1. 新能源汽車的相關(guān)知識(shí)
2. 買新能源車必備知道的基本知識(shí)
3. 科普新能源汽車的冷門小知識(shí)
4. 新能源汽車知識(shí)介紹

新能源汽車小知識(shí)

首先所有的簡(jiǎn)稱里面都有個(gè) E 和V

這個(gè) E 就代表電力，ElectricV就代表著車， Vehicle

所以 EV 就叫電動(dòng)汽車，ElectricVehicle顧名思義，就是只用電的汽車，也就是純電驅(qū)動(dòng)的汽車。代表車型如特斯拉,如小鵬，蔚來(lái)這些品牌，旗下車輛就是純電車型。

本身的動(dòng)力不靠燃油，純靠動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)車輛?，F(xiàn)在純電動(dòng)車的理論續(xù)航里程大概在500-700公里之間。但純電車型現(xiàn)階段也有著一些缺點(diǎn)，比如開(kāi)空調(diào),高速開(kāi)車的里程會(huì)縮水，氣溫過(guò)低會(huì)影響電池正常放電，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充電設(shè)施過(guò)少，充電標(biāo)準(zhǔn)參差不齊等.

HE 就叫混動(dòng)電動(dòng)汽車，Hybrid(混合) Electric Vehicle 。還是看字面意思，油電混合，是以燃油為主，電力為輔的汽車，車內(nèi)配有大容量電池。但是不用插電，直接用汽油就行?；靹?dòng)車型已經(jīng)推出十余年，工藝已經(jīng)非常成熟?，F(xiàn)在基本所有的大牌車企，旗下均有混動(dòng)版的車型。

一般來(lái)說(shuō)，相同排量下，混動(dòng)版的比純?nèi)加桶娴囊F個(gè)8%-10%左右的車價(jià)。但是混動(dòng)車型在需要用油的時(shí)候用油，需要用電的時(shí)候用電，能揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，使得低排放、低油耗、高馬力成為了可能。

PHEV 叫做插入式混合電動(dòng)汽車Plug - in(插入)Hybird ElectircVehicle

字面意思就是有插電的，車身有充電口，可接充電樁來(lái)充電。這種車輛擁有了較大容量的動(dòng)力電池，可以實(shí)現(xiàn)三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，純驅(qū)動(dòng)，油電混合驅(qū)動(dòng)，純?nèi)加万?qū)動(dòng)。當(dāng)然因?yàn)殡姵厝萘窟h(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上 EV 的動(dòng)力電池，所以如果純靠電動(dòng)，基本只能跑70KM到100KM的樣子。

新能源汽車的相關(guān)知識(shí)

新能源汽車實(shí)用小知識(shí)

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為日常人們生活當(dāng)中必要的交通工具。但是對(duì)于許多新能源汽車的使用小知識(shí)，許多人可能并不清楚，今天教大家一下。

一、電動(dòng)汽車的啟動(dòng)。想要將電動(dòng)汽車啟動(dòng)，就必須將鑰匙扭到啟動(dòng)檔或按下啟動(dòng)按鈕，此時(shí)全液晶儀表盤上就會(huì)顯示出ready燈亮起。然后變速桿從P檔滑至D檔，踩加速踏板，啟動(dòng)前進(jìn)。但是電動(dòng)汽車的噪音比較少，可能許多人并不是十分習(xí)慣，但是電動(dòng)汽車在加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作與燃油車是一樣的，適應(yīng)起來(lái)很快。

二、電動(dòng)車使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)。

1.新能源汽車在啟動(dòng)時(shí)，不要先踩加速踏板，后閉合高壓開(kāi)關(guān)，這是一種不好的開(kāi)車習(xí)慣。

2.新能源汽車在行駛過(guò)程當(dāng)中，盡量不要猛加速、猛減速，要保持均勻不斷的行駛或間斷的滑行，避免出現(xiàn)大功率發(fā)電狀況。

3.在行駛狀態(tài)下盡量不要切換檔位。

4.在下雨天行駛，,新能源汽車盡量不要涉水，如果必要情況下要涉水，涉水深度不要超過(guò)15厘米，涉水時(shí)的速度，也不要超過(guò)每小時(shí)5千米。

三、電動(dòng)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)。

1.相比于傳統(tǒng)的燃油汽車，新能源汽車的保養(yǎng)與維護(hù)大多是通過(guò)檢測(cè)的，并且保養(yǎng)里程間隔長(zhǎng)。在車輛的保養(yǎng)階段，是比燃油汽車便宜很多，而它的保養(yǎng)項(xiàng)目主要是針對(duì)動(dòng)力電池、電氣系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、控制器等方面的檢查。

2.我們要在出門之前提前用充電樁為車輛充電，這是由于車輛充電系統(tǒng)，能夠?qū)﹄姵爻潆娺M(jìn)行升溫加熱，能夠提高使用性能，保證續(xù)航里程

3.車輛在停止后建議立即充電。車輛行駛一段時(shí)間后電池溫度升高，立即充電可提高充電速度，保證電池有效充滿

4.如果我們的新能源汽車在超過(guò)半個(gè)月未使用時(shí)，再重新使用，需要先將電池充滿，然后再放電到25~40%，這樣能夠增加電池的活性，提高續(xù)航里程。

5.對(duì)于電池的保養(yǎng)，許多車企對(duì)于新能源汽車電池提供服務(wù)“不低于8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)?！?，只要正常保養(yǎng)到位，電池的使用壽命可達(dá)到15年。同時(shí)，新能源汽車在使用過(guò)程當(dāng)中，盡量不要使用快充的方式進(jìn)行充電，如果連續(xù)使用兩次快充，就必須進(jìn)行一次慢充到100%，這樣可以對(duì)電池電量進(jìn)行有效修正。

買新能源車必備知道的基本知識(shí)

新能源汽車的相關(guān)知識(shí)

新能源汽車主要分為以下三類：

一、混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力是指那些用傳統(tǒng)燃料的，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力。

優(yōu)點(diǎn)：1、用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來(lái)補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。3、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本。

缺點(diǎn):長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。

二、純電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車就是用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，大部分車輛直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。

缺點(diǎn):電動(dòng)車的電池較貴，維護(hù)比較困難；續(xù)航里程不高。

三、燃料電池汽車：

燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無(wú)污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力，滿足車輛使用的要求。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、零排放或近似零排放；2、降低了溫室氣體的排放；3、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲；4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性；5、提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。

缺點(diǎn)：氫燃料電池成本過(guò)高，而且氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來(lái)說(shuō)非常困難，因?yàn)闅浞肿臃浅Ｐ。瑯O易透過(guò)儲(chǔ)藏裝置的外殼逃逸。另外，氫氣的提取需要通過(guò)電解水或者利用天然氣，需要消耗大量能源。

科普新能源汽車的冷門小知識(shí)

買新能源車的基本知識(shí)

新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、其他新能源（如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器）汽車等。后面兩種以及太陽(yáng)能汽車目前在市面上十分少見(jiàn)，所以常見(jiàn)的新能源車型就是指的混動(dòng)車型和純電動(dòng)汽車了。

其中，混動(dòng)車型分插電型混動(dòng)車型和純電型混動(dòng)車型，但均具備電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)+電池的組合，通過(guò)利用各自的高效區(qū)間來(lái)達(dá)到節(jié)省燃油或者提升動(dòng)力的目的。目前市面上有著成熟的混合動(dòng)力汽車售賣的品牌有豐田、本田、比亞迪等，不過(guò)現(xiàn)階段吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等自主品牌也都有著自己的混動(dòng)車型推出，總體來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車型相比同級(jí)別燃油車，在同等里程下能節(jié)省約50%左右的燃油。

純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的品牌和選擇會(huì)更多一些，且有著許多新興品牌。目前純電汽車品牌分為以下這幾類。第一類為國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)車企，如BBA，大眾，豐田及本田 還有國(guó)內(nèi)比亞迪，長(zhǎng)城，吉利等均推出了起碼1-3款純電車型，包含高，中，低檔車型。比亞迪則是目前新能源產(chǎn)品陣容最為龐大的傳統(tǒng)車企。比亞迪披露2022年6月產(chǎn)銷快報(bào)，公司6月新能源汽車銷量134036輛；本年累計(jì)銷量641350輛，同比增長(zhǎng)314.90%。

另外一類就是造車新勢(shì)力，類似美國(guó)特斯拉、中國(guó)的蔚來(lái)、小鵬等車企。他們共通的特點(diǎn)是：成立時(shí)間較短、有著獨(dú)特的品牌理念或商業(yè)模式，特斯拉去年在中國(guó)席卷32.1萬(wàn)輛的銷量，而國(guó)內(nèi)頭部的造車新勢(shì)力，如小鵬目前也有接近十萬(wàn)臺(tái)的年銷量。國(guó)內(nèi)新興造車勢(shì)力上半年產(chǎn)量和銷售都大幅增長(zhǎng)。2022年1-6月，蔚來(lái)交付新車50827臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.1%。蔚來(lái)車輛累計(jì)已交付2178臺(tái)。今年1-6月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68,983臺(tái)，為去年同期累計(jì)交付量的2.2倍。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184491輛。

新能源汽車知識(shí)介紹

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車也越來(lái)越受到廣大人民群眾的喜歡，最明顯的一點(diǎn)是馬路上所跑的汽車當(dāng)中，綠牌車輛逐漸變多。但是許多人對(duì)于新能源汽車有著不一樣的誤解，今天給大家普及一下新能源汽車小知識(shí)，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

1.什么是新能源汽車？

新能源汽車指的是不用傳統(tǒng)的化石燃料為動(dòng)力來(lái)源，而是使用氫燃料或用新型車載動(dòng)力裝置的汽車。在新能源汽車當(dāng)中，有電動(dòng)汽車，氫能源動(dòng)車和太陽(yáng)能汽車等，這些汽車都是新能源汽車。雖然說(shuō)新能源汽車和電動(dòng)汽車還有著不同的解釋，但是我們所知的新能源汽車主要是指電動(dòng)汽車或是純電動(dòng)汽車。

2.現(xiàn)在的燃油汽車和新能源汽車相比，誰(shuí)的續(xù)航能力更好？

其實(shí)這兩種汽車的續(xù)航能力都差不多的。眾所周知，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力比一些燃油車的續(xù)航能力還要強(qiáng)。很多新能源車?yán)m(xù)航里程大概能達(dá)到405Km。而普通的燃油車，在加滿一箱油之后，也只是能達(dá)到400km左右的路程。從綜合數(shù)據(jù)上來(lái)看，這兩種車的續(xù)航里程是差不多的。

3.電動(dòng)汽車一到冬天的時(shí)候，續(xù)航是就是就不好了呢？

其實(shí)并不是這樣的，只要在冬季時(shí)，你有個(gè)正確的開(kāi)車方式，正確保養(yǎng)汽車，是不會(huì)有任何影響的。許多車主在冬天的時(shí)候，經(jīng)常抱怨汽車?yán)m(xù)航能力不行，其實(shí)最主要的原因，是由于眾多車主沒(méi)有正確的開(kāi)車習(xí)慣。

4.新能源汽車能停到***的時(shí)候，就一定要停到***，而不要停到戶外。這是由于戶外溫度過(guò)低，很容易導(dǎo)致電池中的鋰離子發(fā)生沉淀，不容易充電。

5.在汽車行駛過(guò)程當(dāng)中，能開(kāi)座椅加熱功能，就盡量不需要開(kāi)空調(diào)。這是由于座椅加熱后的效果，比空調(diào)效果其實(shí)要好很多。并且還有一個(gè)重要的緣故是省電。空調(diào)暖風(fēng)的功率一般在2KW到3KW左右，理論上開(kāi)一個(gè)小時(shí)就需要消耗2~3度電。座椅加熱只需要100W左右。從續(xù)航里程來(lái)看，座椅加熱功能要比開(kāi)空調(diào)更劃算一些。

6.在行駛過(guò)程中盡量使用節(jié)能模式。新能源汽車大多會(huì)有兩個(gè)駕駛模式，一個(gè)是節(jié)能模式，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式。在冬天的時(shí)候，盡量開(kāi)啟節(jié)能模式，這樣能夠有效的保證汽車的續(xù)航問(wèn)題

新能源汽車知識(shí)介紹

一、車型篇

新能源汽車類別：

BEV 純電動(dòng)汽車

HEV 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

PHEV 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

FCEV 燃料電池電動(dòng)汽車

REEV 增程式純電動(dòng)汽車

1. BEV

純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle)是新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)，這類汽車動(dòng)力全部來(lái)源于電池。這類車型可以實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程完全零排放。

純電車型是指完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電電池系統(tǒng)或其他能量?jī)?chǔ)存裝置。

代表車型：特斯拉ModelX、蔚來(lái)ES8、前途K50

2. HEV

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(Hybrid Electric Vehicle)是指用傳統(tǒng)燃料，同時(shí)配有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的車型，HEV中配有的電池?cái)?shù)量一般較少，電池的充電是通過(guò)汽車的電機(jī)帶動(dòng)的，通過(guò)回收制動(dòng)能量，幫助汽車啟停，能改善車輛的低速動(dòng)力輸出和降低油耗。

混動(dòng)車型是指既有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，又有電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為車載動(dòng)力電池充電，不能外部充電。

代表車型：豐田凱美瑞、本田雅閣、雷克薩斯ES

3. PHEV

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(Plug-in Hybrid Electric vehicle)是可以進(jìn)行外部充電的混合動(dòng)力車型。能量提供由電池和燃油提供。動(dòng)力提供是由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供。

插混車型就是指具有一定的純電驅(qū)動(dòng)續(xù)駛里程，可外部充電的混合動(dòng)力汽車。

代表車型：寶馬530Le、奧迪A6L e-tron、比亞迪唐DM

4. FCEV

燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle)是以氫氣、甲醇等為燃料，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，直接變成電能的。

燃料電池車型就是指以燃料電池作為單一電能來(lái)源，或者以燃料電池系統(tǒng)與可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)，作為混合電能來(lái)源的電動(dòng)汽車。

代表車型：本田Clarity、豐田Mirai、現(xiàn)代NEXO

5. REEV

增程式純電動(dòng)汽車(Extended Range Electric Vehicle)是指整車在純電動(dòng)模式下可以達(dá)到其所有的動(dòng)力性能，而當(dāng)車載可充電電池?zé)o法滿足續(xù)駛里程要求時(shí)，打開(kāi)車載發(fā)電裝置為動(dòng)力系統(tǒng)提供電能，以延長(zhǎng)續(xù)駛里程的車型。

增程式車型具備純電動(dòng)續(xù)駛里程，必要時(shí)可以通過(guò)車載發(fā)電系統(tǒng)補(bǔ)充電能，延長(zhǎng)行駛里程的純電動(dòng)汽車。

代表車型：寶馬i3增程版、別克Velite5、廣汽傳祺GA5

二、電池篇

說(shuō)到電池就會(huì)有型號(hào)，不同于我們?nèi)粘Ｊ褂玫?號(hào)、7號(hào)電池，汽車電池的命名更為復(fù)雜，以目前較為流行的18650電池為例，該電池是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池型號(hào)。其中18表示直徑為18mm，65表示長(zhǎng)度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650只是電池的尺寸型號(hào)，根據(jù)正極材料的不同可分為磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池、三元鋰電池等。

1.鈷酸鋰電池

鈷酸鋰電池是鋰離子電池的一種，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出、但其安全性差、成本非常高，主要用于制造手機(jī)和筆記本電腦及其它便攜式電子設(shè)備。特斯拉初代電動(dòng)車—Roadster是唯一一家用18650型鈷酸鋰離子電池的公司。

代表車型：特斯拉Roadster

2.三元鋰電池

三元鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰離子電池，相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高，適合做動(dòng)力電池或小型電池。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池在重量能量密度上要高出許多，約為200Wh/kg,這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程更長(zhǎng)。

代表車型：特斯拉Model S、Model X、奇瑞eQ1

3.磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，它最突出的特點(diǎn)是熱穩(wěn)定性，在目前車用鋰電池中首屈一指。

代表車型：大多數(shù)純電動(dòng)客車

4.氫燃料電池

氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陰極和陽(yáng)極，氫通過(guò)陰極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陽(yáng)極，只會(huì)產(chǎn)生水和熱。燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上，這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的，直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，不需要經(jīng)過(guò)熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。

代表車型：現(xiàn)代NEXO、豐田Mirai