汽車開暖風(fēng)不費油。
暖氣是汽車發(fā)動機(jī)的制冷系統(tǒng)在給汽車發(fā)動機(jī)排熱的環(huán)節(jié)中，被1個小電扇把熱能導(dǎo)進(jìn)車?yán)?，就算關(guān)掉暖風(fēng)口，這一些熱能也會散在車外邊，因此 汽車暖氣并不會費油。汽車啟動后不能立即打開暖風(fēng)。當(dāng)汽車剛剛行駛時，機(jī)油需要相應(yīng)的時間來潤滑每個部件。如果汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不足，摩擦增大，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)負(fù)荷高，肯定要費油，但大多數(shù)人會誤以為是暖風(fēng)。
冬天應(yīng)該先讓車正常行駛，行駛一定時間后，打開暖風(fēng)，設(shè)置為外循環(huán)。首先，將冷空氣排到車外，幾分鐘后設(shè)置為內(nèi)循環(huán)。對于汽車來說，冷空氣和暖空氣應(yīng)該不同地使用。暖空氣利用汽車發(fā)動機(jī)的熱能進(jìn)行熱循環(huán)，因此不需要壓縮機(jī)工作，所以不會增加油耗。
汽車開暖風(fēng)的注意事項
不要立即開暖風(fēng)：冬季，很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調(diào)開到暖氣，其實，因為冬天發(fā)動機(jī)剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不可能快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動機(jī)溫度正常提升。正確的做法是，先啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開暖風(fēng)空調(diào)。
不要直吹面部：冬季，氣候本身就變得干燥，再加上開暖氣，讓車內(nèi)空氣更干燥，對于愛美的女士來講，皮膚干燥成為一大問題，而且干燥的空氣還容易產(chǎn)生車內(nèi)靜電，讓人很難受。開車內(nèi)暖氣不能將出風(fēng)口對準(zhǔn)人吹，這樣更容易讓皮膚干燥；建議半開窗，讓空氣有一定流通；車內(nèi)可以使用車載保濕機(jī)，另外平時要多喝水，少用化妝品等。
汽車開熱風(fēng)空調(diào)耗油嗎
耗油，但不像夏天打空調(diào)那樣費油。空調(diào)制冷需要使用壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開暖風(fēng)則原理不同，它不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷從而耗油，但遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時，不要開暖風(fēng)，因為發(fā)動機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，還白白耗電，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。怠速停車時最好也不要開暖風(fēng)。
如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼后開啟外循環(huán)，車外流動的新鮮空氣同樣經(jīng)過暖風(fēng)水箱，會帶來熱量。
開車時，開暖風(fēng)和開空調(diào)一樣都費油嗎
汽車開熱風(fēng)空調(diào)是不耗油的，空調(diào)的熱風(fēng)是將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量給再利用起來，沒有利用的話，那這個熱量也是會流失掉的。但有一種特殊情況，就是發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到最佳的工作溫度，且冷卻系統(tǒng)是處于內(nèi)循環(huán)的話，那開熱風(fēng)空調(diào)是會消耗一定油量的。
汽車熱風(fēng)空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的熱量是來源于發(fā)動機(jī)的，油氣混合物在發(fā)動機(jī)的氣缸中被點燃后，會持續(xù)的產(chǎn)生較多的熱量，這個熱量能夠讓發(fā)動機(jī)缸體的溫度變高。發(fā)動機(jī)缸體的溫度變高了之后，冷卻液的溫度也會漸漸上升，空調(diào)系統(tǒng)接收到了制熱的指令后，發(fā)動機(jī)冷卻液和制熱系統(tǒng)的熱交換器會進(jìn)行直接的聯(lián)系，發(fā)動機(jī)冷卻液的熱量就會通過鼓風(fēng)機(jī)管道進(jìn)入到車內(nèi)。
室外極冷的話，打開空調(diào)的制冷功能后，會有較大的概率消耗更多的燃油。發(fā)動機(jī)想要處于高效運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的話，那首先需要滿足前提條件，前提條件是適宜的溫度。室外的溫度極低的話，那讓發(fā)動機(jī)處于最佳溫度中需要消耗很多的燃油，又打開了空調(diào)制熱系統(tǒng)，那需要空調(diào)制熱系統(tǒng)會消耗發(fā)動機(jī)的熱量，這樣就會消耗較多的燃油。
不是在極寒冷地區(qū)行駛，打開空調(diào)制熱系統(tǒng)是不會多消耗燃油的，油氣混合物持續(xù)燃燒產(chǎn)生的熱量能夠較好地滿足空調(diào)制熱所需的溫度，所以車主們不需要擔(dān)心開熱風(fēng)空調(diào)會耗油。
汽車空調(diào)制熱費油嗎
開車時，開暖風(fēng)不費油。
汽車開暖氣是不耗費任何燃油的，因為暖氣的產(chǎn)生實際上是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，如車主夏天不使用暖氣，則暖氣都通過水箱冷卻循環(huán)。
如冬天使用暖氣，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量則一部分通過水箱降溫后給發(fā)動機(jī)散熱，另一部分通過暖風(fēng)通道進(jìn)入車子內(nèi)部。所以冬天用暖氣，不會增加車輛的油耗。
擴(kuò)展資料：
空調(diào)開到最大比較費油，所以都把空調(diào)開小。這樣做是錯誤的，想省油沒錯，但是汽車空調(diào)在使用過程中會吸入一些灰塵，形成污垢，時間長了就會霉變，如果空調(diào)長時間開小風(fēng)量的話，很難把空調(diào)風(fēng)道里面的灰塵污垢吹出來，霉變后就會影響車內(nèi)人員的身體健康。
正確做法是應(yīng)該隔一段時間把空調(diào)調(diào)到最大，吹幾分鐘就可以將灰塵吹出來。而且也要定期清理空調(diào)風(fēng)道，更換空調(diào)濾芯等。
人民網(wǎng)-汽車案例：冬天開暖風(fēng)不耗油
人民網(wǎng)-汽車空調(diào)這么開不省油盤點6種空調(diào)使用誤區(qū)
車子開暖氣耗油嗎
汽車開熱風(fēng)不費油。
具體如下：1.暖風(fēng)是來自于發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量：當(dāng)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機(jī)散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會耗費油量。2.冷風(fēng)是通過壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成；冷風(fēng)打開時，壓縮機(jī)帶輪帶動壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，要耗費一定量的燃油。
汽車暖氣不需要耗油。
汽車空調(diào)暖風(fēng)不會費油，原因是車輛的暖風(fēng)系統(tǒng)在使用的時候，是利用發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量，為車內(nèi)提供熱度，屬于廢物利用，不會增加油耗，也就不會出現(xiàn)費油的情況，汽車暖風(fēng)工作的原理是利用風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi)，使用時打開出風(fēng)口就可以。
車輛暖氣系統(tǒng)調(diào)節(jié)：
開啟暖氣時，需要把溫控開關(guān)調(diào)至紅***域的暖氣模式，同時關(guān)閉a/c開關(guān)，使制冷壓縮泵停止工作，否則會減弱暖氣效果，增加油耗。如果開啟了前擋玻璃除霧開關(guān)，在除霧結(jié)束后應(yīng)關(guān)閉a/c開關(guān)，確保暖氣系統(tǒng)正常工作。
汽車暖風(fēng)怎么開的步驟：
1、汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）。
2、將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。
打開暖氣不需要打開AC鍵的原因：
使用暖氣的話就不需要打開AC開關(guān)了，AC鍵是車載空調(diào)的制冷開關(guān)鍵，按下這個鍵壓縮機(jī)就會開始工作，開始吹出冷風(fēng)。很多車主會把溫度調(diào)到最高然后打開AC鍵，這完全就是在背道而馳，費油傷車，還讓車內(nèi)溫度上升變慢。
標(biāo)簽： #發(fā)動機(jī)
