又到了年終歲尾，本來是不想發(fā)A3的作業(yè)，最近突然又有點(diǎn)感嘆，有時(shí)候不禁問自己什么是生活，忙碌而又有壓力地工作著+同時(shí)在工作之余感恩生活賜予的一切包括健康=生活的根本？?小A3是我的第3輛車，第一輛09款本田思域vti，11-19年，終于是賣了，賣之前很嫌棄他的行車品質(zhì)（換過米其林，和KYB的黑桶避震之后改善了不少），轉(zhuǎn)向力度非常的重，和不太悅耳巨動機(jī)起步噪音是我最不滿意的2點(diǎn)。質(zhì)量上面來看思域，9年多的車從始至終都很穩(wěn)定，不存在小毛病更不會故障，感覺還能開好久。最終6萬6千6百多公里時(shí)候置換給了4s，當(dāng)把鑰匙交給工作人員時(shí)候才意識到，他已經(jīng)不再是我的車了，終究有些不舍，似乎我的青春也在此告一段落，80末期的我也到了三十而立的新階段。?第二輛車還是本田，2015的2.0思鉑睿，車是好車，空間大，動力***上面起步的勁還是比較足的，但是終歸排量有點(diǎn)小，后勁不足，超車會有點(diǎn)吃力。現(xiàn)在給老婆接娃買菜用，經(jīng)常和A3換著開。前排隔音是明顯好過A3，后排不敢恭維。主動降噪真的有用？缺點(diǎn)的話就是尾燈欠缺精致感，冬天打火后冷車時(shí)期方向盤會有輕微共振，其他一切都很好用就目前3年下來（確實(shí)是比A3省心）。日系車適合給不懂打理車、感受車的不拘小節(jié)人士，或者是內(nèi)飾厚厚一層灰都不會去擦一下的女司機(jī)代步[閉嘴]?按照思鉑睿各方面品質(zhì)尚可來說，應(yīng)該是不會賣的。?第三輛是思域置換的，就是19款A(yù)3?三廂進(jìn)取版了，經(jīng)常會看到有人問A3和高爾夫的區(qū)別，這里特意來講一下我自己的感受總結(jié)：?1.避震是A3的一大優(yōu)點(diǎn)，起初覺得搖搖晃晃挺軟的，仔細(xì)感受下，車倒是不大但吸地感很強(qiáng)，過個(gè)不陡的橋都不用減速的，給個(gè)大大的贊。據(jù)我所知高爾夫的懸掛是偏硬的，明顯不一樣。?對比思鉑睿要是不減速準(zhǔn)備好蹦飛起來吧..?2.發(fā)動機(jī)聲音挺好聽，個(gè)人認(rèn)為是A3的另外一大優(yōu)點(diǎn)。新一批的德系基本上一個(gè)聲音，仔細(xì)去感受！所以我反而不介意發(fā)動機(jī)噪音隔絕地不如思鉑睿好。同時(shí)起步***很奧迪，單位的A6一個(gè)樣，不踩不走，這里又和高爾夫很大差別，所以那些問買A3和高爾夫有什么區(qū)別的人，大概是兩輛都沒有開過的鍵盤俠。這兩個(gè)車僅僅是用了同公司現(xiàn)成的同排量、結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)，用了現(xiàn)成一樣的變速箱，但是***完全就是2個(gè)差別很大的車。對駕駛者來說，什么結(jié)構(gòu)重要嘛？駕駛感受才是真正重要吧。?3.隔音一般，和高爾夫差不多，A級車的水平。?4.方向盤，力度適中并且手感柔順，可以說完勝思鉑睿，一輛車的行駛感很大程度上是方向盤給予的。有時(shí)候在某些方面B級車不一定絕對比A級車做的好。級別并不是判斷標(biāo)準(zhǔn)。?再來說幾個(gè)A3我已知的缺點(diǎn)：?1.DSG質(zhì)量等時(shí)間來驗(yàn)證了。目前5擋到6擋之間，前玻璃車外方向會偶爾傳來嗚嗚難以描述的聲音（聲音不大，但總歸怪怪的），不知道是變速箱的聲音還是空調(diào)閥的聲音，網(wǎng)上各有說法，但是有異響了立刻松一下油門就沒有了。?2.剎車片異響，可能是最近氣溫下降加上下雨，踩剎車異響是很普遍的，但是這A3不踩剎車踩油門的情況下居然會有吱吱吱的摩擦異響，隨著速度提升頻率也跟著加快直到30碼左右才會消失。挺low的，不知道是剎車盤表面不夠平整還是說安裝地不夠正。一般出現(xiàn)在氣溫較低空氣比較潮濕的時(shí)候。?總的來說如果能接受小缺點(diǎn)，并且用車比較仔細(xì)，A3還是不錯(cuò)的選擇：車小精致、質(zhì)感好，停車方便適合城市里穿梭。至于頓挫什么的，不用想太多。接下來上圖了：
跑了本地一個(gè)4S，給推薦了一輛運(yùn)動包圍的的展車，價(jià)格誘人，但是一直覺得運(yùn)動包圍的A3似乎更顯小，雖然這橙色還好，其他顏色的運(yùn)動包圍真的視覺縮小了。。（純屬個(gè)人想法）
很快就訂車了，就是一個(gè)周末的事情。隨機(jī)到了灰內(nèi)，有個(gè)問題一直不太了解，是不是所有的進(jìn)取版都只有灰內(nèi)一個(gè)顏色可選？
外觀顏色最后定了西拉紅，主要是綜合了老婆意見，我本人是偏向灰色的。也考慮過藍(lán)色，但是鸚鵡藍(lán)太過年輕化了對我來說不夠穩(wěn)重。進(jìn)口A3的深藍(lán)是完美。白色不會再買了，之前的2輛車都是白色，白天光線不好的情況下，車臟了我看著很不順眼，白色只有在晚上或者夏天光線特別充足時(shí)候感覺比較好。（主要還是膩了）
剛提車時(shí)候照的一組照片，似乎之后拍都不如當(dāng)初那一套照片順眼了。
前側(cè)，車頭長短適中，比較滿意
日行燈贊贊的
車頭特寫，中網(wǎng)鍍鉻條是新加的老款應(yīng)該是沒有的，我有點(diǎn)不喜歡運(yùn)動版的黑色塑料格柵條因?yàn)檐囶^本來就比較素。但是看到人家的蜂窩黑色中網(wǎng)和黑標(biāo)又被驚艷到了，蜂窩才是顏值巔峰??！
***特別短促，尾燈造型和燈腔還是不錯(cuò)的，這個(gè)尾燈只要車啟動永遠(yuǎn)無法關(guān)閉，也是挺特別的啊，亮度會讓晚上跟車的人無法直視。。。
陰天時(shí)候的西拉紅，還是覺得45度角時(shí)候看起來最佳
45度+日行燈
斜后方+日行燈
既然是燈廠的東西，一到晚上必定是閃瞎了眼的
尾燈造型和亮度都挺好，可能亮度給后車造成困擾
晚上關(guān)掉大燈時(shí)候的日行燈
接下來補(bǔ)上幾張內(nèi)飾照片，音響蓋不錯(cuò)～就是需要自己多粘一道3m膠帶，不然有的地方有空隙根本沾不上的
座椅皮是4S裝修項(xiàng)目的摸起來感覺還不錯(cuò)，希望耐久性好些。自己又另外加了一個(gè)單片的坐墊防止坐出印子來，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥不能忍受褶皺印子
中控全景
前排
前排
后排只可勉強(qiáng)帶人。這個(gè)灰內(nèi)塑料件實(shí)在太違和了，能選黑色內(nèi)飾的盡量黑色
去貼膜啦，網(wǎng)購玻璃膜需要謹(jǐn)慎，水很深，選適中就可以了。X寶的X修師傅貼的，等過了幾天氣泡褪去后發(fā)現(xiàn)灰塵進(jìn)去了，想想算了畢竟只是X修師傅不能要求太高了。圖中是正在施工
當(dāng)時(shí)完工后，感覺帶那么點(diǎn)綠色。夏天實(shí)在太曬了
給了個(gè)小標(biāo)貼三角窗上，不是啥大牌，僅僅裝飾裝飾
冬天難得遇到個(gè)陽光燦爛的天氣，平時(shí)都是濕冷濕冷。偶遇了S3大哥，這個(gè)深藍(lán)色真完美，看到合照勿怪，純粹出于欣賞的目的
應(yīng)該是第一批改款的S3？輪轂居然和我相似，但是明顯條幅的棱角更硬朗
進(jìn)口藍(lán)真贊，這個(gè)顏色老少通吃，男女皆宜
陽光燦爛
右邊排隊(duì)著A3和A4，明顯A4修長的多，正前方是白色A3，umm。。此時(shí)又思考自己是不是買錯(cuò)了顏色
思鉑睿換了某魚換下來的原廠雅閣2.0輪轂，風(fēng)火輪造型跑起來不錯(cuò)，最近把后面東本的字給扣掉了，需要一定的耐心。自己洗車即使很小心，即使盡量輕地先擦去表面灰塵顆粒，還是會留下很多細(xì)小劃痕的，可別長期自己拿塊布洗車。
另外一個(gè)愛好，手表
潛水表，比較重，堵塞血管的感覺。
咳咳。。。這位是同色大哥
鑰匙，版主求加精~~
謝謝各位有耐心看完這長篇大論，祝所有車友早日達(dá)成心目中理想的生活！?（各位A3車友有5擋異響嗎？求支招）
20萬左右，買什么車好？
配置不一樣，價(jià)格也會不一樣，奧迪車價(jià)普遍在十幾萬到上百萬都有。
德國豪華汽車品牌，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強(qiáng)排行榜發(fā)布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名42。
奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧亍?/p>
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8?[5-6]?、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。
在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。
奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。
這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司。
開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當(dāng)時(shí)德國汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。
這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯(lián)盟)。從汽車產(chǎn)量來說，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國第二大汽車制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。
二戰(zhàn)以后，汽車聯(lián)盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。
并于1949年在英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt）建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng)，仍以四個(gè)連環(huán)作為標(biāo)志。
汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈?duì)査顾兀沫h(huán)。
由此可見，奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分。
第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。
以上內(nèi)容參考：奧迪 （德國大眾汽車集團(tuán)旗下汽車品牌）
奧迪A3的保養(yǎng)費(fèi)用高不高？一年大概要多少錢？
20萬左右能買的車多的去了，還能買一些比較不錯(cuò)的車
如果想要省油的話，主要還是買轎車，它會比SUV省油多了，對日系車沒有偏見就可以選擇日系車，因?yàn)槿障弟嚨氖∮秃褪孢m性是出了名的。
第一款：凱美瑞，凱美瑞日系車?yán)锏拇碚咧?，它?5年的歷史，無論是技術(shù)和性能都已經(jīng)很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑相當(dāng)好。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在5.7L左右。除此之外，日系還有雅閣比較好，和凱美瑞優(yōu)點(diǎn)大概相同，日產(chǎn)天籟都是不錯(cuò)的選擇。
第二款：大眾邁騰，上海大眾的經(jīng)典之作，駕駛的安全性和車輛的保值性都是無可比擬的，底盤較低在高速上非常平穩(wěn)。在省油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，百公里6L左右，精致的長相也是一改德系車的外觀缺點(diǎn)，加上大眾品牌長久的安全的口碑，真的是20萬左右車輛的優(yōu)選。
當(dāng)然，要是能接受的話，奧迪A3也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，價(jià)格可能20w+了，但是不會偏差多少，奧迪這個(gè)品牌就足以說明了一切，A3的緊湊，經(jīng)典，更是讓這輛車駕駛起來更有感覺。（身材高大或魁梧的男士并不適合）。
第三款：本田CR-V，在省油的前提下考慮SUV,那么還是回歸日系車才能符合這兩個(gè)條件了，本田CR-V是日系車的經(jīng)典之作，在全球SUV的市場占有率就已說明了一切，以良好的駕控感，安全性，和可選擇四驅(qū)的動力風(fēng)靡SUV市場，我覺得樓主的問題大概一這幾個(gè)為參考。
當(dāng)然，還有很多其他的選擇。
隨著中國的人均收入越來越高，許多家庭正從貧困成功跨越小康家庭。隨著小康家庭越來越多，許多小康家庭都想購買入門級的豪華車來滿足他們的心理需求，那么對于豪華品牌奧迪A3來說，您可以負(fù)擔(dān)得起嗎？是否負(fù)擔(dān)得起A3并不取決于您的年薪，而是取決于您的年薪中有多少可支配收入決定。
對于年薪200,000而言，這并不意味著您可以花的錢是200,000，因?yàn)槿绻?a href="/tags-s-q.html" target="_blank" class="3c3f44786739375b relatedlink">稅前收入，則一年可能約為160,000，加上您一年的必要開支，大約為30,000，一年剩下的錢大約是13萬。當(dāng)然，這還不包括您的房貸，如果您每月仍有大約3,000元的房貸，您可以節(jié)省的錢將低于100,000
但是，以上計(jì)算是解決“單身貴族”的最理想方法。如果您有家庭，您的年薪可能為20萬，為您的妻子買一只紀(jì)梵希的小羊皮，或?yàn)槟?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="8557c4b24ffd4985 relatedlink">孩子購買幾百塊錢的玩具也很心疼，因此年薪20萬依然沒那么容易。
讓我們計(jì)算一下購買A3的費(fèi)用
最便宜的奧迪A3是35TFSI技術(shù)型，即Sportback35TFSI技術(shù)型。原價(jià)為19.32萬元，目前的價(jià)格約為14.78萬元，但實(shí)際交易價(jià)約為15.2萬元，加上保險(xiǎn)購置稅全額落在17-17.3萬元之間，但兩者之間還是會有差距每個(gè)地區(qū)三千元，但差距不會超過五千元。
也就是說，買奧迪A3，你需要準(zhǔn)備至少17.5萬元的資金。當(dāng)然如果每月用車的話，奧迪的養(yǎng)車用車費(fèi)用還是非常高的，畢竟奧迪是屬于豪華品牌，以下按照真實(shí)車主反饋的用車養(yǎng)車費(fèi)用來談。
A3每年的成本約為14700元，維修和燃油成本占了大部分。保險(xiǎn)根據(jù)每年15,000公里的里程，根據(jù)一次小事故計(jì)算平均值。
當(dāng)然，如果發(fā)生重大事故，維修價(jià)格將直線飆升。這次反映了奧迪作為奢侈品牌的“尊嚴(yán)”。它的價(jià)格便宜，修理起來卻讓人很心痛。
舉一個(gè)簡單的例子，在奧迪A3中，LED前照燈4S店的價(jià)格約為20,000元，四個(gè)車燈可以買一輛大眾捷達(dá)了，所以豪華品牌的東西對于一般的家庭壓力還是比較大的。
接下來，讓我們看一下其汽車維護(hù)成本的構(gòu)成。
除了首保免費(fèi)之外，以后每5,000公里的保養(yǎng)一次，以及10,000公里的大保養(yǎng)。 4s一年的維護(hù)費(fèi)用約為2881元，一年的燃油費(fèi)用為6603元?？偣脖ｋU(xiǎn)費(fèi)用約為4480，預(yù)計(jì)一年使用該車的費(fèi)用約為14000元，這仍然是算的最低的費(fèi)用，而且還是在沒有違章和補(bǔ)漆的費(fèi)用。
買車
根據(jù)年收入200,000，定最低價(jià)的奧迪A3的首付為100,000，為70,000，為3年，利息約為6,000元，每月還款額為2,100。如果加上購車費(fèi)用，每月費(fèi)用約為3300元。那么按照每月2000元的生活費(fèi)，大概可以剩下的月薪：16 /12-0.2-0.33≈8000，也就是說，如果你是單身，按照買車的方式，那么你除了生活費(fèi)，還有每個(gè)月的車貸，每月2萬你還是能夠存?zhèn)€8000塊錢左右。
如你的工資只用來支付用車費(fèi)用，家里全款買車，那我覺得20萬年薪養(yǎng)一個(gè)奧迪A3還是相當(dāng)輕松的，我甚至覺得養(yǎng)個(gè)A6L都不是問題。
但是，如果您已婚并處于而立之年，您的家庭將花費(fèi)很多錢，您的孩子將上學(xué)，并且每天將為該家庭提供生活費(fèi)。如果您上有老下有小，建議您還是騎摩托車才是最實(shí)用的，畢竟對于30歲男人來說實(shí)用性是最重要的。
標(biāo)簽： #奧迪
