特斯拉的充電樁又出現(xiàn)了問題，一個車主的充電費用居然高達3,846,306元。這件事情引起了網(wǎng)友的熱議，特斯拉也對該事進行了回應，稱部分汽車的后臺系統(tǒng)出現(xiàn)了錯誤，技術(shù)人員正在進行緊急修復，會在24小時內(nèi)解決問題。不過這個回復并沒有讓網(wǎng)友滿意，網(wǎng)友認為特斯拉所犯的錯誤實在是太低級了。
這件事情最后是怎么解決的呢？
車主當然是不會支付300多萬的充電費用的，這肯定是系統(tǒng)的bug。車主也向特斯拉進行了反饋，并且還把照片發(fā)布到了網(wǎng)絡上。之后特斯拉立即進行了查詢，發(fā)現(xiàn)只是車輛的后臺系統(tǒng)出現(xiàn)了錯誤，所以才會讓充電費用這么的貴，并不是真正的需要300多萬的充電費。特斯拉還說會立即派技術(shù)人員進行維修，就把這個錯誤給修繕好，預計24小時之內(nèi)就可以重新使用充電系統(tǒng)了。特斯拉的回復是非常快的，但是汽車總是會出現(xiàn)各種各樣的問題，這也讓使用者感覺很不好。
網(wǎng)友希望特斯拉能夠把系統(tǒng)完善一下，不要再犯低級的錯誤了。
在大部分人看來，這個錯誤實在是非常的低級，畢竟特斯拉在電動汽車方面有很大的成就，居然會讓汽車的充電系統(tǒng)出現(xiàn)這么低級的錯誤，讓充電費用這么的高。雖然特斯拉總是出現(xiàn)各種各樣的問題，但是網(wǎng)友對于特斯拉忠誠度還是比較高的。網(wǎng)友只希望特斯拉能夠變得越來越好，不要再讓開車的體驗感這么差勁了。
總結(jié)
如果你也在開車的過程中遇到了一些bug，就可以拍攝下來，然后反映給汽車公司。特斯拉在電動汽車方面確實有很大的成就，但所犯的錯誤確實是比較多的，改進的空間非常大。
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