你要是買了你就算到八輩子霉了，我一年修車跑道用的汽油就得幾千塊！！記?。合雽W(xué)修車就買力帆汽車！買力帆汽車是學(xué)修車功夫的好渠道--成龍。買件就更別說了，小店的節(jié)溫器5~10元一個，4S店要160多，離合器兩千好幾，我的車漏助力轉(zhuǎn)向油，4S店三年沒找到毛病。我每次去店里都會列一張毛病單??！靜海的4S店給我放機油竟然把放油嘴給弄裂了（太專業(yè)了）還不承認，在我拿到證據(jù)后竟然在汽配城買了個1.3的殼給我裝俺的車可是1.6L的??！暈了，無語......
力帆620汽車性能怎樣，容易出毛病嗎？
高分子聚合的發(fā)動機罩
打開力帆620機艙蓋，發(fā)動機罩把發(fā)動機以及各種線束收歸得整整齊齊，一改以往機艙的凌亂，力帆620發(fā)動機罩呈鈦銀色，用了高分子聚合輕量化材料，主要功能是隔熱。工整的機艙布局一方面提高了整車的類在品質(zhì)，又給人清爽視覺效果，有助于在降低發(fā)動機因線路短路引起的燃燒危險。
后備箱遙控開啟功能
在力帆620細節(jié)上有多項人性化設(shè)計，其中豪華配置上，力帆620后備箱具備了遙控開啟功能。遙控按紐布置在力帆620鑰匙上，遙控距離在20米左右，方便且省力。后備箱容積十分寬敞，可以為駕駛者提供寬敞便利的儲物空間，方便旅游出行。
緊隨國際化的實用設(shè)計
力帆620的扶手箱設(shè)計為雙層，扶手箱長寬高約1250px*500px*1000px的規(guī)格，雙層式設(shè)計根據(jù)層次的高低決定容積量，可以放置手機、打火機等生活必杯托上帶固定夾的設(shè)計，它的功能就是確保在在駕駛過程中將水杯牢牢固定起來，避免水杯因顛簸而倒灑。這些人性化細節(jié)設(shè)計為力帆620在品質(zhì)上增分不少。
“傾斜式”的排擋桿
作為一款家用兼商務(wù)用車，須實用又舒適。力帆汽車從設(shè)計之初就認為力帆620必須體現(xiàn)人性化設(shè)計理念，遵循“以駕駛者為核心，強調(diào)駕駛樂趣”。所以，力帆620多處用了人性化設(shè)計理念，并應(yīng)用人體機能學(xué)原理，對于排擋桿就用了富有科技感的“傾斜式”設(shè)計，一方面排擋桿向左傾斜式可以充分體現(xiàn)以駕駛者為中心，給駕駛者一種包裹式的感覺。另一方面，考慮到駕駛者的駕駛習(xí)慣和換擋順手、流暢，在汽車起步的時候更加迅速、從而強調(diào)操控樂趣，是出于一種方便、簡捷的設(shè)計思路。
力帆620汽車質(zhì)量怎么樣.差得很，我現(xiàn)在就買了一個
初次見到力帆620，簡約的外形能讓大多數(shù)消費者認可。力帆620的外形設(shè)計借鑒了國際許多知名廠家的設(shè)計風(fēng)格，而這并不是簡單的拿來主義。盡管從它的前大燈上你可以找到寶馬3系的影子，但讓你覺得并不會過于勉強。鷹眼式的大燈對于整車造型都較為協(xié)調(diào)。通透感極強的遠近光組合會在夜晚給你安全的照明條件，大燈下方的LED燈組不僅美觀，而且非常實用。唯一欠缺的仍然是在選材上。不過畢竟是幾萬元的家轎，我們不應(yīng)對它有過分要求。但我們還是找到了自主品牌的欠缺，比如板金工藝上差強人意，門縫的間隙也沒有達到合資品牌水平，一些細節(jié)處理上仍然顯得粗枝大葉，但我們有理由相信，在隨后的量產(chǎn)過程中，這些問題都將逐漸解決。關(guān)于配置，我們來看看手中的資料，上面標注了ABS+EBD、雙安全氣囊、四輪盤剎等主要安全設(shè)備。盡管沒有增加更高科技的安全措施，但這些設(shè)備在車輛發(fā)生危險時將提供車內(nèi)乘客最大的保護。同時，力帆620還使用高強度鋼版及優(yōu)秀結(jié)構(gòu)的車身設(shè)計，保護駕駛者及車內(nèi)乘客的安全。但由于前機器蓋過于重，這樣會影響車輛的行駛性能，在制動時也會對車身的姿態(tài)造成一定影響。關(guān)于空間，力帆620的軸距為2605mm，車長4550mm，車寬1705mm，車高1495mm，配合飽滿的外形設(shè)計，車內(nèi)空間有著不錯的表現(xiàn)，后排空間寬綽，坐進三個成年人富富有余，同時座椅可以4/6折疊，方便車輛在裝載貨物時的發(fā)揮。力帆620在造型可謂博眾長，但內(nèi)在的動力品質(zhì)同樣讓人不可小覷。力帆620搭載的發(fā)動機排量并非2.0L，而是1.6L的16氣閥Tritec引擎。這款發(fā)動機曾經(jīng)服也務(wù)于寶馬MINI，在克萊斯勒PT漫步者車上也有上佳的表現(xiàn)，由寶馬和克萊斯勒共同出資，在巴西生產(chǎn)。Tritec引擎在6000轉(zhuǎn)/分時，可以爆發(fā)出85千瓦的最大功率，最大扭矩出現(xiàn)在4500轉(zhuǎn)/分，高達149牛米，配合5前速手動變速器，讓這款車的最高車速達到每小時180公里。實際的駕駛感并非數(shù)據(jù)所顯示那么簡單，而是更好。首先，變速器非常好用，換擋的行程比較短，駕駛起來換擋很流暢，檔位也比較清晰，值得駕駛。但是力帆620的擋把為了換擋順手，用了稍微歪一點角度作為空擋的中間，讓換擋的感覺更好，同時也讓一些開慣了其他車輛的人不適應(yīng)，總以為空擋狀態(tài)是在1擋上。 發(fā)動機并非單獨的設(shè)備，它的動力必須依靠傳動系統(tǒng)才能得以發(fā)揮。這款有著“全球十佳引擎”Tritec引擎的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與變速器的傳動比配合的相得益彰。1擋起步很迅猛，而且發(fā)動機的低速區(qū)間扭矩比較令人滿意，輕點油門，車速輕松突破20公里/小時。換2擋，輕收一點油門，平穩(wěn)換擋，輕點油門，車速迅速到達40公里/小時以上。3擋和4擋就是最有意思的擋位了，一般的，速度不太快就是在4擋上，這時候超車就需要降擋，同時加油，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在最大扭矩點和最大功率點之間，這時候的力帆620會讓你體會到為什么才是“力帆”。如果是車速較高，正常行進會是在5擋上，4擋就成了降擋加速的重要擋位。在正常行駛中，3擋和4擋就成了最重要的加速擋位了。說了這么多力帆620的好處，620 也不可能是完美之車，缺點肯定有。比如，在關(guān)閉最后一個車門的時候需要加一點力氣，因為密封太嚴了。電控玻璃在升降的時候噪音有點大。備胎僅僅是鋼圈。如果一個人不喜歡它，缺點還會更多，如果價格合理，那將沒有缺點。不到8萬元，就可擁有一輛軸距達到2605毫米的力帆620頂配車型，如果選擇低配置車型，6.98萬元就可以擁有，是不是很劃算？當然大家購買時要考慮到后續(xù)的保養(yǎng)，特別是力帆汽車的經(jīng)銷商分布狀況。
12款的力帆620車怎么樣
最大優(yōu)點外觀大氣；車內(nèi)空間較大，內(nèi)飾簡潔溫馨；油門反應(yīng)快；后備箱空間大；配置、價格較同級別車有優(yōu)勢。最大缺點減震效果不理想；車身漆軟，容易出現(xiàn)劃痕；點煙器設(shè)計位置影響掛擋；異響、抖動等小毛病多。希望對您有幫助，可以的話請設(shè)為最佳答案，感謝！
性價比超高，做工稍微差些，綜合值得這個價?？臻g油耗都很滿意。
滿意之處：
最滿意的當然是空間，前后排都不錯，緊湊型車里空間不算大，但是后備箱應(yīng)該算大的。4萬多的車，喜歡三廂車，價格合適外觀不丑就只有他了。
吐槽一下：
內(nèi)飾還是比較低廉的。手套箱，點煙盒，中央扶手等塑料件質(zhì)量不咋地，用個一年半卡扣準會斷。
標簽： #力帆
