- 汽車發(fā)動機該如何保養(yǎng)
- 汽車維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)資料，論文需求，謝謝....
- 汽車潤滑論文實施保障怎么寫
- 汽車維修新技術(shù)論文(2)
- 汽車保養(yǎng)之發(fā)動機養(yǎng)護(hù)知識
汽車維修
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實習(xí)報告
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范文
（一）
我是
xx
級汽車班
YJBYS
，經(jīng)過我們在
xx
的實習(xí)，讓我初步認(rèn)識到了許多關(guān)于汽車
維修與保養(yǎng)得知識，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實踐基礎(chǔ)。
一、實習(xí)目的
1
、
通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在
>
國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)
思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2
、切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3
、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4
、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識
加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識
的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和
>
畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5
、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動
學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
2014
年
3
月，我在
xx
汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時
間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等
有了一定的了解和深刻體會
xx
配套、
直接提供的一流維修設(shè)
備：
舉升機、
輪胎動平衡機、
車身校正架、
烤漆房等，
還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：
1552
電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待
大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置
24
個標(biāo)
準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，
優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行
的安全保證。
海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四
s
店，
銷售服務(wù)的
車型有、桑塔納
3000
、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)
一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：
電腦檢測分析儀、
噴油清洗分析儀、
atf
自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?/p>
汽車發(fā)動機該如何保養(yǎng)
汽車發(fā)動機維修的保養(yǎng)小常識
使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。對于汽油機，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選擇SD-***汽油機油；對于柴油機，應(yīng)根據(jù)機械負(fù)荷選擇CB-CD柴油機油，選擇標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于制造商規(guī)定的要求。
2.定期更換機油和濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中，其油質(zhì)都會發(fā)生變化。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油，油量要適中。
3.保持曲軸箱通風(fēng)良好。目前大多數(shù)汽油機都裝有PCV閥，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能會堵塞閥門。因此，PCV閥周圍的污染物必須定期清理。
4.定期清潔曲軸箱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積碳的形成，可以使發(fā)動機保持良好的狀態(tài)。?
6.發(fā)動機水箱生銹和結(jié)垢是的常見問題，生銹和結(jié)垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動，降低散熱，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至損壞發(fā)動機。所以要定期清洗水箱，去除鐵銹和水垢。
7.三濾保養(yǎng)：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。第三濾的作用是過濾汽車發(fā)動機上的空氣、機油和汽油，從而保護(hù)發(fā)動機，提高發(fā)動機的工作效率。
汽車維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)資料，論文需求，謝謝....
汽車發(fā)動機該如何保養(yǎng)
汽車發(fā)動機維修常識
燃油、冷卻水、空氣體
1.保持足夠的油、水和空氣，做好發(fā)動機保養(yǎng)工作，使發(fā)動機始終處于良好狀態(tài)。
2.保持機油清潔、水清潔、空氣清潔和發(fā)動機清潔。
如果燃油不純，會影響匹配零件；冷卻水不純會阻礙發(fā)動機散熱等。
3.電噴發(fā)動機最重要的是使用可靠的燃油，注意燃油系統(tǒng)的維護(hù)。
定期檢查、添加和更換機油也是發(fā)動機保養(yǎng)的內(nèi)容之一。
發(fā)動機水箱、電機、火花塞
1.定期檢查和更換火花塞。
如果發(fā)動機功率下降，火花塞可能是原因之一，需要修理。
2.?保護(hù)電機也是為了維護(hù)發(fā)動機，所以在燃油不足時要及時添加，否則很容易燒壞電機，影響發(fā)動機。
3.定期清洗發(fā)動機水箱，清除鐵銹和水垢，這是發(fā)動機保養(yǎng)的常識之一；
定期清潔燃油系統(tǒng)，控制積碳，保護(hù)發(fā)動機最佳狀態(tài)。
磨合期的使用、緊固件的檢查和皮帶的松緊度。
1.使用磨合期是延長發(fā)動機使用壽命最重要的事情。
在開始正常運行之前，必須按照規(guī)范進(jìn)行磨合。
2.柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的螺栓和螺母需要仔細(xì)檢查，以避免因松動而損壞零件。
應(yīng)定期檢查和調(diào)整氣門間隙、氣門正時和燃油噴射壓力，以確保發(fā)動機處于良好狀態(tài)。
3.皮帶的松緊度應(yīng)符合規(guī)定。如有裂紋或分層，應(yīng)及時更換。
汽車潤滑論文實施保障怎么寫
一、愛車保養(yǎng)“三濾”先行
“三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機油和汽油必過的一個關(guān)卡，為發(fā)動機提供清潔的油氣，從而對發(fā)動機起到保護(hù)作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。
1、空氣濾清器
⑴ 清潔時空氣濾清器時，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應(yīng)注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進(jìn)入濾芯內(nèi)表面。
⑵ 注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因為灰塵濕潤后會堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝后啟動飛車。
⑶ 若發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或濾芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應(yīng)更換新件。
2、機油濾清器
一般在每5000公里更換發(fā)動機機油的同時更換一次機油濾清器。
3、汽油濾清器
⑴ 注意使用93#標(biāo)準(zhǔn)機油，因為不合格的汽油會造成燃油系統(tǒng)故障和發(fā)動機的過早損壞。
⑵ 當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油不足，發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力時，應(yīng)檢查濾芯是否堵塞。
⑶ 一般要求每行駛15000公里應(yīng)更換汽油濾清器。
二、潤滑系統(tǒng)的日常維護(hù)
⑴機油并非多多益善
油底殼機油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi)，不應(yīng)過多或過少。
如果機油過多，造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大，發(fā)動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機，真可謂賠了機油又折兵。
反之，如果機油過少，發(fā)動機的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。
⑵機油的檢查
定期檢查機油量是日常保養(yǎng)中的一項重要任務(wù)。
⒈ 檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發(fā)動機停轉(zhuǎn)后，等幾分鐘，以便機油回到機油盤內(nèi)。
⒉ 拿出機油尺，用干凈的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。
⒊ 然后再次拿出油尺，觀察油面是否在max-Dmin之間。
如果油面在下面的標(biāo)志以下，則應(yīng)依據(jù)用戶手冊上的要求或服務(wù)站的建議，添加同樣品種的符合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動機機油，約一升發(fā)動機機油便可使油尺上的油膜油位達(dá)到上線。
⑶機油品質(zhì)的檢查
在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質(zhì)，以使自己對發(fā)動機的潤滑狀況時時做到心中有數(shù)。
眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍(lán)褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。
若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫則表明機油中有水混入。
若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴(yán)重，應(yīng)及時更換機油。
鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴(yán)重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應(yīng)及時到維修站去維修。
手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì)；
若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應(yīng)去維修站檢修并更換機油。
若感到機油里過于粘稠且有膠質(zhì)感，則說明機油已老化變質(zhì)，壽命已盡，應(yīng)及時更換新鮮血液。
三、制動系統(tǒng)使用與安全
了解你的車
⑴ 如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片，在前200公里制動效果可能不太如愿，須經(jīng)磨合方能達(dá)到最佳的制動效果，你可以通過適當(dāng)?shù)募哟笾?a href="/tags-d-l.html" target="_blank" class="c43529d17ca6874c relatedlink">動力、提前制動時刻的方法來補償。
⑵ 當(dāng)車子在涉水暴雨或洗車之后，制動襯片會受潮使制動效果略有下降，這時應(yīng)在啟動后邊行駛邊輕踩制動踏板，使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發(fā)掉，恢***動效果，也能防止制動器零部件生銹。
⑶ 如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向，致使制動系統(tǒng)散熱不良而過熱，甚至燒蝕制動盤，所以當(dāng)前擾流板損壞時應(yīng)及時修理或更換。
良好的駕駛習(xí)慣是安全的保證
⑴ 要養(yǎng)成出車前和下坡前試踩制動踏板的習(xí)慣，檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大，則可能是制動回路的一條出現(xiàn)了故障，此時車輛仍可以制動，但制動效果下降，起作用的制動管路的負(fù)荷較大，因此不能讓車在此狀態(tài)下長時間工作，應(yīng)低速行駛，到就近的維修站檢查并排除故障。
⑵ 要保證制動踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。
⑶ 此外在日常保養(yǎng)中注意檢查制動液是否充足，制動管路接口處有無滲漏現(xiàn)象，讓你一路放心駕駛。
制動失靈對策
⑴ 心理上要冷靜，越是慌張越容易出現(xiàn)錯誤操作。
⑵ 使用快速減檔或越級減檔。
⑶ 利用發(fā)動機內(nèi)的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產(chǎn)生牽阻作用。
⑷ 試用手制動來***腳制動讓車強制減速。
⑸ 看清路面，把握好方向，讓車子盡量在阻力比較大的路面行走，萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大
四、小議輪胎使用
⑴ 注意胎壓
高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季， 可根據(jù)維修服務(wù)站的建議定期調(diào)整胎壓。
⑵ 行車避免急加速
汽車由靜止?fàn)顟B(tài)突然啟動，使輪胎與路面發(fā)生劇烈摩擦，加速胎面磨損。
⑶ 減少緊急制動
緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現(xiàn)象，應(yīng)多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。
⑷ 經(jīng)濟(jì)車速省油省耗
長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會使胎溫急劇升高，輪胎與路面的滑拖率增加，對保護(hù)輪胎和機件都不利。
⑸ 車輪換位
汽車前后橋的負(fù)荷不同，造成四只輪胎磨損不均勻，一般新胎行駛到10000公里后，應(yīng)進(jìn)行同側(cè)前后換位。
⑹ 同車慎裝異種輪胎
同一輛車慎裝兩種不同規(guī)格的輪胎，因為他們的花紋的設(shè)計、質(zhì)量、直徑等技術(shù)參數(shù)都不盡相同，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉(zhuǎn)向過度或不足，容易產(chǎn)生側(cè)滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成***。
⑺ 停車地點的選擇
停車地點選擇的好壞，對輪胎的使用壽命也有一定的影響，因此駕駛員選擇停車地點時應(yīng)注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上；在坡道上行駛時應(yīng)盡量避免在坡上停車；夏季行車若需停車時，應(yīng)選擇陰涼處，避免輪胎在烈日下暴曬；嚴(yán)寒季節(jié)行車若需停車時，應(yīng)選擇避風(fēng)向陽處，以防輪胎與地面凍結(jié)。
⑻ 磨損輪胎應(yīng)及時淘汰
至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當(dāng)磨損標(biāo)志顯露時就要更換了，切勿延誤！此時的輪胎已處于危險狀態(tài)，而且會使油耗增加。此外，為安全起見，輪胎更換時應(yīng)成對更換，方能使新?lián)Q下的輪胎發(fā)揮出良好的性能來。
五、蓄電池使用八大注意
蓄電池是汽車的主要電源之一，也是一個相對短命的部件，使用時須加強維護(hù)保養(yǎng)，否則容易引起過早損壞。如果它發(fā)起牢騷，整車可就要癱瘓了。
(1) 經(jīng)常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物，然后涂上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導(dǎo)線夾頭，保持外殼干燥清潔。
(2) 檢查電解液液面高度，應(yīng)保持液面位于max-Dmin標(biāo)線之間，液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加注蒸餾水后應(yīng)立即使發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘，使電解液混合均勻，以防新加注的蒸餾水結(jié)冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi)。
(3) 注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時產(chǎn)生的氣體會將外殼損傷。
(4) 注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負(fù)極，搭鐵極性不能搞錯，以免損壞發(fā)電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，后裝搭鐵線，避免產(chǎn)生電火花。
(5) 注意不要連續(xù)使用啟動機，每次啟動不應(yīng)超過5s，兩次之間應(yīng)隔10s-D15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。
(6) 注意發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)及時補充充電；根據(jù)季節(jié)變化，到維修站檢查調(diào)整電解液的密度；使用的電解液應(yīng)純凈，配制電解液應(yīng)***用純度較高的硫酸和蒸餾水。
(7) 注意外殼表面狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)封膠開裂、殼破損、極柱嚴(yán)重磨損或斷裂，應(yīng)及時修理。
(8) 注意低溫使用時，應(yīng)***取特殊的保溫、防凍措施，并預(yù)先***取發(fā)動機預(yù)熱升溫，避免冷機啟動，致使蓄電池大量放電。
六、巧手護(hù)車窗
⑴ 應(yīng)經(jīng)常保持車窗潔凈，清理膠條內(nèi)的污物，然后可涂上少量的橡膠保養(yǎng)劑，有助于潤滑，還可防止膠條龜裂老化。
⑵ 車窗動作不順暢的另一原因是升降機內(nèi)的油份耗盡，你自己動手拆開升降機，然后在齒輪的內(nèi)部噴上油脂。一邊噴涂一邊上下移動就可以使很細(xì)小的部分也能涂上油脂。
⑶ 若是玻璃完全不能上下，則有可能是開關(guān)故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書，仔細(xì)查看哪一條保險絲是用于電動車窗的?？词欠袢蹟?，若熔斷則應(yīng)更換，換上同一型號的保險絲。
1、安全帶的使用
座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護(hù)乘客的安全，但是如果使用不當(dāng)，則可能影響其性能的有效發(fā)揮，防護(hù)效果不能如愿。這里講一下安全帶的使用中應(yīng)注意的幾點注意事項。
⑴ 乘座時應(yīng)***用直立坐姿，背部靠緊座椅，椅背傾斜時不應(yīng)超過30度，這樣才能更有效的發(fā)揮安全帶的性能，來保護(hù)乘客安全。
⑵ 冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應(yīng)遲鈍，不能發(fā)揮出最佳的保護(hù)效果。
⑶ 在系安全帶時也應(yīng)注意方法，腰部安全帶應(yīng)勒住盆骨部分，肩部安全帶應(yīng)通過肩部中間斜穿胸前并貼緊身體，注意不要使安全帶經(jīng)過頸部，以免出現(xiàn)意外。
⑷ 系安全帶時將舌板插入帶扣內(nèi)，直到聽到咔嗒一聲，則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶，就用力拉一下再放開，安全帶便能平順拉出，但可不能拉的太猛，否則安全帶會自動鎖止。
⑸ 安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業(yè)人員去維修。在清洗時，要使用車內(nèi)清潔劑或溫水清洗和自然干燥，不能使用人工加熱如烘烤等方式，這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。
⑹ 一個安全帶只能提供給一個人使用，不能兩個人（包括兒童）共用一個安全帶，安全帶在使用時注意不能扭轉(zhuǎn)，否則影響使用效果。
2、安全氣囊使用注意事項
只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護(hù)乘客的安全，正確的使用方法是安全的保障。
⑴ 駕駛裝備有安全氣囊的轎車時，必須佩戴安全帶，以免氣囊起爆彈出后對人的沖擊傷害。
⑵ 不能把物品放在轉(zhuǎn)向盤的安全氣囊面上，以防意外彈出。
⑶ 非專業(yè)人員，不要擅自檢查、拆卸安全氣囊，因為這樣可能會對你造成意外傷害。
⑷ 碰撞事故發(fā)生后，不論安全氣囊是否起爆，都應(yīng)請維修站人員對相關(guān)安全系統(tǒng)做一次全面檢修。
汽車維修新技術(shù)論文(2)
首先，要確保汽車各個系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可機油液面防凍液液面剎車油液面助力轉(zhuǎn)向液面齒輪油液面電解液液面玻璃清潔液液面等需要添加的要及時增補，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)提前。
人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護(hù)，尤為重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障，如活塞拉缸爆震缸體沖床內(nèi)漏產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲加速動力下降等等，都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀。
現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油路大致相同在此系統(tǒng)中，曲軸的主軸頸曲柄銷凸輪軸頸及中間軸分電器和機油泵的傳動軸頸均***用壓力潤滑，其余部分則用飛濺潤滑或潤滑脂潤滑當(dāng)發(fā)動機工作時，機油從油底殼經(jīng)集濾器被機油泵。
潤滑系統(tǒng)是汽車的重要組成都分當(dāng)汽車運行時，機油便工作在高溫高壓 狀態(tài)之下，系統(tǒng)中不可避免存在灰塵金屬磨粒等雜質(zhì)這樣，機油合逐漸失去 腫能力，顏色變黑經(jīng)常換機油是有益的，但問題仍然存在，因為大部分費機 油中的油泥和漆。
要因一不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)據(jù)有經(jīng)驗的汽修師 “在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高”可見發(fā)動機保養(yǎng)對延長車。
汽車保養(yǎng)之發(fā)動機養(yǎng)護(hù)知識
汽車維修新技術(shù)論文篇二
汽車發(fā)動機的維修技術(shù)分析
摘 要 作為汽車的心臟部位，發(fā)動機在汽車的正常運行和操作中其中至關(guān)重要的作用。因此，平時需要加強對發(fā)動機的維修和保養(yǎng)。而針對汽車發(fā)電機的維修，其需要比較全面的技術(shù)知識和實踐操作能力。因此，汽車發(fā)動機的維修可以說是一個需要技巧和技術(shù)的硬活。本文從汽車發(fā)動機檢查以及汽車發(fā)動機的診斷和維修兩個方面出發(fā)，具體闡述其相關(guān)的維修技術(shù)，希望對學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機維修的人員有所幫助。
關(guān)鍵詞 汽車;發(fā)動機;維修;技術(shù)
中圖分類號 U46 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章 編號 1674-6708(2014)114-0109-02
1 傳統(tǒng)的發(fā)動機維修工藝
發(fā)動機的內(nèi)部零部件的檢查：
由于汽車發(fā)動機內(nèi)部的曲軸和活塞往往是比較容易出故障的地方，如汽車突然無法啟動等，很可能是因為汽車發(fā)動機內(nèi)部活塞不能運作造成的。因此當(dāng)汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障需要維修的情況下，可以先對其曲軸和活塞進(jìn)行檢查，其具體步驟如下：
1.1 曲軸的檢查
對于曲軸容易出現(xiàn)的故障，主要有軸頸處容易磨損，容易出現(xiàn)扭曲變形或者疲勞裂紋，因此需要進(jìn)行重點檢查。1)裂紋的檢查：對于曲軸裂紋的檢查，其相應(yīng)的檢查 方法 有超聲波探傷檢查，浸油敲擊法檢查，磁力探傷檢測儀進(jìn)行檢查和X光探傷檢查。在用浸油敲擊法對曲軸進(jìn)行檢查時，需要先將曲軸在煤油中浸泡一段時間， 然后再將曲軸從煤油中取出來，擦干凈后在曲軸上撒一些***，再對曲軸的不同部位進(jìn)行輕敲，如有出現(xiàn)了比較明顯的油跡，這說明曲軸的這個部位有裂紋。對于磁力探傷儀檢查，其磁力線會穿透曲軸被檢查的部分，如果在該部分有裂紋的話，那么這個地方的磁力線就會出現(xiàn)偏散，然后將磁力粉撒在該部位，從會顯示出裂紋的具體大小和具***置;2)彎曲變形的檢查：針對曲軸彎曲變形的檢查，可以先將整個曲軸的兩個頂端用V型版塊支承住，如圖1所示，然后用在主軸中間用百分表的觸頭抵著。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動一周后，在指針上對出角度的最小值和最大值，并且計算兩者之差，這個差值就是曲軸彎曲變形的差值了，如果其值大于0.11mm， 那么曲軸彎曲的比較嚴(yán)重了，為了確保發(fā)動機的正常運行，需要及時更換曲軸。
1.2 活塞連桿組的檢查。
對應(yīng)活塞部位的檢查，主要是檢查其活塞銷座的尺寸和裙部直徑等是否發(fā)生了變化，或者是否在使用過程中發(fā)生了堵塞等。其主要的檢查方法一般有兩種，第一種檢查方法是用千分尺進(jìn)行測量，通過測量裙部直徑的大小和活塞汽缸磨損部位值的大小，將這兩個測得的數(shù)據(jù)相減，然后和配缸間隙值進(jìn)行比較，如果差值大于0.10mm， 則說明活塞磨損比較嚴(yán)重，不能夠再使用啦。另一種方法是塞尺進(jìn)行測量，通過測量配缸間隙來判斷其汽車發(fā)動機內(nèi)部活塞是否可以正常使用。首先將塞尺放入安裝氣環(huán)的環(huán)槽內(nèi)，然后以35N的拉力輕輕轉(zhuǎn)動塞尺，當(dāng)感到輕微的阻力時停止轉(zhuǎn)動，這樣就可以用塞尺測量活塞裙部和活塞側(cè)隙差值的大小，當(dāng)活塞受到磨損越多時，其相應(yīng)的差值也越大，當(dāng)該值超過0.12mm時，這該活塞不能再使用啦，需要為汽車發(fā)動機配備新的活塞。如圖2所示。
圖2 圖3 圖4
2 汽車發(fā)電機的診斷和維修
2.1 發(fā)動機失速故障
發(fā)動機如果出現(xiàn)了失速故障，其一般表現(xiàn)為發(fā)動機轉(zhuǎn)速一會低一會高的情況，而這種情況就是常見的發(fā)動機失速故障了。出現(xiàn)這種故障的原因主要是因為點火控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或燃油噴盤系統(tǒng)出現(xiàn)問題，又或者是整個發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題等。例如，出現(xiàn)了燃油噴盤系統(tǒng)的故障，很有可能是系統(tǒng)線路接觸不穩(wěn)，油管變形或者燃油濾清器灰層太多等。針對不同的原因，可以***取不同的 措施 進(jìn)行維修。
其相關(guān)的故障排除和維修的方法如下：1)如果是噴油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，檢查是否是線路接觸不良，如果是，則可以調(diào)整線路或更換導(dǎo)線的方法進(jìn)行維修，如果是 機油濾清器蓋等太多灰層了，則可以***用清潔濾清器蓋的方法進(jìn)行修復(fù);2)如果是進(jìn)氣管出現(xiàn)了問題，則仔細(xì)檢查是否有各軟管或者其相接的地方出現(xiàn)了漏氣，也可以檢查PVC閥管子等是否通氣正常，如果不是，則可以考慮修復(fù)或替換相應(yīng)的管子;3)針對點火控制系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，則需要檢查各缸火花塞是否正常工作了。例如，火花塞積累的灰層太多，引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速不正常，則可以通過徹底清潔火花塞來進(jìn)行維修。
2.2 發(fā)動機怠速不良故障
發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象主要是發(fā)動機怠速不穩(wěn)，停車易熄火。在故障診斷方面，可以先檢測發(fā)動機燃油壓力。將燃油壓力表連接到油壓檢測孔上，起動發(fā)動機，油壓表指示正常，壓力為265kPa，撥掉油壓調(diào)節(jié)器真空管，油壓上升到340kPa。上述結(jié)果均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，說明燃油管路系統(tǒng)無故障。然后再檢查氣缸壓力。預(yù)熱發(fā)動機，溫度到85℃，打開節(jié)氣門，用缸壓表測量各缸壓力，當(dāng)壓力值均為l1OOkPa左右，各缸壓差小干300kPa時，上述情況表明發(fā)動機氣缸密封性出現(xiàn)了問題。
針對該故障的維修，其方法如下：清洗怠速電動機、節(jié)氣門體。將怠速電動機、節(jié)氣門體拆下，徹底清洗各空氣通道，并用壓縮空氣吹凈。用萬用表測量一下怠速電動機電阻值，電阻為20Ω，在18～24Ω正常范圍內(nèi)。測量節(jié)氣門位置傳感器，輸出阻值呈線性變化，且在正常范圍內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣總管內(nèi)沉積有異物，用纏有麻布的鐵線將其清理干凈。為徹底根除故障，還可以對噴油器進(jìn)行清洗、檢測。
3 結(jié)論
從上面的分析可以看出，本文只是簡單的介紹了汽車發(fā)動機比較常見的故障以及出現(xiàn)故障的原因和解決的方法。其實，整個汽車發(fā)動機的維修覆蓋面比較廣，其相應(yīng)的維修技術(shù)也比較全面復(fù)雜，要熟練的掌握汽車發(fā)動機的維修技巧和相關(guān)技術(shù)，還需要學(xué)習(xí)和實踐很多知識，比如電控燃油系統(tǒng)的檢查和維修等，本文就不在此一一贅述。
參考文獻(xiàn)
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汽車保養(yǎng)之發(fā)動機養(yǎng)護(hù)知識
發(fā)動機是汽車的心臟，也是汽車上最復(fù)雜的部件。要延長發(fā)動機的使用壽命，正確地操作和經(jīng)常及時地維護(hù)保養(yǎng)就顯得異常重要。
1、在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機，需對發(fā)動機進(jìn)行必要的預(yù)熱，發(fā)動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的，所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。
2、在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機讓發(fā)動機怠速和加速運行，聽發(fā)動機的聲音是否正常。正常發(fā)動機運行聲音應(yīng)該是比較低沉而有規(guī)律的，如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進(jìn)行診斷，以避免故障造成更大的損壞。
3、在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關(guān)指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。
4、行駛中盡量讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的紅刻度以下區(qū)，避免發(fā)動機超負(fù)荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
5、油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進(jìn)行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。
6、使用符合規(guī)定的燃油。燃油的質(zhì)量對發(fā)動機的燃燒影響很大，劣質(zhì)的汽油會使燃燒室、噴油器、進(jìn)氣道及氣門等處產(chǎn)生大量的積炭和積膠，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。
7、定期保養(yǎng)發(fā)動機，按時按里程對發(fā)動機進(jìn)行保養(yǎng)，選用合適的發(fā)動機機油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動機有良好的散熱性。定期對發(fā)動機的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動機有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。
一輛車怎么才能稱得上有生命力呢，對于每一個愛車主而言，定義自然不盡相同，駕駛是關(guān)乎其“健康”的重要因素，而保養(yǎng)則是另一個重要因素。懂得如何駕駛好愛車，更要懂得如何養(yǎng)護(hù)，尤其是像發(fā)動機這樣的核心部件。
標(biāo)簽： #發(fā)動機
