對(duì)比亞迪的插混車型極為推崇，但凡價(jià)格夠得著我一定推薦DM車型，但是我卻從不推薦比亞迪的純電車，知道為什么嗎？

電動(dòng)車為什么那么貴？

電動(dòng)車價(jià)格高的原因是多方面的，可是我仍舊把薅羊毛列在了第一位。我們看看貴的車有哪些？蔚來(lái)、理想One（增程式電動(dòng)車），特斯拉，唐EV，漢EV，廣汽埃安、小鵬P7。像是奔馳寶馬奧迪捷豹這些豪華品牌，他們就不算了，他們?nèi)加蛙囐u得也貴，其實(shí)也屬于割韭菜，只是割出品牌來(lái)了。

像是造車新勢(shì)力，以蔚來(lái)為代表的，四五十萬(wàn)的純電，續(xù)航最初只有300多公里，還是虛標(biāo)的，高速上自己測(cè)試200公里。這車賣五十萬(wàn)，只能說(shuō)您買的是服務(wù)。免費(fèi)換電，免費(fèi)充電，各種救援，各種鋪設(shè)換電站，錢從哪里來(lái)？羊毛畢竟出在羊身上。

我小姨子就買了輛ES8，不好意思當(dāng)面吐槽，只能呵呵。您說(shuō)蔚來(lái)服務(wù)，的確挺好。您說(shuō)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，豪華感，舒適度做得也不錯(cuò)?？墒蔷彤a(chǎn)品力本身而言，它不值！別說(shuō)50萬(wàn)，20萬(wàn)到頭了！

再比如理想One，車怎么樣？中大型SUV，避開(kāi)了唐DM的市場(chǎng)范圍，180Km的純電續(xù)航，號(hào)稱沒(méi)有續(xù)航焦慮。其實(shí)增程式電動(dòng)車早就不是什么新鮮的技術(shù)了。我不說(shuō)理想斷軸的問(wèn)題。其實(shí)這就是造車沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，那么大的車，那么重的車身，用的球狀半軸強(qiáng)度不夠。其實(shí)比亞迪唐一代也有類似的問(wèn)題，我就是老唐車主，保養(yǎng)的時(shí)候4S店都以升級(jí)的名義換了。我吐槽的是它那1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，太離譜了！其實(shí)增程式電動(dòng)車您換一個(gè)好發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕那么大車，油耗也不會(huì)超過(guò)7個(gè)，哪個(gè)1.2T都沒(méi)人用，您裝一臺(tái)30萬(wàn)售價(jià)的車上。這車您賣18萬(wàn)左右差不多。

再說(shuō)特斯拉，中國(guó)工廠都不允許工人吃韭菜了。實(shí)話實(shí)說(shuō)，特斯拉降價(jià)其實(shí)是挺良心的，但是降價(jià)前忽悠前面那一批車主就有點(diǎn)過(guò)分了。就是差幾天，愣是讓人多花好幾千?？墒蔷彤a(chǎn)品而言，那個(gè)裝配工藝，那個(gè)做工，說(shuō)實(shí)話真的不值。

我是比亞迪的粉絲，您以為我就不噴比亞迪了？一樣噴！您買唐、漢沒(méi)問(wèn)題，我只推薦插混車型，唐EV，漢EV其實(shí)一樣在薅粉絲的羊毛?？次祦?lái)都賣四五十萬(wàn)了，我比亞迪純電車買25萬(wàn)不過(guò)分吧？是成本決定售價(jià)嗎？不是，現(xiàn)在比亞迪也在品牌營(yíng)銷，唐漢是旗艦車型，哪怕成本不高也不能把價(jià)格降下來(lái)

舉例子，我當(dāng)初買的是一代唐，17年補(bǔ)貼一降，基本上不怎么賺錢。老款唐有四個(gè)配置，極速版50多萬(wàn)，根本也沒(méi)生產(chǎn)幾臺(tái)。剩下三個(gè)配置，低配幾乎買不著，只能高配走起。因?yàn)榈团浔葋喌隙疾毁嶅X！那時(shí)候比亞迪是真不會(huì)玩營(yíng)銷，包括現(xiàn)在也沒(méi)好到哪去，有什么黑科技，配置，一股腦地給你。

其實(shí)比亞迪要比一般新能源車企的成本低，畢竟它電池這一塊是自己生產(chǎn)的，包括提供終身保服務(wù)，自己都能消化。但是它不可能降價(jià)，現(xiàn)在正在打造高端品牌，打死也不會(huì)降價(jià)的。以前我們看不起比亞迪，未來(lái)可能是我們買不起比亞迪。過(guò)去我們沒(méi)錢買比亞迪，現(xiàn)在我們沒(méi)錢買比亞迪。

我們看利潤(rùn)率其實(shí)就知道，吉利長(zhǎng)安銷量比比亞迪多得多，可是利潤(rùn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。

為什么電動(dòng)自行車普及這么快，而且很便宜，為啥你純電機(jī)車就那么貴？不就多兩個(gè)轱轆嗎？其實(shí)我們大部分電動(dòng)自行車用的還是鉛酸電池，能量密度小，成本低。60多斤的大電池，馱著你一個(gè)人也就跑個(gè)40公里，顯然這種鉛酸電池是沒(méi)辦法使用到汽車上的。

然而電動(dòng)車也有鋰電池，很輕便，女士一只手也能拎走，跑個(gè)40公里問(wèn)題也不大。那么這種鋰電池多少錢？我們就按照汽車來(lái)算一下：

某寶上搜了一下，電動(dòng)車鋰電池，48V，25A的，售價(jià)700元，我們算下來(lái)大概能存儲(chǔ)一度電左右。而電動(dòng)車電池呢？要達(dá)到續(xù)航600Km左右的話，SUV車型電池能量差不多要達(dá)到100度。這就是7萬(wàn)！

而且電動(dòng)自行車用的電池和汽車上的肯定不一樣！汽車電動(dòng)電池電壓更高，對(duì)安全設(shè)計(jì)要求也更高，而且也沒(méi)有某寶的價(jià)格。一般電動(dòng)車的電池成本都在十幾萬(wàn)元，占了整車成本的30%以上。

電池只是成本的一部分而已，畢竟和電動(dòng)車不能比，人家車架、底盤都是一樣的，和汽車相比，其實(shí)就是沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，可是加入了電池和電機(jī)，同價(jià)位比燃油車高是一定的。

電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)相比其實(shí)并不算便宜，變速箱倒是省了，可是純電車也需要傳動(dòng)裝置，哪怕是固定齒比變速箱，也值個(gè)手動(dòng)的價(jià)格吧？電池更是比油箱要高一大截出來(lái)。

車上座椅、空調(diào)，中控大屏……這些都省不了，我們一項(xiàng)項(xiàng)低效的話，最終其實(shí)還是電池電機(jī)的這一套動(dòng)力系統(tǒng)和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱相比較。其實(shí)電動(dòng)車和燃油車相比，或許技術(shù)原理簡(jiǎn)單一些，但是成本并不低。

1、所有20萬(wàn)以上的電動(dòng)車都不值得買！

為什么？因?yàn)榧冸娷嚞F(xiàn)在還不成熟，還屬于發(fā)展期，沒(méi)隔幾年續(xù)航里程，充電效率就會(huì)有一個(gè)大幅度提升，現(xiàn)在買高價(jià)的電動(dòng)車是不值得的，有可能兩年以后，你現(xiàn)在30萬(wàn)買的車還不如兩年后的十五萬(wàn)級(jí)別。

2、微型車最好別買

原因是安全性，花3萬(wàn)多買個(gè)宏光Mini EV，上下班代步的確很香?？墒悄彤?dāng)個(gè)老年代步車開(kāi)，甚至就當(dāng)電動(dòng)自行車開(kāi)。別上高速，最好也別上快速路。一旦出事，這樣小的車保護(hù)不了你。

推薦緊湊級(jí)低價(jià)車，個(gè)人首推奇瑞螞蟻，不為別的，整車終身保！其他車型也要注意，電池不能終身保就別買，電池是大頭，真要是日后出保壞了咱換不起。

哪款純電動(dòng)汽車比較好

首先你要定位買電動(dòng)車是用來(lái)做什么的，還有就是價(jià)位，畢竟一分錢一分貨。新能源電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)就是省錢，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)低。城市通勤，短距離可以考慮電動(dòng)汽車。

1、北汽新能源EX260

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.69-13.69萬(wàn)元

續(xù)航里程：250公里

它是目前為止你能買到的10萬(wàn)左右純電小型SUV之一，雖然補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為12.69萬(wàn)元，但在市場(chǎng)中這款車的優(yōu)惠幅度還是很大的。

2、廣汽傳祺GE3

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.02-17.32萬(wàn)

續(xù)航里程：310公里

傳祺GE3用的三元鋰電池電量是46kWh，能量密度超過(guò)120Wh/kg，而最大放電功率則達(dá)到140kW。它在綜合工況下的最大續(xù)航里程是310公里，若以60km/h勻速行駛，最大續(xù)航里程甚至可以超過(guò)475公里。

3、榮威ERX5EV400

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.88-22.38萬(wàn)

續(xù)航里程：320公里

請(qǐng)點(diǎn)擊輸入描述

買車咨詢平臺(tái)在線

1.汽車之家

汽車之家是創(chuàng)立于2005年北京的國(guó)內(nèi)知名汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，是一家以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的智能汽車生態(tài)圈，并始終致力于為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)汽車消費(fèi)和汽車生活服務(wù)，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。

2.易車網(wǎng)

易車網(wǎng)是創(chuàng)立于2000年并于2010年在美國(guó)紐交所掛牌上市的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不僅可以為中國(guó)汽車用戶提供海量專業(yè)且豐富的互聯(lián)網(wǎng)資訊和導(dǎo)購(gòu)服務(wù)，還可以為汽車廠商和經(jīng)銷商提供卓有成效的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷解決方案。

3.懂車帝

懂車帝是隸屬于字節(jié)跳動(dòng)的汽車媒體和服務(wù)平臺(tái)，依托于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)十大品牌之一的字節(jié)跳動(dòng)公司的個(gè)性化推薦引擎可為你平臺(tái)用戶發(fā)現(xiàn)感興趣的汽車內(nèi)容，設(shè)立的汽車短社區(qū)車友圈還可為用戶打造內(nèi)容、社區(qū)、工具的多元生態(tài)。

4.太平洋汽車網(wǎng)

太平洋汽車網(wǎng)是一家成立于2002年的國(guó)內(nèi)較早的專業(yè)汽車互聯(lián)網(wǎng)媒體，并于2007年在港股主板上市的中國(guó)汽車垂直網(wǎng)站的中流砥柱之一，可為平臺(tái)用戶提供汽車報(bào)價(jià)、用車知識(shí)、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)等多方面的資訊。

5.愛(ài)卡汽車

愛(ài)卡汽車是創(chuàng)建于2002年8月的汽車社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái)，目前平臺(tái)的注冊(cè)用戶一大1500萬(wàn)，日瀏覽量可達(dá)1.55億，是一個(gè)擁有較大汽車主題社區(qū)，同時(shí)擁有海內(nèi)外多款熱門車型的即時(shí)資訊和評(píng)測(cè)。

6.網(wǎng)上車市

網(wǎng)上車市是一家創(chuàng)立于1999年的國(guó)內(nèi)較早汽車垂直互聯(lián)網(wǎng)媒體，集團(tuán)旗下還擁有網(wǎng)新社、車互聯(lián)、車市嚴(yán)選、好買車、網(wǎng)上車市等多款產(chǎn)品業(yè)務(wù)，目前年均訪問(wèn)量已突破4.3億人次，日均活躍用戶也已超千萬(wàn)。

7.瓜子二手車

瓜子二手車是一家成立于2015年9月原名為趕集好車的隸屬于車好多集團(tuán)的企業(yè)，旗下涉及到二手車檢測(cè)定價(jià)、居間服務(wù)、汽車金融、跨區(qū)域流轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)等一站式服務(wù)，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)200多個(gè)城市。

8.搜狐汽車

搜狐汽車是由于2000年7月12日在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市的中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)媒體、搜索、在線游戲搜狐集團(tuán)成立于1998年2月的汽車咨詢平臺(tái)，目前已為全國(guó)超過(guò)7億的互聯(lián)網(wǎng)用戶提供過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

9.第一電動(dòng)網(wǎng)

第一電動(dòng)網(wǎng)是成立于2010年北京的汽車資訊服務(wù)商，目前在中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜top10之一的深圳和上海均設(shè)有分布，主要為全球新能源汽車供應(yīng)商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者提供強(qiáng)大的涉及到政策、技術(shù)和市場(chǎng)的產(chǎn)品及交易信息數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。

10.有駕

有駕是隸屬于百度的綜合汽車信息服務(wù)平臺(tái)，依托于百度這個(gè)擁有海量資訊的平臺(tái)，使平臺(tái)擁有專業(yè)的汽車資訊、詳細(xì)的車型信息，并可以為平臺(tái)用戶提供精彩多元的汽車內(nèi)容和便捷高效的選買車服務(wù)。

試駕

在你準(zhǔn)備試駕前，先調(diào)整好座位，安全帶和倒后鏡。關(guān)掉收音機(jī)，這樣你就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和專心駕駛了。試駕時(shí)，必須評(píng)估以下幾點(diǎn)：1，加速性能2，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音3，換擋便利性4，爬坡力度5，剎車6，操

純電動(dòng)新能源汽車前十名品牌

新能源電動(dòng)汽車排名前十名是：特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來(lái)、理想、威馬汽車、幾何汽車、廣汽埃安、長(zhǎng)城歐拉、哪吒汽車。

1、特斯拉

特斯拉一度負(fù)面新聞不斷，但它依然是全球高端電動(dòng)汽車領(lǐng)軍品牌，在定價(jià)頗高的情況下，銷量還遠(yuǎn)超其他品牌。旗下車型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中，ModelY、Model3最為暢銷。

2、比亞迪

比亞迪創(chuàng)立于1995年，是中國(guó)第一家純電動(dòng)汽車品牌，全球新能源客車引領(lǐng)者、國(guó)內(nèi)新能源汽車引領(lǐng)者，全球銷量?jī)H次于特斯拉。旗下車型有宋、元、秦、唐、漢等系列，暢銷車型為比亞迪漢EV、比亞迪海豚。

3、小鵬

小鵬汽車于2014年由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起成立，總部位于廣州市，公司專注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā)，第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。2021年1-5月累計(jì)交付24173輛，較去年的4583輛同比大增427%。旗下有小鵬P7、G3、P5等車型。

4、蔚來(lái)

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)汽車代表品牌之一，旗下包括蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EVE、蔚來(lái)ET7等。

5、理想

理想汽車是由汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)立的一個(gè)豪華智能新能源汽車品牌，公司于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有的生產(chǎn)基地位于江蘇常州。2018年10月公司推出了首款新能源車型ONE，它搭載了領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技。2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷量冠軍。

6、威馬汽車

威馬汽車成立于2015年，總部位于中國(guó)上海，并在德國(guó)設(shè)立了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2016年9月，威馬汽車發(fā)布“128戰(zhàn)略”：圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“ST是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。

威馬EX5是威馬汽車的首款量產(chǎn)車，累計(jì)銷量超6萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)造車新勢(shì)力A級(jí)純電SUV累計(jì)銷量第一。威馬汽車是新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來(lái)少有的兼具智造基地和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是造車新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。

2020年8月4日，《蘇州高新區(qū)·2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，威馬汽車排名第70位，名列2020中國(guó)新型創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)第43位。連續(xù)四年位列胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)造車新勢(shì)力。車型包含威馬EX5、威馬EX6Plus、威馬W6、威馬EX5-Z，均為suv。

7、幾何汽車

吉利汽車旗下高端純電動(dòng)品牌，僅推出幾何A一個(gè)系列，但分為高能超長(zhǎng)續(xù)航、高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩個(gè)版本共6款車型。

8、廣汽埃安

廣汽埃安前身為廣汽新能源，位為高端智能電動(dòng)車品牌。續(xù)航、加速、智能化方面都很優(yōu)秀，旗下一款A(yù)IONS銷量就占整個(gè)品牌銷量的六成了。

9、長(zhǎng)城歐拉

長(zhǎng)城汽車是成立于年的中國(guó)汽車品牌，總部位于河北省保定市，歐拉品牌是中國(guó)主流自主車企中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車品牌，于2018年成立。目前已形成包括歐拉好貓、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉iQ在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。

10、哪吒汽車

哪吒汽車是合眾新能源汽車旗下的品牌，定位中低端，致力于打造高性價(jià)比電動(dòng)汽車，外觀時(shí)尚。目前有三款主要車型，分別是哪吒01、哪吒U和哪吒V，都是suv，暢銷款為哪吒V。

汽車網(wǎng)上試駕

方式一：打開(kāi)手機(jī)淘寶，搜索“超級(jí)試駕”，點(diǎn)擊開(kāi)啟超級(jí)試駕，用戶綁定手機(jī)后，選擇車型-預(yù)約試駕

方式二：打開(kāi)手機(jī)淘寶，點(diǎn)擊分類-整車車品-超級(jí)試駕，點(diǎn)擊開(kāi)啟超級(jí)試駕，用戶綁定手機(jī)后，選擇車型-預(yù)約試駕

方式三：支付寶生活號(hào)，關(guān)注超級(jí)試駕生活號(hào)，用戶綁定手機(jī)后，點(diǎn)擊預(yù)約試駕