蔚來汽車是一個有中國人創(chuàng)立的中國汽車品牌。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業(yè)與企業(yè)家聯合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。
2015年，蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍。2016年，蔚來發(fā)布全球最快電動汽車之一的EP9，創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。
擴展資料：
2017年，蔚來發(fā)布了概念車EVE。4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。量產車蔚來ES8首次揭開面紗，旗艦超跑蔚來EP9開啟預售。ES8是一款高性能7座純電動SUV，2017年內正式發(fā)布，2018正式開始交付。
蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間，以“第二起居室”為設計理念，讓用戶能夠充分享受愉悅自由的出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術，實現了車與環(huán)境、人與環(huán)境的融合。伴隨著EVE，蔚來同時發(fā)布了“NOMI”人工智能伴侶系統。
百度百科——蔚來
蔚來是哪個品牌下的車
小米占蔚來汽車股份為77%。
根據小米官方網站顯示，小米科技創(chuàng)始人雷軍持有蔚來汽車77%的股份。雷軍通過小米的投資，成為了蔚來汽車的主要股東之一。蔚來汽車是一家中國新能源汽車制造商，其與小米的合作有助于推動電動汽車技術的發(fā)展和市場推廣。通過持有如此多的股份，小米在蔚來汽車的發(fā)展和決策中具有重要的影響力，進一步加強了兩家公司之間的合作關系。
俞敏洪投資蔚來賺了多少錢
蔚來汽車公司
蔚來汽車屬于蔚來汽車公司，并且剛創(chuàng)立不久，于2014年由劉強東、騰訊、李斌等人或企業(yè)投資聯合創(chuàng)立的汽車品牌。后期也獲得了像聯想這樣的大企業(yè)投資?？梢哉f這個蔚來汽車在創(chuàng)立前期，所獲得的資金十分龐大，它獲得了各個互聯網巨頭的投資，以極其華麗的身份出場，一時間轟動了汽車界。
蔚來的車標由上下兩個部分組成，上半部分是天空，象征開放、遠見和美好的未來；下半部分是延伸向地平線的道路，象征方向、行動和前進的動力。
NIO這一個英文名取意于“ANewDay”，表達蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。
首款蔚來ES6，中型SUV廠商指導價為35.8萬元-52.6萬元。第二款車型為ES8，中大型SUV，廠商指導價為46.8萬元-62.4萬元，第三款車型蔚來EC6，整車廠商指導價為36.8萬元-52.6萬元。
蔚來ES8
作為國產新能源汽車領域一種非常獨特的存在，蔚來品牌，以及蔚來的首款車型ES8，它們自從問世以來就不缺少話題性。2020年就快結束了，對于已經有了ES6、即將量產EC6的蔚來來說，ES8的持續(xù)存在感依然很重要。畢竟，作為蔚來的旗艦車型，ES8也是極少數能將售價和用戶認知保持在五六十萬元價格區(qū)間的中國新勢力造車代表作。
預算五六十萬元想置辦一輛電動車的用戶，選擇本就不多，蔚來提供便利的充電條件是使用ES8”香”與“不香”的重要前提；主要用來城市通勤的話，電池選擇70千瓦時的就夠用了，84千瓦時則能在冬季用車時少些里程焦慮，100千瓦時更適合那些長途高速使用機會較多的用戶。
蔚來ES6
作為蔚來汽車家族的第二款車型，ES6雖然定位低于大哥ES8，但從風阻系數到科技配置、減重和續(xù)航里程都有長足的進步，加上年輕化運動化的外型和不俗的車廂用料，總體看來產品力提升太多。再加上蔚來ES6的售價相比家族大哥ES8更為親民，整體的性價比就有吸引力了。目前ES6已經成為蔚來銷量的絕對主力擔當。
蔚來汽車是誰投資的；蔚來汽車是屬于江淮集團的嗎
1222億元港幣。根據查詢蔚來得知，6月28日蔚來（HK9866）上漲百分之7.18，俞敏洪拿到1222億元港幣，并且6月28日為蔚來全新ES8交付起始日，俞敏洪為是第一批用戶。蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，于2014年11月成立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
蔚來汽車是哪個公司旗下？,
蔚來 汽車是誰投資的 蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業(yè)與企業(yè)家聯合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、 紅杉 、厚樸、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。
蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業(yè)。
蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的 “用戶品牌”。
蔚來汽車是屬于 江淮 集團的嗎
蔚來不屬于江淮集團，江淮給蔚來代工生產汽車。蔚來是一個專門制造純電動汽車的品牌，蔚來旗下的車型有ec6，es6，es8等。ec6是蔚來旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2900毫米，長寬高分別是4850毫米，1965毫米，1731毫米。
ec6有低功率版車型，也有高功率版車型。低功率版車型是四驅的，高功率版車型也是四驅的。
低功率版車型的電動機總功率為320kw，總扭矩為610牛米。
高功率車型電動機總功率為400kw，總扭矩為725牛米。
ec6全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池擁有更高的能量密度和更輕的重量，這種電池的正極是使用三元材料制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。
ec6的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
蔚來汽車是誰投資的
蔚來（NIO）是我國造車新勢力的其中一員，由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯網企業(yè)投資建立，李斌任董事長、CEO，全球總部位于上海，中國總部位于合肥。
車標：
蔚來的車標由上下兩個部分組成，上半部分是天空，象征開放、遠見和美好的未來；下半部分是延伸向地平線的道路，象征方向、行動和前進的動力。
NIO這一個英文名取意于“A New Day”，表達蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。
蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業(yè)與企業(yè)家聯合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。
蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業(yè)。
蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的“用戶品牌”。
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