長(zhǎng)安汽車(chē)東方財(cái)富實(shí)時(shí)走勢(shì),長(zhǎng)安汽車(chē) 東方財(cái)富吧

tamoadmin 2024年07月31日 15:48 1 0

汽車(chē)新能源股票龍頭股

本周，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些***生？

奧迪一汽成立新能源合資公司，首款車(chē)型2024年投產(chǎn)

10月13日，奧迪與一汽在長(zhǎng)春簽署諒解備忘錄，雙方將共同成立一家新能源合資公司。按照官方信息，奧迪一汽新能源合資公司項(xiàng)目將基于PPE平臺(tái)開(kāi)發(fā)車(chē)型，新合資公司的首款車(chē)型將于2024年投產(chǎn)。

長(zhǎng)安汽車(chē)東方財(cái)富實(shí)時(shí)走勢(shì),長(zhǎng)安汽車(chē) 東方財(cái)富吧

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

奧迪與一汽在長(zhǎng)春簽署諒解備忘錄;?來(lái)源：一汽

據(jù)悉，作為新成立的新能源合資公司的核心平臺(tái)技術(shù)，PPE平臺(tái)是奧迪將基于與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)化平臺(tái)，是綜合吸收、借鑒甚至是優(yōu)化了大眾MEB和保時(shí)捷J1架構(gòu)的組件和技術(shù)模塊后，打造的高端電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪的重要性不言而喻，但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，奔馳、寶馬最近幾年似有后來(lái)居上的勢(shì)頭，想要繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)，奧迪必須加快步伐，尤其在眾車(chē)企都在重金布局的新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

受汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的推動(dòng)，LG化學(xué)預(yù)計(jì)三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大漲

據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)在10月12日公布了初步財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，LG化學(xué)第三季度合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9,021億韓元，較二季度上漲57.8%，同比增長(zhǎng)158.7%，打破季度利潤(rùn)記錄，銷(xiāo)售額也達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.5萬(wàn)億韓元，較上季度增長(zhǎng)8.2%，同比增長(zhǎng)8.8%。

據(jù)悉，LG化學(xué)之所以能夠取得這樣的成績(jī)，主要原因在于其石化業(yè)務(wù)的出色表現(xiàn)以及汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)（該業(yè)務(wù)第二季度轉(zhuǎn)為盈利）。具體來(lái)看，疫情期間，消費(fèi)者尋求升級(jí)家庭設(shè)備，全球家用電器的需求實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，另外在上半年的車(chē)市低迷后，汽車(chē)需求也在第三季度開(kāi)始上漲。

蓋世點(diǎn)評(píng)：考慮到汽車(chē)等需求還在上漲，LG化學(xué)第四季度仍有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁收益，當(dāng)然就汽車(chē)電池業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追擊下，LG化學(xué)也面臨壓力與風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)力電池行業(yè)格局仍有很大變數(shù)。

特斯拉9月中國(guó)銷(xiāo)量超過(guò)1.1萬(wàn)輛，略低于8月

10月13日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月特斯拉在中國(guó)銷(xiāo)量為11,329輛，略低于8月的11,800輛，位居9月新能源乘用車(chē)企銷(xiāo)量排名第三。

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格降至25萬(wàn)元以?xún)?nèi)；來(lái)源：特斯拉

值得一提的是，截至9月底，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3售價(jià)還維持在27萬(wàn)元以上的價(jià)格，不過(guò)10月1日，特斯拉再次宣布調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版降到25萬(wàn)元以?xún)?nèi)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：特斯拉今年本就迅猛的銷(xiāo)量增勢(shì)，已給國(guó)內(nèi)部分車(chē)企帶來(lái)了不小的壓力，如今隨著國(guó)產(chǎn)Model?3價(jià)格再度下調(diào)，其銷(xiāo)量有望更大幅度上漲，這給國(guó)內(nèi)車(chē)企帶來(lái)的殺傷力或再升級(jí)。

為避免歐盟罰款，福特將向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手購(gòu)買(mǎi)碳排放積分

據(jù)外媒報(bào)道，福特近日表示，公司向銷(xiāo)售了更多電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里購(gòu)買(mǎi)碳排放積分，以達(dá)到歐洲的排放目標(biāo)。據(jù)悉，由于此前召回了混合動(dòng)力汽車(chē)Kuga，福特有可能達(dá)不到歐盟制定的嚴(yán)格的二氧化碳排放新目標(biāo)并面臨罰款。

歐洲排放新規(guī)規(guī)定，車(chē)企必須將車(chē)輛的平均二氧化碳排放量降低到每公里95克，否則將面臨高達(dá)數(shù)十億歐元的罰款。根據(jù)歐盟的規(guī)則，車(chē)企可以通過(guò)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)獲得積分額度，以抵消污染更嚴(yán)重的車(chē)型的排放。同時(shí)歐盟允許車(chē)企之間買(mǎi)賣(mài)積分，也就是說(shuō)，未達(dá)成目標(biāo)的企業(yè)可以從那些電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量較高的車(chē)企那里購(gòu)買(mǎi)積分。

蓋世點(diǎn)評(píng)：隨著排放法規(guī)的不斷升級(jí)，車(chē)企間的積分爭(zhēng)奪戰(zhàn)大概率會(huì)在更大范圍內(nèi)上演。當(dāng)然，這也意味著，在一些車(chē)企正在為購(gòu)買(mǎi)碳排放積分而發(fā)愁的同時(shí)，有一些企業(yè)正通過(guò)出售碳排放積分“生財(cái)”，例如特斯拉。

長(zhǎng)安汽車(chē)前三季度預(yù)計(jì)凈利為32-38億元，同比扭虧為盈

10月15日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示，其今年前三季度預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為32-38億元，與去年同期-26.62億相比，增長(zhǎng)220.23%-242.78%，其中今年第三季度公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為5.98億元-11.98億元，較上年同期的-4.21億元實(shí)現(xiàn)241.84%-384.2%的增幅。

長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告；來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng)

長(zhǎng)安汽車(chē)指出，2020?年前三季度，公司歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)同比大幅增加，主要因公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力大幅改善，合資業(yè)務(wù)盈利能力穩(wěn)步提升。

蓋世點(diǎn)評(píng)：無(wú)論從前三季度銷(xiāo)量還是盈利情況來(lái)看，進(jìn)入2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn)正在逐漸好轉(zhuǎn)，昔日“自主一哥”似乎正在加速回歸。

日本2030年前建立商業(yè)化氫燃料供應(yīng)鏈

據(jù)外媒報(bào)道，10月14日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣梶山***（Hiroshi?Kajiyama）在一場(chǎng)活動(dòng)上表示，日本將在2030年左右建立一條商業(yè)化的氫燃料供應(yīng)鏈。

“鑒于越來(lái)越多的國(guó)家都加大了氫能源的應(yīng)用，我們已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，氫能源對(duì)于脫碳來(lái)說(shuō)十分必要。”梶山***表示，為加快氫燃料的商業(yè)化生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門(mén)已經(jīng)為下財(cái)年申請(qǐng)了一項(xiàng)8億美元的氫能源預(yù)算，比今年增多了20%。

蓋世點(diǎn)評(píng)：不只是日本，如今各國(guó)都在加碼氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，例如歐美已出臺(tái)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)相關(guān)政策體系也不斷完善，如此一系列舉動(dòng)無(wú)疑將拉動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而對(duì)于相關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，新一輪競(jìng)賽也已開(kāi)始。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

汽車(chē)新能源股票龍頭股

中國(guó)一汽與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽署進(jìn)口整車(chē)與零部件合作備忘錄

從一汽在線獲悉，11月5日，在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)汽車(chē)展區(qū)大眾汽車(chē)集團(tuán)展臺(tái)，中國(guó)一汽與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽署進(jìn)口整車(chē)與零部件合作備忘錄，中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東與大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士出席簽約儀式。一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功與大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）購(gòu)部執(zhí)行副總裁貝銘杰代表雙方共同簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，預(yù)計(jì)在2021年，一汽-大眾汽車(chē)有限公司將向大眾汽車(chē)集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口CKD零件和奧迪進(jìn)口整車(chē)等產(chǎn)品，以滿(mǎn)足日益豐富的產(chǎn)品線生產(chǎn)需求，為中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)持續(xù)提供高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

一汽-大眾多款定制版驗(yàn)收

據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，日前，一汽-大眾官方宣布針對(duì)個(gè)性化中心項(xiàng)目多款定制車(chē)型進(jìn)行了驗(yàn)收，這其中包含有全新?奧迪A3王一博上市定制版、大眾全新高爾夫黑武士版、大眾CC高定獵裝版等。此外，該定制化中心上半年已經(jīng)打造過(guò)20臺(tái)定制尊享版Q3轎跑和A4L車(chē)型，下半年也針對(duì)特定市場(chǎng)推出了22臺(tái)東南區(qū)特別定制版奧迪A4L。

比亞迪10月份汽車(chē)銷(xiāo)量4.77萬(wàn)輛

據(jù)搜狐財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日，比亞迪披露2020年10月銷(xiāo)量。10月份，比亞迪共售出汽車(chē)4.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.06%。1-10月，比亞迪累計(jì)售出汽車(chē)31.67萬(wàn)輛，同比下降15.98%。分車(chē)型來(lái)看，10月份比亞迪新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，共售出2.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.13%。1-10月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為13.42萬(wàn)輛，同比下降34.62%。燃油汽車(chē)的單月銷(xiāo)量雖不及去年同期，同比下滑14.17%；但前十個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量較去年同比增長(zhǎng)6.30%。

金龍汽車(chē)：10月客車(chē)銷(xiāo)量3963輛?同比增長(zhǎng)4.45%

據(jù)格隆匯報(bào)道，金龍汽車(chē)披露2020年10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)，當(dāng)月客車(chē)生產(chǎn)量3449輛，同比下降27.83%；當(dāng)月客車(chē)銷(xiāo)售量3963輛，同比增長(zhǎng)4.45%。1-10月，累計(jì)客車(chē)生產(chǎn)量34069輛，同比下降24.34%；累計(jì)銷(xiāo)售量33832輛，同比下降23.11%。

廣汽菲克被傳撤資?官方稱(chēng)系失實(shí)報(bào)道

據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注報(bào)道，廣汽菲克銷(xiāo)量連續(xù)3年斷崖式下跌，產(chǎn)能大面積閑置，企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損，并爆發(fā)數(shù)十家經(jīng)銷(xiāo)商***。有接近FCA的相關(guān)人士透露，F(xiàn)CA已經(jīng)單方面提出從廣汽菲克撤資，但尚不明確這一的進(jìn)展情況。值得注意的是，如果FCA從廣汽菲克撤資，這將是菲亞特和克萊斯勒兩家公司第二次在中國(guó)敗走麥城。針對(duì)此事，有媒體向FCA內(nèi)部求證，F(xiàn)CA否認(rèn)了撤資的外界傳聞。FCA表示：“菲克集團(tuán)一直致力于拓展中國(guó)市場(chǎng)，關(guān)于菲克集團(tuán)從其在華合資企業(yè)——廣汽菲克撤資系失實(shí)報(bào)道。今年八月，菲克集團(tuán)與廣汽集團(tuán)簽署了諒解備忘錄以進(jìn)一步加強(qiáng)雙方合作，并合力對(duì)廣汽菲克注資10億，推動(dòng)廣汽菲克在華持續(xù)穩(wěn)固發(fā)展?！?/p>

東風(fēng)Sharing-Van?2.0無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)博會(huì)全球首發(fā)

從東風(fēng)汽車(chē)官微獲悉，東風(fēng)Sharing-Van?2.0無(wú)人駕駛汽車(chē)在進(jìn)博會(huì)上全球首發(fā)、中國(guó)首展。這款自動(dòng)駕駛車(chē)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)可以上下艙體分離、四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向的車(chē)型。

累計(jì)突破150萬(wàn)?長(zhǎng)安汽車(chē)10月銷(xiāo)量達(dá)212640輛

從長(zhǎng)安汽車(chē)官微獲悉，長(zhǎng)安汽車(chē)連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛！長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)10月銷(xiāo)量212640輛，同比增長(zhǎng)29.7%。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)10月銷(xiāo)量161465輛，同比增長(zhǎng)30.5%。

寶能汽車(chē)西安基地建成在即

據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道，11月5日，寶能汽車(chē)集團(tuán)宣布，旗下西安基地綠色智慧工廠將于近日正式建成投產(chǎn)。該工廠是寶能汽車(chē)集團(tuán)第一個(gè)自主建成的全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地，助力該公司“整車(chē)+零部件+出行服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的清晰落地。同時(shí)，在工廠竣工投產(chǎn)當(dāng)日，寶能自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)也將迎來(lái)首車(chē)下線。

哪吒U新增車(chē)型上市

據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，日前，哪吒汽車(chē)旗下的緊湊型 SUV哪吒U新增一款上市車(chē)型——哪吒U?520?U行?plus，該車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)為16.58萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程為500km。質(zhì)保部分，新車(chē)提供四年或12萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，三電部分提供五年或50萬(wàn)公里的質(zhì)保。

售價(jià)270萬(wàn)美元?首款全碳纖維超跑亮相進(jìn)博會(huì)

據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道，11月5日，在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)首發(fā)的Apollo?IE，作為全球首款全碳纖維超級(jí)跑車(chē)，它的總重量只有1250kg。現(xiàn)場(chǎng)工作人員透露，Apollo?IE?車(chē)型全球僅***10臺(tái)，售價(jià)為270萬(wàn)美元。

Luxgen?URX?7人座樂(lè)活款臺(tái)灣正式發(fā)表

據(jù)u-car報(bào)道，Luxgen?繼?2020?年?7?月針對(duì)?URX?車(chē)系發(fā)表了?5+1?座設(shè)定的樂(lè)活款車(chē)型后，在近日再度推出?7?人座設(shè)定的樂(lè)活款車(chē)型，正式售價(jià)為?99.8?萬(wàn)新臺(tái)幣，并推出?98.8?萬(wàn)新臺(tái)幣的優(yōu)惠價(jià)。

日產(chǎn)中國(guó)10月銷(xiāo)量公布

據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道，11月5日，日產(chǎn)中國(guó)發(fā)布10月銷(xiāo)量業(yè)績(jī)，中國(guó)區(qū)10月銷(xiāo)量為146028臺(tái)，1-10月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)累計(jì)銷(xiāo)量為1,131,502臺(tái)，同比下降8.0%，與去年同期累計(jì)銷(xiāo)量的差距逐步縮小。

首款車(chē)2021年推出?現(xiàn)代IONIQ定名艾尼氪

據(jù)易車(chē)網(wǎng)報(bào)道，11月5日，在剛剛開(kāi)幕的2020年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)正式公布了旗下全新電動(dòng)車(chē)子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。根據(jù)此前信息來(lái)看，該品牌推出三款全新電動(dòng)車(chē)型，首款車(chē)型將在2021年年初問(wèn)世。現(xiàn)代推出IONIQ艾尼氪品牌主要是為了完成2025年戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是到2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)型，并占比總體銷(xiāo)量的10%，這是現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思以及IONIQ四個(gè)品牌共同的努力方向。

賺了13個(gè)億?法拉利公布第三季度財(cái)報(bào)

據(jù)東方財(cái)富網(wǎng)報(bào)道，近日，法拉利公布第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，法拉利Q3凈利潤(rùn)同比上漲1%至1.71億歐元（約合人民幣13.4億元）。

DS品牌在華人事變動(dòng)

從PSA集團(tuán)官微獲悉，PSA集團(tuán)任命李昕陽(yáng)先生為DS品牌中國(guó)區(qū)新任總經(jīng)理，以接替即將在PSA集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任新職務(wù)的孟諾先生。與此同時(shí)，李昕陽(yáng)先生還將繼續(xù)負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作并繼續(xù)擔(dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)區(qū)執(zhí)委會(huì)成員。他將向PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、集團(tuán)秘書(shū)長(zhǎng)兼中國(guó)區(qū)CEO奧立維先生匯報(bào)。此項(xiàng)任命即日起生效。

因連桿斷裂?福特海外召回35萬(wàn)輛探險(xiǎn)者

據(jù)汽車(chē)門(mén)報(bào)道，雖然美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局網(wǎng)站上尚未發(fā)布2013-2017年福特探險(xiǎn)者的最新召回信息，但福特在近日宣布，因后防傾桿連桿的質(zhì)量問(wèn)題，將在海外召回2013年至2017年間生產(chǎn)的近35萬(wàn)輛探險(xiǎn)者車(chē)型。

特斯拉西歐電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍不保?市場(chǎng)占有率下降20%

據(jù)新浪科技報(bào)道，市場(chǎng)分析師馬蒂亞斯·施密特發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前的西歐電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，特斯拉的市場(chǎng)比例為13.5%，而2019年第三季度時(shí)，這一比例高達(dá)33.8%。換句話(huà)說(shuō)，在短短一年之中，特斯拉西歐的市場(chǎng)占有率下滑幅度達(dá)到了20%以上。

新款雪佛蘭Tracker在厄瓜多爾銷(xiāo)售

據(jù)汽車(chē)信息網(wǎng)報(bào)道，作為在拉丁美洲大規(guī)模部署的一部分，在哥倫比亞市場(chǎng)推出幾天后，全新的雪佛蘭Tracker正式在厄瓜多爾推出。據(jù)悉，新車(chē)是同類(lèi)產(chǎn)品中配備最齊全的跨界車(chē)。

特斯拉與Neoen合作在澳洲建300兆瓦鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，法國(guó)可再生能源公司Neoen近日宣布，將再次與特斯拉合作，在澳大利亞?wèn)|南部城市吉朗建設(shè)一個(gè)300兆瓦的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。這個(gè)名為“維多利亞大電池”的儲(chǔ)能系統(tǒng)將用特斯拉的Megapack技術(shù)，其規(guī)模將是Neoen與特斯拉此前在南澳州霍恩斯代爾部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的三倍。Neoen近日在一份聲明中表示，在澳大利亞人口第二多的州安裝新系統(tǒng)將有助于當(dāng)?shù)?a href="/tags-d-w.html" target="_blank" class="54e1310db0e6fcc7 relatedlink">電網(wǎng)的現(xiàn)代化和穩(wěn)定，當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的目標(biāo)是到2030年50%的電力來(lái)自可再生能源。該公司預(yù)計(jì)新系統(tǒng)將于2021年年底投入運(yùn)營(yíng)。

南非鈴木再次打破月度銷(xiāo)售紀(jì)錄

據(jù)carmag報(bào)道，南非鈴木表示，2020年10月，共售出2032輛汽車(chē)，打破了之前的月度銷(xiāo)售紀(jì)錄，在10月最暢銷(xiāo)汽車(chē)制造商名單中排名第六。

免責(zé)聲明：軒聞聯(lián)播是每天精心篩選信息而來(lái)，資訊為網(wǎng)絡(luò)收集，版權(quán)歸原作者所有，文中觀點(diǎn)僅供分享交流，不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)。如涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)告知以便及時(shí)處理。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

汽車(chē)新能源股票龍頭股

汽車(chē)新能源股票龍頭股，這需要查閱相關(guān)資料才能解答出來(lái)，根據(jù)多年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，如果解答出汽車(chē)新能源股票龍頭股，能讓你事半功倍，下面分享汽車(chē)新能源股票龍頭股相關(guān)方法經(jīng)驗(yàn)，供你參考借鑒。

汽車(chē)新能源股票龍頭股

汽車(chē)新能源股票龍頭股包括：

______藍(lán)思科技。____公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售中高端電子元器件及模組為主的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，其車(chē)載電子產(chǎn)品屬于第三代半導(dǎo)體，主要運(yùn)用于新能源汽車(chē)的電池包。

______宏發(fā)股份。____公司專(zhuān)注于高端智能控制器及電能管理領(lǐng)域，主要應(yīng)用于汽車(chē)、家電和新能源三大領(lǐng)域。公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有深度布局，產(chǎn)品包括電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機(jī)控制器（MCU）、充電設(shè)備、車(chē)載電源、OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、充電器等。

______新宙邦。____公司是專(zhuān)業(yè)從事新型電子化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括電池化學(xué)品、電子化學(xué)品、半導(dǎo)體化學(xué)品、功能材料等四大類(lèi)。

______芳源股份。____公司是一家專(zhuān)注于鋰電池三元前驅(qū)體產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，是三元前驅(qū)體細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

______中偉股份。____公司是一家專(zhuān)業(yè)從事鋰電池正極材料前驅(qū)體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，是三元前驅(qū)體細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

______杭可科技。____公司是國(guó)內(nèi)首家具備鋰離子電池生產(chǎn)線工藝的企業(yè)，可為鋰離子電池生產(chǎn)廠商提供動(dòng)力電池pack工廠投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所需的全套設(shè)備及技術(shù)解決方案。

______星云股份。____公司致力于工業(yè)激光及測(cè)控領(lǐng)域核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，并以此為基礎(chǔ)向相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域提供全面細(xì)致的激光應(yīng)用解決方案。

非汽車(chē)新能源類(lèi)的還有____德?tīng)柟煞荩?00413），雪人股份（002645），通達(dá)電氣（300576），華昌達(dá)（300278）。____以上就是汽車(chē)新能源股票中的龍頭股介紹，如果想要獲取更多股市信息，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注相關(guān)網(wǎng)站或平臺(tái)。

新能源股票龍頭股

以下是新能源股票的龍頭股：

1.寧德時(shí)代（300750）：公司主要從事動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰電池材料。

2.比亞迪（002594）：公司從事二次充電電池及充電器業(yè)務(wù)和手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，旗下電池業(yè)務(wù)包括鋰電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

3.贛鋒鋰業(yè)（002460）：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系列產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括電池級(jí)碳酸鋰、工業(yè)級(jí)碳酸鋰、無(wú)水氯化鋰、氫氧化鋰等。

以上數(shù)據(jù)僅供參考，發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，并不代表認(rèn)證認(rèn)可相關(guān)認(rèn)證。

新能源股龍頭股是哪幾只

以下是新能源股龍頭股：

1.寧德時(shí)代：動(dòng)力電池龍頭股。

2.華友鈷業(yè)：公司從事鈷、銅、鋰等的綜合開(kāi)發(fā)利用，擁有完整的供應(yīng)鏈。

3.贛鋒鋰業(yè)：公司是國(guó)內(nèi)首家鋰鹽全產(chǎn)業(yè)鏈布局的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)。

4.天齊鋰業(yè)：公司從事鋰礦選、鋰化工、鋰礦貿(mào)易等業(yè)務(wù)，擁有泰利森鋰礦是目前全球最大的鋰礦。