換擋正確手法:
換擋技術(shù)要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩(wěn)、迅速。
1、及時:掌握合適換擋時機(jī),即不應(yīng)加擋過早,也不應(yīng)減擋過晚。
2、正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào),位置要準(zhǔn)確。
3、平穩(wěn):換入新的擋位后,放松離合器踏板要及時平穩(wěn)。
4、迅速:動作要迅速,以縮短換擋時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。
操作要領(lǐng)
1、加擋
汽車加擋前,應(yīng)根據(jù)道路、交通情況,平穩(wěn)的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿換入高一級檔位;
然后邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。
2、減擋
放松加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放松離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快—?!囊I(lǐng)放松離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續(xù)行駛。
擴(kuò)展資料:
錯誤換擋方法:
1、換擋時離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發(fā)動機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動時離時合,造成換擋時發(fā)響,特別容易打壞齒輪。
2、換擋時方向跑偏
很多人右手換擋時,左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或占道行駛,這在道路行駛中是非常的危險。
3、切忌換擋不到位
換擋時一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導(dǎo)致汽車事故。
4、長時間用低速擋行駛
長時間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量,此時油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。
參考資料:百度百科-換擋
手動擋開車換擋的正確步驟
(1)換擋操作規(guī)則
適時、準(zhǔn)確、果斷、迅速,切忌拖沓;先加速后加擋,先減速后減擋。
(2)增擋的操作方法
第1步:稍加油門。在換擋(加擋)前先轉(zhuǎn)動油門把油門開大些,通過加一定量的油,使發(fā)動機(jī)備足適量的動力,以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步:關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉,即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。
第3步:迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時,用左手4個手指(拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動)握緊離合器握把一握到底,盡快地把離合器脫開,為換擋做好準(zhǔn)備。
第4步:踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后,立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿,換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處,動作要干凈利落,切忌拖泥帶水,更不可連續(xù)蹬踏。
第5步:均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后,左手立即松開離合器握把,及時平穩(wěn)地接合已脫開的離合器,使發(fā)動機(jī)動力迅速傳到后傳動器上,為提高車輛行駛速度做好準(zhǔn)備。
第6步:加大油門。當(dāng)左手放開離合器握把之后,右手將油門轉(zhuǎn)把及時地向下后方轉(zhuǎn)動,使關(guān)閉著的油門打開,開度要適中,不可過大或過猛。
(3)減擋的操作方法
第1步:握緊離合器握把,同時關(guān)小油門。
第2步:踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿,使變速器由高速擋位變換到低速擋位。
第3步:加大油門,放松離合器握把。
(4)換擋時的注意事項(xiàng)
①變換擋位時,要根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系,掌握好換擋的時機(jī)。若換入高一級擋位時,車輛產(chǎn)生顫抖現(xiàn)象,甚至要熄火,這時應(yīng)握緊離合器握把,把擋位降低,待車速提高以后再重新?lián)Q入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向后拖的現(xiàn)象,主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的,這不但消耗燃料也容易損壞機(jī)件。車速和擋位合適,就不會發(fā)生沖闖和熄火現(xiàn)象。
② 摩托車的換擋,應(yīng)按順序依次進(jìn)行,不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿(猛拉變速桿),更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時,兩眼應(yīng)始終保持平視前方,不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的速度以內(nèi),見表2-1。摩托車大部分用的是風(fēng)冷卻,1、2擋時的驅(qū)動力大而速度慢,所以發(fā)動機(jī)溫度上升較快,燃料消耗也較多,如果長時間用1擋行駛對發(fā)動機(jī)損害較大。因此,用1、2擋的時間不宜過長。
表2-1 摩托車行駛速度與擋位關(guān)系
想要開好手動擋的車,必須熟悉手動擋換擋技巧。畢竟手動變速箱比自動變速箱復(fù)雜,換擋不好不僅會影響正常行駛,還會對汽車造成一定的傷害。這里有一些技巧的手動擋換擋,可以讓你在幾個檔位之間自由切換。
一、起步技巧手動擋起步,先用左腳將離合器踩到底,一檔入一檔,右腳踩油門,松開剎車的同時慢慢抬起離合器,輕輕踩油門。踩下油門后,離合器左腳慢慢完全抬起,車輛即可平穩(wěn)起步。但是如果在高坡起步,左腳離合器要抬至一半,使車輛處于“半聯(lián)動”狀態(tài)。這時手剎和剎車松開,車輛不會打滑。然后,跟上油門,慢慢抬起離合器,車輛就可以平穩(wěn)起步了。
二、正確換擋標(biāo)準(zhǔn)通常在駕校開車時,教練會教我們:起步時用一檔,起步后用二檔,車速20公里時加三檔,車速30公里時加四檔,車速超過40公里時換五檔,降檔時不要跳檔,但這個教學(xué)只是讓我們記住,應(yīng)付考試,實(shí)際按照車速換擋行駛,突然剎車會從五檔跳到三檔。
一般車輛啟動成功后,一擋到二擋的速度表示在1700rpm到2000rpm左右,然后換擋也要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,即使換擋在2500rpm左右最好。有時車輛行駛時發(fā)現(xiàn)車輛有少許晃動,說明發(fā)動機(jī)低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),需要根據(jù)實(shí)際情況降低1或2檔位。
三、增擋技巧換擋時,離合器和油門要配合好。當(dāng)離合器壓到底時,應(yīng)松開油門踏板,然后相應(yīng)的檔位(換擋不到位。切記不要用力推拉,這樣不僅會損壞零件,還會造成汽車事故)應(yīng)迅速換擋。換擋后注意立即松開手,不要長時間放在換擋桿上,否則容易損壞換擋桿。
四、減檔技巧由于路況復(fù)雜,雖然教練告訴我們不要跳檔減速,但由于路況的原因,實(shí)際降速可能會比較大。此時按順序降檔會導(dǎo)致汽車動力不足、失速或失速等問題,需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的檔位進(jìn)行改造。
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