1. 國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3售價(jià)下調(diào) 補(bǔ)貼后降至299050元！

近日，根據(jù)相關(guān)渠道得知，國(guó)產(chǎn)版本的特斯拉Model?3的價(jià)格再一次進(jìn)行調(diào)整，價(jià)格由原來(lái)的35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元，同時(shí)該車又享受國(guó)家的補(bǔ)貼金額為2.475萬(wàn)元。綜合起來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的特斯拉Model?3售價(jià)達(dá)到29.905萬(wàn)元，同時(shí)免征購(gòu)置稅。

從上面的一些信息我們可以看到，此次國(guó)產(chǎn)版本的特斯拉Model?3相比于之前公布的售價(jià)要下調(diào)了很多，降價(jià)了5萬(wàn)多元。這對(duì)于喜歡特斯拉Model?3的朋友也是一個(gè)非常好的消息，可以用更少的預(yù)算將愛(ài)車購(gòu)入囊中。下面我們就一起來(lái)回顧一下國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model?3的一些表現(xiàn)吧。

外觀方面，特斯拉Model?3有著非常前衛(wèi)，時(shí)尚的外表，并且它外觀設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約。前臉部分，新車用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，并且通過(guò)線條的勾勒搭配兩側(cè)非常個(gè)性的大燈組，使得前臉看上去非常的犀利。底部?jī)蓚?cè)通風(fēng)口的設(shè)計(jì)增加了車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面部分，車窗周圍部分都用了鍍鉻條的裝飾，顯得非常的精致。此外，溜背的造型，隱藏式的門把手，非常個(gè)性的輪轂，側(cè)面看上去非常的時(shí)尚、動(dòng)感。尾部方面也是非常的簡(jiǎn)潔，頂部是一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)，增加車的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)尾燈的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。

尺寸方面，Model?3的長(zhǎng)/寬/高分別為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。定位在中型車。

內(nèi)飾方面，Model?3的內(nèi)飾極其簡(jiǎn)潔，以黑色為主色調(diào)，配備了一個(gè)三幅式方向旁、然后是一塊中控大屏，此外還有一塊貫穿式木紋飾板，就沒(méi)有了。

配置方面，ACC自適應(yīng)續(xù)航、并線、碰撞預(yù)警、遙控泊車、自動(dòng)駐車、上坡、360度全景影像、自動(dòng)大燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、外后視鏡自動(dòng)防眩目、遠(yuǎn)程遙控功能、車內(nèi)氛圍燈、主駕駛帶記憶調(diào)節(jié)、語(yǔ)音控制等都有配備。就配置來(lái)看還是非常的豐富。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版Model?3搭載最大功率為175KW，峰值扭矩375N.m的電機(jī)。工信部純電續(xù)航里程達(dá)445km，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒?？斐?小時(shí)，慢充10小時(shí)。

總的來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版Model?3的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)。同時(shí)此次的降價(jià)幅度還是比較大的。大家覺(jué)得怎么樣呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3售價(jià)下調(diào) 補(bǔ)貼后降至299050元！

近日，特斯拉正式宣布旗下中國(guó)制造的Model?3基礎(chǔ)版車型售價(jià)由之前的的35.58萬(wàn)元降至32.38萬(wàn)元，這事特斯拉旗下車型在2020年的首次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后的Model?3基礎(chǔ)版車型在享受國(guó)家補(bǔ)貼政策后（私人使用補(bǔ)貼金額為2.475萬(wàn)元，非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車補(bǔ)貼金額為?1.7325萬(wàn)元），售價(jià)為29.905萬(wàn)元，并且同時(shí)享受免征購(gòu)置稅政策，而這也是特斯拉旗下車型價(jià)格首次突破30萬(wàn)元大關(guān)。

花不足30萬(wàn)元我們能買到什么樣的Model?3？

既然從現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)看，中國(guó)制造的特斯拉Model?3基礎(chǔ)版車型售價(jià)已經(jīng)降到了30萬(wàn)元以內(nèi)，那么它與之前的車型相比有什么不同呢？我們花不足30萬(wàn)可以買到一款怎樣的特斯拉Model?3呢？下面我們就來(lái)仔細(xì)的看一下。

簡(jiǎn)單的從配置上來(lái)看的話，降價(jià)的后的Model?3基礎(chǔ)版車型與之前相比并沒(méi)有什么變化，之前所擁有的那些標(biāo)準(zhǔn)配置還是會(huì)原封不動(dòng)的被裝配上，畢竟如果調(diào)價(jià)需要帶來(lái)的是配置降低的話，那么顯然是不夠有誠(chéng)意的表現(xiàn)。在加上國(guó)產(chǎn)后車輛成本的降低，特斯拉絕對(duì)不會(huì)在配置方面有著太多的改變。

不過(guò)，配置不變也并不意味著這款中國(guó)制造的降價(jià)后的Model?3基礎(chǔ)版車型與之前的車型就完全一樣。首先，你花不足30萬(wàn)元購(gòu)買的這輛Model?3將不會(huì)再免費(fèi)贈(zèng)送你家用充電樁，如果你想要獲得家用充電樁及安裝服務(wù)的話，那么你需要另付0.8萬(wàn)元購(gòu)買“家庭充電服務(wù)包”；其次，如果你購(gòu)買之前價(jià)格的Model?3，那么你在車身顏色方面的標(biāo)配是白色，但是現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)配顏色則換成了黑色，如果你想要選擇白色、銀色、藍(lán)色、紅色等其他顏色的話，則均需要另付0.8萬(wàn)元。

當(dāng)然，有加錢的地方也有減錢的地方，對(duì)于之前的Model?3來(lái)說(shuō)，它并沒(méi)有進(jìn)入到工信部新能源車型目錄中，所以它并沒(méi)有享有現(xiàn)在還擁有著國(guó)家補(bǔ)貼。但是現(xiàn)在這款中國(guó)制造的Model?3則在2019年12月正式進(jìn)入到了工信部新車能源車型目錄中，再結(jié)合著續(xù)航里程和能量密度等標(biāo)準(zhǔn)，它擁有著2.475萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼。

另外，對(duì)于一些配件而言，這款中國(guó)制造的Model?3在選裝價(jià)格方面也要優(yōu)惠了一些，例如之前需要花1.42萬(wàn)元購(gòu)買的19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，現(xiàn)在則只需要0.6萬(wàn)元；之前需要花1.89萬(wàn)元選擇的中國(guó)紅車漆，現(xiàn)在只需要花0.8萬(wàn)元等等?？梢哉f(shuō)對(duì)于中國(guó)制造的Model?3基礎(chǔ)版車型而言，除了官方的調(diào)價(jià)和擁有國(guó)家補(bǔ)貼外，在很多細(xì)節(jié)方面特斯拉也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)價(jià)。

很明顯，單純從車輛的官方售價(jià)來(lái)看，這款中國(guó)制造的Model?3確實(shí)已經(jīng)跌破了30萬(wàn)元，但是從購(gòu)買角度來(lái)看，除非你什么都不添加，否則哪怕你只是不想選擇黑色車身顏色，那么你也得在多交0.8萬(wàn)元，這樣一來(lái)它的價(jià)格就又回到了30萬(wàn)元以上。

國(guó)家政策調(diào)整后，特斯拉是否還會(huì)繼續(xù)調(diào)價(jià)？

眾所周知，國(guó)家發(fā)改委大概會(huì)在每年的3月15日之前公布新一年的新能源政策，而今年的政策目前還并沒(méi)有公布，所以現(xiàn)在中國(guó)制造的Model?3所享有的2.475萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼還是依照去年公布的政策來(lái)執(zhí)行的，如果按照去年公布政策時(shí)所說(shuō)的話，那么今年國(guó)家的新能源政策中，國(guó)家補(bǔ)貼也將不復(fù)存在，這樣一來(lái)從銷售端來(lái)看這款中國(guó)制造的Model?3也將不會(huì)再擁有這2.475萬(wàn)元的補(bǔ)貼，而屆時(shí)特斯拉是否還會(huì)對(duì)其執(zhí)行目前售價(jià)還不得而知。

從現(xiàn)在的情況來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為在新政策公布之后，即使國(guó)家補(bǔ)貼按照之前所說(shuō)被取消，那么特斯拉也不會(huì)對(duì)其官方價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，只是這2.475萬(wàn)元補(bǔ)貼沒(méi)有了，本來(lái)目前中國(guó)制造的特斯拉Model?3的售價(jià)就是32.38萬(wàn)元，我們所說(shuō)的跌破30萬(wàn)元的售價(jià)只是算上了目前還尚存的國(guó)家補(bǔ)貼而已。

相同價(jià)位我們還能購(gòu)買哪些純電動(dòng)車型？

從新聞點(diǎn)來(lái)看，此次特斯拉針對(duì)Model?3調(diào)價(jià)后最大的新聞點(diǎn)就在于其售價(jià)（補(bǔ)貼后）首次進(jìn)入到30萬(wàn)以內(nèi)，而這也成為了特斯拉繼面世以來(lái)價(jià)格最低的一款車型。不過(guò)，對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展迅速的中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉Model?3真的是30萬(wàn)元左右價(jià)位的首選嘛？

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我先來(lái)說(shuō)一下我眼中的Model?3。對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，當(dāng)提到它的時(shí)候很多人第一個(gè)想到的就是特斯拉品牌，而這也說(shuō)明了其在大家心中的品牌影響力。特別是最早Model?S剛推出時(shí)，第一批買到它的人更多的是一種身份的象征。而現(xiàn)在即便Model?3是特斯拉品牌中的入門級(jí)車型，但是它與其他品牌相比在品牌影響力上還是有著更好的表現(xiàn)。

對(duì)于車型本身而言，Model?3的國(guó)產(chǎn)讓它的價(jià)格得到了進(jìn)一步的降低，也讓更多的消費(fèi)者可以擁有它。在與同級(jí)別車型相比時(shí)，Model?3給我印象最深的就是其在駕駛過(guò)程中良好的操控性，從車輛的運(yùn)動(dòng)性能來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)完全不輸給以運(yùn)動(dòng)感著稱的BMW?3系，特別是它硬朗的懸架設(shè)定配合著電動(dòng)機(jī)瞬間動(dòng)力峰值輸出的特點(diǎn)，讓你在駕駛它的時(shí)候很容易“上頭”。

或許也正是因?yàn)樗诤踯囕v的運(yùn)動(dòng)感，所以在空間表現(xiàn)上它的后排乘坐空間稍顯的不太讓人滿意，特別是腿部空間表現(xiàn)方面，它真的很難與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡。

從同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看，特斯拉Model?3要面對(duì)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該要算是蔚來(lái)ES6，當(dāng)你選擇租賃電池政策后，蔚來(lái)ES6的最低價(jià)格也在30萬(wàn)元以內(nèi)，甚至要比Model?3還便宜。相比之下，蔚來(lái)ES6在車輛的實(shí)用性，特別是空間方面的表現(xiàn)要比Model?3更好，并且蔚來(lái)主打的服務(wù)理念也是它的一大特色。

除了蔚來(lái)ES6之外，Model?3還要面對(duì)著比亞迪唐EV、榮威MARVEL?X、廣汽新能源Aion?LX(埃安LX)，甚至包括還沒(méi)有正式上市的廣汽蔚來(lái)合創(chuàng)007等車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，雖然相比于Model?3而言，它們?cè)谄放朴绊懥Ψ矫娑加兄欢ǖ牟蛔悖窃谘埠嚼锍?、空間表現(xiàn)等方面，它們也都有著各自的特點(diǎn)?？梢哉f(shuō)在相同價(jià)位中，除了特斯拉Model?3之外，其實(shí)我們還是有很多電動(dòng)車可以選擇。

寫在最后

此次特斯拉對(duì)于中國(guó)制造的Model?3進(jìn)行的調(diào)價(jià)可以說(shuō)是進(jìn)一步增加Model?3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的行為，首次跌入30萬(wàn)元以內(nèi)的特斯拉似乎跟消費(fèi)者之間的距離更近了，特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，能夠買一輛Model?3或許也是一種時(shí)尚的象征。不過(guò)，冷靜下來(lái)想想，你如果真的想買一輛中國(guó)制造的Model?3，那么或許不可能只花不足30萬(wàn)，除非你什么都不挑，就買一輛黑色的標(biāo)準(zhǔn)配置車型，否則車輛價(jià)格還是會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。

當(dāng)然，即便這樣，這也已經(jīng)是特斯拉Model?3最便宜的價(jià)格了，對(duì)于很多年輕人而言，如果預(yù)算足夠，又接受電動(dòng)車的話，那么買一輛Model?3來(lái)感受一下時(shí)尚與新能源的結(jié)合完全可以。但是，如果你想要購(gòu)買一輛符合居家需求的電動(dòng)車的話，那么我建議還是看看同價(jià)位的其他車型吧，你不是Model?3的受眾人群，它不適合你。

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我們從特斯拉官方獲悉：從即日起，特斯拉調(diào)整全系Model?3銷售政策。

整車價(jià)格下調(diào)：國(guó)產(chǎn)Model?3基礎(chǔ)車價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元（包含基礎(chǔ)版駕駛功能），降價(jià)3.2萬(wàn)元。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家政策，全系Model?3可以享受免征購(gòu)置稅政策，以及24750元的新能源補(bǔ)貼金額，國(guó)產(chǎn)Model?3補(bǔ)貼后售價(jià)為29.905元，讓擁有一輛特斯拉的夢(mèng)想更加觸手可及。

選配價(jià)格下調(diào)：為更好的滿足消費(fèi)者對(duì)車輛外觀的個(gè)性化需求，此次特斯拉還調(diào)整了全系Model?3（含進(jìn)口）車漆顏色和輪轂的選配價(jià)格。在車漆顏色方面，極具科技感的純黑色車漆從9500元調(diào)整為免費(fèi)提供，珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)統(tǒng)一調(diào)整為8000元，值得一提的是，最具特色的中國(guó)紅車漆也從18900元下調(diào)為8000元。在輪轂方面，深受消費(fèi)者喜愛(ài)的19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，從14200元下調(diào)至6000元。這些配置價(jià)格的調(diào)整，使中國(guó)消費(fèi)者能以更低價(jià)格享受到更具個(gè)性化的產(chǎn)品。

家庭充電服務(wù)包：隨著超級(jí)充電樁以及目的地充電樁的加速布局，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善，用戶的充電便利性得到顯著提升，家庭充電樁不再是用戶的必要選擇。為賦予用戶更高的購(gòu)買自由度，全系Model?3家庭充電服務(wù)包成為可選配置。根據(jù)最新的銷售政策，家庭充電服務(wù)包定價(jià)8000元，包含一個(gè)充電樁及80米線纜的基礎(chǔ)安裝費(fèi)用，用戶可自行決定在車輛的售前或售后進(jìn)行購(gòu)買。

面向2020年嶄新的智能出行時(shí)代，特斯拉希望憑借超凡的產(chǎn)品及服務(wù)，攜手更多消費(fèi)者共同踐行“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”。

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