1. 汽車內(nèi)飾主要有些什么？

汽車靠枕是一種專門為司機朋友準(zhǔn)備的靠枕，由于司機往往需要長時間開車，靠枕的作用就是為司機提供良好的駕駛體驗，緩解久坐給頸椎、腰椎帶來的壓力，起到緩解疲勞、保護身體健康的作用，不過市場上產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，到底汽車靠枕如何挑選呢？跟我們一起來了解一下吧！

汽車靠枕如何挑選

首先不應(yīng)盲目追求漂亮的外觀，作為實用性的物品，應(yīng)該注意選擇靠枕的材質(zhì)，大部分靠枕都是海綿和布料制品，從手感是否細(xì)膩和是否有異味開始選擇。其次，要符合人體工程學(xué)，靠枕的弧度與身體的貼合性越好，相對而言設(shè)計就越合理。并且選擇外觀耐臟、防塵性好的產(chǎn)品。接下來，如果有可能的話，觀察或詢問靠枕的內(nèi)部填充物。好的填充物還附帶有抗菌防臭等功能，承壓能力好，回彈快，重量也比次的填充物重很多。

護頸枕的用料主要由面料和填充物組成，而填充物主要是中空棉和記憶棉兩類，這里不推薦購買記憶棉頸枕的原因，一是價格比中空棉貴，二是記憶棉更適合做腰靠，因為頸枕需承受的力度比腰部小，所以不需要購買記憶棉的頸枕，三是記憶棉偏硬，就舒適度來講，

中空棉更適合做頸枕。

如果你決定從材料上來區(qū)分護頸枕的好壞比較麻煩，你也可以直接從價位上來選購。中空棉的價位區(qū)間在60—100元/個是比較好的；記憶棉的價位區(qū)間在100—200元/個是比較好的。護頸枕枕的舒不舒服，與你的固定方式也有很大關(guān)系，

需要先調(diào)整汽車頭枕的高度，再套上頸枕。

為什么要安裝汽車靠墊

司機長時間開車時腰部、腿部和頸部比較累，尤其是腰部！因為開車時腿要和胳膊必須要前伸操作，身體的大部分活動需要依靠腰部力量的支撐。所以長期駕車還有不正確的坐姿都會造成腰部的酸痛！而汽車靠墊根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計，

健康舒適，可以較好地緩解疲勞、減少酸痛，提高駕駛體驗舒適度。選用一款好的汽車靠墊，可以讓腰部時時刻刻有依靠，可以較好地保護人體脊椎正常的S曲線彎曲。

以上就是汽車靠枕如何挑選的相關(guān)介紹，希望對大家有所幫助。

汽車內(nèi)飾主要有些什么？

預(yù)防“汽車病”最好的方法就是遵守法規(guī)的要求，開4個小時就休息20分鐘。

這個20分鐘不要坐在座椅上面刷短、玩手機……是要下車這么走一走活動一下的，要么坐椅放倒躺一會。

不過平常開車之前，針對性地做一些工作也能一定程度來預(yù)防“汽車病”。

腰疼

為什么會發(fā)生

先來講講，很多朋友都遇到過的腰疼。

魏夢嫻等人在期刊《中國體育科技》上面發(fā)了篇論文，《腰痛與久坐行為關(guān)聯(lián)性的研究進展》，上面講的。不良姿勢久坐會使腰椎負(fù)荷增加，導(dǎo)致腰椎間盤突出等等問題，最后會導(dǎo)致腰痛。

像是直著坐、弓著背在那邊坐，都算是不良坐姿的，會加重對腰的傷害的。

汪健在期刊《上海電機學(xué)院學(xué)報》上面發(fā)了篇論文，《駕駛員坐姿疲勞與人機工程學(xué)設(shè)計分析》，上面對比了不同坐姿對脊柱的第3腰椎載荷的影響。

直立時的載荷100%；弓背的時候相對載荷就200%了；仰臥，就這么躺著，載荷是25%。打個不一定恰當(dāng)?shù)谋确剑褐绷⒆_車1個小時，疲勞程度有可能已經(jīng)和仰臥開車的4個小時差不多了。

如何解決

所以，你想要減少腰部的載荷的話，正確調(diào)座椅還是比較重要的。

上海交通大學(xué)王光南有篇碩士論文，《現(xiàn)代汽車座椅舒適性研究》，上面說：軀干和大腿之間的角度應(yīng)保持鈍角，以90°到115°為宜。

座椅靠背是稍微要向后傾斜一點的，使軀干部分的重量分布在靠背上，讓腰部有依靠，從而讓腰部肌肉能夠比較放松。說人話就是：把座椅調(diào)得有點像躺椅一樣，稍微有一點點躺。

這里稍微較真一下，90°到115°是個區(qū)間，實際的角度到底是多少呢？

高振海等人在期刊《湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》上發(fā)了篇論文，《汽車椅面傾角對駕駛員乘坐舒適性的影響分析》，里面請志愿者做了個測試。

發(fā)現(xiàn)不同身材的人，適合的傾角不一樣的 。

身高158cm，體重48kg左右的人，理想的椅面傾角是在100°到114°；身高167cm，59kg，比較理想的傾角是102°到116°；身高177cm，體重75kg，是100°到116°。這就像什么？38碼的腳穿38碼的鞋、4的腳穿4的鞋……不同的身材選擇對應(yīng)的傾角，才會比較舒服。

有些朋友座椅調(diào)好了之后，感覺腰部那邊好像空空的，沒有支撐。

高級一點的車子有腰部電動調(diào)節(jié)，自己調(diào)一下就行了，如果沒這個功能，是可以考慮自己來一個腰靠墊的。

孟祥杰等人在期刊《西安交通大學(xué)學(xué)報》上面發(fā)了篇論文，《身高、質(zhì)量及腰靠凸起對駕駛員腰部載荷的影響》，里面有個數(shù)據(jù)的。

較凸起2cm的腰靠，凸起4cm的腰靠可以讓駕駛員的腰部肌肉群等效載荷平均降低7.4%，腰部椎間關(guān)節(jié)力平均下降了18.6%，說人話，就這個事：就腰靠是能夠讓腰部的疲勞緩解的，而且稍微厚一點的，支撐性會更好，緩解疲勞的效果也更明顯。

脖子疼

為什么會發(fā)生

第2個是比較常見的情況，脖子疼，很多朋友都有經(jīng)歷的。

車上那個頭枕是有點往前面頂?shù)?，靠在上面好像不太舒服的?/p>

頭枕干什么？其實就不是一個舒適性配置，是個安全性配置，所以你沒有見過沒有頭枕的前排的。

沈陽建筑大學(xué)孫晶有篇碩士論文的，《某汽車座椅頭枕安全性仿真分析及優(yōu)化》，里面這么講。頭枕是用來減少碰撞過程中乘員頭部和頸部的相對運動，從而減少乘員受傷的可能性的。學(xué)術(shù)點就是“鞭打效應(yīng)”。

就好比是：動作**里面，一個特種兵拿了根繩子，「吱」降到一個兵后面，是吧？

抓住他的頭，「哈」這么一轉(zhuǎn)，這個人好像倒在地上就再也起不來了，好像是脖子扭斷了，是不是？就是差不多的道理。

無非你們背后沒有個特種兵，是一個車子追了你那個尾，這脖子往后這么一下，搞了不好也會起不來的。

之所以頭枕是放在那邊，就不管舒服不舒服，要的是安全。

合格的頭枕是要正好支撐到頭部后面的中心位置的。

如何解決

如果想在開車的時候讓脖子舒服點，頭枕是沒有換位置，我再去搞一個比較大、比較硬的，或者所謂的承重性比較好的“頸枕”再去墊一個脖子，不行的 。

剛才碩士論文里面講了：頭枕是用來保護我們。被撞了一下，往后擺的時候，幅度不會太大，不容易受傷。

如果中間再墊一個頸枕，那和小時候吃甘蔗、碎碎冰道理一樣的：兩頭握住，對不對？一個就是肩膀，一個就是頭，「哎」這么來一下，是不是變成兩半了？

頸枕就是什么？不是用手掰的，還往下砸在你的膝蓋上，更容易斷，膝蓋就是頸枕，別這么干。

正確的做法是調(diào)整座椅的傾角，減少脖子的受力。

王琳等人在期刊《汽車工程》上發(fā)了篇論文， 《基于生物力學(xué)和頸腰部EMG判別駕駛員疲勞狀態(tài)》，里面有講，對駕駛員的頸部、腰部做了個受力分析。

發(fā)現(xiàn)在這種向前傾的坐姿不正確的情況下，脖子需要支撐的額外的頭部重量，頸部尤其是靠近肩膀那塊地方是更容易疲勞的。

不是往后面能翻的幅度就更大了嗎？反而受到的沖擊更大，就變成是個危險或者風(fēng)險了。頭枕不是有點往前傾的嘛？如果說座椅的角度是垂直的，相當(dāng)于頭枕就是會讓頭部和頸部往前面去一點的，對不對？就會增加頸部的壓力的。

正確的調(diào)整方法其實和前面說的有點類似的，把座椅調(diào)得往后面靠一點，躺一點下去，這樣頭枕往前面翹的這個靠過去了之后，基本上也是比較平了。

這個時候頭、脖子再靠上去，基本上還是有一點點的依靠的，壓力就不會特別大。

胃疼

接著往下面去講，還有一個不一定想得到，就是這個“汽車病”叫做“胃疼”。

不少跑長途的老師傅、司機朋友們，或者出租車或者網(wǎng)約車師傅們都有可能會有這個情況。山東大學(xué)的劉振華有篇碩士論文的，《出租車司機職業(yè)健康狀況與生命質(zhì)量調(diào)查》，里面做了個測試。

發(fā)現(xiàn)喝水少、進餐時間不規(guī)律、飲食質(zhì)量差、就餐時間短等等這些情況，都是會導(dǎo)致腸胃負(fù)擔(dān)加重、引起食欲下降、消化不良，長此以往，腸胃系統(tǒng)是會紊亂的。

這個其實處理起來，聽著好像還挺簡單，就是每天保證規(guī)律飲食就行了，很多朋友都是餓過頭了才想去吃飯，時間長就容易有胃病。

其實準(zhǔn)備一些小零食，趁著這種618、雙11這種，去買一點小牛奶、小面包……車上稍微備一備，這個有可能是比較不錯的。

然后水后備廂也可以考慮，這種小瓶裝的來個1箱，這個是比較不錯的。

喝水還有一個好處，就是可以讓駕駛員朋友定時去服務(wù)區(qū)去上個洗手間，上的過程中，不就下車了嗎？不就停下來了嗎？不就要走兩步嗎？順便休息一下，一舉兩得。

平常開車的時候，注意吃飯、喝水，不光是對身體好，也能讓開車狀態(tài)更好、更安全，這方面建議大家多上點心。

說說容易做做難，為什么要風(fēng)餐露宿？上頓、下頓時間不一樣？還不就是為了讓家里的人每餐吃個準(zhǔn)點，吃得好點，過得開心一點嗎？

路上司機們的默默付出，值得點贊，也值得心疼，轉(zhuǎn)發(fā)給你的駕駛員朋友們。

最好的預(yù)防方法是開4h休息20分鐘

總得來講，通過一些座椅上的正確調(diào)整，和開車前的準(zhǔn)備，是可以一定程度上預(yù)防所謂的“汽車病”的。

1、汽車腳墊

汽車腳墊的設(shè)計一是能保持汽車的清潔，二是保證行車安全。汽車腳墊把鞋底的水污都吸走，而不會遺漏到車?yán)铮{駛員在開始也不會因為腳下濕滑而感受不到踏板力度。絨面類的腳墊還可以將吸附車內(nèi)噪音和回音，功能非常強大。

2、掛飾

汽車掛件主要起美觀作用，同時它也具備寄托祝福和期待的功能。一般人們都會在車?yán)飹焐锨笃桨驳囊恍祜?，在選擇時同車內(nèi)裝飾搭配一致，而且應(yīng)該選擇小巧精致的掛飾。

3、方向盤套

方向盤套主要是為了安全駕駛，它不僅能減少方向盤的磨損，還能增強手的摩擦力，防止打滑和震動感，也就增強了行車的安全性。

4、靠枕頸枕

汽車用的靠枕和頸枕不僅能通過調(diào)節(jié)人體與座位接觸點，給駕駛員和乘車人更舒適的享受，還能對人體起到保護作用，頸枕能保護人們在遇到追尾等交通事故時不會發(fā)生頸椎受傷的情況，而且汽車靠枕和頸枕也能起到裝飾作用。

5、香水

汽車香水造型美觀漂亮，能夠消除車內(nèi)異味，讓旅途空氣更加清新，是首選的汽車內(nèi)飾用品之一，汽車香水的味道比較清淡，而且挑選鎮(zhèn)定功效較好的香水，對行車安全也是很有幫助的的，從香水類別分有液體、氣霧和固體三種。

6、座墊

汽車坐墊最好的作用就是保護汽車的座椅，汽車坐墊不僅拆洗簡單方便，還可以給車內(nèi)增添一種氣氛。

7、后備箱墊

后備箱是非常需要一個保護墊，因為經(jīng)常會把不能放于車內(nèi)的物品統(tǒng)統(tǒng)扔進后備箱，這其中除了大件物品還包括一些容易污染車內(nèi)環(huán)境的物品。

例如裝有液體的瓶瓶罐罐、雨傘甚至一些占有泥土的物件，既然后備廂保管了這些物品，自然也需要提供一個后備箱墊，以防止那些不易清潔的污物污染甚至腐蝕了后備箱。

擴展資料

每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內(nèi)飾團隊，來完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。

車身設(shè)計分為造型設(shè)計和工程設(shè)計2部分。在工程設(shè)計當(dāng)中，白車身的設(shè)計工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計，車身外觀覆蓋件的設(shè)計排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒有想到的。

汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

百度百科-汽車內(nèi)飾