你好,
硝酸銨和疊氮酸鈉可以。
硝酸銨在撞擊時可以發(fā)生爆炸,2NH4NO3==2N2+4H2O+O2
疊氮酸鈉相比硝酸銨要貴很多,但是硝酸銨具有***性的氨味,疊氮酸鈉沒有。常用于汽車安全氣囊。3NaN3==Na3N+4N2
希望對你有所幫助!
不懂請追問!
望納!
化學(xué)問題 NaCl3是什么樣的物質(zhì)
安全氣囊分布在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向。在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,簡稱SRS)的字樣,直譯成中文,應(yīng)為“可充氣約束系統(tǒng)”。旨在減輕汽車碰撞后,乘員因慣性發(fā)生二次碰撞時的傷害程度。
安全氣囊的保護(hù)原理是:當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似小劑量爆炸的化學(xué)反應(yīng),隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊力,從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。
安全氣囊系統(tǒng)要求氣體發(fā)生器能夠在較短的時間內(nèi)(30 ms左右)產(chǎn)生大量的氣體充滿氣囊,產(chǎn)生的氣體必須對人體無害,且不能溫度太高,同時要求氣體發(fā)生器有很高的可靠性和穩(wěn)定性。氣體發(fā)生器主要有:壓縮氣體式、煙火式和混合式三種型式。混合式氣體發(fā)生器是壓縮氣體式和煙火式相結(jié)合的發(fā)生器,也是目前廣泛應(yīng)用一種氣體發(fā)生器。
雖然安全氣囊在結(jié)構(gòu)上會有所不同,但其工作原理基本一致。汽車行駛過程中,傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化(或加速度)信息,由控制裝置(中央控制器)對這些信息加以分析判斷,如果所測的加速度、速度變化量或其它指標(biāo)超過預(yù)定值(即真正發(fā)生了碰撞),則控制裝置向氣體發(fā)體發(fā)生器發(fā)出點火命令或傳感器直接控制點火,點火后發(fā)生爆炸反應(yīng),產(chǎn)生N2或?qū)夤拗袎嚎s氮氣釋放出來充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時,通過氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量,達(dá)到保護(hù)乘員的目的。
?汽車安全氣囊中的填充物主要成分是NaN3、
是不是弄錯了,是不是NaClO3或NaN3?第一種是氯酸鈉,具有氧化性,工業(yè)上可用來制ClO2,實驗室中可用來制O2;第二種是疊氮酸鈉,不穩(wěn)定,受到撞擊易分解爆炸,用作氣車安全氣囊填充物。
2NaN3=2Na + 3 N2
2KNO3+10Na=N2+K2O+5Na2O
K2O+SiO2=K2SiO3
Na2O+SiO2=Na2SiO3
以為K2O和Na2O的腐蝕性比較強,所以要SiO2把他們反應(yīng)完全。
可以把上面的4個方程式寫出一個大方程式:
10NaN3+2KNO3+6SiO2=16N2+K2SiO3+5Na2SiO3
之下SiO2與NaN3的質(zhì)量比就可以知道了吧。
標(biāo)簽: #氣囊