很多小中產(chǎn)家庭的選擇。
全新奧迪A6L外形非常犀利動感，比老一代嚴肅的前臉看起來精神很多，是奧迪最新的家族設計語言，對比bba的新車型不能發(fā)現(xiàn)每一代的新車型進氣格柵都會越來越大，比如寶馬7系最新款兩個雙腎進氣格柵幾乎占據(jù)了整個前臉。
而新款奧迪A6L也是一樣，巨大的六邊形進氣格柵包圍了大半個車頭，畢竟這是奧迪標志性的大嘴生怕別人不知道這是一輛奧迪。作為燈廠的奧迪矩陣式LED大燈是標配和奧迪A7相似的動態(tài)效果尾燈夜間點亮后效果非常震撼。不愧是燈廠出品。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。
在20世紀30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
選購技巧：
(1)在購車之前要慎重挑選品牌，應選擇國內(nèi)外成熟的、知名的品牌。一般來說，知名品牌的車輛質(zhì)量穩(wěn)定、服務優(yōu)良、維修方便，且享有終身服務保障。
(2)購車要到廠家指定或授權的經(jīng)銷商處購買，以避開拼裝車、冒車、非原裝車等，同時最好選擇有服務功能的經(jīng)銷商，那樣服務更加順暢。
(3) 購車切忌只圖便宜，應綜合考慮車輛的購買價格、性能以及使用成本、維修成本等。
據(jù)統(tǒng)計2019年奧迪的銷量在BBA三劍客中墊底，其實這是不準確的，寶馬的年度總銷量是加上MINI的，奔馳則加上了Smart，再統(tǒng)計中大型車的銷量，奧迪截止2020年6月A6L憑借71,566輛穩(wěn)居BBA的No.1。
這次探店就安排奧迪4S店，這家店最近才搬到新址，整個店面有了質(zhì)的飛躍，一共三層，一層是銷售展廳、二層是官方認證二手車和客戶休息區(qū)、而三樓是一個露天花園，在這里看車、維修保養(yǎng)之余可以上來看看。
首先就是粉絲到店的簽到，前臺**姐讓參加活動的粉絲都留下了意向車型后，就由專業(yè)的銷售小哥哥為我們講解了。
說到奧迪A6L，它一直屬于奧迪的臺柱子，現(xiàn)款A6L的售價區(qū)間是40.98-65.38萬，在外觀上設計師加入了大量的運動元素，雖然整體沿用了A8L的設計語言，但在細節(jié)方面設A6L要A8L更激進一些，就比如尺寸占比很大的六邊形進氣格柵是奧迪家族式設計，而且位置較低的進氣格柵，這就讓整車的視覺效果有一種俯沖的感覺。
車身側面，A6L傳承了quattro賽車的斷裂腰線設計，德國人的審美就是像這兩條交錯的腰線，而且又能低調(diào)的彰顯高超的沖壓工藝。
奧迪主業(yè)是做燈的這是地球人都知道的事，A6L在燈光方面全系標配了矩陣式LED大燈。
至于內(nèi)飾方面，A6L也彰顯著前所未有的科技感，內(nèi)飾一共用三塊屏幕，12.3英寸的液晶儀表，也就是奧迪的虛擬座艙，功能就不用多說了，10.1+8.6英寸的中控觸摸屏，分為上下兩部分，而且奧迪在這兩塊屏幕上加入了類似于3D?Touch的按壓反饋，使用者稍微用力按壓，車機會回饋金屬質(zhì)感的“咔噠”聲并輕微震動來模擬實體按鍵的質(zhì)感。
動力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的動力選擇，最大功率為190馬力/224馬力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V輕混系統(tǒng)的V6發(fā)動機，最大功率340馬力，傳動系統(tǒng)全新匹配7擋雙離合變速器。
目前A6L最大優(yōu)惠14萬，入門版車型優(yōu)惠后裸車價只要31.98萬，性價比可以說非常高了，我個人比較推薦45TFSI臻選致雅型/臻選動感型，一個運動的外觀一個豪華的外觀，兩款價格一樣各取所需，優(yōu)惠完34.38萬。
Q5L作為奧迪主力SUV車型，換代后有點褒貶不一，售價區(qū)間是38.78-49.80萬，軸距加長了10cm，帶來最大的改觀就是改善了老款Q5被人詬病的后排腿部空間，以至于褒貶不一的原因是老款上的托森差速器+全時四驅(qū)被改為適時四驅(qū)。
外觀方面，Q5L的整體設計雖然還是偏圓潤，但比起老款Q5L多了些許的伶俐，更具棱角的設計，也是現(xiàn)在年輕人的風向標，而且六邊形進氣格柵的材質(zhì)選用的啞光的材質(zhì)，營造高級感的同時，少了亮閃閃鍍鉻帶來的油膩感。
至于燈光方面，奧迪在Q5L上其實做的不算厚道，只有高配車型才配備了矩陣式LED大燈，而入門版車型竟然還用的氙氣大燈。
內(nèi)飾方面，Q5L走的簡約路線，中控觸摸屏的尺寸為8.3英寸，相比競品動不動就12.3英寸來說不占優(yōu)勢，好在界面UI設計比較簡潔，而且分辨率比較高，顯示效果很細膩，只是不能觸控用起來比較難受。
動力方面，Q5L全系搭載2.0T發(fā)動機，提供高低功率的選擇，最大功率分別為252馬力/190馬力，峰值扭矩370牛米/320牛米，傳動匹配7擋雙離合變速器。
目前Q5L在奧迪4S優(yōu)惠7萬，入門版車型優(yōu)惠完只要31萬多，不過我個人比較推薦45TFSI的尊享時尚型，優(yōu)惠完36萬多，配置要比入門版多了全液晶儀表、360度全景影像、并線、自動泊車、感應尾箱、自動泊車、全車無鑰匙進入和LED大燈，高功率發(fā)動機開起來也要比低功率更爽。
探店總結
此次探店主要講解A6L和Q5L兩款銷量“扛把子”車型，而且現(xiàn)在奧迪極力想擺脫以前官車的形象，在設計上用了一些大膽的元素，讓這個車系看起來越來越年輕，最重要的是A6L這輛中大型車，入門版優(yōu)惠完只要31.98萬，想想還是很香的。而Q5L入門版優(yōu)惠完只要31萬，還是很香的。
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