2020年6月，北京市機動車搖號新政策出臺頒布，新政策借以處理北京市家庭出行剛性需求的難題，發(fā)布了以家庭為企業(yè)搖號申請的新理念，2021年新政策首次執(zhí)行，下邊就來實際了解一下吧！
2021北京市搖號標準全新要求
1、提升以家庭為企業(yè)申請辦理指標配備方式。指標分成二種，一般指標：“無車家庭”與本人同池搖號申請；新能源技術(shù)指標：“無車家庭”以_分是多少排列。
2、指標配備向“無車家庭”歪斜。新能源技術(shù)指標：2021年60%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備、2022年70%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備，2023年后80%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備；一般指標：根據(jù)家庭_分授予“無車家庭”遠超本人的新股幾率。
3、指標配備次數(shù)轉(zhuǎn)變。由每個月申請辦理調(diào)節(jié)為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請辦理；由每一年配備6次改成配備3次，在其中五月份配備新能源技術(shù)指標，六月份、十二月配備一般指標。
4、激勵總量車“油電路改造”。持一般小型客車指標購買的新能源技術(shù)小型客車在售賣、損毀后，依然能夠申請辦理一般小型客車升級指標。
5、撤銷申請辦理升級指標期限。車子售賣、損毀后不會再規(guī)定務必12個月內(nèi)申請辦理升級指標。
6、一人只有選取一個升級指標。戶下多車本人在車子升級時只有挑選申請辦理一個升級指標，不必要車子能夠向其合乎一定標準的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。
7、增加制造業(yè)企業(yè)、信息內(nèi)容傳送、手機軟件和信息科技服務業(yè)企業(yè)以“進行原有財產(chǎn)投資總額”為標準申請辦理指標。
“無車家庭”積分規(guī)則
介紹：只需滿足條件，組員間就可以互相構(gòu)成好幾個無車家庭，但家庭申請人越多新股的可能性越高。
“無車家庭”主申請人_分、另一半_分、別的申請人_分均由基本_分和臺階(輪侯)_分構(gòu)成。申請辦理每滿一年，家庭申請人_分各提升一分。
基本_分：主申請人2分、別的申請人一分；
臺階(輪侯)_分：
當今參加一般指標搖號申請的，目前臺階數(shù)，每1臺階數(shù)加一分；
當今參加新能源技術(shù)指標輪侯的，本人輪侯_間間距以家庭為公司遞交申報的_間每滿一年加一分，不夠一年的部位按一年測算，過去參與搖號申請得到的臺階數(shù)合拼大大加分。
無車家庭由主申請人和別的家庭申請人兩部份構(gòu)成，家庭組員之中合乎下列情況的就可以變成主申請人：
1、自己戶下_有當?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚕?/p>
2、自己戶下_有理應損毀而未辦銷戶備案的機動車輛；
3、擁有公安機關(guān)交通部門簽發(fā)的合理的車輛駕照。
而別的家庭申請人必須合乎以上1、2兩點，駕照有沒有皆可。別的申請人只有是主申請人左右三代之內(nèi)的家屬，如下圖所顯示：
北京市汽車搖號2021新政策對焦
1、怎樣從本人指標變換為家庭指標
解釋：現(xiàn)階段已經(jīng)以本人為名參與指標配備的申請人，如想變換為以家庭為企業(yè)申請辦理指標，有另一半的，最先分辨另一半是不是合乎“戶下無當?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚒奔啊熬幼〉卦诒镜氐谋救恕?個標準，合乎這兩個標準了，夫婦就可以一同以家庭為企業(yè)申請辦理指標；_有伴侶的還可以考量和兒女或爸爸媽媽一同申請辦理，自然，有另一半的也可以和滿足條件的兒女或彼此家長一同申請辦理。
2、限定申請辦理升級指標總數(shù)
北京運用一人戶下多車不法租賃指標、根據(jù)結(jié)婚登記有償服務遷移指標的情形比較嚴重影響了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》執(zhí)行的初心，指標管控管理方法單位會與公安機關(guān)、交管局和司法機關(guān)提升嚴厲打擊，一經(jīng)查證將取回指標，早已購買車子的，將列入信用黑名單不予以申請辦理升級指標。
3、怎樣向家屬遷移指標
本人戶下有2輛及之上當?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚨模?021年起能夠根據(jù)小型客車指標管控信息管理系統(tǒng)網(wǎng)址網(wǎng)上提交申請，向滿足條件的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案車子。申請辦理時間段為每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。遞交申報后，經(jīng)公安機關(guān)、民政部門等單位審核通過，就可以到公安機關(guān)交通部門申請辦理車子遷移備案。
4、2021年指標配額
2021年1月4日，北京小型客車指標管控管理方法公司辦公室發(fā)布了2021年北京市指標配額狀況，依照既定的方案不會改變依然是一般指標4萬個，新能源技術(shù)指標六萬個，累計十萬個。
2021年北京市指標配額一般指標新能源技術(shù)指標本人指標額度（個）3820021680家庭指標額度（個）32520企業(yè)指標額度（個）16003000運營小型客車指標額度（個）2002800累計額度（個）4000060000一般指標額度4萬個，本人和家庭指標額度占本年度一般小型客車指標配額的95.5%，總共38200個，本人和家庭同池搖號申請；企業(yè)指標額度占本年度指標配額的4%，總共1600個；運營小型客車指標額度占本年度指標配額的0.5%，總共200個。
新能源技術(shù)指標額度六萬個，家庭指標額度占本年度新能源技術(shù)小型客車指標配額約54.2%，總共32520個，本人指標額度占本年度指標配額約36.1%，總共21680個。企業(yè)指標額度占本年度指標配額的5%，總共3000個；運營小型客車指標額度占本年度指標配額約4.7%，總共2800個。
百萬購車補貼
2023年北京搖號新政策如下：
2023年北京小客車指標申報期：上半年從2023年1月1日開始，于2023年3月8日結(jié)束，共計66天。下半年從2023年8月1日開始，于2023年10月8日結(jié)束。2023年新能源小客車搖號時間：5月26日。2023年普通小客車搖號時間：6月26日、12月26日。
普通指標配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，2021年度新能源小客車配置指標數(shù)量的60%優(yōu)先向家庭配置，2022年度該調(diào)整為70%，2023年度及以后該比例調(diào)整為80%，其余向個人配置。
2023年北京小客車指標配額：
根據(jù)市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布的公告，2023年北京小客車指標配額還是10萬個，和2022年一樣。電車和油車指標的配額也和去年是一樣的，分別是7萬個和3萬個。單位、營運小客車指標配額和去年也都沒有變化。
有變化的是電車（新能源）指標，家庭和個人的占比不同了。去年家庭指標額度是44520個、占比70%。2023年，家庭指標額度50880個、占比80%，增加了6360個指標。
去年家庭新能源入圍情況為：家庭新能源指標申請數(shù)221204人；家庭新能源指標配額44520個；家庭新能源指標入圍線56分。
以上內(nèi)容參考北京市人民-2023年北京小客車指標配額為10萬個家庭新能源指標額度占比從70%提高到80%
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