- 領(lǐng)克03一萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)：到底值不值得買(mǎi)？車(chē)主告訴你最真實(shí)的感受
- 領(lǐng)克值得買(mǎi)嗎?
- 有小瑕疵，但領(lǐng)克03依然是一輛很值得購(gòu)買(mǎi)的轎車(chē)
- 領(lǐng)克的車(chē)怎么樣
- 預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，吉利這臺(tái)最親民的領(lǐng)克06，憑啥比哈弗H6更值？
領(lǐng)克是吉利旗下推出的一個(gè)定位中高端的品牌，定位的價(jià)格在13-20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，希望以高端、年輕、時(shí)尚、潮流的品牌形象，聯(lián)合吉利和沃爾沃的核心高端技術(shù)，打造一個(gè)國(guó)產(chǎn)的國(guó)際化的中高端汽車(chē)品牌。
領(lǐng)克目前已經(jīng)上市的車(chē)子包括領(lǐng)克01，領(lǐng)克02，領(lǐng)克03，主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格在15萬(wàn)左右。領(lǐng)克01是一款緊湊級(jí)SUV，領(lǐng)克02是一款跨界車(chē)，領(lǐng)克03是一款緊湊級(jí)轎車(chē)。領(lǐng)克旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都是偏年輕化和另類(lèi)，用夸張的線條和設(shè)計(jì)元素讓車(chē)子看起來(lái)標(biāo)新立異。并且領(lǐng)克旗下的產(chǎn)品比較強(qiáng)調(diào)車(chē)子的品質(zhì)和動(dòng)力性能，標(biāo)榜沃爾沃品質(zhì)和技術(shù)。
實(shí)際上，領(lǐng)克還是希望借助沃爾沃的全球口碑和影響力，打造比吉利溢價(jià)率更高的汽車(chē)品牌，但是目前看來(lái)確實(shí)面臨一些困難，一方面投入了大量的人力物力財(cái)力做品牌的傳播，另一方面車(chē)型的認(rèn)可度并不高，雖然在造型和動(dòng)力上比國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車(chē)型有一定影響力，但是國(guó)人的消費(fèi)理念里，要花15以上去買(mǎi)一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，還是會(huì)望而卻步。雖然領(lǐng)克希望人們將自己與合資車(chē)做比較，但是骨子里人們還是認(rèn)為領(lǐng)克是比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)貴的國(guó)產(chǎn)車(chē)。其實(shí)一個(gè)品牌能不能賣(mài)出溢價(jià)，不僅跟產(chǎn)品實(shí)力有關(guān)，還與品牌的積淀有關(guān)，領(lǐng)克目前旗下車(chē)型都是完新的產(chǎn)物，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，也沒(méi)有口碑的背書(shū)，想要一上來(lái)就賣(mài)出很大的量是不太可能的，實(shí)際的銷(xiāo)量也說(shuō)明目前情況并不樂(lè)觀。
但是如果領(lǐng)克能夠通過(guò)一系列的產(chǎn)品，梳理高品質(zhì)車(chē)的形象，相信經(jīng)過(guò)5年左右，會(huì)在汽車(chē)市場(chǎng)有一定的影響力，但是前提是要做好產(chǎn)品力與吉利品牌的區(qū)隔。但是五年后汽車(chē)市場(chǎng)是什么樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還很難說(shuō)，合資車(chē)價(jià)格不斷下探，國(guó)產(chǎn)品牌卻在努力往上走，如果國(guó)產(chǎn)品牌不能在中高端與合資車(chē)抗衡，又失手低端市場(chǎng)，就無(wú)法有去提升產(chǎn)品和品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，可能會(huì)造成全面的失守和衰退。在市場(chǎng)越來(lái)越成熟的情況下，我認(rèn)為做好產(chǎn)品比打造品牌更重要，沒(méi)有產(chǎn)品支撐的品牌是無(wú)法長(zhǎng)久的。
領(lǐng)克03一萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)：到底值不值得買(mǎi)？車(chē)主告訴你最真實(shí)的感受
提車(chē)一個(gè)半月了，一直想把我的感受分享給那些曾經(jīng)像我一樣逛論壇糾結(jié)買(mǎi)什么車(chē)的朋友們，今天終于有時(shí)間靜下來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)啦。都是自己發(fā)自?xún)?nèi)心的真實(shí)想法，一說(shuō)有點(diǎn)收不住了，因?yàn)橹婚_(kāi)過(guò)自己的朗逸，所以會(huì)去拿自己的朗逸去對(duì)比，說(shuō)的不好也求輕噴呀。
很，去年剛結(jié)婚就搖到了號(hào)，于是就開(kāi)始物色車(chē)了。我是一個(gè)電子設(shè)備發(fā)燒友，無(wú)論手機(jī)、電腦、相機(jī)還是游戲機(jī)，只要買(mǎi)就總想買(mǎi)配置最高的。所以買(mǎi)車(chē)在配置這方面，也比較關(guān)注同價(jià)位配置問(wèn)題。之前家中有一輛朗逸，每個(gè)期一大家子都會(huì)開(kāi)車(chē)出去長(zhǎng)途自駕游，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，特別關(guān)注車(chē)的舒適性和空間，同時(shí)對(duì)于內(nèi)飾的要求也比較高，希望旅行路上可以舒舒服服的。動(dòng)力方面一開(kāi)始我真沒(méi)什么大要求，覺(jué)得朗逸一般情況都能滿(mǎn)足。預(yù)算方面不超過(guò)30萬(wàn)，因?yàn)榧抑杏修I車(chē)了，所以主要關(guān)注的就是SUV。?按照我這個(gè)要求，一開(kāi)始一些豪華合資品牌我就都不考慮了，車(chē)是好車(chē)，但是想要我希望有的配置，30萬(wàn)肯定拿不下來(lái)了。因?yàn)槲覍?duì)性能這些的感知度不高，只要比我之前的朗逸好我就滿(mǎn)足，所以想買(mǎi)的車(chē)在配置層面不希望對(duì)比朗逸沒(méi)有改變，需要用上當(dāng)前的主流配置才行。?于是我就立刻關(guān)注了國(guó)產(chǎn)品牌，說(shuō)實(shí)話前幾年的國(guó)產(chǎn)品牌我還是不想關(guān)注的，也會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)low，畢竟年輕人嘛。但是領(lǐng)克和wey出現(xiàn)后，我就不這么認(rèn)為了，我能感受到，他們敢把車(chē)做到這個(gè)價(jià)格，肯定是有原因的，肯定是真材實(shí)料用心做的，可能會(huì)有一些技術(shù)不足，但是我能相信，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，他們傾盡全力了。我知道他們不是為了短期內(nèi)賺錢(qián)，而是為了長(zhǎng)期樹(shù)立一個(gè)好的品牌、好的口碑。這也是我比較放心安心的點(diǎn)，我是真心覺(jué)得，在它們身上花的錢(qián)，不會(huì)太虧。?因?yàn)槲覐氖率鞘謾C(jī)行業(yè)，深深明白我們國(guó)產(chǎn)手機(jī)的發(fā)展，也了解國(guó)產(chǎn)手機(jī)相比蘋(píng)果技術(shù)細(xì)節(jié)上的一些差距，但也更清楚老板們想做好產(chǎn)品樹(shù)立品牌的決心，所以產(chǎn)品可能會(huì)有一些技術(shù)不足，但絕對(duì)都是不致命的，雖然網(wǎng)絡(luò)上噴的黑的多，但真正用的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的差距越來(lái)越小了，很難從體驗(yàn)層面發(fā)現(xiàn)很大差距。我記得五年前要是讓我5、6千買(mǎi)一臺(tái)華為手機(jī)，我會(huì)說(shuō)傻吧再添點(diǎn)錢(qián)可以買(mǎi)蘋(píng)果了，但現(xiàn)在看看，選擇國(guó)產(chǎn)的人更多了，大家也都認(rèn)同他們的價(jià)值了。其實(shí)車(chē)也是一樣的，有時(shí)候我們糾結(jié)的東西都是我們內(nèi)心在作怪。我是覺(jué)得，像吉利和長(zhǎng)城絕對(duì)不會(huì)輕易砸了自己孕育這么久的品牌，絕對(duì)會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一款車(chē)，所以這些點(diǎn)讓我毫不猶豫的去關(guān)注它們。?沒(méi)想到感慨就說(shuō)了這么多，趕緊回歸主題，其實(shí)我一開(kāi)始關(guān)注的是vv7，因?yàn)橥庥^內(nèi)飾和空間我都很滿(mǎn)意，擔(dān)心的是穩(wěn)定性，會(huì)不會(huì)不耐用，都說(shuō)有抖動(dòng)是不是三大件不行這，還有就是沒(méi)有四驅(qū)。同時(shí)我也試駕了XT5、CX5、CRV這些，主要就是想對(duì)比一下看看有哪些差距。對(duì)比下來(lái)讓我更覺(jué)得我想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)了，所謂的三大件什么的，我駕駛起來(lái)感受不大，但是vv7的舒適、nvh表現(xiàn)，內(nèi)飾配置這些優(yōu)勢(shì)是我實(shí)實(shí)在在能感受到的。于是就下定決心去買(mǎi)vv7了。但是我跟wey的銷(xiāo)售溝通不是很順暢，感覺(jué)他們知道我要買(mǎi)這車(chē)，有點(diǎn)不在乎我這一個(gè)客戶(hù)，反正沒(méi)更多優(yōu)惠沒(méi)新車(chē)，想要就買(mǎi)不要以后可能更不好買(mǎi)的態(tài)度。一氣之下我就想給自己要找個(gè)后路吧，正好看到05發(fā)布了，就決定去看看。?對(duì)于領(lǐng)克，其實(shí)我朋友有跟我提過(guò)，但是我一直都沒(méi)有關(guān)注，說(shuō)實(shí)話01的外觀真的不是很喜歡，02又小了，在街上看到兩回顏色不好看也沒(méi)對(duì)上眼，就覺(jué)得挺怪異的。真正關(guān)注領(lǐng)克，是03+，感覺(jué)領(lǐng)克這個(gè)外觀做轎車(chē)真是好看，還有配色和內(nèi)飾這些。最主要的是，性能也那么厲害，這點(diǎn)是讓我覺(jué)得比wey強(qiáng)的，挺期待wey的新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，只是我指標(biāo)馬上到期等不了了。?當(dāng)我到了店里、看到實(shí)車(chē)之后，我覺(jué)得真是漂亮，這是給不到我得感覺(jué)，包括內(nèi)飾，瞬間我就覺(jué)得vv7不香了，這個(gè)做工細(xì)節(jié)的把控真是吸引我。所以建議大家，喜歡的話一定要去看看實(shí)車(chē)。我老婆一直以來(lái)都覺(jué)得vv7不錯(cuò)，覺(jué)得05也更貴不想買(mǎi)05。但看了領(lǐng)克的內(nèi)飾質(zhì)感后，當(dāng)下就跟我說(shuō)老公咱們買(mǎi)05吧，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)選擇恐懼癥的她這么果斷不糾結(jié)。?從05上面，我能看到領(lǐng)克是不斷的優(yōu)化自己的產(chǎn)品，以用戶(hù)需求為中心打造產(chǎn)品，兩年多的時(shí)間每一款車(chē)型都有提升有進(jìn)步，這真的很不容易、這也給了我去相信領(lǐng)克的信心。于是我們當(dāng)天在沒(méi)有試駕的情況下就盲定了。僅僅一個(gè)小時(shí)時(shí)間，就贏了我關(guān)注了大半年的vv7。?接下來(lái)說(shuō)說(shuō)用車(chē)感受吧：
怎么說(shuō)呢，別看照片去看看真車(chē)，然后我覺(jué)得外觀跟顏色也有很大關(guān)系，感覺(jué)領(lǐng)克的大嘴越明顯越不好看。至今我從不同角度去看我的05，還是會(huì)給我不同的感覺(jué)，一會(huì)好看、一會(huì)一般，喜歡的是真喜歡，不喜歡的是真接受不了。
是我看過(guò)的車(chē)中，感覺(jué)最好的，也是我為什么果斷選它的原因，如果是之前01那種，我可能都會(huì)糾結(jié)。儀表盤(pán)上面多了一層包裹讓它顯得不是那么禿，層次感非常好。前擋風(fēng)的平臺(tái)，車(chē)門(mén)兩側(cè)的臺(tái)面用的材料都有蜂窩狀的紋理，質(zhì)感非常上檔次，就不是那種塑料感。然后還有全車(chē)暗色鍍鉻裝飾，也非常有高級(jí)感，翻毛材質(zhì)更不用多說(shuō)了。還有電子檔桿那部分的設(shè)計(jì)，各種旋鈕的細(xì)節(jié)，坐在駕駛位置上真的感覺(jué)自己在開(kāi)一架戰(zhàn)機(jī)。這里要說(shuō)一下，我看到有的朋友說(shuō)中控一塊大屏太突兀而且太靠下駕駛員看不到。其實(shí)真正感受一下真不像照片那么突兀沒(méi)有銜接感，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候有HUD和儀表盤(pán)投屏，幾乎用不到中控。還有就是紅色縫線太多的問(wèn)題，我老婆看第一感覺(jué)就是覺(jué)得這個(gè)不好縫線太多，等看到真車(chē)也沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)了，所以說(shuō)還是建議大家去看看。
儀表盤(pán)上方還多了個(gè)包裹，有層次后運(yùn)動(dòng)感一下子就出來(lái)了，方向盤(pán)的手感也真沒(méi)的說(shuō)。
車(chē)門(mén)上面用的蜂窩狀材料，拍不出那種質(zhì)感，真車(chē)看著真舒服。
要說(shuō)這車(chē)我最喜歡最實(shí)用其他同價(jià)位車(chē)難找到的配置，那就是HUD了，感覺(jué)已經(jīng)依賴(lài)了，要是沒(méi)有還真不適應(yīng)。然后12寸液晶儀表和中控、各種駕駛、主動(dòng)安全配置、360影像、行車(chē)記錄儀、燕飛利仕音響、多色氛圍燈、LED自動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、四驅(qū)這些該有的都有。這也是我為什么會(huì)果斷選擇它的原因。
現(xiàn)在要是再讓我開(kāi)朗逸，我肯定受不了了。05的動(dòng)力我很滿(mǎn)意，感覺(jué)它從100加速到120非常輕松，像朗逸從70加速到90的感覺(jué)?？偸遣恢挥X(jué)的就到120了，有一次我嘗試到140后還有持續(xù)源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力是直線輸出沒(méi)有衰減的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)模式就試了兩次，感覺(jué)太猛了不好控制。
因?yàn)橐膊皇菍?zhuān)業(yè)的不太好說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)我的感覺(jué)吧，有一次我在橋底下走，這時(shí)候有個(gè)車(chē)掉頭，我車(chē)速不慢它突然出來(lái)，那時(shí)候下意識(shí)的打了方向避讓再打回來(lái)，感覺(jué)很穩(wěn)很輕快的避讓了。還有就是朗逸130以上我就要緊抓方向了，但05感覺(jué)很穩(wěn)很好控制。
舒適是我很在意的方面，先說(shuō)說(shuō)05的濾震吧，同樣也不會(huì)專(zhuān)業(yè)描述，打個(gè)比方，朗逸過(guò)減速是咣當(dāng)，05是咯噔。就是這樣的，而且我爸開(kāi)車(chē)總愛(ài)急剎車(chē)，在05上這樣的剎車(chē)會(huì)揉一些舒服一些。05的風(fēng)噪控制的很好，前后都是隔音玻璃，120的時(shí)候我也感覺(jué)不大。發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)沒(méi)有vv7控制的好，畢竟馬力在那里呢，不過(guò)也都能接受。因?yàn)檫@兩項(xiàng)比較好，所以胎噪確實(shí)明顯一些，第一天我就感受到了。也可能跟輪胎有關(guān)系，等輪胎到日子了我就換個(gè)偏舒適的胎。但整體都是可以接受比較好的。
空間是我妥協(xié)的一點(diǎn)，vv7那空間真是喜歡。05的后排空間其實(shí)在緊湊級(jí)里面真還不錯(cuò)。比cx5、xt4、crv這些好點(diǎn)，跟vv6差不多。最讓我擔(dān)心的還是后排中間位置，如果長(zhǎng)途旅行5個(gè)人會(huì)不會(huì)不舒服，目前家人反饋是沒(méi)問(wèn)題。后備箱我平常用的不多一般都是空著的，旅行帶三個(gè)24寸箱子和書(shū)包再來(lái)一箱水肯定沒(méi)問(wèn)題。車(chē)門(mén)把手上面沒(méi)有做成鏤空，可以放手機(jī)或者鑰匙感覺(jué)不錯(cuò)。
主動(dòng)安全配置方面車(chē)上的各種防碰撞雷達(dá)還有并線提示真的幫了我很大忙。在倒車(chē)的時(shí)候后方側(cè)向來(lái)車(chē)也能提前給我提示很好，有兩次開(kāi)門(mén)時(shí)后方來(lái)電動(dòng)車(chē)也提示我注意了。還有一次掉頭，一個(gè)電動(dòng)不要命居然逆行貼著最里車(chē)道走，要是不提示肯定它撞上我了。主動(dòng)剎車(chē)遇到一次嚇?biāo)牢伊?，?yīng)該是下雨天雷達(dá)有污漬干擾后的誤報(bào)，真不希望再遇到啊。然后沃爾沃車(chē)抗撞、領(lǐng)克的中保研成績(jī)也都是不錯(cuò)的，這點(diǎn)放心。
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度、UI風(fēng)格都非常好，主題還有好幾套可以選擇?？拼笥嶏w的語(yǔ)音助手也跟給力，反應(yīng)速度方面比vv7強(qiáng)很多，并且還支持訓(xùn)練。在導(dǎo)航、基本車(chē)輛設(shè)置方面也很好用，我自己也下了QQ音樂(lè)，這些點(diǎn)真是沒(méi)有讓我太擔(dān)心，可以算是機(jī)車(chē)中比較好用的系統(tǒng)了。
具體使用情況看圖吧，我覺(jué)得北京市區(qū)堵車(chē)11到12個(gè)油左右。
提車(chē)到現(xiàn)在一共加過(guò)三次，都是還剩下30%的時(shí)候加的。
1、這個(gè)L2駕駛我用著沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)橐彩歉咚俨庞茫强礈y(cè)評(píng)感覺(jué)應(yīng)該沒(méi)有wey做得好，希望領(lǐng)克后期持續(xù)更新呀；?2、同樣的360影像我也用著很好沒(méi)問(wèn)題，但一對(duì)比，感覺(jué)在清晰度方面跟vv7也是差了點(diǎn)，不比真發(fā)現(xiàn)不了，因?yàn)橐埠懿诲e(cuò)了；?3、溜背會(huì)稍微影響一點(diǎn)后方視線，主要下雨天后玻璃那么大還不好擦也會(huì)擋住視線。要是配個(gè)流媒體就好了；?4、機(jī)車(chē)系統(tǒng)流暢度完全沒(méi)問(wèn)題，但是關(guān)于系統(tǒng)夜間模式和導(dǎo)航夜間模式的切換不能隨著外界光線去切換，這個(gè)比較麻煩。朗逸開(kāi)個(gè)大燈還能自動(dòng)變呢，希望廠家后期解決一下；?5、裝牌的時(shí)候很不愉快，后牌照左上角的螺絲擰不緊，導(dǎo)致防盜扣也扣不上，郁悶了兩天才找修理弄上，我發(fā)現(xiàn)群里至少還有三個(gè)車(chē)友也遇到這個(gè)問(wèn)題了，同一位置。不知道是不是螺絲孔有問(wèn)題。后面裝牌的朋友可以提前換個(gè)十字的螺絲釘，防盜釘擰不下來(lái)又裝不緊特鬧心；?6、看總有朋友嫌棄05胎窄了，雖然實(shí)車(chē)不像那么明顯，但我也希望能寬一點(diǎn)更好，就是估計(jì)油耗得上來(lái)。還有就是輪轂不是很喜歡，幸好都是黑色也看不太明顯了，要是可選03+那種鍛造的就好了；?7、APP的功能有點(diǎn)少，沒(méi)有看到遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)這樣的功能，而且車(chē)主手冊(cè)還沒(méi)有更新，習(xí)慣用手機(jī)沒(méi)事查查手冊(cè)；?8、多功能方向盤(pán)觸控設(shè)計(jì)理念不錯(cuò)，不過(guò)我開(kāi)車(chē)手搭在方向盤(pán)上容易誤觸喚醒，而且整體一個(gè)面板的按鈕按下手感感覺(jué)不是很好；?9、儀表盤(pán)的主題多來(lái)幾個(gè)吧，那個(gè)自我的主題沒(méi)看出什么意思，也不會(huì)用太丑了。?10、***版給整個(gè)運(yùn)動(dòng)套件區(qū)別一下多好；
最后也特別感謝4S店工作人員們，接待我的小呼真的很不錯(cuò)，現(xiàn)在都是有問(wèn)必答的。領(lǐng)克的老板們要清楚呀，也是因?yàn)槟銈兊姆?wù)，幫你們從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中爭(zhēng)取了一位客戶(hù)，不要忽略每一個(gè)小細(xì)節(jié)和每一位用戶(hù)。?領(lǐng)克這個(gè)兩個(gè)月前還很陌生，但現(xiàn)在又無(wú)比熟悉的品牌，我也會(huì)一直關(guān)注，支持著你，希望我們國(guó)產(chǎn)品牌越來(lái)越好，同時(shí)也希望支持領(lǐng)克的人用更包容的心態(tài)去擁抱我們國(guó)產(chǎn)品牌！
準(zhǔn)備提車(chē)，這個(gè)角度太帥了。
用心了用心了~
提車(chē)前檢查一下
再來(lái)張合照~
不抽煙，這就是我的打火機(jī)啦。
在一排車(chē)中總是那個(gè)最靚的
北京這一場(chǎng)一場(chǎng)的雨啊，***真的太容易臟了。
基本一周洗一次，結(jié)果還總下雨
洗完停地庫(kù)吧
這流線，***也很帥，要是尾燈一直是紅色就好了
哈哈知道這是哪里么，都是國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲。
偶然發(fā)現(xiàn)夜間的迎賓燈，太好看了。
領(lǐng)克值得買(mǎi)嗎?
去年2月，本人入手了一臺(tái)領(lǐng)克03?1.5T頂配車(chē)型（當(dāng)時(shí)并沒(méi)有2.0T版本），開(kāi)票價(jià)15.18萬(wàn)（后來(lái)官降了3千），一分錢(qián)沒(méi)優(yōu)惠，落地總共花了17萬(wàn)2。目前，這臺(tái)領(lǐng)克03已經(jīng)行駛了一萬(wàn)公里，這一萬(wàn)公里的感受如何？接下來(lái)就給大家分享。
先說(shuō)幾個(gè)大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)心的話題：（首先說(shuō)明：以下所有結(jié)論僅適用于領(lǐng)克03?1.5T三缸版本，與2.0T車(chē)型可能會(huì)有出入）。
領(lǐng)克03油耗如何？
可以看到，這臺(tái)領(lǐng)克03行程1記錄的里程是7000多公里，綜合油耗百公里9.4L，對(duì)一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較高的。
不過(guò)這里要說(shuō)明一點(diǎn)，這7000多公里絕大部分都是城市工況下開(kāi)出的，幾乎沒(méi)跑什么高速。并且我個(gè)人的通勤條件非常差，上下班非常堵，從圖中也可以看到，平均時(shí)速只有23km/h。所以說(shuō)，這樣的高油耗，很大程度上是因?yàn)榈缆窊矶隆Ｈ绻缆窏l件好點(diǎn)，我估計(jì)油耗會(huì)在8點(diǎn)幾左右。
如果你的出行路況非常糟糕，或者你在海南這樣的高油價(jià)省份，我個(gè)人是不建議買(mǎi)領(lǐng)克03的（領(lǐng)克03需要加95號(hào)油），同價(jià)位的雷凌混動(dòng)、卡羅拉混動(dòng)都是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)樵趽矶碌穆窙r下，混動(dòng)車(chē)型以電驅(qū)動(dòng)，油耗要比燃油車(chē)低得多。
如果你平時(shí)跑高速比較多，或者通勤條件比較好，又或者你并不在意油耗，領(lǐng)克03可以作為你購(gòu)車(chē)時(shí)的備選項(xiàng)之一。
三缸機(jī)到底抖不抖？
這臺(tái)領(lǐng)克03搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)到三缸機(jī)，大家最關(guān)心的就是抖不抖。作為車(chē)主，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，不抖。甚至你坐在車(chē)?yán)?，都根本感覺(jué)不出來(lái)它搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不信，你可以自己去4S店試駕，看我說(shuō)得對(duì)不對(duì)。
非要說(shuō)抖的話，倒是它的雙離合變速箱有些抖。這臺(tái)領(lǐng)克03搭載7速雙離合變速箱，在變速箱切換到2擋和3擋的時(shí)候，能夠感覺(jué)到有輕微的頓挫。我個(gè)人的體驗(yàn)是：速度在20-30km/h之間時(shí)，偶爾能感受到有闖動(dòng)，時(shí)有時(shí)無(wú)，一般下坡的時(shí)候遇到得比較多。
領(lǐng)克03的幾個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)
領(lǐng)克03最近幾個(gè)月銷(xiāo)量都還可以，應(yīng)該會(huì)有不少人在關(guān)注這臺(tái)車(chē)甚至是有購(gòu)買(mǎi)的打算。所以這里分享下領(lǐng)克03的優(yōu)缺點(diǎn)。
先說(shuō)缺點(diǎn)吧，如果你無(wú)法接受這幾點(diǎn)，后面的優(yōu)點(diǎn)就不用看了。
缺點(diǎn)之一：維修保養(yǎng)費(fèi)用比較高，而且必須到4S店保養(yǎng)。
官方建議領(lǐng)克03是一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)的費(fèi)用在1000元左右，在這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)中應(yīng)該沒(méi)有比它高的了；而且必須到領(lǐng)克4S店進(jìn)行保養(yǎng)。因?yàn)轭I(lǐng)克所有的車(chē)型是有終身質(zhì)保的，而終身質(zhì)保的前提，就是必須在4S店保養(yǎng)。
缺點(diǎn)之二：主動(dòng)剎車(chē)會(huì)有誤觸發(fā)的情況
領(lǐng)克03搭載了主動(dòng)剎車(chē)功能，在某些特定的情況下可能會(huì)誤觸發(fā)，比如下地庫(kù)的時(shí)候。我個(gè)人遇到過(guò)兩三次，正常行駛下冷不丁會(huì)給你來(lái)一腳急剎，非常嚇人。我估計(jì)是光線不好的情況下系統(tǒng)識(shí)別錯(cuò)誤，關(guān)鍵是這個(gè)功能還無(wú)法關(guān)閉，比較。
前面提到的變速箱偶爾有細(xì)微闖動(dòng)也算一個(gè)缺點(diǎn)吧，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，可能好多人根本感覺(jué)不出來(lái)。
另外加95號(hào)油可能有人覺(jué)得也算是缺點(diǎn)，這里我們算筆賬。我這臺(tái)領(lǐng)克03平均油耗9.4L/100km，一年一萬(wàn)公里，我所在的重慶95號(hào)油比92號(hào)油每升貴4毛錢(qián)，一年下來(lái)，也才比加92號(hào)油多花（940×0.4）376塊,并不算很多。
優(yōu)點(diǎn)
客觀來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03的動(dòng)力、操控、配置、外觀、隔音都算它的亮點(diǎn)，網(wǎng)上應(yīng)該有很多介紹這些的，這里就不贅述了，免得別人說(shuō)我被充值。還是那句話，具體究竟如何自己去4S店試駕，絕對(duì)比在網(wǎng)上看真實(shí)得多。
寫(xiě)在最后：17萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)值不值？17萬(wàn)可以買(mǎi)到的車(chē)也不少了：同級(jí)的思域、奧迪A3，或者高一級(jí)的邁銳寶XL等等。如果你對(duì)品牌要求高，可以選擇A3;對(duì)空間要求高，可以選擇邁銳寶XL；你覺(jué)得領(lǐng)克03的缺點(diǎn)你無(wú)法接受，那就不值；你覺(jué)得領(lǐng)克03的優(yōu)點(diǎn)更打動(dòng)你，那就值……所以到底值不值不太好說(shuō)，因人而異吧。反正我覺(jué)得，自己喜歡，又適合自己的，就算值了。
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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
有小瑕疵，但領(lǐng)克03依然是一輛很值得購(gòu)買(mǎi)的轎車(chē)
該車(chē)值得買(mǎi)。
領(lǐng)克汽車(chē)是吉利控股集團(tuán)旗下的高端汽車(chē)品牌，其設(shè)計(jì)理念源自北歐的極光，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特。領(lǐng)克汽車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上注重科技感，例如，領(lǐng)克08EMP的內(nèi)飾主打科技感，用常規(guī)的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15.4英寸2.5像素中控屏、92英寸的***ARHUD系統(tǒng)，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置，還是在駕駛性能等方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
領(lǐng)克的車(chē)怎么樣
領(lǐng)克03是領(lǐng)克旗下首款轎車(chē)，上市之初銷(xiāo)量并不理想，不過(guò)從去年8月開(kāi)始，領(lǐng)克03的銷(xiāo)量從起初的3000多臺(tái)，漲到了5000多臺(tái)，再到后來(lái)的7000多臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。究其緣由，《車(chē)業(yè)雜談》認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因：
極高的性?xún)r(jià)比
領(lǐng)克03指導(dǎo)價(jià)11.38-22.88萬(wàn)元，這其中包含了3款03+車(chē)型（18.58-22.88萬(wàn)元）。如果不算性能版本，領(lǐng)克03的價(jià)格區(qū)間為11.38-16.68萬(wàn)元。
那16萬(wàn)多的領(lǐng)克03有哪些配置呢？2.0T+6AT動(dòng)力總成、并線、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等一系列安全配置……座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、分區(qū)空調(diào)、無(wú)線充電等舒適配置……這還沒(méi)完，領(lǐng)克03目前還有1萬(wàn)多的終端優(yōu)惠，相當(dāng)于15萬(wàn)左右就能拿下。如此高的性?xún)r(jià)比，這個(gè)級(jí)別除了領(lǐng)克03幾乎找不到其他車(chē)型了。
出色的設(shè)計(jì)
可能很多人第一眼看到領(lǐng)克03會(huì)覺(jué)得它的設(shè)計(jì)有些怪異，但是看久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克03屬于耐看型的。這種大膽、個(gè)性的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美（這也是為什么買(mǎi)領(lǐng)克03的大多都是年輕人）。
前臉部分領(lǐng)克03用分體式大燈設(shè)計(jì)，熏黑的格柵加上細(xì)長(zhǎng)的日間行車(chē)燈，非常個(gè)性。車(chē)尾部分，領(lǐng)克03配備原廠運(yùn)動(dòng)套件，包含后包圍和擾流板。此外，領(lǐng)克03擁有低矮的車(chē)型造型，整體看上去極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
領(lǐng)克03的內(nèi)飾質(zhì)感在同級(jí)車(chē)型中絕對(duì)是第一梯隊(duì)的，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、細(xì)節(jié)之處的皮革縫線都能看出設(shè)計(jì)師的用心。另外，電子檔桿、大尺寸中控屏也增加了車(chē)內(nèi)的科技感。
在這個(gè)看臉的時(shí)代，領(lǐng)克03出色的設(shè)計(jì)成為了它的加分項(xiàng)，也是它銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因之一。
充沛的動(dòng)力
領(lǐng)克03搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力。其中1.5T車(chē)型百公里加速時(shí)間為7.9s，動(dòng)力表現(xiàn)和操控都非常優(yōu)秀。
以上幾點(diǎn)，都是領(lǐng)克03的硬實(shí)力，它的銷(xiāo)量能夠節(jié)節(jié)攀升，還有兩點(diǎn)很重要的原因。
四缸車(chē)型的推出
領(lǐng)克03起初只有1.5T三缸版本。大家都知道，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者是談“三缸”色變，一聽(tīng)說(shuō)領(lǐng)克03搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，直接就PASS掉了。而隨后2.0T四缸車(chē)型推出，消費(fèi)者才漸漸把目光轉(zhuǎn)向了領(lǐng)克03。
2019WTCR奪?
去年，領(lǐng)克03拿下了WTCR房車(chē)賽的冠軍，知名度一下上來(lái)了。本來(lái)領(lǐng)克一個(gè)挺小眾的品牌一下被很多人知道了。而對(duì)于關(guān)注汽車(chē)賽事的性能車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03這樣極具運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型非常符合他們的口味。所以隨著知名度的上升，銷(xiāo)量也在逐步增加。
那領(lǐng)克03難道就沒(méi)有缺點(diǎn)嗎？
當(dāng)然有，領(lǐng)克03搭載了主動(dòng)剎車(chē)功能，在某些特定的情況下可能會(huì)誤觸發(fā)，比如在地下***、或者道路比較狹窄（速度比較慢）的時(shí)候。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)給你來(lái)一腳急剎車(chē)，關(guān)鍵是這個(gè)功能還無(wú)法關(guān)閉，只能調(diào)節(jié)靈敏度。
另外，領(lǐng)克03需要加95號(hào)汽油，相較于一般A級(jí)轎車(chē)，后期使用成本可能會(huì)稍微高一點(diǎn)。
但不管如何，領(lǐng)克03依然是A級(jí)轎車(chē)中產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的車(chē)型，畢竟動(dòng)力和性?xún)r(jià)比擺在那里。如果你覺(jué)得領(lǐng)克03的小毛病還算能接受，那還是可以入手的。
領(lǐng)克03哪款車(chē)最值得買(mǎi)呢？
《車(chē)業(yè)雜談》認(rèn)為，1.5T頂配車(chē)型（1.5TD?DCT勁?Pro，售價(jià)14.88萬(wàn)元）性?xún)r(jià)比最高、最值得購(gòu)買(mǎi)。
首先，前面說(shuō)性?xún)r(jià)比時(shí)提到的所有的配置，它都有搭載；其次，相比14.58萬(wàn)元的型Pro版本，它多出了運(yùn)動(dòng)套件、底盤(pán)調(diào)校也更為運(yùn)動(dòng)（型?Pro偏舒適）。最后也是最重要的一點(diǎn)，1.5T車(chē)型只比2.0T低10馬力，油耗更低，并且領(lǐng)克03的三缸機(jī)真的不抖，不信你可以去試駕。
如果你還是不能接受三缸機(jī)，那么加錢(qián)上2.0T吧，在預(yù)算夠的情況下，2.0T也是不錯(cuò)的選擇。
最后問(wèn)大家兩個(gè)問(wèn)題，你覺(jué)得領(lǐng)克03如何，是你，你會(huì)選擇1.5T還是2.0T？
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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，吉利這臺(tái)最親民的領(lǐng)克06，憑啥比哈弗H6更值？
領(lǐng)克的車(chē)值得買(mǎi)。
領(lǐng)克車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，配備多達(dá)17項(xiàng)智能駕駛科技和先進(jìn)互聯(lián)系統(tǒng)，中控臺(tái)配有10.25英寸觸控屏，集成了倒車(chē)影像和GPS導(dǎo)航等功能。領(lǐng)克的高配車(chē)型還提供全景天窗、配備換擋撥片的多功能真皮方向盤(pán)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、360全景影像等配置。
領(lǐng)克整車(chē)的做工的確讓我很滿(mǎn)意，挺扎實(shí)，氣味也是比較低?？萍几幸灿?，在這個(gè)價(jià)位還是營(yíng)造出了一點(diǎn)點(diǎn)豪華感。對(duì)領(lǐng)克的動(dòng)力很滿(mǎn)意，從試駕時(shí)就體驗(yàn)到了，尤其是在高速上超車(chē)還是蠻輕松，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的確很不錯(cuò)。
領(lǐng)克的由來(lái)
領(lǐng)克是吉利集團(tuán)汽車(chē)共同打造的高端品牌?！案叨恕边@點(diǎn)上，領(lǐng)克擁有的基因，但事實(shí)盡管希望自己是高端豪華車(chē)，但安全才是最核心的品牌價(jià)值。2017年8月6日，領(lǐng)克汽車(chē)合資公司正式成立。在同樣的廣州車(chē)展，領(lǐng)克01時(shí)間***版發(fā)售，開(kāi)啟了這個(gè)品牌沖擊市場(chǎng)之旅。
關(guān)于中文品牌名“領(lǐng)克”的涵義。領(lǐng)克在品牌名字上頗具心思。領(lǐng)克品牌的目標(biāo)人群，覆蓋都市年輕族群，其品牌理念、價(jià)值里都強(qiáng)調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)。看起來(lái)，吉利創(chuàng)建領(lǐng)克品牌是為了滿(mǎn)足都市年輕族群的個(gè)性和購(gòu)物喜好，而創(chuàng)造了一個(gè)新的品牌。
隨著年輕人成為汽車(chē)消費(fèi)主力軍，小型SUV陣營(yíng)涌現(xiàn)出不少新晉產(chǎn)物。試圖通過(guò)自身的設(shè)計(jì)以及硬件亮點(diǎn)，吸引消費(fèi)者買(mǎi)單，最終達(dá)到在市場(chǎng)站穩(wěn)腳步的目的。今天就來(lái)和大家聊聊領(lǐng)克出品的全新小型SUV-領(lǐng)克06，作為最親民的領(lǐng)克SUV，也是目前熱度最高的車(chē)型，實(shí)際表現(xiàn)到底如何？是否值得我們?yōu)橹胧仲I(mǎi)單呢？
其實(shí)領(lǐng)克06剛上市時(shí)，著實(shí)引起了很大的爭(zhēng)議。雖然造型設(shè)計(jì)，成為了自身的賣(mài)點(diǎn)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，但領(lǐng)克即便是吉利的高端獨(dú)立品牌，而06自身定位小型SUV的前提下，起價(jià)高達(dá)11.86萬(wàn)，頂配14.56萬(wàn)的價(jià)格，作為出自國(guó)產(chǎn)之手的小型SUV，確實(shí)有些偏高。當(dāng)然引起爭(zhēng)議，價(jià)格只是占了一小部分，全系用三缸引擎，才是罪魁禍?zhǔn)??；ㄊ嗳f(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)輛三缸引擎的小型SUV，對(duì)于絕大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，的確難以接受。只不過(guò)存在即合理，首先從硬件部分，為大家解析一番。
所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由吉利和沃爾沃聯(lián)合打造而成，有著沃爾沃技術(shù)背書(shū)，這點(diǎn)倒是一大加分之處。最大功率為177馬力，與之匹配七速雙離合變速箱。同時(shí)為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，除去主流的燃油版本以外，還推出了48V輕混和插電混動(dòng)車(chē)型，以此將其競(jìng)爭(zhēng)力最大化。
根據(jù)試駕關(guān)注度較高的燃油耀Halo版來(lái)看，平心而論，三缸引擎的一些先天短板依舊存在。例如冷車(chē)啟動(dòng)噪音大，且存在抖動(dòng)，好在坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后，如果不刻意感受的話，并不會(huì)給駕駛者和乘坐者帶來(lái)不適。起步***偏向于靈敏，輕踩油門(mén)就能很好完成起步動(dòng)作。另外所匹配的七速雙離合變速箱，大多數(shù)情況下都能做到相對(duì)平順。但低速行駛的時(shí)候，頓挫感依舊不能避免。通過(guò)對(duì)于06的簡(jiǎn)短試駕，我覺(jué)得日常使用中，三缸引擎并不會(huì)給我們帶來(lái)太大的影響。因此，如果對(duì)于三缸不是特別敏感的情況下，完全不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。畢竟終身質(zhì)保的政策，足以給我們吃下一顆定心丸。
正如前面所說(shuō)，領(lǐng)克06的都市對(duì)立美學(xué)，成為了自身的亮點(diǎn)所在。說(shuō)實(shí)話，我第一次見(jiàn)到06的時(shí)候，也是被其顏值所深深吸引。前臉?lè)矫妫易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格附身，分體式大燈組合，厚實(shí)飽滿(mǎn)的車(chē)身布局，除了辨識(shí)度高以外，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息也得以很好凸顯。另外撞色的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步深化了自身主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的定位。
在很多朋友印象中，只要是造型拉風(fēng)帥氣，且定位小型的SUV，往往乘坐空間就占據(jù)很大的劣勢(shì)。實(shí)際上，這款領(lǐng)克06卻做到了相對(duì)均衡全面。造型拉風(fēng)帥氣，實(shí)用性也得以兼顧。長(zhǎng)寬高分別為4340*1820*1625mm，軸距為2640mm，有著同級(jí)主流的尺寸，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，腿部?jī)扇^部一拳的距離，放在同級(jí)別中，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
配置方面，以燃油耀Halo版為例，我覺(jué)得武裝到牙齒形容它一點(diǎn)都不過(guò)分。別管是基本的實(shí)用安全配置，還是舒適智能配置，都沒(méi)有在這一版本缺席。并線、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些配置，為我們?nèi)粘Ｐ旭偘踩ｑ{護(hù)航。內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、負(fù)離子發(fā)生器以及電動(dòng)后備箱等配置的加入，無(wú)疑更加方便我們?nèi)粘Ｊ褂?。不得不說(shuō)，三缸引擎雖是06的槽點(diǎn)，但在配置層次上，倒是得到了很好彌補(bǔ)。
那么預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，全系三缸引擎加持的領(lǐng)克06是否值得入手呢？針對(duì)這一問(wèn)題，我覺(jué)得大家首先要明確自己的需求是什么？如果看重顏值，想花十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)輛彰顯個(gè)性的SUV，行駛質(zhì)感以及配置物有所值的06還是值得參考的，但在家用為主的情況下，過(guò)于個(gè)性的06并非是最佳選，主流的CS75?PLUS、哈弗H6等車(chē)明顯是更有入手價(jià)值。
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