1. 由于下雪汽車幾天沒開再次啟動(dòng)需要注意什么？

BMW的日常保養(yǎng)常識(shí)

保養(yǎng)周期

BMW的3系、5系、X5以及7系車的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈進(jìn)行，顯示器的規(guī)格取決于汽車的裝備情況。

保養(yǎng)燈亮起的綠***越少，您的汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。

保養(yǎng)燈**區(qū)會(huì)與OILSERVICE（換油服務(wù)）或INSPECTION（保養(yǎng)檢查）一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請(qǐng)與BMW汽車服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。

保養(yǎng)燈紅***亮起時(shí)表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。

注：BMW新7系（730Li、730i、735Li、735i、745Li、745i、760Li、760i）和BMW新5系（530i、545i、525i、520i）的保養(yǎng)可按照儀表盤上顯示的中文提示進(jìn)行保養(yǎng)即可。很少使用汽車的用戶－每年行駛里程低于10000km也應(yīng)當(dāng)最遲兩年更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，因?yàn)椴还茇?fù)荷大小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油都會(huì)隨時(shí)間的流逝而老化。

BMW常見問題詳解

一、如何測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位？

將汽車水平停放。

關(guān)閉處于工作溫度下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

約5分鐘后拉出機(jī)油尺，用無絨毛的手巾、紙巾等擦干凈。

將油尺插入量管內(nèi)并推至極限位置，然后再拉出。

油位必須位于油尺的兩個(gè)標(biāo)記之間。（MAX和MIN之間），位于油尺兩個(gè)標(biāo)記之間的油量差約為1升。機(jī)油量不要超過油尺的上標(biāo)記。機(jī)油加注過多會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

二、何時(shí)需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油？

當(dāng)顯示器提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位時(shí)，用油尺進(jìn)行測(cè)量，只有當(dāng)油位下降到接近油尺的下標(biāo)記時(shí)，但尚未低于此標(biāo)記時(shí)，才需添加機(jī)油，絕不能讓油位降到油尺的下標(biāo)記以下。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命來說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量起決定性的作用，在經(jīng)過大量的試驗(yàn)驗(yàn)證后BMW公司只認(rèn)可某些牌號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。在BMW公司服務(wù)部，您可以知道哪些品牌型號(hào)的機(jī)油能用于您的汽車上。

三、如何添加冷卻液？

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來后，才能打開副水箱蓋。組合儀表內(nèi)的冷卻溫度表指針必須位于藍(lán)***域才能打開，否則有被燙傷的危險(xiǎn)。

向逆時(shí)針方向?qū)⒏彼渖w擰出一些，直至其內(nèi)部的高壓氣體被完全放出后再打開。

緩慢加注冷卻液，直至達(dá)到正確的加注油位－不要加注過量。

四、如何對(duì)BMW車進(jìn)行跨接起動(dòng)？

如果蓄電池已虧電，可以通過兩根起動(dòng)電纜連接另一汽車上的蓄電池起動(dòng)您的發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣，您可以為另外一部車輛提供起動(dòng)幫助。對(duì)此只能使用電極夾鉗完全絕緣的起動(dòng)電纜。（在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要觸摸帶電部件，否則有生命危險(xiǎn)。不能違反下列工作步驟，否則會(huì)造成人員傷害或在兩輛汽車上都造成損壞。）

準(zhǔn)備：

檢查另一輛車的蓄電池電壓是否為12伏并且容量（安培小時(shí)）也大致相當(dāng)。這些說明標(biāo)記在蓄電池上。

關(guān)閉供電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)閉兩部車中的所有用電器。（兩部車的車身不能接觸，否則會(huì)有短路的危險(xiǎn)。）

連接起動(dòng)電纜：

在您的BMW汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室中所說的跨接起動(dòng)接線柱作為蓄電池正極，跨接起動(dòng)接線柱帶有"＋"標(biāo)記。（一定要遵守連接起動(dòng)電纜的順序，否則會(huì)由于形成火花而導(dǎo)致傷害危險(xiǎn)。）

取下BMW汽車跨接起動(dòng)接線柱的飾蓋。

將正極（＋）起動(dòng)電纜的一個(gè)電極夾鉗接在蓄電池的正極或接在供電車輛的跨接起動(dòng)接線柱上。

將正極（＋）起動(dòng)電纜的第二個(gè)電極夾鉗接在蓄電池的正極或接在待起動(dòng)車輛的跨接起動(dòng)接線柱上。

將負(fù)極（－）起動(dòng)電纜的一個(gè)電極夾鉗接在蓄電池的負(fù)極或是接在供電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或車身接地位置上。

將負(fù)極（－）起動(dòng)電纜的第二個(gè)電極夾鉗接在蓄電池的負(fù)極或是接在待起動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或車身接地位置上。（您的寶馬汽車在減震支柱蓋上有一個(gè)專用螺母作為車身接地）

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

起動(dòng)供電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其用較高的怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

然后再讓另一部車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)按正常方式起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗后應(yīng)等幾分鐘再進(jìn)行起動(dòng)，以便使已放電的蓄電池能接收電流。

讓兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

按相反的工作順序拆下起動(dòng)電纜。（必要時(shí)到BMW汽車服務(wù)部去檢查蓄電池并進(jìn)行充電。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要使用起動(dòng)噴射劑）

五、BMW車的一些指示燈或報(bào)警燈提示

自檢測(cè)技術(shù)：無論在起動(dòng)期間還是在行駛期間，BMW汽車多個(gè)系統(tǒng)都具有自動(dòng)自檢測(cè)功能。如果某個(gè)系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)故障，則發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后相應(yīng)的燈不熄滅或在行駛期間又重新亮起。如何正確處理這些問題，請(qǐng)見下述說明。

蓄電池不再被充電。發(fā)電機(jī)三角帶損壞或發(fā)電機(jī)充電電路有故障。請(qǐng)與附近的BMW汽車服務(wù)部聯(lián)系。

注意：如果三角帶損壞，請(qǐng)不要繼續(xù)行駛，否則會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)相當(dāng)費(fèi)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油油位，如有必要添加機(jī)油。如果油位正常：請(qǐng)與附近的BMW汽車服務(wù)部聯(lián)系。

注意：如果發(fā)生這種情況，請(qǐng)不要繼續(xù)行駛，否則會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

制動(dòng)液壓系統(tǒng)，手制動(dòng)器已松開，但該燈亮起：檢查制動(dòng)液液位。如果制動(dòng)液液位過低且制動(dòng)踏板行程明顯加長(zhǎng)，則可能是兩個(gè)液壓制動(dòng)回路中的一個(gè)發(fā)生了故障。請(qǐng)到附近的BMW汽車服務(wù)部進(jìn)行檢查。此時(shí)可能需要較高的制動(dòng)踏板力并且制動(dòng)距離可能明顯加長(zhǎng)。必須使您的駕駛行為適應(yīng)制動(dòng)性能變化的要求。

輪胎失壓顯示，同時(shí)伴有一個(gè)聲音報(bào)警信號(hào)：輪胎失壓。應(yīng)降低速度并小心停車，避免激烈的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向操作。

制動(dòng)摩擦片狀態(tài)，說明摩擦片剩余厚度已經(jīng)很少，請(qǐng)到BMW汽車服務(wù)部進(jìn)行檢查。（為了您的人身安全：只能使用BMW公司認(rèn)可用于相應(yīng)車型上的制動(dòng)摩擦片。若使用未經(jīng)認(rèn)可的制動(dòng)摩擦片，BMW公司無法判斷其是否合格且無法保證汽車的行駛安全性。）

添加清洗液，清洗液液位過低，下次有機(jī)會(huì)時(shí)添加，清洗液的防凍劑是易燃的，因此防凍劑必須遠(yuǎn)離火源，只能儲(chǔ)存在密閉的原裝容器內(nèi)并存放在兒童無法拿取的地方。

動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC和制動(dòng)報(bào)警燈，指示燈閃爍：該系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)并控制驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。指示燈一直亮：DSC可能被關(guān)閉。出現(xiàn)故障時(shí)，請(qǐng)到BMW汽車服務(wù)部進(jìn)行檢查。

添加冷卻液，冷卻液液位過低，下次有機(jī)會(huì)時(shí)添加。

安全氣囊指示燈，該指示燈表示，安全氣囊系統(tǒng)和安全帶拉緊裝置已進(jìn)入功能準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。

系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒： 指示燈短時(shí)間亮起。

系統(tǒng)有故障：指示燈不亮或指示燈持續(xù)閃爍。請(qǐng)到附近的寶馬汽車服務(wù)部進(jìn)行檢查。（如果安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則即使事故大到安全氣囊應(yīng)起作用的狀態(tài)，系統(tǒng)也可能不會(huì)觸發(fā)。如果安全氣囊系統(tǒng)停止使用或已觸發(fā)，請(qǐng)務(wù)必委托BMW汽車服務(wù)部進(jìn)行檢測(cè)、維修或拆卸。）

注： 指示燈和報(bào)警燈可以以不同的顏色或組合亮起。下面您將知道每一種顏色所代表的意義以及應(yīng)該取的措施。

紅色：立即停車或作為重要提示

**：立即進(jìn)行檢查或提示信息

綠色：提示信息

藍(lán)色：提示信息

天窗保養(yǎng)三大注意

1.喜愛抽煙的人士，使用天窗的頻率較高，在極為顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。 有很多天窗發(fā)生的故障都是使用者的人為因素造成的，比如手動(dòng)式天窗的鎖扣或搖柄不慎擰反了方向?qū)μ齑霸斐蓳p害。

2.天窗由橡膠密封圈來密封，以確保天窗完全防水，平時(shí)使用時(shí)要注意不要存有塵埃、沙塵等雜物，每?jī)蓚€(gè)月至少要用濕海綿清潔一次。用細(xì)細(xì)的滑石粉經(jīng)常保養(yǎng)可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命。

3.對(duì)于后加裝的天窗，要想保證正常使用并且盡量降低故障率，就得保證四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專業(yè)化安裝、正確使用和定期保養(yǎng)維護(hù)。

汽車輪胎做為汽車使用過程中最主要的安全因素，日常的保養(yǎng)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障是很主要的，那么，汽車常用胎容易發(fā)生哪些故障，以及怎樣及時(shí)地修理呢？這是車主們急于了解的常識(shí)，為此在此做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹：

病例1：鐵釘?shù)燃怃J物突然刺入

目前，幾乎所有的車子都裝有無內(nèi)胎的輻射層輪胎，即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會(huì)馬上就爆胎。相反，裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時(shí)，空氣會(huì)通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙，并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來，胎內(nèi)的空氣會(huì)馬上銳減。無內(nèi)胎的輪胎不會(huì)立即爆胎，這是因?yàn)榭諝庵粫?huì)從被刺的小洞中慢慢地流失。

病例2：開車誤操作導(dǎo)致輪胎爆裂

輪胎的側(cè)邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個(gè)胎架的橡膠層，開車時(shí)如果錯(cuò)誤操作，比如汽車在高速行駛時(shí)，輪胎碾過石頭時(shí)會(huì)破損，進(jìn)而引起輪胎的爆裂；再比如，停車時(shí)緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因?yàn)槁访嫔纤惺艿臎_擊造成不斷的彎曲扭動(dòng)造成的。如果是輪胎側(cè)邊部分爆裂，則無法進(jìn)行爆胎整修，最好還是更換新胎。

病例3：輪胎氣壓不適當(dāng)

根據(jù)輪胎氣壓的不同，輪胎和路面的接觸狀況會(huì)隨之而變，在氣壓低的情況下，胎面的兩邊較易接觸到路面；相反，在氣壓高的情況下，胎面的中央部分會(huì)較易接觸到路面，因此，在和路面接觸的點(diǎn)不同的情況下磨耗，從輪胎整體上看來便形成偏磨耗。

發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨耗的方法：檢查輪胎的前束：檢查的方法是把車子停在水平路面上，并把方向盤打正，您可站在車的前方，5米—10米左右，仔細(xì)觀察輪胎的傾斜角度。如果發(fā)現(xiàn)偏差較大，說明有偏磨耗；此外，輪胎的花紋若磨沒了，說明問題很嚴(yán)重，特別是在緊急制動(dòng)時(shí)有可能發(fā)生爆胎。因此，發(fā)現(xiàn)這類問題必須及時(shí)換胎。

檢查輪胎的后橋內(nèi)外傾角，一般要請(qǐng)汽車維修人員檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)換胎。以上這些是輪胎加速磨損，影響使用壽命的主要原因。車主在行駛一段時(shí)間以后，最好到專業(yè)汽車維修廠進(jìn)行四輪定位，做到防患于未然。

病例4：鋼圈的平衡感不佳

即使是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)的輪胎及鋼圈多少都會(huì)有重量的誤差，在輪胎套上鋼圈的狀態(tài)下，為了能自由地轉(zhuǎn)動(dòng)而輕輕地移動(dòng)位置時(shí)，較重的部分會(huì)自動(dòng)停落下面。這種情況叫做靜平衡失調(diào)。如果不矯正繼續(xù)使用的話，會(huì)引起輪胎的上下晃動(dòng)或輪胎的異常磨耗。

由于下雪汽車幾天沒開再次啟動(dòng)需要注意什么？

太平洋汽車網(wǎng)奧迪車打不著火快速解決的方法：1、推車啟動(dòng)法：一人在車后推，一人在車內(nèi)踩住離合將擋位掛上，當(dāng)達(dá)到一定車速時(shí)邊點(diǎn)火邊給油，適合于手動(dòng)擋汽車；2、搭電接線法：找到一輛能正常打火的汽車，將兩輛車的車頭相對(duì)，打開機(jī)蓋拿出搭電線，兩車正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極搭線進(jìn)行點(diǎn)火。

奧迪a6突然打不著火，奧迪a6冷車打不著火奧迪A6打不著火的原因：

1、查看奧迪A6電瓶是否有電?？赡苁怯捎陂L(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時(shí)還要注意油的品質(zhì)。我們?cè)?jīng)修車時(shí)，拆開后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口，過濾雜質(zhì)。

3、奧迪A6未加防凍液。有些車主給車加水或劣質(zhì)防凍液，結(jié)果導(dǎo)致冬天特別冷的情況下，造成整個(gè)水路被凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，導(dǎo)致汽車水泵無法運(yùn)作，打不著火，并且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。

4、奧迪A6掛錯(cuò)擋位。奧迪A6啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。

奧迪a6天窗怎么開，奧迪a6天窗按鍵圖解奧迪A6天窗開關(guān)一般在車內(nèi)后視鏡上方，奧迪車型是按鍵和旋鈕組合，按下天窗按斜角開啟。旋鈕分天窗開啟三檔，即小開啟，半開和全開。

奧迪A6天窗的實(shí)用性非常強(qiáng)，會(huì)為你解決很多問題，為我們的駕車帶來諸多方便。

1、放出車內(nèi)氣體：奧迪A6經(jīng)過了一晚上的密閉不透氣之后，車廂內(nèi)的空氣充斥著有害物質(zhì)，比如車內(nèi)散發(fā)的苯、甲醛等。所以早晨上車之后首先應(yīng)該打開天窗，釋放出車內(nèi)有害氣體。

2、奧迪A6堵車時(shí)開天窗，防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)城市堵車的時(shí)候，前后左右的車輛的尾氣將不可避免地排放在空氣里。這個(gè)時(shí)候只要打開天窗，并關(guān)閉兩側(cè)的窗戶，已經(jīng)進(jìn)入車內(nèi)的廢氣會(huì)很快排出，而車外空氣則通過空調(diào)過濾掉大量有害物質(zhì)后再進(jìn)入車內(nèi)。

3、奧迪A6暴曬后開天窗，迅速降低車內(nèi)溫度在夏天，汽車經(jīng)過太陽(yáng)烤曬之后，車內(nèi)溫度會(huì)變得比較高。如果想盡快降低車內(nèi)溫度，打開天窗，打開空調(diào)，熱氣很快就會(huì)排空，然后再將空調(diào)關(guān)閉！

4、奧迪A6高速行車開天窗，降低風(fēng)噪

5、奧迪A6在高速行車時(shí)如果打開側(cè)窗，風(fēng)燥會(huì)令車主和乘車人非常不舒服，同時(shí)也會(huì)影響行車安全。如果這時(shí)打開天窗，關(guān)閉側(cè)窗，風(fēng)燥的情況就減輕了很多。

奧迪a6天窗尺寸圖，奧迪a6天窗打開奧迪A6天窗正確使用方法和保養(yǎng)方法：

1.奧迪A6在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī).

2.奧迪A6打開天窗前，要先打開隔板，以免天窗電機(jī)負(fù)載過大而發(fā)生故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

首先檢查冷卻液有沒有凍上，檢查水箱有沒有凍裂。第一次熱車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，熱車后打開暖氣充分加熱車內(nèi)以免線路或內(nèi)飾板因?yàn)楹渖炜s引起的松動(dòng)。

1、起步緩加油門。在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對(duì)于前驅(qū)車來說，前輪很容易打滑，并且很危險(xiǎn)。因此在冰雪路面起步時(shí)，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象。

2、提前預(yù)判保安全。雪天駕車的“預(yù)判”是必不可少的，而且應(yīng)該比平時(shí)更加重要。降雪會(huì)對(duì)行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動(dòng)。雪天行車應(yīng)與前車保持更長(zhǎng)的距離，并且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。

3、用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在路面結(jié)冰或是車輛下陡坡的情況下，應(yīng)盡量用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力進(jìn)行制動(dòng)。手動(dòng)變速箱在踩制動(dòng)的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。如果情況緊急應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，這樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng)，而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。

擴(kuò)展資料：

雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎后再踩剎車減速。在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，在接近彎道時(shí)應(yīng)盡量使車輛與彎道外側(cè)保持足夠的安全距離。

在行車途中萬一出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象千萬不要驚慌，此時(shí)應(yīng)輕收油門然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過大。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時(shí)候猛踩剎車，這樣不但對(duì)減速?zèng)]有效果，反而會(huì)使車輛失去控制，造成事故。

參考資料：