1、長安奧拓。長安奧拓都市貝貝在老式奧拓的基礎(chǔ)上，將原車頂橫置行李架改為縱置裝飾架，側(cè)圍及前后門新增加了防護(hù)裝飾板，不僅增加了美感，更可抵消一部分碰撞壓力，保險杠由原來的暗色變?yōu)榱辽?，與同色調(diào)的側(cè)面裝飾板搭配起來，使整個車身渾然一體，輪圈改為鋁制，延長了壽命。
2、長安奔奔mini。長安奔奔mini動力方面新車搭載的是長安C101.0升排量四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率為51.2千瓦，最大扭矩為90納米，全部匹配5速手動變速器。來自工信部最新發(fā)布的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù)，奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8升。
北斗星的X5
三菱版“北斗星”更新，硬派的小面包！玩越野不耽誤省油
在大多數(shù)車迷的印象當(dāng)中，硬派越野車的尺寸都是比較大的，比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經(jīng)典硬派越野車看上去就很霸氣，越野能力比較強(qiáng)的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實(shí)越野能力強(qiáng)的車型并不一定都是大尺寸，比如在越野圈子當(dāng)中，鈴木吉姆尼憑借并不大的尺寸也積攢了大量的人氣，可惜新款的鈴木吉姆尼進(jìn)口到國內(nèi)之后價位相對比較高一些，要不然這款車確實(shí)很適合購車資金并不充裕的年輕人。
其實(shí)鈴木汽車本來就很擅長打造小型車，曾經(jīng)鈴木北斗星之類的經(jīng)典日本kcar引進(jìn)到中國市場之后也很火爆，只不過近些年大部分中國消費(fèi)者更青睞尺寸比較大的車型，所以鈴木汽車基本已經(jīng)退出中國市場，要想買到正宗的鈴木北斗星已經(jīng)很難了。其實(shí)在日本市場，除了鈴木北斗星之外，還有很多炫酷的kcar小型車，在前段時間的東京改裝車展上，三菱汽車展臺就出現(xiàn)了一款非常炫酷的硬派小面包。
這款車和鈴木北斗星非常類似，都是很標(biāo)準(zhǔn)的日本kcar，車身長度不超3.4米，而且發(fā)動機(jī)排量也有非常嚴(yán)格的控制，排量不允許超過0.66升。從外觀設(shè)計方面看，這款小面包車和新款鈴木北斗星也是如出一轍，車輛前臉用方方正正的設(shè)計，不過這次三菱設(shè)計師團(tuán)隊用上了最新的家族設(shè)計語言，看上去和全新的帕杰羅勁暢等車型都很類似，LED矩陣光源以及分體式大燈帶來相當(dāng)犀利的視覺效果。
然而這款小面包更新之后竟然開始主打越野性能，車輛側(cè)面可以看到原廠提供了AT越野輪胎以及防脫圈輪轂，這樣的配置顯然并不是為了應(yīng)付一般的鋪裝路面，而是專門應(yīng)對越野路面的。為了增強(qiáng)整個車的儲物空間，設(shè)計師還在原本就不大的車頂上面增加了車頂行李架，而且這款小車的內(nèi)部空間利用非常充分，第2排座椅的腿部空間依然很寬敞，日常家用也是完全沒有問題的。
值得一提的是全新動力總成，因為原廠車型僅僅搭載了0.66升排量的三缸發(fā)動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)的輸出動力顯然無法應(yīng)付太過復(fù)雜的越野路況，所以這次三菱設(shè)計師團(tuán)隊巧妙利用了電動機(jī)系統(tǒng)，增加一套電動機(jī)混動系統(tǒng)之后，可以輕松形成全時四驅(qū)系統(tǒng)，而且市區(qū)模式可以更加智能。可惜這款小車搭載的是cvt變速箱，面對一些高強(qiáng)度越野路線，可能變速箱會吃不消，因此這款小車依然不太適合難度太大的越野任務(wù)。
原本整部車的油耗數(shù)值已經(jīng)非常低了，增加一套電動機(jī)混動系統(tǒng)之后，再加上動力回收系統(tǒng)，整部車的油耗會進(jìn)一步降低，所以玩越野的同時也不耽誤省油，這款小車預(yù)計將會在2020年正式投放日本市場，將來也不排除引進(jìn)中國市場的可能性。
問題來了，你希望這款三菱小型越野車引進(jìn)國內(nèi)嗎？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
開不壞的國民小車，卻能做人能拉貨，當(dāng)年名氣超五菱
車型名稱：北斗星X5
車型排量：1.4L（鈴木世界戰(zhàn)略K14B全鋁發(fā)動機(jī)）
最大功率：70kw/6000rpm（VVT系列：71kw/6000rpm）
最大扭矩：112N/4000rpm（VVT系列：120N/3600rpm）
綜合工況油耗：5.8L（VVT系列：5.3L）
制動型式：四輪碟剎
車型尺寸：3664×1610×1722（含行李架）mm
軸距：2485mm
車型分類：小型車
產(chǎn)品定位：多功能跨界轎車
傳播口號：宜家、亦商、逸生活
五大賣點(diǎn)：酷造型、大空間、低油耗、高舒適、強(qiáng)動力
主打市場：家用與商用兼顧的交叉的跨界市場，滿足兼顧家庭、
商務(wù)、
休閑生活人群的需求，考慮微客用戶升級
目標(biāo)人群：正處在創(chuàng)業(yè)初期或事業(yè)上升期的中青年群體，兼顧家用、商用
價格：豪華型5.39萬，尊貴型5.59萬
鈴木北斗星X5車型來源
1993年，世界小車之王鈴木汽車開發(fā)出大受年輕人追捧的城市休閑車WagonR ，這就是昌河鈴木北斗星的前身；1998年，鈴木第二代WagonR上市，在全球大賣特賣，從此成為鈴木的全球戰(zhàn)略車型；帶著風(fēng)靡世界的驕傲，2001年，國內(nèi)第一款家用多功能轎車昌河鈴木北斗星上市，此后連續(xù)進(jìn)行升級換代，逐步奠定了北斗星在國內(nèi)A00級轎車中的領(lǐng)先地位；WagonR全球累計銷量已超550萬輛，國內(nèi)北斗星累計銷量已超55萬輛，寫就了一個經(jīng)久不衰的小車。
2012年，昌河鈴木為滿足用戶家商兼用的多元需求，根據(jù)鈴木W(wǎng)agonR車型設(shè)計理念，秉承鈴木生活之道的哲學(xué)，開發(fā)出的最新一代多功能跨界轎車——北斗星X5。北斗星X5集“轎車、SUV、MPV、CDV、商用車”的優(yōu)點(diǎn)于一身，完美呈現(xiàn)了“宜家、亦商、逸生活”的魅力品質(zhì)，滿足中國用戶在家庭、工作、生活中的多重需求，將為中國用戶帶來不同以往的用車感受；北斗星X5將秉承不斷超越、開拓進(jìn)取的精神，用卓越的品質(zhì)繼續(xù)證明自己的實(shí)力，成為大家工作的得力助手，家庭中不可或缺的一員。
鈴木北斗星X5車型介紹
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產(chǎn)品，昌河鈴木2012年的主要戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，不僅延續(xù)了鈴木“Way of Life”的品牌哲學(xué)，繼承了鈴木W(wǎng)agonR車型的設(shè)計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進(jìn)和重大演變，具有酷造型、大空間、強(qiáng)動力、低油耗、高舒適五大特點(diǎn)，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術(shù)和國際品質(zhì)等優(yōu)勢。
造型配置：
北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計原型，融入更多時尚、潮流、運(yùn)動元素，整車?yán)饩€分明，向前驅(qū)動感強(qiáng)。前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計簡潔、陽剛、俊朗；鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計，風(fēng)格獨(dú)特；尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì)；車輛前后保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設(shè)計更使得北斗星X5運(yùn)動氣息十足。
北斗星X5特有的Upright高車身設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了轎車立體化的座椅布局，為駕乘者頭部預(yù)留合理空間，全新的人體工程學(xué)座椅提供給腰部充足的承托力。前、后排的座椅可自由調(diào)節(jié)，乘坐舒適。其超長軸距配合前低后高的劇院式座椅布置，保證了后座寬敞舒適的乘坐空間及良好視線。
北斗星X5用亮銀色鑲邊的最新鈴木家族式中控臺設(shè)計，以駕駛員為中心，操作按鈕及顯示系統(tǒng)劃分醒目，易于辨認(rèn)、操作；藍(lán)色背光儀表盤，富有科技感；帶液晶顯示屏的CD音響結(jié)合直讀外接式USB設(shè)備，感十足。北斗星X5方向盤用三幅賽車式多功能方向盤設(shè)計，集音響控制、定速巡航控制于一體。定速巡航功能，使駕駛員在長途駕駛中可以按設(shè)定車速行駛，減少了不必要的車速變化和燃料消耗，同時增加了駕駛的安全性。大燈延時關(guān)閉功能可在車輛熄火后，大燈仍能延時一段時間才關(guān)閉，駕乘者可借此光線看清道路，不用再在黑暗中摸索前行。
超大空間：
北斗星X5在時尚、運(yùn)動、炫酷的車身造型中，蘊(yùn)含舒適寬敞的駕乘空間，車長3664mm、寬1610mm、高1722mm，更有超越同級車型的2485mm超長軸距。北斗星X5內(nèi)部最大容積3230L，并擁有890L超大行李廂空間，后排座椅可5:5比例靈活組合折疊，車內(nèi)可利用容積最大可擴(kuò)至1690L，方便較長、較大物品的放置、運(yùn)輸。另外，北斗星X5還有多個大小儲物空間，滿足不同的使用需求。
動力油耗：
（VVT版本）北斗星X5搭載鈴木世界戰(zhàn)略K14B全鋁合金發(fā)動機(jī)，該系列發(fā)動機(jī)具有高功率、低油耗、輕量化、緊湊型、低噪音、高可靠性等特點(diǎn)，并曾多次榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號，保證了北斗星X5的強(qiáng)勁動力，使其最大功率達(dá)到71千瓦，轉(zhuǎn)速在3600轉(zhuǎn)時即達(dá)到最大扭矩120牛猠，0-100km/h起步加速時間僅為11.7秒，成為同類產(chǎn)品中動力性最好的車型，真正實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)。鈴木K14B發(fā)動機(jī)除帶給北斗星X5強(qiáng)勁動力以外，更將超低油耗的優(yōu)勢進(jìn)行傳承，經(jīng)工信部權(quán)威測定，北斗星X5百公里綜合工況油耗僅為5.3升。
安全性能：
北斗星X5一直以駕乘者的安全為己任，設(shè)計科學(xué)、縝密。車身設(shè)計借鑒鈴木TECT輕型碰撞吸能車身技術(shù)，能有效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形；四門防撞鋼梁同時提升了車身的安全保障；安全氣囊的裝配能夠在車輛前方受到?jīng)_擊時，緩和前排乘員所受到的沖擊；四輪碟剎、abs+EBD保證制動靈敏，大大縮短了剎車距離。
有句話說得好：人生，最重要的不是所處的位置，而是所選擇的道路和同伴；空中的北斗星，能夠為大家指明前進(jìn)的方向；我們的北斗星X5，定能伴您走向成功的人生。昌河鈴木精心打造的這款宜家亦商逸生活的多功能跨界轎車北斗星X5，必將成為一顆閃亮的新星，去照亮國內(nèi)的跨界轎車市場！成為大家工作的得力助手，陪伴您一起體驗多彩的人生。
1993年，日本小車之王鈴木公司開發(fā)出大受年輕人追捧的城市休閑車WON R；
1998年，第二代WON R上市，陸續(xù)開始在日本、中國、印度、波蘭和匈牙利等地生產(chǎn)，并打上鈴木、馬自達(dá)、、沃克斯豪爾等標(biāo)識在全球大賣特賣，WON R開始真正成為全球戰(zhàn)略車型；
2000年6月，昌河鈴木從日本鈴木汽車公司引進(jìn)的WON R+車型首次亮相北京第六屆國際汽車工業(yè)展覽會；
2001年5月，國內(nèi)第一款家用多功能轎車昌河鈴木北斗星廣州全國上市；
2004年，北斗星K12上市；
2005年，北斗星K14B上市；
2006年1月，北斗星榮獲由新浪網(wǎng)、新華信、交通部公路交通試驗場合辦的年度汽車盛典“產(chǎn)品性能最滿意微型車“獎；
2006年11月，北斗星居國家發(fā)改委公布的0.9L以上汽油車低油耗榜榜首；
2007年，北斗星被中國保護(hù)消費(fèi)者基金會推介為“消費(fèi)者認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)信譽(yù)品牌”；
2008年，88萬公里無大修北斗星獲得“昌河鈴木北斗星耐用王”稱號；該車退役時，無大修總行駛里程達(dá)94萬公里，創(chuàng)下了同類車型最優(yōu)成績；
2008年10月，北斗星第一屆節(jié)油賽活動，創(chuàng)造北斗星百公里油耗3.28L佳績；
2008年11月，北斗星所搭載的鈴木K14B發(fā)動機(jī)獲得“博格華納杯‘中國心’2008年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號；
2008年12月，北斗星榮獲車友報“2008年度十大口碑車型”獎；
2009年3月，北斗星榮獲華鼎獎“中國微型轎車滿意度調(diào)查第一名”榮譽(yù)；
2009年11月，競馭版北斗星榮獲中國汽車報“2009年度最佳家庭轎車”獎；
2009年11月，北斗星“挑戰(zhàn)3.28L”全國節(jié)油賽，創(chuàng)造北斗星百公里油耗2.62L記錄；
2009年11月，第35萬輛北斗星在昌河鈴木景德鎮(zhèn)分公司總裝車間下線，WagonR系列車型全球累計銷量達(dá)500萬輛；
2010年3月，北斗星e+下線；長途奔襲8000里，亮相第七屆漠河冰雪汽車?yán)愻?010賽季漠河中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，成為中國第一款駛進(jìn)北極村的A00級轎車；
2010年4月，北斗星e+在第十一屆北京國際車展全國上市；
2011年1月，北斗星系列獲得搜狐汽車“2010年使用成本滿意度冠軍”殊榮；
2011年5月，北斗星榮膺中國汽車報“2001-2010中國汽車十年經(jīng)典乘用車”車型；北斗星X5 ，還在延續(xù)；2012年10月，傲世登場！
2013年，第四屆北斗星節(jié)油挑戰(zhàn)賽 ，北斗星X5創(chuàng)造沙漠路段百公里2.95L油耗佳績。
2014年，第五屆北斗星節(jié)油挑戰(zhàn)賽，郭年茍先生，最終以百公里綜合成績3.392L奪得第一名!
鈴木北斗星x5車身尺寸多大
進(jìn)入21世紀(jì)后，老百姓的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。從需要布票才能置辦衣服到 各種時髦品牌穿在了身上、從食品定量供給到果蔬蛋肉應(yīng)有盡有、從簡陋的土胚房到寬敞明亮的磚瓦房，可謂日新月異。這一點(diǎn)，廣大60/70后們感受最為深刻。
尤其是出行這一塊，從當(dāng)初擁有一輛鳳凰自行車晚上都興奮的睡不著覺，到馬路上的 汽車 跑的越來越多， 汽車 已經(jīng)不再是可望而不可即的物件。
不過，對于普通老百姓來講，一個月兩三千塊錢的工資，面對售價一二十萬的 汽車 ，還是有點(diǎn)高不可攀。直到昌河鈴木北斗星的到來，這一切發(fā)生了改變。
這一期的70年70車系列報道，我們就一同重溫下北斗星給我們帶來的溫暖記憶，這個當(dāng)時4萬多就能拿下的高品質(zhì)小車，是如何圓了普通老百姓的 汽車 夢的？
恰逢其時，北斗星成最受歡迎國產(chǎn)車
時間還得追溯到1995年6月1日，這是昌河鈴木合資公司正式獲得國家批準(zhǔn)的日子。通過引進(jìn)、消化吸收日本鈴木 汽車 的管理經(jīng)驗、產(chǎn)品和技術(shù)，這個位于江西的車企一躍而起，勢頭不輸于當(dāng)時的一汽、東風(fēng)等巨頭車企。
很快，在2001年，本文的主角北斗星便在國內(nèi)正式上市，開啟了的征程。北斗星引自于鈴木經(jīng)典車型Wagon R，是一款典型的日本K-CAR車型，在日本本土有著極好的口碑和銷量。
果不其然，憑借小車身、大空間、低油耗和低價格的優(yōu)勢，再加上老百姓逐漸鼓起來的錢包，北斗星很快火遍了大江南北。普通大眾拿它家庭代步，工商個體戶則買來當(dāng)小貨車用，在那個萬眾創(chuàng)業(yè)的年代，北斗星就這樣在老百姓的心中烙下了深厚的印記。
用筆者農(nóng)村老家一位北斗星車主的話說，“這車用的是前置前驅(qū)，噪音方面要比傳統(tǒng)的面包車小很多，能拉貨，跑得快，油耗還低。最讓人感到滿意的就是空間了，別看長寬高車身尺寸只有3400*1575*1670（mm），但是前排坐1米75的駕駛員毫無壓力，調(diào)整好坐姿后頭部空間還有兩拳多的空間。還有后排空間同樣寬裕，乘坐三人沒有問題，后排座椅放倒放平后，后備箱整體空間超大，縱深能有1.8米，做一些小生意，拉一些貨物沒有任何問題?！?/p>
的確，那個年代，很多人的第一桶金都是北斗星跑出來的。雖然它只有1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但駕駛起來十分靈活，后來改款的車型甚至有電子轉(zhuǎn)向助力，再加上車身比較小巧，堪稱走大街串小巷的利器。尤其是通過性強(qiáng)，走鄉(xiāng)村的道路沒有問題。
也正因此，那個時候的北斗星，曾獲得過“最受歡迎國產(chǎn)車”的美譽(yù)，用現(xiàn)在時髦的話說，就是實(shí)實(shí)在在的網(wǎng)紅車型。
不過，可惜的是，雖然日本原版車型Wagon R后來經(jīng)歷了多次換代，但是國內(nèi)的北斗星只是進(jìn)行了幾次改款，除了期間衍生出一款更大的北斗星X5外，并沒有進(jìn)行換代，多少讓人扼腕嘆息，大好的小車市場，就這樣拱手讓給了別人。
老兵不死，北斗星增添配置再披戰(zhàn)袍
隨著時間的流逝，北斗星就這樣靜靜的看著中國車市的風(fēng)起云涌，雖然英雄遲暮，但依然能在大街上看到其身影，甚至還有人義無反顧的購買二手北斗星?；蛟S，這就是情懷吧。
然而，再頑強(qiáng)的生命力也抵擋不住歲月的侵蝕，在昌河和鈴木早已“貌合神離”的現(xiàn)實(shí)狀況下，北斗星越來越像被爹娘拋棄的孩子，在最需要營養(yǎng)的時候卻愈發(fā)無助的搖頭。
時間終于來到2018年6月15日，昌河和鈴木走到了“婚姻”的盡頭。在昌河 汽車 上，原江西昌河鈴木 汽車 有限責(zé)任公司變更為江西昌河 汽車 有限責(zé)任公司全資子公司的公告刷爆了 汽車 人的朋友圈。這預(yù)示著，日方股東已經(jīng)將所持有的昌河鈴木全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給江西昌河 汽車 有限責(zé)任公司，二者正式“分手”。
雖然沒有了鈴木的技術(shù)和車型支持，但是日子還是要繼續(xù)過下去，在昌河和新東家北汽看來，北斗星這塊金字招牌總不能在眼下失傳。于是，就有了2019款北斗星。當(dāng)然，北斗星的價格依然為親民的41999-43999元，只是，曾經(jīng)的鈴木LOGO已經(jīng)被換掉。
相較于以往車型，新款北斗星在外觀及內(nèi)飾方面的變化不明顯，主要在于配置的更新。其中，新款北斗星精典版車型配備了USB接口、手動防眩目后視鏡、ABS防抱死等，精致版車型增加鋁合金輪圈、遙控鑰匙、車頂行李架等，同時還提供中控液晶屏選裝。算是跟上了時代的發(fā)展。
只是，早在2017年年中就曝出的第二代北斗星，本來預(yù)計當(dāng)年年底上市銷售，但是到現(xiàn)在也沒什么動靜。而查詢北汽昌河的官方網(wǎng)站，在車型總覽中早已沒有北斗星的身影，這一細(xì)節(jié)多多少少反映了北斗星尷尬的現(xiàn)實(shí)。
不過，覺察到新能源廣闊的前景和迅猛發(fā)展的速度，再加上將北斗星的口碑效應(yīng)發(fā)揮到最大的考究，北汽昌河還是以其為原點(diǎn)，衍生出6款新能源車型，其中包含了北斗星E、北斗星X5E以及北斗星Ⅱ—EV三款新車，代號為H10HB和H40D-EV兩款SUV以及代號為F425-EV的MPV，算是沒有將北斗星徹底拋棄。
據(jù)悉，北斗星E和北斗星X5E已上市，其中北斗星E的電機(jī)功率為30KW，起步6秒內(nèi)可加速至50km/h，續(xù)駛里程可達(dá) 190km。北斗星X5E續(xù)駛里程最高可達(dá)260km，百公里耗電量12度。
就這樣，北斗星頑強(qiáng)的延續(xù)著自己的，雖然早已滄海桑田，但是這份信念卻讓人感慨萬千。北斗星，盡管長途漫漫，愿你歷經(jīng)萬千磨難，歸來時仍是少年。
北斗星和歐力威哪個好
車長3664mm、寬1610mm、高1722mm，更有超越同級車型的2485mm超長軸距。北斗星X5內(nèi)部最大容積3230L。鈴木北斗星x5全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為71kw，最大扭矩為120牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。
昌河鈴木北斗星x5算多功能跨界轎車小型車，它的配置：
1、造型配置，北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計原型，融入更多時尚、潮流、 運(yùn)動元素，整車?yán)饩€分明，向前驅(qū)動感強(qiáng)。前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計簡潔、陽剛、俊朗；鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計，風(fēng)格獨(dú)特；尾部寬大后窗、棱角分明大型 運(yùn)動風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì)；車輛前后保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設(shè)計更使得北斗星X5運(yùn)動氣息十足；
2、超大空間，北斗星X5在時尚、運(yùn)動、炫酷的車身造型中，蘊(yùn)含舒適寬敞的駕乘空間，車長 3664mm、寬1610mm、高1722mm，更有超越同級車型的2485mm超長軸距。北斗星X5內(nèi)部最大容積3230L，并擁有890L超大行李廂空間，后排座椅可5：5比例靈活組合折疊，車內(nèi)可利用容積最大可擴(kuò)至1690L，方便較長、較大物品的放置、運(yùn)輸。另外，北斗星X5還有多個大小儲物空間，滿足不同的使用需求；
3、動力油耗，北斗星X5搭載鈴木世界戰(zhàn)略K14B全鋁合金發(fā)動機(jī)，該系列發(fā)動 機(jī)具有高功率、低油耗、輕量化、緊湊型、低噪音、高可靠性等特點(diǎn)，并曾多次榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號，保證了北斗星X5的強(qiáng)勁動力，使其最大功率達(dá)到 71千瓦，轉(zhuǎn)速在3600轉(zhuǎn)時即達(dá)到最大扭矩120?！っ?，0-100km\/h起步加速時間僅為11.7秒，成為同類產(chǎn)品中動力性最好的車型，真正實(shí)現(xiàn)了 低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)。鈴木K14B發(fā)動機(jī)除帶給北斗星X5強(qiáng)勁動力以外，更將超低油耗的優(yōu)勢進(jìn)行傳承，經(jīng)工信部權(quán)威測定，北斗星X5百公里綜合工況油耗 僅為5.3升；
4、安全性能，北斗星X5一直以駕乘者的安全為己任，設(shè)計科學(xué)、縝密。車身設(shè)計借鑒鈴木TECT輕型碰撞吸能車身技術(shù)，能有效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形；四門防撞鋼梁同時提升了車身的安全保障；安全氣囊的裝配能夠在車輛前方受到?jīng)_擊時，緩和前排乘員所受到的沖擊；四輪碟剎、ABS+EBD保證制動靈敏，大大縮短了剎車距離。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
北斗星跑了8萬公里處于什么狀態(tài)
一些朋友在 北斗星 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 歐力威 之間糾結(jié)，不知道選擇哪一款。那么，其實(shí)我們可以綜合對比一下這兩款車型再做選擇。希望我的介紹可以為各位朋友帶來一些幫助。
北斗星汽車 h2
現(xiàn)在在購買這樣的家庭用車，消費(fèi)者一般不會對整車的動力性能有什么過于苛刻的要求，但不意味這類車動力性能不重要。下面我們就來了解一下北斗星的動力性能。 昌河北斗星 發(fā)動機(jī)用 鈴木 的k10a超輕量化鋁合金發(fā)動機(jī)，16位微處理器控制點(diǎn)火正時和燃油噴射進(jìn)氣量，能夠改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于發(fā)動機(jī)艙的設(shè)計非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側(cè)，這對夏天行車可能是一個考驗。由于北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風(fēng)阻系數(shù)增加進(jìn)而影響整車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。但北斗星的k10a發(fā)動機(jī)似乎未受到太大的影響。通過實(shí)測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達(dá)到40公里/小時行進(jìn)距離僅為5米左右，0-100公里/小時加速時間16.30秒。在這個級別的車子當(dāng)中還算不錯了。至于 超越 加速方面，北斗星的表現(xiàn)就不大另人滿意了，給人感覺比較肉。但北斗星在制動方面的表現(xiàn)不錯。由于整車比較輕再加上abs的功用，無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離比多數(shù)國產(chǎn)轎車短，分別為21米和36米多一點(diǎn)。噪音對于某些國產(chǎn)車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內(nèi)的噪聲明顯偏大。 ?對于北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實(shí)際 測試 結(jié)果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內(nèi)。
歐力威對比北斗星長安 歐力威X6 在外形方面上融入了諸多跨界車的設(shè)計 元素 ，包括黑色包圍、銀色行李架、以及黑色車頂外觀等。另外，新車還配備了式備胎、紅色剎車卡鉗等元素。官方稱，歐力威 X6 全部車型均將用雙色車身設(shè)計，頂部為碳晶黑色，車身主體則有寶石紅、 寶馬 白以及維多藍(lán)三種顏色可選。據(jù)悉，車身尺寸方面，長安歐力威X6的長寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm。內(nèi)飾部分，歐力威X6的內(nèi)飾更多主打的是運(yùn)動風(fēng)格，新車內(nèi)飾同樣運(yùn)用了以黑色、紅色為主色調(diào)的雙色設(shè)計，三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統(tǒng)（帶有藍(lán)牙電話、倒車影像、導(dǎo)航、DVD等功能）、黑紅相間的皮座椅等配置均出現(xiàn)在歐力威X6上。（圖/文/攝： 許飛萍）
@201914年9月份的北斗星x5開了9萬多公里1.4l的排量還能賣多少錢?
北斗星跑了8萬公里處于正常狀態(tài)。公里數(shù)不算多，正是發(fā)動機(jī)最好的狀態(tài)，可以上高速。而且需要汽車保養(yǎng)，對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
北斗星X5產(chǎn)品配置
北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計原型，融入更多時尚、潮流、運(yùn)動元素，整車?yán)饩€分明，向前驅(qū)動感強(qiáng)。
前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計簡潔、陽剛、俊朗；鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計，風(fēng)格獨(dú)特；尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì)；車輛前后保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設(shè)計更使得北斗星X5運(yùn)動氣息十足。
14年9月份的北斗星x5開了9萬多公里1.4l的排量還能賣1.5萬左右。
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產(chǎn)品，昌河鈴木2012年的主要戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，不僅延續(xù)了鈴木“Way of Life”的品牌哲學(xué)，繼承了鈴木W(wǎng)agonR車型的設(shè)計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進(jìn)和重大演變。
其具有酷造型、大空間、強(qiáng)動力、低油耗、高舒適五大特點(diǎn)，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術(shù)和國際品質(zhì)等優(yōu)勢。
北斗星X5產(chǎn)品配置
北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計原型，融入更多時尚、潮流、運(yùn)動元素，整車?yán)饩€分明，向前驅(qū)動感強(qiáng)。
前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計簡潔、陽剛、俊朗；鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計，風(fēng)格獨(dú)特；尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì)；車輛前后保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設(shè)計更使得北斗星X5運(yùn)動氣息十足。
北斗星X5特有的Upright高車身設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了轎車立體化的座椅布局，為駕乘者頭部預(yù)留合理空間，全新的人體工程學(xué)座椅提供給腰部充足的承托力。
前、后排的座椅可自由調(diào)節(jié)，乘坐舒適。其超長軸距配合前低后高的劇院式座椅布置，保證了后座寬敞舒適的乘坐空間及良好視線。
標(biāo)簽： #北斗星
