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汽車安全氣囊使用率多少-汽車安全氣囊使用率

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  1. 汽車安全氣囊使用有什么注意事項(xiàng)?
  2. 安全氣囊什么時(shí)候需要更換 安全氣囊彈出會(huì)灼傷人嗎
  3. 安全氣囊多,就代表汽車安全系數(shù)高嗎?
  4. 安全氣囊能換嗎?
  5. 汽車安全氣囊越多越好嗎

汽車中的安全氣囊有多長時(shí)間的壽命

提到安全氣囊想必大家都不會(huì)覺得陌生,不過茶哥相信都是聽說過的多但是用到過的少。日常行車中,當(dāng)車輛在行駛過程中遇到碰撞,達(dá)到汽車安全氣囊的起爆條件時(shí),氣體發(fā)生器就會(huì)點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生氣體后迅速冷卻進(jìn)入氣囊中,在極短的時(shí)間內(nèi)打開起到保護(hù)乘客的作用。

從1953年提出安全氣囊概念至今,安全氣囊已經(jīng)成為汽車最基本的配置。由此可見,安全氣囊是汽車中非常重要的配置,然而,您知道安全氣囊也有保質(zhì)期嗎?忽略了就有可能成為“殺手”。

汽車安全氣囊使用率多少-汽車安全氣囊使用率
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

那么一輛車的使用壽命到底是多久?誰也沒有有個(gè)明確的答案,雖然有不少企業(yè)宣稱安全氣囊壽命在15年左右。但在國外,30年車齡的老車屢見不鮮,而國內(nèi)10來年的車也是滿大街跑!那么安全氣囊的實(shí)際使用壽命有這么久嗎?

理論上汽車的安全氣囊設(shè)計(jì)壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質(zhì)期,但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆,質(zhì)量也難以保證。

一輛10年車齡老車上的安全氣囊,就可能存在失效的隱患。當(dāng)安全氣囊指示燈在車輛啟動(dòng)6-8秒后依然閃爍或長亮不熄,就表示氣囊出現(xiàn)故障;車輛在運(yùn)行過程中,安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮,也表示氣囊出現(xiàn)故障,必須及時(shí)到4S店檢查、處理。

溫馨提醒:

車輛每行駛1萬到2萬公里后,就應(yīng)該對(duì)安全氣囊及其附屬部件進(jìn)行檢查。由于安全氣囊的設(shè)計(jì)世界各國沒有強(qiáng)制統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),氣囊技術(shù)屬于各汽車廠商的商業(yè)機(jī)密,都是汽車廠商自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。所以安全氣囊故障的排查和更換必須到授權(quán)4S店進(jìn)行。

汽車安全氣囊使用有什么注意事項(xiàng)?

汽車安全氣囊知多少

汽車安全氣囊是什么

汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是安全系統(tǒng),通常是作為安全帶的安全裝置出現(xiàn),與安全帶一同發(fā)揮作用。按保護(hù)位置可分為前方氣囊、乘客氣囊、側(cè)邊氣囊、后座側(cè)邊氣囊、側(cè)邊氣簾、膝部氣囊等。

工作原理:安全氣囊是由帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成。當(dāng)系統(tǒng)中的傳感器監(jiān)測(cè)到汽車速度減小達(dá)到一定的程度時(shí),安全氣囊系統(tǒng)就會(huì)激活,以無害的氣體填充織物膨脹,起到緩沖作用。在碰撞發(fā)生的早期系統(tǒng)激活,安全氣囊充氣大約需要0.03秒,這就能夠確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動(dòng)而頭部仍然向前行進(jìn)時(shí),安全氣囊能及時(shí)發(fā)揮作用。當(dāng)頭部碰到安全氣囊時(shí),安全氣囊又可通過氣囊表面的氣孔進(jìn)行排氣,增強(qiáng)柔性的同時(shí)又增加了緩沖時(shí)間,確保讓人的身體部位可以較緩慢地減速。

如何判斷安全氣囊出現(xiàn)故障

當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),車內(nèi)電腦系統(tǒng)會(huì)對(duì)整個(gè)安全氣囊的工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查,確認(rèn)安全氣囊是否存在,以及感應(yīng)器是否連接正常。如果氣囊工作正常,則指示燈在點(diǎn)亮幾秒鐘后就會(huì)停止。如果安全氣囊系統(tǒng)存在異常,在車輛儀表盤上會(huì)看到安全氣囊指示燈被點(diǎn)亮并且連續(xù)閃爍,需要及時(shí)到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)。

另外需要注意的是,安全氣囊是一次性使用的裝置,發(fā)生作用后無法復(fù)原。

如何正確安全使用安全氣囊

1.安全氣囊需要結(jié)合安全帶才能發(fā)揮其全部作用,不能單獨(dú)使用。沒有安全帶,安全氣囊的使用效果將大打折扣。據(jù)統(tǒng)計(jì),單獨(dú)使用安全氣囊時(shí)事故死亡率降低約18%,單獨(dú)使用安全帶時(shí)事故死亡率下降約42%,而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低約47%。由此可見,兩者相互配合使用才能最大限度降低事故的死亡率。

2.不要讓嬰幼兒坐在副駕駛位置或者設(shè)置有氣囊開關(guān)的位置上。因?yàn)槭鹿拾l(fā)生時(shí),安全氣囊的沖擊力不僅無法保護(hù)嬰幼兒,還會(huì)對(duì)其造成一定程度的傷害。

安全氣囊日常注意事項(xiàng)

1.留意安全氣囊外覆蓋面是否損壞,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。清潔時(shí)只能用干布擦拭。

2.不要在安全氣囊位置擺放香水瓶或者粘貼飾品,以免氣囊彈出時(shí)這些物品跟著被彈飛,傷害到車內(nèi)人員。方向盤面板也不要加裝外套或是進(jìn)行其他加工,以免安全氣囊無法及時(shí)彈出。

3.日常應(yīng)盡量避免讓氣囊和傳感器處于高溫和靜電環(huán)境下,防止其錯(cuò)誤觸發(fā)啟動(dòng)。同時(shí),也要避免意外磕碰、震動(dòng)影響到氣囊傳感器,以免造成安全氣囊發(fā)生故障或者錯(cuò)誤開啟。

4.安全氣囊組件的檢查與拆裝需要由專業(yè)人員進(jìn)行。不能擅自改動(dòng)安全氣囊系統(tǒng)的線路和元器件。對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的電氣測(cè)試要待系統(tǒng)安裝好后才可以進(jìn)行,切不可用萬用表測(cè)量氣囊引發(fā)器的電阻,以免造成氣囊誤爆。

安全氣囊什么時(shí)候需要更換 安全氣囊彈出會(huì)灼傷人嗎

一般主流家用車在主副駕駛前分別配備一個(gè)安全氣囊,在正面碰撞時(shí)保護(hù)主副駕駛的頭部和面部,稱為主/副駕駛安全氣囊。高配車型的主副駕駛座椅側(cè)面還會(huì)安裝兩個(gè)安全氣囊,在側(cè)面撞擊的過程中保護(hù)主副駕駛。同時(shí),現(xiàn)有的膝部安全氣囊也安裝在主副駕駛的膝部前方,以在正面碰撞中保護(hù)他們的腿部。隨著車輛安全配置的不斷升級(jí),專門為保護(hù)后排乘客而設(shè)計(jì)的安全氣囊應(yīng)運(yùn)而生。后排側(cè)窗的安全氣囊可以在碰撞中保護(hù)后排乘客的頭部和側(cè)面,比如新一代奧迪A8四座版等高端車型。后排乘客之間還安裝了后排中央安全氣囊,為后排乘客提供全方位保護(hù)。事實(shí)上,雖然很多車輛都配備了數(shù)量齊全的安全氣囊,但如果使用不當(dāng),一旦發(fā)生事故,這些保護(hù)措施也將形同虛設(shè)。如何讓安全氣囊在事故中準(zhǔn)確正常的發(fā)揮作用?必須注意以下幾個(gè)方面。1.有了安全帶,安全帶不僅可以將乘員固定在車內(nèi),還可以在碰撞事故初期控制乘員身體的速度變化,使乘員在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和位置與爆炸的安全氣囊接觸,將安全氣囊對(duì)乘員的沖擊降到最低。如果車內(nèi)乘員不系安全帶,他們的身體在碰撞過程中不會(huì)減速,較大的加速度會(huì)使乘員接觸到尚未完全展開的安全氣囊。此時(shí),安全氣囊會(huì)瞬間爆炸,產(chǎn)生巨大的加速度和壓力,很可能對(duì)乘員造成嚴(yán)重傷害??傆胁幌蛋踩珟r(shí)傷到駕駛員臉部,導(dǎo)致副駕駛乘客昏迷的案例。即使系上安全帶,前排乘客也可能在安全氣囊充氣后受到輕微的創(chuàng)傷性腦損傷。根據(jù)歷年交通事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果,“三點(diǎn)式安全帶+安全氣囊”有效保護(hù)率60%,僅帶安全帶有效保護(hù)率43%~49%。然而,僅使用安全氣囊,有效保護(hù)率急劇下降至18%。為了防止安全氣囊突然爆炸造成的頭部傷害,部分高配車型還專門配備了副安全氣囊。通過增加一個(gè)可以分階段充氣或泄壓的裝置,可以在低加速度的碰撞中觸發(fā)充氣量小的“軟”氣囊,在高加速度的碰撞中觸發(fā)副氣囊,防止對(duì)人造成不必要的傷害。2.禁止文章。不要在安全氣囊周圍放置物品!由于安全氣囊在彈出瞬間的力量很大,其瞬時(shí)速度可達(dá)250~350km/h,沖擊力可達(dá)150-200kg。這樣的“殺傷力”也讓它成為一把雙刃劍。如果安全氣囊上放了東西,爆炸時(shí)彈出的東西無疑會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客造成二次傷害。所以,不要在中控臺(tái)安全氣囊上方擺放各種飾品,關(guān)鍵時(shí)刻它們很可能會(huì)要了你的命。3.坐姿和座椅。坐姿和座椅的正確性也決定了安全氣囊是能最大限度的保護(hù)我們還是成為詆毀我們的工具。關(guān)于乘員與安全氣囊的初始距離對(duì)輕度腦損傷的影響,有非常詳細(xì)的測(cè)試結(jié)果和數(shù)據(jù)。相關(guān)研究和實(shí)驗(yàn)表明,隨著乘員頭部與安全氣囊距離的減小,乘員頭部受到的線性沖擊力和大腦各種生物反應(yīng)的最大值都會(huì)增大,顱腦損傷的程度也會(huì)增大。當(dāng)前排乘客頭部與安全氣囊的距離小于290mm時(shí),腦組織的所有響應(yīng)參數(shù)都是造成輕度創(chuàng)傷性腦損傷概率的50%以上,也就是說,碰撞事故中安全氣囊彈出時(shí)造成腦損傷概率的一半以上。正確的坐姿對(duì)于事故中的乘員保護(hù)也非常重要。2015年,一名美國乘客在他的車輛發(fā)生碰撞時(shí),在前排交叉雙腿。安全氣囊展開后,直接打在了他的腿上,打斷了他的鼻子。

安全氣囊多,就代表汽車安全系數(shù)高嗎?

安全氣囊作為一種保護(hù)措施,在汽車遭受撞擊時(shí)就會(huì)在瞬間彈開安全氣囊,安全氣囊的溫度可達(dá)90度以上,很多人擔(dān)心會(huì)不會(huì)灼傷人,其實(shí)一般不會(huì)卓尚榮,但很有可能會(huì)打傷人,下面一起看一下吧!

安全氣囊什么時(shí)候需要更換

如果你的安全氣囊用了8-10年就需要去做下檢查,每使用1-2萬公里也需要不定時(shí)去檢查,不要覺得麻煩,如果壞了就更換吧,不要聽所謂的可以花低價(jià)錢修復(fù),這是保命的東西,很有必要。

如果在平時(shí)駕駛車輛中,發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)上的紅色安全氣囊故障燈亮起,氣囊不會(huì)彈開,可以繼續(xù)行駛的。車輛如果發(fā)生事故就會(huì)導(dǎo)致安全氣囊和安全帶的功效都失效,無法保護(hù)車內(nèi)人員的安全,建議盡快到維修店檢查。

安全氣囊彈出會(huì)灼傷人嗎

不會(huì)。但是會(huì)打到人,而且力度不小。

副駕座的乘客千萬記得系上安全帶,如果發(fā)生,沒系安全帶的話,氣囊出不出來都危險(xiǎn),氣囊不出來你飛出去,氣囊出來,能把你打暈,甚至有生命危險(xiǎn)的!?二次傷害基本出現(xiàn)在你未系安全帶的情況下,安全帶抱緊和氣囊彈開時(shí)間都有嚴(yán)格的控制,必須是先拉緊安全帶,再打開氣囊,如果你未系安全帶,身體會(huì)率先接觸氣囊,這時(shí)候如果氣囊打開的話,你就會(huì)受到二次傷害,后果不堪設(shè)想,但這不是灼傷導(dǎo)致!

安全氣囊彈出會(huì)打到人嗎

安全氣囊彈出會(huì)傷人,所以特別是小孩不能坐在前排。一般輕微的碰撞安全氣囊是不會(huì)彈開的,只有遇到比較大的事故安全氣囊瞬間充氣往外彈出,雖然可能會(huì)傷人但遇到事故還是能起到舉足輕重的保護(hù)作用。

因?yàn)榘踩珰饽覐棾鰰r(shí)氣體瞬間膨脹,說得形象點(diǎn)就像是小型的氣體爆炸釋放氣體瞬間充滿安全氣囊,所以對(duì)人體特別是對(duì)小孩會(huì)造成一定程度的傷害,但對(duì)于致命的碰撞事故危險(xiǎn)來說還是能起到舉足輕重的保護(hù),所以還是得裝安全氣囊更安全。

相關(guān)新聞

電子安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí),汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。

安全氣囊能換嗎?

安全氣囊是一種被動(dòng)安全性的配置,從無數(shù)的碰撞試驗(yàn)和交通事故來看,安全氣囊一定要與安全帶配合使用,才能發(fā)揮最大限度的安全保障,兩者同時(shí)正確使用,能把安全性提升到60%以上。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),安全氣囊能以極快的速度感應(yīng)到并完成充氣、泄氣的過程,從而大大降低頭部、臉部受傷機(jī)率。

畢竟安全氣囊的數(shù)量在國內(nèi)汽車市場并沒有強(qiáng)制要求,低端車型可能只有單、雙氣囊,還有的是四氣囊、六氣囊等,從安全設(shè)計(jì)的考慮出發(fā),安全氣囊確實(shí)越多越好。比如,目前低端車型普遍只有雙氣囊,也就是在主副駕駛位置的前方,用來保護(hù)前排成員的頭部和胸部位置,但是一旦遇到了側(cè)面撞擊,這兩個(gè)安全氣囊可能根本沒啥用處。

相比雙氣囊而言,四氣囊的安全保護(hù)作用得到有效提升,除了主副駕駛位置,前排座椅側(cè)面同樣各有一個(gè)安全氣囊,對(duì)于來自側(cè)面撞擊的前方人員有著非常明顯的緩沖作用。

六氣囊不僅能充分保障前排成員的安全,而且對(duì)于后排乘客也有一定的保護(hù)效果,所以目前來說,六氣囊可以說是最理想的安全氣囊數(shù)量,但受限于制造成本,六氣囊在20萬以下級(jí)別的車型依然非常少見,尤其是對(duì)于合資車型來講就更是如此。但總的來說,安全氣囊能不能起到作用,并不完全取決于安全氣囊的數(shù)量,更重要的在于安全氣囊相互之間的匹配度和合理度,是否能在碰撞之時(shí)及時(shí)地發(fā)揮最大的功效。

汽車安全氣囊越多越好嗎

汽車安全氣囊可以更換。這是一次,嚴(yán)格來說不能重復(fù)使用。安全氣囊:安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)、安全的保護(hù)系統(tǒng),配合安全帶使用,能為乘客提供有效的防撞保護(hù)。安全氣囊的功能:安全氣囊可以將沖

安全氣囊能換嗎?

汽車安全氣囊可以更換。這是一次,嚴(yán)格來說不能重復(fù)使用。

安全氣囊:

安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)、安全的保護(hù)系統(tǒng),配合安全帶使用,能為乘客提供有效的防撞保護(hù)。

安全氣囊的功能:

安全氣囊可以將沖擊力均勻分布在頭部和胸部,防止脆弱的乘客身體與車身直接碰撞,大大降低受傷的概率。安全氣囊可以在乘客被正面撞擊時(shí)有效保護(hù)乘客。即使不系安全帶,防撞氣囊也能有效減少傷害。

安全氣囊應(yīng)該多久更換一次:

安全氣囊只要密封環(huán)境好,不潮濕,可以用10年。因?yàn)楹芏嘬囍骱鲆暳税踩珰饽业氖褂脡勖?,很容易用它來?bào)廢,也不注意檢查更換安全氣囊。但實(shí)際上汽車安全氣囊的使用壽命是8-10年。

安全氣囊能關(guān)閉嗎?

安全氣囊可以關(guān)閉。副駕駛的安全氣囊關(guān)閉開關(guān)一般位于中控臺(tái)的最右側(cè),打開右側(cè)車門就能清楚看到?;蛘咴谑痔紫淅?。

氣囊原理:

汽車安全氣囊在發(fā)生碰撞后,是由ECU發(fā)出點(diǎn)火指令,氣體發(fā)生器引爆并釋放氣體形成的袋體,重新啟動(dòng)后安全氣囊沖破蓋子,使向前沖的乘客不會(huì)撞到 方向盤 或儀表板或其他汽車部件。

安全氣囊的注意事項(xiàng):

不能隨便把東西放在有氣囊的地方,因?yàn)闅饽乙坏┯|發(fā),瞬間的爆發(fā)力是非常大的。安全氣囊是 被動(dòng)安全 裝置。只有與安全帶配合使用,才能達(dá)到安全保護(hù)的效果。另外,安裝氣囊的地方不要用力拍打。

安全氣囊能換嗎? @2019

不,事實(shí)上,不僅僅是安全氣囊可以保證車內(nèi)成員的安全。因?yàn)楫?dāng)安全氣囊在碰撞中起作用時(shí),會(huì)造成很大的沖擊。如果乘客沒有系好安全帶,氣囊的沖擊可能會(huì)對(duì)乘客造成傷害。只有安全帶和安全氣囊同時(shí)使用,死亡率才能降低60%;如果只使用安全氣囊,這個(gè)比例不會(huì)超過5%。對(duì)于兒童來說,氣囊的殺傷力更大,只有使用兒童安全座椅才能保證安全。換句話說,如果你想在事故中用安全氣囊救你的命,你必須系安全帶。另外,安全氣囊越多越好。一般來說,只要準(zhǔn)備好前雙氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,就能得到充分的保護(hù)。如果安全氣囊數(shù)量太大,由于安全氣囊分布不合理,會(huì)造成意外碰撞傷害事故。安全氣囊最重要的不是數(shù)量,而是分布是否到位,能否與其他安全配置合理匹配。安全帶、座椅和安全氣囊等安全系統(tǒng)也需要匹配和優(yōu)化。

標(biāo)簽: #氣囊

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