1. 實(shí)現(xiàn)物體完全隱身的可能性
2. model3后攝像頭模糊
3. 尼古拉。特斯拉和愛因斯坦的合作是怎么回事
4. 特斯拉正式上線Steam游戲平臺(tái) 僅限新款Model S/X
5. 特斯拉電車使用感受，車，就是男人的大玩具

尼古拉·特斯拉直接參與了費(fèi)城實(shí)驗(yàn)的第一次試驗(yàn)，為了制造能利用高能電磁場(chǎng)屏蔽雷達(dá)的戰(zhàn)艦，后來試驗(yàn)效果超出預(yù)料，軍艦被短距離傳送，人員與船身融合，所以尼古拉·特斯拉放棄了接下來的試驗(yàn)，反倒是計(jì)算機(jī)之父，馮·諾依曼強(qiáng)烈要求繼續(xù)試驗(yàn)，最后在無法預(yù)知的高風(fēng)險(xiǎn)性的試驗(yàn)不可知性下放棄試驗(yàn)，不過傳聞繼第一次試驗(yàn)后又做了2次試驗(yàn)，并且之后的蒙陶克試驗(yàn)是繼彩虹實(shí)驗(yàn)（費(fèi)城實(shí)驗(yàn)）之后的有一個(gè)謎一般的色彩的試驗(yàn)，連接到了異次元時(shí)空，最后據(jù)說因?yàn)榇罅慨惔卧锿ㄟ^時(shí)空隧道到達(dá)我們的世界，而不得不關(guān)閉，最后實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所被掩埋，多有的檔案被封存，對(duì)外持否認(rèn)態(tài)度。

實(shí)現(xiàn)物體完全隱身的可能性

A 左測(cè)滾輪

1?按下：暫停

2?左右撥動(dòng)：切歌

3?上下滑動(dòng)：調(diào)整音量大小

B 右測(cè)滾輪

1?按下：召喚語音指令

2?左右撥動(dòng)：駕駛車距調(diào)整

3?上下滑動(dòng)：駕駛行駛速度

?駕駛途中遇到車輛突然死機(jī)或黑屏

長(zhǎng)按兩邊滾輪10秒

屏幕顯示特斯拉標(biāo)志，即可重啟

?檔桿

A左側(cè)檔桿（燈光／雨刮器）

1?轉(zhuǎn)向燈：上撥右燈／下?lián)茏鬅?/p>

（輕撥閃3下，重?fù)艹ｉW）

2?大燈閃一下：往后撥（超自己方向）

3?遠(yuǎn)光燈：往前推（超車頭方向）

4?檔桿頭按鈕：按一下雨刮1次／

按到底噴玻璃水并雨刮3次

B右測(cè)檔桿（行車檔位／駕駛）

1?倒車 R 檔：向上推1次

2?前進(jìn) D 檔：向下?lián)?次

3?檔桿頭按鈕 P 檔：

按一下停車／長(zhǎng)按緊急停車

（非緊急情況勿用禁）

4?行駛狀態(tài)，往下?lián)軇?dòng)1次開啟ACC

撥動(dòng)2次開啟 AP

AP 狀態(tài)下連續(xù)往下?lián)軇?dòng)四次

可開啟彩虹模式）

?時(shí)速8km/ h 以下切換倒車檔跟前進(jìn)檔

無需踩剎車

model3后攝像頭模糊

自古以來，人類無論出于何種目的都在竭盡所能去探索真正意義上的“”。

現(xiàn)如今，我們所說的“”，亦或是“隱身”，實(shí)際上并不是指真正意義上的“隱身”。現(xiàn)如今被利用在軍事科技上的隱身實(shí)際上是指戰(zhàn)斗機(jī)在雷達(dá)上的顯示體型大小，而不是肉眼看不見。這種類型的隱身可以通過隱身涂料和新型特種材料來實(shí)現(xiàn)。其原理就是利用材料本身所具有的特性來吸收或者減少雷達(dá)波的反射量，從而使戰(zhàn)斗機(jī)很好地躲避雷達(dá)的偵測(cè)。

但是，話又說回來，即使是美國洛克希德·馬丁公司研制的、號(hào)稱世界最強(qiáng)最先進(jìn)的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)也無法做到完全躲避雷達(dá)偵測(cè)。因?yàn)闊o論它的機(jī)體外形、空氣動(dòng)力等方面設(shè)計(jì)得再好再出色，也還是存在部分缺陷和不足。當(dāng)然，這也是人類能夠做到最最出色的地步了。

那么，實(shí)現(xiàn)物體完全隱身的可能性有多大呢？

很多人談及“隱身”、“”一詞時(shí)，大多還停留在雷達(dá)波反射和吸收的范疇，人們總以為實(shí)現(xiàn)物體的完全隱身除了只能在諸如《哈利波特》之類的科幻中實(shí)現(xiàn)外，根本不可能，或者說簡(jiǎn)直就是在癡人說夢(mèng)。

然而，實(shí)際則不然。

早在20世紀(jì)40年代，與愛迪生同時(shí)代的科學(xué)家、電氣工程師尼古拉斯·特斯拉就提出“實(shí)現(xiàn)物體完全隱身的辦法”之理論。特斯拉提出用磁場(chǎng)發(fā)生器運(yùn)行使得光波、微波和無線電波發(fā)生彎曲，就能使得物體完全隱身。也正是如此，特斯拉被美國軍方所盯上，軍方非常渴望將特斯拉作為一種先進(jìn)武器制霸世界。然而，事實(shí)卻不如他們所意。

1943年，美國軍方召集了眾多科學(xué)家，制訂了名為“彩虹”的行動(dòng)方案。該方案旨利用特斯拉所提出的理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證，目的是為了驗(yàn)證特斯拉的理論是否具有可行性，是否真的能使物體在人們眼皮底下完全消失。

該實(shí)驗(yàn)的對(duì)象是美國海軍編號(hào)為DE-173“愛爾德里奇”號(hào)護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦。

1943年7月22日上午9時(shí)整，在費(fèi)城的海軍造船廠里，磁力發(fā)生器的電源被接通，強(qiáng)大的磁場(chǎng)開始在艦身周圍形成。一片綠色的霧慢慢將“愛爾德里奇”號(hào)包圍起來，從視線中將它遮去。稍后，霧逐漸消散，而“愛爾德里奇”號(hào)也蹤跡皆無。在岸邊觀看的海軍官員和科學(xué)家們睜大了眼睛，充滿敬畏地目睹了這最了不起的成就：“愛爾德里奇”號(hào)的艦身和船員不但在雷達(dá)上已經(jīng)找不到，就連近距離肉眼也無法看到它們！一切都按照預(yù)想發(fā)生了，而且還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)想！大約十五分鐘以后，磁場(chǎng)發(fā)生器被關(guān)上，綠色的霧重現(xiàn)，“愛爾德里奇”號(hào)則在霧散去的同時(shí)在原來消失的地點(diǎn)重新現(xiàn)身。但是，所有人都發(fā)覺有些不對(duì)勁了。因?yàn)榘渡系娜藛T登上驅(qū)逐艦后，發(fā)現(xiàn)船員們分辨不出方向，還都感到惡心。美國海軍將艦上所有船員調(diào)換走，并很快換上一批新船員。后來，海軍確定他們的實(shí)驗(yàn)?zāi)康闹皇且尷走_(dá)探測(cè)不到軍艦的存在，并相應(yīng)將實(shí)驗(yàn)設(shè)備做了改動(dòng)。但由于各種原因，美國軍方最終也沒能將此實(shí)驗(yàn)進(jìn)行下去，更沒有將該技術(shù)發(fā)展下去。

特斯拉在去世前已經(jīng)預(yù)知到美國軍方會(huì)禁錮和審問他，也知道他們將利用這種技術(shù)做出怎樣的大規(guī)模殺傷性武器，于是，特斯拉在去世前將該技術(shù)的核心部分徹底地、永遠(yuǎn)地銷毀了。其他留存于世的資料也被美國軍方永久地封存了起來。

尼古拉。特斯拉和愛因斯坦的合作是怎么回事

Model 3車主抱怨后，特斯拉就一直致力于解決該問題。最近，公司發(fā)布了軟件升級(jí)包，用戶升級(jí)后，其畫質(zhì)得到了提升。

Electrek的Jameson Dow曾寫道，他想要在駕駛時(shí)使用后視攝像頭提供，強(qiáng)化后視視野（rear visibility），然而畫面質(zhì)量令他十分沮喪。

他寫道：“在駕駛時(shí)，只需點(diǎn)擊觸摸屏就能輕松啟用后視攝像頭，我覺得該款攝像頭有點(diǎn)像魚眼效應(yīng)（圖像扭曲），畫質(zhì)有點(diǎn)低，在晚上表現(xiàn)得特為明顯。”

Model 3車主Doug Martoccia于本周初將車輛駛?cè)胩厮估姆?wù)中心，為車輛升級(jí)了最新版軟件。

隨后，他發(fā)現(xiàn)倒車攝像頭的畫質(zhì)得到了改善。他與Electrek分享了效果，并寫道：盡管還存在魚眼效應(yīng)，但畫質(zhì)明顯改善了很多，但還有待改進(jìn)。

目前，已有好幾位特斯拉Model 3的車主表示，軟件升級(jí)后，其倒車攝像頭的畫質(zhì)有所改善

汽車后置攝像頭模糊根據(jù)不同情況有不同的解決方法：1。相機(jī)鏡頭沾有灰塵或污漬：用干凈的抹布擦干凈即可。2.進(jìn)水導(dǎo)致的模糊：你需要用熱風(fēng)扇吹相機(jī)幾分鐘。另外。最好把攝像頭拆下來用膠水封好，避免下次滲水。3.相機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致模糊：導(dǎo)致芯片感光效果不佳，甚至?xí)霈F(xiàn)大量雪花。而芯片的異常情況超出了自行解決的范圍，需要去維修店檢查維修或者直接更換。

特斯拉正式上線Steam游戲平臺(tái) 僅限新款Model S/X

這個(gè)合作的叫做 費(fèi)城實(shí)驗(yàn) 很有名

上述所有均在二戰(zhàn)時(shí)開始，二戰(zhàn)期間有兩個(gè)主研究，其中之一便是“彩虹”，另一個(gè)是“鳳凰”。起初，“彩虹（包含有費(fèi)城實(shí)驗(yàn)）”主要是在暗地里進(jìn)行，二戰(zhàn)時(shí)美國負(fù)多勝少，納粹和大多數(shù)歐洲傀儡國與美國交戰(zhàn)，（軸心國）意大利、日本也參與進(jìn)來，當(dāng)時(shí)感覺獲勝希望渺茫，所以美國就努力找尋可以制勝的秘密武器，所以在1942年底及43-44年，在幾近絕望的境況驅(qū)使下，他們啟動(dòng)了許多高科技類的，其中就有大家熟知的“費(fèi)城實(shí)驗(yàn)”，這個(gè)實(shí)驗(yàn)希望能夠讓海軍艦船，從而讓雷達(dá)掃描不到；另一個(gè)感興趣的是“鳳凰”，該實(shí)質(zhì)上是進(jìn)行“腦控”研究，包括化學(xué)方式的“腦控”，以及用脈沖放大器來傳播的心理式“腦控”。

這些都在二戰(zhàn)期間開始，在這兩個(gè)的工作中，“彩虹”最基礎(chǔ)階段的物理實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是從30年代中期開始的，而真正開始感興趣是因?yàn)榭吹揭?a href="/tags-x-l.html" target="_blank" class="8fb853d17a148660 relatedlink">系列在普林斯頓尖端技術(shù)研究所取得的成果（實(shí)現(xiàn)了小范圍的），而這些實(shí)驗(yàn)是基于尼古拉·特斯拉、John Larry Von Neumenn博士以及其他在普林斯頓研究所的人們所作出的成果，海軍意識(shí)到這具有極高的戰(zhàn)略應(yīng)用價(jià)值，因此他們決定投以資金支持，研究直到1943年8月才結(jié)束，43年8月12日，所需的設(shè)備就被安裝到埃德里奇驅(qū)逐艦上，該艦屬于護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦級(jí)別，個(gè)頭正合適，它是專門為“彩虹”而建造的，他們把艦上的炮塔拆下來，艦身前部做偽裝，打開艦橋把電子設(shè)備安放到里面，然后把它拖到費(fèi)城灣的遠(yuǎn)端，隨后下令開始實(shí)驗(yàn)，設(shè)備開啟。

特斯拉電車使用感受，車，就是男人的大玩具

易車訊 近日獲悉，特斯拉已為新款Model S、新款Model X上線了Steam平臺(tái)，如今可以實(shí)現(xiàn)暢玩不同類型的游戲。同時(shí)，特斯拉車機(jī)兼容無線控制手柄，在任意座椅位置都可暢享游戲，包括《巫師 3：狂獵》《輻射：避難所》、《賽博朋克 2077》等 3A 大作。

而為了“適配”Steam游戲，特斯拉還在上架了一款1TB容量的車規(guī)級(jí)固態(tài)硬盤，可以讓使用Steam游戲服務(wù)的車主，不必為了大型游戲動(dòng)輒100GB的體積傷腦筋。

特斯拉表示，這款固態(tài)硬盤比市場(chǎng)上常見的固態(tài)硬盤要好得多，其壽命更長(zhǎng)，讀/寫速度為游戲而優(yōu)化，支持Steam游戲。這款固態(tài)硬盤將在2023年2月上市，售價(jià)為350美元（約合2429元人民幣），支持所有特斯拉汽車。?

在過去幾年中，特斯拉一直在大力投資將游戲整合到其車載系統(tǒng)中，特斯拉在今年早些時(shí)候稱在其車輛中整合Steam時(shí)，還是讓很多人感到驚訝。Steam提供了一個(gè)龐大的游戲庫，將其整合到特斯拉的電動(dòng)汽車中，將使特斯拉車內(nèi)可玩的游戲大幅增加。

特斯拉日更新2022.44.25.1

特斯拉為北美地區(qū)的新款Model S和Model X推出Steam測(cè)試版，作為其“日更新”的一部分。特斯拉日更新適用于大多數(shù)特斯拉汽車，但Steam只適用于新款Model S和Model X。

特斯拉日更新2022.44.25.1，除了Steam測(cè)試版之外。還包括為Model Y增加賽道模式，支持Apple Music、Zoom網(wǎng)絡(luò)會(huì)議程序，還優(yōu)化了空調(diào)自動(dòng)擋下的風(fēng)扇速度控制、自動(dòng)變道后自動(dòng)結(jié)束轉(zhuǎn)向信號(hào)、Autopilot下總是顯示彩虹道路、在家時(shí)禁用***門功能、聯(lián)系人搜索、確認(rèn)電話轉(zhuǎn)接等。

易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系即將上線，為用戶帶來當(dāng)前市場(chǎng)中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評(píng)測(cè)，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

國慶長(zhǎng)，宅家?guī)滋?。期最后一天?0月7日，老公說，閑著沒事，陪我去看車吧。從來沒看過電車，去看看電車吧。

打電話給特斯拉，當(dāng)天能夠試駕。于是，一家人開車去西湖邊特斯拉經(jīng)銷處。

家里有兩輛油車，都是限牌之前買的，不存在車牌的顧慮。一直想換輛SUV，之前的想法更傾向于繼續(xù)換奔馳的油車。家里一輛奔馳轎車已經(jīng)使用十年，依然大愛，性能很好，駕駛感覺不錯(cuò)。

之前就沒想過了解電車，而且時(shí)不時(shí)地看到關(guān)于特斯拉的各種負(fù)面消息，所以壓根就沒考慮電車，更沒考慮特斯拉。

因?yàn)樾难獊沓?，老公說就是想去體驗(yàn)下電車駕駛的感覺。網(wǎng)上評(píng)論那么多，對(duì)于一個(gè)愛車的男人，自己沒試過，就沒有發(fā)言權(quán)。

試駕下來，老公說沒有任何不適應(yīng)的感覺，感覺很順暢，而且比駕駛油車輕松太多。可能因?yàn)樗抢纤緳C(jī)，平時(shí)駕駛習(xí)慣比較好，而且開過幾年手動(dòng)擋的車，那種依靠油門來換擋的感覺非常適應(yīng)，沒有任何別扭感。

兒子也很喜歡這款車，空間大，簡(jiǎn)潔，有現(xiàn)代感。我對(duì)車毫無感覺，什么車給我，我都說不上多么喜歡。自己的車買了快十年，開得也很少。

老公說：“2:1，順利通過”，就有點(diǎn)想換這款車了。我們家向來買大件很果斷的，當(dāng)時(shí)就想要不要直接訂車。

這次老公倒是緩了緩，說回去先考慮下，之前完全沒考慮電車，還是多了解一下，畢竟涉及到安全問題。

回來后一個(gè)星期，老公在網(wǎng)上查閱了各種資料，包括各種負(fù)面新聞，自己弄明白了電車駕駛的各種原理。

然后一打聽，幾個(gè)老同事居然都換了特斯拉。情況和我家類似，家里有兩輛油車，換了一輛電車，留一輛油車跑長(zhǎng)途，電車跑市區(qū)。

他們無一例外地大贊電車，主要是使用費(fèi)用便宜，真正實(shí)現(xiàn)了開車自由，不用考慮油錢。

不再猶豫。10月13日，老公付款訂車，承諾的是6-10周提車。按當(dāng)時(shí)的情況，一般是不需要等10周的，大概七八周。

和同事聊天，才知道另一個(gè)同事早一天也訂了特斯拉，也是家有兩輛油車的，換一輛電車。

訂車之后，才知道原來這車銷量如此之好，等車的人如此之多，開啟了漫長(zhǎng)的等車過程。然后就是聽到各種消息，加價(jià)、減配、延期交付等等。

一邊等，一邊做好各種準(zhǔn)備工作。先把我的車賣了，騰出空位，騰出車牌。

趁著雙十一，網(wǎng)上買了充電樁、電線。電力局剛好開始安裝380伏的電表，馬上申請(qǐng)?jiān)谧约?**安裝了，我們成了附近第一個(gè)安裝380伏電表的。

雙十二，又搶購了車膜，比平時(shí)便宜了一半。

萬事俱備，只欠東風(fēng)，每天焦急地等著提車。老公每天早晚看信息，就看有沒有“變態(tài)”，有沒有特斯拉的電話、信息。

6周沒指望了，8周也過去了，9周又快過完了，眼看著交付日期越來越延長(zhǎng)，都不知道10周能否正常交付。

特斯拉隔段時(shí)間來確認(rèn)下信息，就是不能確認(rèn)交付時(shí)間。

每個(gè)星期加一次油，400多元。每次加油，老公就哀嚎，我的特斯拉怎么還不到?。?/p>

每次堵在路上，就心疼油錢，就看見已經(jīng)提車的人在那里曬電費(fèi)是多么的低廉。

12月18日，周六下午，終于接到電話，下周提車，周一至周三，還不確定哪天，周一的可能性比較小。

12月19日，周日一早，通知周二提車。老公說，足足69天，好歹離最后交付日期提前了一天。

這日子算得如此精確，完全是數(shù)著日子過的呀。一個(gè)連結(jié)婚紀(jì)念日從來都不記得的人，真是不容易！

那天我上班，老公開車送我到單位，然后他去自己家待著，等我晚上下班一起回出租房。

上午，老公打來電話，興奮地說，今天下午四點(diǎn)可以提車了。

車主是我，但是我的剛好沒帶。老公又開車回出租房去拿我的，我填了授權(quán)書，他去提車。

那天晚上，老公匆匆給我打了一個(gè)電話，說車已經(jīng)在自家***充電了，忙著研究新車，沒空和我打電話。

同事剛好和他同一時(shí)間、同一地點(diǎn)提車，兩個(gè)大男人激動(dòng)地合影留戀，只差喜極而泣了。

晚上下班，老公在校門口等我，座位已經(jīng)預(yù)熱好。他說：“以后可以隨時(shí)接送你了，隨叫隨到，再也不用擔(dān)心油錢了?！?/p>

一路開著車，興奮得像個(gè)孩子，手舞足蹈。

我們到家后，十點(diǎn)，兒子也下晚自習(xí)回來了。看見爸爸坐在沙發(fā)上樂呵呵的，就隨口問了一句：“車提了？”

老公滿臉笑容，點(diǎn)頭稱是。

兒子立馬說：“走走走，看車去?！?/p>

放下書包，兩人勾肩搭背地出去了。出門前，先把車預(yù)熱了。兒子一上車，連呼“高級(jí)”，再也不用坐冰冷的座位了。

父子倆開著車在小區(qū)內(nèi)兜了幾圈，親熱如兄弟，男人對(duì)車的愛好還真是一致。

后面的一個(gè)星期，老公一有空就去車上待著了，研究各種功能，玩得不亦樂乎。

一上車，就向我展示各種新功能，像發(fā)現(xiàn)了新大陸似的。什么彩虹路，還有粉紅屁，車座位會(huì)放屁的，真的像個(gè)玩具似的。

車輛會(huì)自動(dòng)駕駛，前方有車較近，會(huì)自動(dòng)踩剎車，自己踩剎車的時(shí)候很少。所以主要是單踏板模式，靠油門控制車輛。那些喜歡一腳油門一腳剎車的人，估計(jì)會(huì)極度不習(xí)慣。

松掉油門，車輛會(huì)完全停止，感覺像踩了剎車，這和油車的感覺不一樣，油車還可以緩慢行駛。有些失控門，可能就是這么來的，誤把油門當(dāng)剎車了。

加速很快，瞬間可以加到100多碼。如果誤操作，也是很夸張的事情。

兩側(cè)、后方有車輛靠近，都會(huì)報(bào)警。搞笑的是，顯示屏上把旁邊的車都畫得極其丑啊，一個(gè)個(gè)灰色的小方塊，靠近的時(shí)候是紅色的。本車卻是相當(dāng)精致，真是自戀啊。

駕駛習(xí)慣不好，也會(huì)頻繁報(bào)警。比如變道，不先打指示燈，就會(huì)報(bào)警。而且方向盤比較重，像是要拽你一下，不讓你變道，當(dāng)然你硬轉(zhuǎn)，也就過去了。

所以，這車可以培養(yǎng)你養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，否則就是報(bào)警不斷，當(dāng)然對(duì)新手，也會(huì)造成恐慌。

最大的好處還是使用費(fèi)用便宜。因?yàn)槲壹议_車比較多，以前每個(gè)月的油費(fèi)接近2000元，現(xiàn)在大概是兩三百元。以前一公里花費(fèi)大概七八毛錢，現(xiàn)在一公里不到一毛錢。

電費(fèi)峰電6毛一度電，谷電3毛，現(xiàn)在都是使用的峰電，等以后住回自己家，就可以用谷電充電了，費(fèi)用更便宜。

用過油車后，這個(gè)費(fèi)用差不多可以忽略不計(jì)了。每天的電費(fèi)只有幾元錢，比我來回坐地鐵都便宜了。

老公承諾，在我們搬回自己家前的半年里，我都不用擠地鐵了。

老公先是樂此不疲地接送我上下班，然后發(fā)展到要送兒子上學(xué)，讓我們都享受一下VIP服務(wù)。我們就勉為其難地給他表現(xiàn)機(jī)會(huì)吧。

每天看見他擺弄車的樣子，感覺不是買了一輛車，而是買了一個(gè)大玩具。買一樣?xùn)|西，可以讓人擁有如此快樂的心情，也是值得的吧