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奧迪a6與奧迪a6l的價(jià)格的區(qū)別_奧迪a6與a6l哪個(gè)更貴

tamoadmin 1 0
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  2. 奧迪A6和A6L哪個(gè)貴

奧迪a6l更貴。

從關(guān)系來說,奧迪A6L是奧迪A6的中國市場版本,下面以兩者的2020款來對比:

1、價(jià)格方面,奧迪A6L頂配版的官方售價(jià)要比奧迪A6(進(jìn)口)頂配版的貴些。

奧迪a6與奧迪a6l的價(jià)格的區(qū)別_奧迪a6與a6l哪個(gè)更貴
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、整體車身方面,奧迪A6L頂配版的車身要比奧迪A6(進(jìn)口)頂配版的車身長,同時(shí)奧迪A6L頂配版的軸距也要比奧迪A6(進(jìn)口)頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面,奧迪A6L頂配版的要比奧迪A6(進(jìn)口)頂配版的豐富。

4、從動(dòng)力輸出來看,奧迪A6L頂配版和奧迪A6(進(jìn)口)頂配版一樣。

擴(kuò)展資料:

奧迪a6與a6l其他區(qū)別:

1、車身

奧迪A6也有進(jìn)口到中國銷售,但是2020款進(jìn)口的都是旅行版或跨界版,國產(chǎn)的A6L只有轎車版。奧迪A6L的這個(gè)“L”是指軸距加長,相信大家都清楚。2020款?yuàn)W迪A6三圍尺寸是4951/1886/1483mm,軸距2925mm;A6L的三圍尺寸是5038/1886/1475mm,軸距3024mm。

2、動(dòng)力

2020款A(yù)6有2.0T和3.0T輕混兩種排量可選,其3.0T版與A6L的3.0T版一致,2.0T版也是提供了高低功率,其中低功率同樣是190馬力,而高功率版A6的是245馬力,A6L是224馬力。

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奧迪a6和a6l的區(qū)別有:生產(chǎn)廠商不一樣、配置不一樣、軸距不一樣、價(jià)格不一樣、性能不一樣、觀感不一樣。

生產(chǎn)廠商不一樣:奧迪A6的生產(chǎn)廠商是德國奧迪(進(jìn)口車),而奧迪A6L的生產(chǎn)廠商是一汽大眾。

軸距不一樣:奧迪A6L中的“L”是加長的意思,所以說奧迪A6L的軸距要比奧迪A6的軸距更長。

價(jià)格不一樣:奧迪A6L的價(jià)格要比奧迪A6的價(jià)格更高一些。

配置不一樣:奧迪A6L比奧迪多出了幾個(gè)配置,比如真皮座椅、全景影像、后排座椅調(diào)節(jié)等等,而奧迪A6比奧迪A6L多出了空氣懸架、陡坡緩降等等。但從配置方面來看,奧迪A6L更注重乘坐者的體驗(yàn),而奧迪A6則更加注重駕駛者的體驗(yàn)。

奧迪A6L的舒適性介紹

全新奧迪A6用了縱置模塊平臺(tái)的先進(jìn)優(yōu)化理念,先期研發(fā)階段通過計(jì)算機(jī)模擬,改變上百萬計(jì)的自由度,將整車噪音及震動(dòng)的模擬變?yōu)榭赡?。首先,車身結(jié)構(gòu)性部件在30Hz的震動(dòng)頻率范圍內(nèi)通過結(jié)構(gòu)的加強(qiáng),初步獲得較為理想的震動(dòng)舒適度。

在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步模擬分析胎噪及其它震動(dòng)噪音在結(jié)構(gòu)性部件中的傳輸路徑,通過噪音水平分析找出隔音的薄弱環(huán)節(jié),最終通過有限元分析優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)并改善噪音舒適度。除了輪胎噪音之外,發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器噪音也是車輛行駛噪音的主要組成部分,為了使車內(nèi)噪音保持在較低的水平,高頻震動(dòng)部件必須進(jìn)行優(yōu)化。

奧迪A6和A6L哪個(gè)貴

作為奧迪A6的新款替代品A6L在很多方面與原版有著區(qū)別,其中最大的區(qū)別當(dāng)屬尺寸差異。而這兩款車型當(dāng)中,無疑還是A6L更好一些。下面,就已這兩款車型的對比,為你分析一下到底哪款更好。

價(jià)格差異

目前市面上的奧迪A6售價(jià)在41.98萬上下,而奧迪A6L則只有40.98萬,同樣的車型價(jià)格相對便宜一些的自然會(huì)更受大眾歡迎。

尺寸差異

奧迪A6與奧迪A6L在尺寸上有著很大的差異,除了寬度都是1874mm這一點(diǎn)相同之外,長度上A6L為5036mm,A6只有4947mm;高度上A6L為1466mm,A6只有1459mm;軸距上A6L為3012mm,A6只有2919mm。這樣的尺寸差異,導(dǎo)致的直接結(jié)果就是相對于奧迪A6,A6L的內(nèi)部空間顯得更大一些,無論是駕駛還是乘坐都會(huì)更加舒服一些。

舒適度差異

當(dāng)今社會(huì),人們在買車的時(shí)候,尤其是在購買價(jià)格相對較高的中高端車輛的時(shí)候,對其舒適度的關(guān)注程度顯得更高了一些。簡單來說就是大多數(shù)人不再只是考慮一個(gè)汽車品牌、名氣的大小,自己開著和坐著舒不舒服顯得更加重要。作為一款?yuàn)W迪A6的新生代產(chǎn)品,奧迪A6L因?yàn)榧夹g(shù)更加成熟的原因,舒適度自然非奧迪A6可以比擬的。

油耗差異

耗油量最近幾年也很受關(guān)注,在這一點(diǎn)上其實(shí)還是奧迪A6做得更好一些。不過,從百公里耗油量上來看,奧迪A6L的6.8升并沒有比奧迪A6的6.4升多出多少,所有很多人并不怎么在乎。

銷量差異

如今很多人在購買新車的時(shí)候,如果自己拿不定主意就會(huì)看看別人購買的什么。從去年10月份到今年1月,奧迪A6月平均銷量僅有488輛,而奧迪A6L則有16415輛之多。如果你還拿不定主意,看了這個(gè)數(shù)據(jù)相信一定會(huì)有所決斷。

當(dāng)然是A6貴了

新奧迪A6L 2.0T FSI基本型MT 34.98萬元

新奧迪A6L 2.0T FSI標(biāo)準(zhǔn)型MT 37.34元

新奧迪A6L 2.0T FSI標(biāo)準(zhǔn)型AT 39.69萬元

標(biāo)簽: #奧迪

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