在經(jīng)歷了諸多是是非非之后，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷量還是保持在比較穩(wěn)定的狀態(tài)下。例如3月份，旗下Model Y的峰值期依舊能保持在5萬(wàn)臺(tái)的水準(zhǔn)。而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比亞迪也正在進(jìn)行品牌擴(kuò)張，旗下不發(fā)布了仰望系列的產(chǎn)品，同時(shí)還發(fā)布了騰勢(shì)全新中大型SUV——N8，并在近期公布了新車的內(nèi)飾官圖。
在看到D9的內(nèi)飾時(shí)，部分網(wǎng)友會(huì)認(rèn)為N8或許會(huì)用比亞迪王朝系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)從公布的官圖來(lái)看，新車用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在中控區(qū)的布局方面明顯是延續(xù)了比亞迪的傳統(tǒng)分屏式布局，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏都獨(dú)立在屬于自己的區(qū)域中。
從屏幕造型以及空調(diào)位置來(lái)看，預(yù)計(jì)該屏幕將繼續(xù)支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能。另外，扶手區(qū)前方還配備了2個(gè)最大充電功率50瓦的手機(jī)無(wú)線充電板。實(shí)際上，比亞迪還是將王朝系列的一些元素融入在車內(nèi)，比如說(shuō)電子擋桿的設(shè)計(jì)，其造型基本保持了部分王朝車型的樣式，只是表面用了水晶樣式的設(shè)計(jì)，在視覺效果方面提升了一些豪華氛圍。
另外，擋桿的兩邊還嵌入了一些功能按鍵，這種布局設(shè)計(jì)在比亞迪其它車型中也經(jīng)?？梢钥吹玫?，按鍵的下移是為了在操作時(shí)避免將胳膊抬起，以提升操作的便捷性。
另外，新車還配備了2張折疊式桌板，除上能滿足辦公需求外，在出行時(shí)也能帶來(lái)較為便利的用車體驗(yàn)。
總體來(lái)說(shuō)，新車在設(shè)計(jì)方面還有配置部分相比部分競(jìng)品來(lái)講，的確存在一定的優(yōu)勢(shì)。而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的特斯拉，在配置方面或許會(huì)存在較為明顯的差距，但其價(jià)格的滑落也變相的提升了競(jìng)爭(zhēng)力。那么騰勢(shì)系列的到來(lái)又會(huì)對(duì)特斯拉帶來(lái)怎樣的影響呢？
標(biāo)簽： #比亞
