電話(huà)手表SIM卡解鎖方法：
1、用PUK碼解鎖
SIM卡被鎖主要是PIN密碼輸入來(lái)次數(shù)超過(guò)三次而不正確，SIM卡會(huì)自動(dòng)鎖了。這時(shí)如果知道PUK密碼就可以輸入，正確后就能解開(kāi)SIM卡了。
2、用軟件解除密碼
如果不知道或者忘了PUK密碼，自可以用手機(jī)解除SIM卡密碼的軟件強(qiáng)制解除密碼，但該軟件需要在專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站上下載，操作難度比較高。
3、找手機(jī)客服
如果以上方法解決不了，或者忘記了PUK密碼，可以去SIM卡的客服中心去解鎖。一般要去大型的營(yíng)業(yè)廳才可以。把SIM卡交給客服人員后，客服人員會(huì)刷一下SIM卡，電腦上會(huì)顯示SIM卡的初始PUK密碼，拿到該密碼后在手機(jī)里輸入后，即可解開(kāi)SIM卡了。
回答于 2021-11-24
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電話(huà)手表SIM卡鎖住怎么解鎖
電話(huà)手表SIM卡解鎖方法：1、用PUK碼解鎖SIM卡被鎖主要是PIN密碼輸入來(lái)次數(shù)超過(guò)三次而不正確，SIM卡會(huì)自動(dòng)鎖了。這時(shí)如果知道PUK密碼就可以輸入，正確后就能解開(kāi)SIM卡了。2、用軟件解除密碼如果不知道或者忘了PUK密碼，自可以用手機(jī)解除SIM卡密碼的軟件強(qiáng)制解除密碼，但該軟件需要在專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站上下載，操作難度比較高。3、找手機(jī)客服如果以上方法解決不了，或者忘記了PUK密碼，可以去SIM卡的客服中心去解鎖。一般要去大型的營(yíng)業(yè)廳才可以。把SIM卡交給客服人員后，客服人員會(huì)刷一下SIM卡，電腦上會(huì)顯示SIM卡的初始PUK密碼，拿到該密碼后在手機(jī)里輸入后，即可解開(kāi)SIM卡了。
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電話(huà)手表卡鎖住了怎么解
本人，拿去營(yíng)業(yè)廳。
陳曉云23
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完勝同類(lèi)型房車(chē)的大空間設(shè)計(jì)，衛(wèi)航依維柯B型房車(chē)售價(jià)多少呢？
進(jìn)入2021年，智能 汽車(chē) 賽道先后迎來(lái)蘋(píng)果與小米兩位新選手。
蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢(shì)力“前輩”用了四五年時(shí)間，才邁過(guò)量產(chǎn)與交付的門(mén)檻。如今，這群造車(chē)“后浪”們向外界拋出更為激進(jìn)的時(shí)間表：三年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但一輛 汽車(chē) 的生產(chǎn)制造周期已經(jīng)需要三年，前期建立工廠(chǎng)、組建團(tuán)隊(duì)、打通供應(yīng)鏈等繁瑣的工作更加耗時(shí)。
依據(jù)蘋(píng)果、小米、百度等跨界造車(chē)者目前的造車(chē)進(jìn)度，“或許只能用代工的方式加速實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)?！?汽車(chē) 行業(yè)分析師陳東向未來(lái) 汽車(chē) 日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）分析。
于是，主機(jī)廠(chǎng)們迎來(lái)一波代工生意。百度和吉利成立合資公司集度 汽車(chē) ，吉利作為戰(zhàn)略合作伙伴，將在硬件方面提供支持，按照百度對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，開(kāi)展制造生產(chǎn)等相關(guān)工作。蘋(píng)果造車(chē)大計(jì)浮出水面之后，曾將橄欖枝伸向了日產(chǎn)、現(xiàn)代起亞等車(chē)企。
眼下，“誰(shuí)為蘋(píng)果代工”的問(wèn)題還懸而未決，小米一腳踏入造車(chē)領(lǐng)域之后，外界開(kāi)始思索一個(gè)新問(wèn)題：“誰(shuí)為小米代工”？
傳統(tǒng)意義上的“ 汽車(chē) 代工”者，指的是像麥格納這樣的ODM（原始設(shè)計(jì)制造商），它們通常先行設(shè)計(jì)產(chǎn)品、制造樣機(jī)，由甲方購(gòu)買(mǎi)或買(mǎi)斷后再做進(jìn)一步修改。
不過(guò)，麥格納這樣具有成熟工藝和供應(yīng)鏈的ODM報(bào)價(jià)并不便宜。據(jù)Automotive News報(bào)道，2019年，麥格納約代工了16萬(wàn)輛 汽車(chē) ，收入達(dá)到67億美元，單車(chē)收入約為4.2萬(wàn)美元。而其主要代工的歐洲版寶馬5系，平均官方指導(dǎo)價(jià)也只有5萬(wàn)美元。
“相比之下，OEM模式（即受托廠(chǎng)商按來(lái)樣廠(chǎng)商的需求與授權(quán)，按照廠(chǎng)家特定的條件而生產(chǎn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)由來(lái)樣廠(chǎng)商完成）的代工費(fèi)用會(huì)更低?！标悥|說(shuō)道，“這些OEM都有資質(zhì)和產(chǎn)能，只要根據(jù)客戶(hù)的需要，對(duì)產(chǎn)線(xiàn)做一些升級(jí)就夠了?！辈⑶遥澳壳皣?guó)內(nèi)還沒(méi)有像麥格納這樣級(jí)別的ODM企業(yè)，麥格納在國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 汽車(chē) 同樣需要解決資質(zhì)問(wèn)題?！?/p>
因此，當(dāng)蔚來(lái)、理想、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力最初涉足 汽車(chē) 行業(yè)時(shí)，成熟的ODM廠(chǎng)商并不是首選，更“劃算”的OEM模式代工，成為造車(chē)新勢(shì)力的默契之選。
彼時(shí)，與新造車(chē)達(dá)成合作的，大多為慘淡經(jīng)營(yíng)的邊緣車(chē)企。
2016年4月，蔚來(lái) 汽車(chē) 與江淮 汽車(chē) 簽訂《制造合作框架協(xié)議》，確認(rèn)江淮代工一期產(chǎn)能5萬(wàn)輛的。2017年9月，小鵬 汽車(chē) 與海馬 汽車(chē) 簽署合作協(xié)議，后者每年為小鵬 汽車(chē) 代工生產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng) 汽車(chē) 。
對(duì)于新造車(chē)而言，尋找車(chē)企為之代工，能夠節(jié)約建工廠(chǎng)、買(mǎi)設(shè)備的時(shí)間與資金，盡早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與交付，還可以間接獲得“新能源 汽車(chē) 生產(chǎn)資質(zhì)”。畢竟，獲得生產(chǎn)資質(zhì)并非易事。2017年5月22日，江淮大眾獲得生產(chǎn)資質(zhì)后，國(guó)家發(fā)改委暫停了對(duì)新能源 汽車(chē) 生產(chǎn)項(xiàng)目的審批流程。這讓造車(chē)新勢(shì)力們“一證難求”。
另一方面，對(duì)于銷(xiāo)量利潤(rùn)雙雙下滑的邊緣車(chē)企來(lái)說(shuō)，為新造車(chē)代工“補(bǔ)貼家用”也不是一件壞事。2017年開(kāi)始，海馬 汽車(chē) 全年虧損達(dá)9.94億元人民幣，2018年，虧損繼續(xù)擴(kuò)大至16.37億元，到2019年不得不出售閑置房產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)才勉強(qiáng)扭虧為盈。
隨著第一批造車(chē)新勢(shì)力羽翼漸漸豐滿(mǎn)，新造車(chē)賽道發(fā)生了一個(gè)明顯的變化， 主流車(chē)企也開(kāi)始出現(xiàn)在代工名單上。
過(guò)去一段時(shí)間，小米官宣造車(chē)后，一系列“緋聞”代工廠(chǎng)接連浮出水面，長(zhǎng)城、比亞迪等車(chē)企都“榜上有名”。
蘋(píng)果擬合作車(chē)企中，日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞都曾被納入考慮范圍。近日，韋德布什分析師Dan Ives表示，大眾最有可能成為蘋(píng)果的電動(dòng) 汽車(chē) 戰(zhàn)略合作伙伴。
主流車(chē)企悄然加入， 汽車(chē) 代工的模式，也在發(fā)生改變，造車(chē)邏輯正在被改寫(xiě)。
由于新能源 汽車(chē) 的結(jié)構(gòu)已經(jīng)大幅簡(jiǎn)化，因此主機(jī)廠(chǎng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)勢(shì)已漸漸失去。電動(dòng)車(chē)開(kāi)放平臺(tái)成為代工2.0時(shí)代新的競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利SEA浩瀚架構(gòu)、富士康MIH平臺(tái)以及比亞迪e平臺(tái)等就是在此環(huán)境中誕生的產(chǎn)物。也是新一輪造車(chē)熱潮下， 科技 巨頭更為看重的元素。
在百度與吉利成立的合資公司中，百度掌握控股權(quán)，“如果按照公告說(shuō)法，那么吉利幾乎就是代工廠(chǎng)一般的存在?！卑俣華pollo員工高英向未來(lái) 汽車(chē) 日?qǐng)?bào)表示，但實(shí)際上，吉利與百度的合作和傳統(tǒng)意義上的代工并不一樣，“吉利不單純做制造工作，也提供工程技術(shù)方面的支持?！彪p方的合作將基于吉利SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)展開(kāi)。
并且，“吉利在整車(chē)開(kāi)發(fā)，試制試驗(yàn)，投產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)也是（集度）新產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵?！奔邪l(fā)部門(mén)工程師詹森認(rèn)為。
對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，開(kāi)放SEA浩瀚架構(gòu)有助于分?jǐn)偝杀?。官方?shù)據(jù)顯示，連續(xù)四年奪得中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量第一的吉利在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)卻乏善可陳。2020年，吉利新能源車(chē)型銷(xiāo)量?jī)H為6.81萬(wàn)輛，在總銷(xiāo)量中僅占5.16%。
以這樣的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)，斥資180億元打造的SEA浩瀚架構(gòu)想要收獲相應(yīng)的投資回報(bào)，幾乎遙遙無(wú)期。
如果與百度的合作模式走得通，吉利與百度可以共贏。在高英看來(lái)，吉利為百度“代工”，其實(shí)也是積累智能化技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。百度的人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等智能 汽車(chē) 技術(shù)都可以融入新車(chē)型。
此外，高英坦言，集度公司成立時(shí)的20億元注冊(cè)資金“肯定不夠用，后面還會(huì)繼續(xù)融資”，在融資時(shí)，原股東會(huì)獲得很大權(quán)益。
進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，也是主流車(chē)企加入代工大軍的一大原因。
比亞迪曾憑借e平臺(tái)拿下滴滴的代工大單。滴滴2025年實(shí)現(xiàn)在路上行駛100萬(wàn)輛共享定制車(chē)的目標(biāo)，這一訂單如果實(shí)現(xiàn)，比亞迪的年銷(xiāo)量將得以翻倍（2020年比亞迪年銷(xiāo)量為42.7萬(wàn)輛）。
還有，“代工”其實(shí)也是為了消耗過(guò)剩的產(chǎn)能。據(jù)吉利招股說(shuō)明書(shū)顯示，2017年至2020年上半年，吉利的產(chǎn)能利用率從84.96%下降至45.18%。2020年4月，吉利又接管了獵豹 汽車(chē) 長(zhǎng)沙工廠(chǎng)，新增35萬(wàn)輛的產(chǎn)能。
盡管代工能帶來(lái)一些切實(shí)的好處，但車(chē)企的選擇還是十分謹(jǐn)慎，從蘋(píng)果和車(chē)企的談判屢遭碰壁就能看出，車(chē)企在“代工”時(shí)，害怕喪失話(huà)語(yǔ)權(quán)、也擔(dān)心自有品牌影響力被稀釋。
此外，在向新造車(chē)們開(kāi)放純電動(dòng)平臺(tái)時(shí)，車(chē)企們也難免有所保留，很少有車(chē)企愿意讓出平臺(tái)軟件的控制權(quán)。 此前，大眾 汽車(chē) 曾宣布希望保留整個(gè)車(chē)輛架構(gòu)的控制權(quán)，包括電子系統(tǒng)。時(shí)任大眾軟件部門(mén)負(fù)責(zé)人斯蒂安·森格爾（Christian Senger）表示，“大眾不能為第三方提供車(chē)輛數(shù)據(jù)的完全訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限，未來(lái)數(shù)字化價(jià)值應(yīng)該保留在集團(tuán)內(nèi)部?！?/p>
作者 | 丁唯一
編輯 | 李歡歡
多看、多接觸美好的事物，人的心情也會(huì)美麗起來(lái)。在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，人們買(mǎi)東西也注重起顏值來(lái)，車(chē)子也不例外，試問(wèn)誰(shuí)不想自己的愛(ài)車(chē)成為馬路上一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，這款來(lái)自衛(wèi)航的依維柯加長(zhǎng)C型房車(chē)，不止配置方面做了用心的設(shè)計(jì)，顏值更是在線(xiàn)！讓我們來(lái)一飽眼福吧~
大部分車(chē)輛以經(jīng)典的白色和黑色為主調(diào)，而衛(wèi)航大膽的將寶藍(lán)色用到車(chē)身上來(lái)，外觀相當(dāng)亮眼，駕駛在路上，回頭率絕對(duì)很高。車(chē)身黃白相間彩貼，與整個(gè)外觀顏色相匹配，不僅不突兀，而且有一種充滿(mǎn)活力的時(shí)尚感。整車(chē)尺寸約為5999mm*2011mm*2711mm，車(chē)身高度小于3米，可以輕松通過(guò)城市限高桿。車(chē)長(zhǎng)不足6米，核載2-3人，C本即可駕駛，可上藍(lán)牌。
車(chē)身左側(cè)配置有推拉窗、戶(hù)外淋浴、220V外接電源、重力加水口（帶12V電動(dòng)抽水泵?）。
來(lái)到右側(cè)，上方配有菲亞瑪戶(hù)外遮陽(yáng)棚，戶(hù)外駐車(chē)休息時(shí)，不僅可以遮擋紫外線(xiàn)，遇到小雨天氣，也可在棚下欣賞煙雨蒙蒙下不一樣的風(fēng)景。
乘客門(mén)是側(cè)拉式結(jié)構(gòu)，下方配有電動(dòng)踏步，上下車(chē)不費(fèi)力，對(duì)老人小孩來(lái)說(shuō)很方便且安全。打開(kāi)車(chē)門(mén)，入口處下方配置了外置抽拉式爐具，液化氣罐放置在儲(chǔ)物艙內(nèi)，戶(hù)外做飯不用擔(dān)心油煙的問(wèn)題。
車(chē)尾處配有攝像頭和倒車(chē)?yán)走_(dá)，這個(gè)配置對(duì)安全駕駛來(lái)說(shuō)非常有必要，后視鏡能觀察到的視野范圍有限，車(chē)后方具體是什么情況不能及時(shí)察覺(jué)，尤其在戶(hù)外，面對(duì)各種未知的情況，有備無(wú)患。
車(chē)尾部的***門(mén)設(shè)計(jì)，上下車(chē)和車(chē)內(nèi)通風(fēng)都很方便。
打開(kāi)車(chē)門(mén)，床鋪就位于車(chē)尾，橫置得床板設(shè)計(jì)，長(zhǎng)1850mm，寬1300mm,床頭床尾做了軟包處理，床頭配有小夜燈，兩側(cè)頂部配置儲(chǔ)物柜，床鋪的下方空余的空間也可以用來(lái)儲(chǔ)存行李物品，還可選裝洗衣機(jī)置于床板下。整個(gè)休息區(qū)，在有限的空間內(nèi)，做了詳盡的配置設(shè)計(jì)，
溫馨舒適。
駕駛室正副駕駛座椅用霧面黑色皮革包覆，柔軟舒適，整個(gè)駕駛室的風(fēng)格不跳脫，不論是顏值還是環(huán)境都很高。配置有ESP、多功能方向盤(pán)、正駕駛安全氣囊、電動(dòng)后視鏡、中控大屏（含倒車(chē)影像，手機(jī)互聯(lián)）、定速巡航、日間行車(chē)燈、前霧燈、車(chē)道偏離預(yù)警、胎壓報(bào)警。動(dòng)力方面，依維柯歐勝底盤(pán)，搭載3.0T?F1C柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配德國(guó)埃孚8AT變速箱，滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛座可旋轉(zhuǎn)，與后方座椅形成4人會(huì)客區(qū)，方便與車(chē)內(nèi)乘客交談。
駕駛座后方是兩個(gè)并排的沙發(fā)座椅，用駕駛座椅同樣的皮革設(shè)計(jì)，保持風(fēng)格協(xié)調(diào)。座椅可翻轉(zhuǎn)，帶側(cè)移功能，可與中間可升降餐桌拼成一張沙發(fā)床?？ㄗ戏绞莾蓚€(gè)白色的儲(chǔ)物吊柜，材質(zhì)為國(guó)外進(jìn)口，經(jīng)久耐用。座椅后方還設(shè)有一臺(tái)19寸折疊電視。
駕駛區(qū)用環(huán)繞型隔簾設(shè)計(jì)，駐車(chē)休息時(shí)有效的保障車(chē)內(nèi)的隱私。
會(huì)客區(qū)上方為靜音駐車(chē)空調(diào)，外加LED燈帶，車(chē)內(nèi)光線(xiàn)充足，不暗淡。
整車(chē)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)條理分明，經(jīng)典的黑白搭配永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)，整體的風(fēng)格不沉悶，干凈明亮，顏值超高，感官上也是一種享受。
入口處就是料理臺(tái)，配有900W電磁爐，帶蓋板的方形水槽，大彎水龍頭，下方是液便器控制開(kāi)關(guān)和德國(guó)偉巴斯特燃油鍋爐開(kāi)關(guān)，儲(chǔ)物柜，空間雖不大，基本配置都做到了。
冰箱設(shè)計(jì)在料理臺(tái)一側(cè)，是滄浪108L12V房車(chē)冰箱，既可以冷凍，也可以冷藏，在B型車(chē)中，這款房車(chē)冰箱的配置可以說(shuō)是最大的了。利用冰箱上方空白的空間，做了五孔插座和多個(gè)物理開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，很用心，方便乘客使用。
乘客門(mén)上方為整車(chē)的控制開(kāi)關(guān)，方便查看整個(gè)水電系統(tǒng)使用情況。
衛(wèi)生間配置有塞特福德C200盒式馬桶、儲(chǔ)物柜、梳妝鏡等。
衛(wèi)生間頂部為電動(dòng)排風(fēng)扇（280X280），照明燈，上方空間也沒(méi)用閑置，發(fā)揮它的利用價(jià)值，做了半開(kāi)式儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)，下方還有毛巾架，各個(gè)配置緊緊有條，木質(zhì)紋路也提升了整個(gè)空間的質(zhì)感，洗漱也有個(gè)好心情。
總結(jié)
這款房車(chē)的顏值是不是很贊呢？以上為簡(jiǎn)單的介紹，水路方面，還配有韓國(guó)進(jìn)口過(guò)水熱系統(tǒng)，標(biāo)配150L清水箱和50L污水箱，電動(dòng)排污閥；電路方面，?配有220V頂置空調(diào)，400AH鉛酸免維護(hù)電瓶和3000W逆變器電源。另外還有煙霧報(bào)警器、一氧化碳報(bào)警器（小米）、小米網(wǎng)絡(luò)盒等配置，將細(xì)節(jié)拉滿(mǎn)。目前報(bào)價(jià)43.98萬(wàn)元。
感興趣的朋友可以關(guān)注房車(chē)記，對(duì)于這款房車(chē)您有哪些看法和問(wèn)她，歡迎評(píng)論、留言和轉(zhuǎn)發(fā)哦~
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